Pierre Gasly heeft zijn zinnen gezet op een Formule 1-debuut in 2017. Het meest logische zou zijn dat hij dat bij Scuderia Toro Rosso doet, aangezien hij onderdeel uitmaakt van het opleidingsprogramma van Red Bull. Hij testte deze week ook in Barcelona voor Toro Rosso en dat smaakt naar meer.
Gasly deelde aan Motorsport-Magazin.com mede: "Voor mij is het van belang om zoveel mogelijk dagen in die auto plaats te nemen. Want voor volgend jaar is het mijn doel om in de Formule 1 te racen. Het is dus zaak om ervaring op te doen, samen te werken met het team en aan te tonen dat ik er klaar voor ben."
"Het is goed dat Max Verstappen bewijst dat jonge coureurs tegenwoordig eerder klaar zijn om in het diepe gegooid te worden dan vroeger, want we beginnen ook eerder met karten en racen. Het is belangrijk dat teams zien dat jonge rijders ondanks een gebrek aan ervaring toch goede resultaten neer kunnen zetten."
Gasly is dit jaar nog actief in de GP2. Na het openingsweekend in Spanje voert hij de stand om het kampioenschap aan, ook al wist hij in Barcelona niet een race te winnen.
Al sinds het eerste Formule 1-kampioenschap in 1950 heerste er felle concurrentie tussen coureurs. Zeker telkens wann...
Mattia Binotto is sinds augustus 2024 de Chief Operating Officer en Chief Technical Officer bij het team van Sauber. ...
Het team van Ferrari kende dit jaar een goed seizoen in de Formule 1. Het Italiaanse team werd tweede in het construc...
Het Formule 1-seizoen kwam vorige week ten einde in Abu Dhabi. Na 24 raceweekenden mochten de coureurs eindelijk op v...
Franco Colapinto heeft een geweldig 2024 achter de rug. De Argentijn won zijn eerste Formule 2-race en maakte een tik...
We zit er naast Gasly volgend jaar in een STR, of is het dan al Alfa Romeo?
Bij Sauber passen vier man in één auto.....!
@OPDEPLANK goede vraag, een derde jaar voor Sainz in de Torrro Rosso is eigenlijk not done, hetzelfde geldt voor Kvyat die dan eigenlijk ook z'n derde jaar in zou gaan bij TR. Ik denk dat Sainz toch serieuz op zoek moet naar een nieuw team waarbij renault wellicht voor de hand ligt voor de langere termijn. maar ook de Analyse van Mark Hughes op Skysports vondt ik wel erg interessant waarbij hij oppert dat Sainz wellicht voor Ferrari een goede optie is.
Wellicht dat ze dan toch Alex Lynn terug halen in het programma ahouwel ze die natuurlijk niet voor niets uit het programma hebben gezet. of wellicht nemen ze Ocon over van Mercedes aangezien die ook al Werhlein onder hun hoede hebben...
Zeker geen grap, Awesome! Kryptisch bedoeld, maar misschien wat te luchtig voor je.
De trieste werkelijkheid is, dat er zeker 2 teams op omvallen staan en uit nood de bizarre capriolen van Monisha bij meerdere teams volop nagevolgd worden met zogenaamde testrijders.
Gasly heeft weliswaar geluk dat hij in een opleidingsprogramma zit, maar dat geeft geen garantie op een f1-stoeltje en het kan goed zijn dat hij precies op het verkeerde moment in de geschiedenis bij STR is aanbeland, nu de deur bij RBR voor enkele jaren op slot gaat.
Inmiddels is Mateschitz zijn assets aan het herschikken en mogelijk heeft STR zijn langste tijd onder de vleugels van de bulls gehad. Kvyat kan daarbij nog wel eens een sleutelrol vervullen in de (Russische) toekomst van het team. En Sainz' toekomst ligt voorlopig bij STR stevig vast. Zolang Ricciardo nog niet op de vlucht slaat voor Max, zijn de kansen voor Pierre Gasly vooralsnog uiterst klein.
Lammen: de analyse van Hughes loopt cijfermatig mank, omdat een aantal externe factoren te zeer verschillen, maar dat terzijde. Sainz naar Ferrari vereist een cultuuromslag, die ze met Bottas niet durfden maken; tot nu gingen ze altijd voor ervaring. Als ze een supertalent nodig hebben dan kopen ze die en de 2e rijder moet vooral volgzaam en solide zijn.
Sainz heeft zich tegenover Max niet kunnen doorzetten als duidelijke winnaar (integendeel, gaande het seizoen, toen Max er lekker in kwam te zitten, zakte hij steeds verder weg) en zijn (non-)coöperatieve kwaliteiten heeft hij op cruciale momenten voor het oog van de wereld geëtaleerd (Melbourne), dus overtuigende papieren heeft hij niet. Wat wel voor hem spreekt is dat hij Spaans sprekend is, maar het belang van de Zuid-Amerikaanse markt neemt steeds verder af, dus dit gaat geen doorslag geven.
@CARACCIOLA, ik vondt de cijfermatige analyse inderdaad ook wat zwak, echter kan ik mij best voorstellen dat ze met Sainz een goede rijder voor de langere termijn binnen halen die zeker de komende periode nog niet kampioensschaps materiaal is echter hebben ze daar Vettel al voor in huis en zouden ze er dus goed aan doen om een snelle rijder op te leiden. vanuit hun eigen opleidingsprogramma hoeven ze namelijk weinig te verwachten.
Ik denk alleen dat ze het inderdaad niet zullen aandurven en voor een rijder zullen kiezen met meer ervaring en vermoedelijk ook minder potentieel dan Sainz.
Lammen: er schiet mij spontaan Grosjean in gedachte....
Donkere wolken pakken zich samen boven de Russische steppe... ;-)
WILLIAM, neem je pilletjes nou eens! Max heeft een contract tot en met 2019 en gaat volgend jaar dus niet naar Ferrari.
Inderdaad NBTT, Max blijft komende jaren lekker bij Redbull. Hij zit daar ook op zijn plaats als je het mij vraagt. Sainz/Gasly zie ik ook als de meest waarschijnlijke line up voor torro rosso
@William; Bij Sky opperden ze de move Sainz --> Ferrari.
Zou voor Sainz een mooie move zijn, bij RBR lijkt toch geen plek te zijn met Ricciardo en Verstappen. Denk alleen wel dat Sainz 0,0 kans maakt tegen Vettel, Seb heeft het hele team daar naar zijn had gezet.
Saints blijft denk ik gewoon zitten waar hij zit. Tenzij hij hele gekke en mooie dingen laat zien dit jaar en intresse wekt bij betere teams. Ik denk het persoonlijk niet, maar toekomst zal het uitwijzen.
Ik denk dat onze Rus zijn laatste jaar rijd bij Red Bull, dan wel de F1.
Volgens mij heb ik ergens gelezen dat 3 jaar STR als 'goede' opleiding gezien wordt. Kvyat gaat in 2017 naar een van de mindere teams (Renault?) vermoed ik, zijn Red Bull kaart is nu wel uitgespeeld. Theoretisch kan het dus wel, alleen ik zie het niet gebeuren. Sainz is klaar bij STR, hij is dat niveau wel ontgroeid.
Sainz zie ik echter ook niet bij RBR terecht komen (spanning Max vs. Carlos, Ricciardo MOET dan weg zijn gegaan naar Ferrari). En Ferrari zou wellicht voor Max een uitzondering gemaakt hebben wat betreft hun leeftijdsbeleid, maar ik denk dat de interesse van de Scuderia in Sainz een stuk minder is.
Ik ben, al met al, dus HEEL erg benieuwd naar de line-up van STR in 2017. Het zou me niet eens verbazen als ze weer met een rookie-lineup gaan starten volgend jaar.
Kvyat blijft in formule 1 mede dankzij een grote Russische sponsor die STR ongeveer 20 mio oplevert.
Wellicht in formule1 maar niet bij redbull/torro rosso.
Zodra Gasly er klaar voor lijkt te zijn vliegt Kvyat er uit. De redbull familie is al lang klaar met daniil. Hij zit alleen nog in de torro rosso omdat ze verder nog geen talentje hebben die er klaar voor is.
Dat geloof ik dus niet. Red Bull is nog altijd de baas bij STR, en die gaan zich echt NIET afhankelijk maken van een of andere russische IT-boer. En al helemaal niet om Kvyat in stand te houden.
Het zou nog kunnen dat Bernie hier instapt en dingen gaat roepen (want: russische markt is interresant). Maar Red Bull gaat niet met Kvyat in zijn maag blijven zitten en Gasly in de wacht houden omdat er een sponsordeal aan hem hangt.
"Het is goed dat Max Verstappen bewijst dat jonge coureurs tegenwoordig eerder klaar zijn om in het diepe gegooid te worden dan vroeger, want we beginnen ook eerder met karten en racen. Het is belangrijk dat teams zien dat jonge rijders ondanks een gebrek aan ervaring toch goede resultaten neer kunnen zetten."
Niet iedereen is Max
Inderdaad. Er lopen nu een heleboel knulletjes rond in allerlei lagere raceklassen die denken dat ze wel even 'een Maxje' kunnen gaan doen. 99,99% zal bedrogen uitkomen.
Denk niet dat hij zomaar de plek in zal nemen van Sainz of kvyat. Die zijn beide nog nog en zeer snel. Zolang dit bij toro blijven denk ik niet dat hij een realistische kans heeft op een stoeltje. Daarnaast zie ik max of riciardo ook niet snel verdwijnen bij redbull nu de kaarten voor volgend jaar volledig open liggen.
Nice one, OPDEPLANK. +1
Ben je als Kvyat op 22 jaar al uitgekots. Denk dat hij nog genoeg te ontwikkelen heeft en zo slecht is hij zeker niet.
Wellicht te vroeg overgestapt naar de F1 dan. Op dit moment is hij gewogen en te licht bevonden naar redbull maatstaven.
Torro rosso/redbull hebben zich voor coureurs keuze nog nooit laten leiden door spinsoren. Bovendien is torro rosso een opleidingsteam voor redbull. Gedegradeerde paydrivers daar laten rijden druist in tegen alles waar torro rosso voor bedoeld is.
Kvyat is gewoon exit einde 2016. Kleine kans om te blijven is als hij Sainz gigantisch overklast wellicht maar dat verwacht ik niet
"Het is goed dat Max Verstappen bewijst dat jonge coureurs tegenwoordig eerder klaar zijn om in het diepe gegooid te worden dan vroeger, want we beginnen ook eerder met karten en racen. Het is belangrijk dat teams zien dat jonge rijders ondanks een gebrek aan ervaring toch goede resultaten neer kunnen zetten."
En dat is precies het 'gevaar' van het succes van Max, die jonge gasten denken nu ook dat ze wel ff in de f1 kunnen vlammen. Was het niet vorig jaar in f3 dat er opeens veel (zware) crashes waren en daardoor zelfs een race werd afgelast (hoofdrace op Monza meen ik)? Iedereen wil de nieuwe Max zijn en laten zien dat ze ook knap kunnen inhalen op onmogelijke plekken en races kunnen winnen in f1. Maar dat kunnen ze niet (althans, de meesten). Max is en blijft uniek en zal voorlopig nog niet geevenaard worden. Natuurlijk moeten die jonkies een kans krijgen, maar ik zou me toch nog maar niet te vroeg rijk rekenen als ik hun was...
Toedeloe Kvyat
En hallo THIRDEYENL.
Sainz wordt hier bij de reacties wel aardig opgehemeld, hij deed het prima 2e seizoenshelft vorig jaar maar niet bijzonder ofzo. Dit seizoen ook redelijk, in spanje zat die er goed bij maar dat wss omdat het zn thuisbaan is. Laten we maar eens een paar races afwachten en kijken hoe die zich houdt. Als die naar Ferrari kan dan kan die daar alleen heen om tweede viool te spelen en dan zijn ze niet bang dat die voor overwinningen kan gaan aangezien ze daar VET voor hebben. Prima coureur, geen kampioenschapsmateriaal IMO.
Inderdaad laat Sainz eerst maar eens 50 punten halen in die auto. Hij is snel over 1 ronde maar in de races valt hij vaak terug.
Laat Sainz maar naar Ferrari gaan, daar zal hij 2e viool leren spelen en onderdanig moeten zijn voor Vettel, die hem elke race de oren zal wassen.
Wordt Hij Barricello 2 of Irvine 2, maar niet lang, ik ben bang dat hij het dat niet langer als 1 of 2 seizoenen zal volhouden.
Tja laten we realistisch zijn. Hoe vaak is het gebeurd dat teamgenoten bij torro rosso teamgenoten werden bij redbull?
Volgens mijn geheugen alleen ricciardo en kvyat. Voor kvyat was dit geen succes. Verder hebben de torro rosso boys gewoon pech als ze binnen 3 seizoenen niet aannemelijk maken beter te zijn dan de zittende redbull mannen. Dat wil niet zeggen dat ze slecht zijn. Maar iig minder goed. Zo is het gegaan met o.a. vergne, buemi, alguersuari, bourdais, speed, liuzzi. Allemaal afgeserveerd omdat ze niet als beter werden ervaren.
Ik denk dat redbull voorlopig wel even voorzien is van twee toppers in max en ricciardo. Max heeft immers een contract t/m 2019 en ricciardo verwacht ik ook dat hij blijft.
Kvyat heeft het afgelegd tegen ricciardo en sainz kwam tekort op max. Eigenlijk hebben deze jongens nu al geen toekomst meer bij redbull. Hooguit als max of ricciardo volgend jaar zou vertrekken.
Dus dat wordt na 2016 helaas voor kvyat en na 2017 adios carlos.
Stel dat Sainz nog 1 seizoen blijft en na dat seizoen er een plaatsje vrij komt omdat Ricci daar vertrekt, denk je dan dat Red Bull hem weer langs Verstappen zal zetten?!
Echt niet, gaat nooit meer gebeuren.
Eerst de titel in de Gp2 pakken Pierre of toch minstens 2de worden.
Ik hoop op Gasly naast verstappen....somehow.
T is ook lachwekkend, Sainz heeft een keer P6 gereden , overigens zonder enige tegenstand ,zelfs geen auto,s meer ingehaald na de openingstijden fase, of zelfs ook maar tijd goedgemaakt .... Maar nu zou Sainz , volgens sommige , naar Ferrari kunnen???? Mag ik even heel hard lachen
@BSCHUIT ja dat mag, ik doe mee
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
NOTHINGBUTTHETRUTH
Posts: 13.929
Donkere wolken pakken zich samen boven de Russische steppe... ;-)