McLaren-partner Honda is gestart met een serie filmpjes over de complexe technologie die schuil gaat achter de huidige aandrijflijnen in de Formule 1. In deze vierde aflevering concentreren presentatoren Greg Foot en Jimmy De Ville zich op het MGU-K, het systeem dat de warmte die vrijkomt bij het remmen omzet in nieuwe energie.
Het Formule 1-seizoen zit er alweer op. Terwijl 2024 op zijn einde loopt, zijn de teams allang weer bezig met het nie...
Red Bull-junior Isack Hadjar zal volgend jaar in de Formule 1 gaan racen voor het Visa Cash App Racing Bulls. Hij wor...
Liam Lawson zal vanaf 2025 gaan racen voor het team van Red Bull Racing, waar hij de nieuwe teamgenoot van Max Versta...
Van Amersfoort Racing heeft de eerste coureur voor 2025 bekendgemaakt. De 21-jarige Brit John Bennett zal, net als ti...
Liam Lawson werd eerder deze week aangekondigd als de nieuwe teamgenoot van Max Verstappen bij Red Bull Racing. De Ni...
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
Reacties (3)
Login om te reagerenDragonEgg75
Posts: 421
Cool!
AlonsoSF
Posts: 1.832
Nu nog hopen dat ze zelf wat leren van deze filmpjes.
PeedeBee
Posts: 101
De tekst bij dit filmpje klopt natuurlijk niet. De MGU-K is het systeem wat kinetische energie omzet naar elektriciteit (remmen) of andersom (accellereren). De K staat voor Kinetic. Het systeem wat warmte omzet in electriciteit heet de MGU-H waarbij de H staat voor Heat).