Het team van McLaren krijgt mogelijk in Monaco of anders in Canada de beschikking over een verbeterde versie van de Honda-motor. Onder de huidige reglementen mogen teams per coureur maximaal vijf motoren gebruiken. Coureurs Fernando Alonso en Jenson Button zijn momenteel bezig met hun tweede motor van het seizoen.
Renault maakte gisteren bekend dat Daniel Ricciardo (Red Bull Racing TAG Heuer) en Kevin Magnussen (Renault) in Monaco de beschikking krijgen over een verbeterde versie van de Renault-motor. Honda kan niet achterblijven in de ontwikkelingsrace en nu het de betrouwbaarheid onder controle heeft kan het gaan werken aan het verbeteren van de prestaties.
Yusuke Hasegawa, de baas van de motorenafdeling van Honda, laat in gesprek met Autosport het volgende weten: "We blijven ons verbeteren. Ik verwacht dat we in Monaco weer wat verbeteringen kunnen introduceren. We willen echter grote stappen zetten, dus een kleine verbetering van de motor heeft wat ons betreft geen zin. In Monaco of Canada zullen onze rijders een nieuwe motor krijgen, we moeten dus beslissen wanneer we de verbeteringen introduceren"
Honda is tot dusver de enige motorleverancier, met uitzondering van de Ferrari 2015-specificatie die onder de reglementen niet door ontwikkelt mag worden, dat nog geen updates aan de motor heeft geïntroduceerd. Volgens Hasegawa zijn er ondanks het niet inzetten van de tokens wel verbeteringen zichtbaar in de prestaties van de Honda-motor.
"Wij gebruiken nog steeds dezelfde specificatie als dat we in Melbourne gebruikten. We proberen er steeds meer vermogen uit te krijgen door de afstelling per race te verbeteren. In Rusland en Spanje hebben we tijdens de race op vol vermogen gereden, iets wat we normaal alleen in de kwalificatie zouden doen. Het ziet er veelbelovend uit voor ons", besluit Hasegawa.
Het Formule 1-seizoen zit er alweer op. Terwijl 2024 op zijn einde loopt, zijn de teams allang weer bezig met het nie...
Red Bull-junior Isack Hadjar zal volgend jaar in de Formule 1 gaan racen voor het Visa Cash App Racing Bulls. Hij wor...
Liam Lawson zal vanaf 2025 gaan racen voor het team van Red Bull Racing, waar hij de nieuwe teamgenoot van Max Versta...
Van Amersfoort Racing heeft de eerste coureur voor 2025 bekendgemaakt. De 21-jarige Brit John Bennett zal, net als ti...
Liam Lawson werd eerder deze week aangekondigd als de nieuwe teamgenoot van Max Verstappen bij Red Bull Racing. De Ni...
Ik denk dat ze langzamerhand wel naar voren kruipen. De betrouwbaarheid is nog niet altijd top dat kon je afgelopen zondag ook wel weer zien bij Alonso maar je ziet ze langzaam naar de punten toe kruipen.
Wellicht dat het ook komt omdat Sauber, Force India gewoon achteruit hobbelen en Manor gewoon nog niet de kennis en kunde in huis heeft om stappen te maken.
En Williams bungelt op dit moment rond 7-10 plek dus er zijn echt wel mogelijkheden voor Honda om dit jaar nog geregeld in de top 10 te kunnen scoren.
Mooi zo, hoop dat Alonso structureel in de top 10 kan rijden. Iig hoop ik dat hij die Sainz voor blijft....voor mij blijft Alonso nog steeds de beste Spaanse rijder.
Eehhh... ik dacht dat er maar4 motoren per jaar gebruikt mogen worden???
Je hoort meerdere verhalen. Dit stond net op ThisisF1. Max heeft trouwens al met de 4e CE gereden!
Each driver is permitted to use only four of each of the above six elements during a championship season and any combination of them may be fitted to a car at any one time. Should a driver use more than four of any of the six power unit elements during the course of a season, a grid penalty will be imposed.
The penalties imposed for using additional elements work thus: the first time a fifth of any of the elements is used, a ten-place grid penalty will be imposed. A five-place grid penalty will then be imposed the first time a fifth of any of the remaining elements is used.
Hoe zit het nu eigenlijk?
volgens mij is het 5, had dit niet te maken met het op de kalender zetten van een extra race terwijl ze wisten dat die niet haalbaar was?
Volgens mij gaan ze er van uit dat je 5 races met één motor kunt doen dus bij 21 races krijg je een vijfde motor?
Maar kan me vergissen ben niet zo thuis in die reglementen.
5
www.formula1.com/c(...)season_changes.html
Dit jaar nog 5 motoren en volgend jaar willen ze naar 3 motoren voor het hele seizoen. Dat stond er een tijdje geleden op deze site.
Ik hoop echt dat Alonso nog een keer op het podium komt , het liefst nog een keer winnen.
Het zit hem allemaal niet echt mee ,met het net mislopen van de titels bij Ferrari , zit hij nu weer bij een team wat niet echt van de grond komt , terwijl Alonso de meest complete rijder is van de afgelopen 15 jaar , die hoort gewoon weer op het podium te staan
''Het zit hem allemaal niet echt mee ,met het net mislopen van de titels bij Ferrari , zit hij nu weer bij een team wat niet echt van de grond komt , terwijl Alonso de meest complete rijder is van de afgelopen 15 jaar''
Hahahahahaha,echt grappig dit!!!
Tja verkeerde keuze geweest om alleen met McLaren in zee te gaan. Met een team als RB zou de ontwikkeling sneller zijn gegaan. Ik krijg altijd het gevoel dat het bij McLaren erbij soort van logge stroperige organisatie is.... Naar het schijnt zijn zij ook de enige voor 2017 met Honda....
Dus Honda maakt een motor die niet snel of betrouwbaar is, en dat komt doordat McLaren een logge stroperige organisatie is? Ik snap de logica daarvan niet.
Was vorig jaar een zeer hopeloos betrouwbaar torretje.
Nu pas heeft het zin om tokens te gaan inzetten om vermogen op te schroeven.
Honda komt er echt wel.
De verwachting die ik heb is dat de McLaren nu eigenlijk structureel sneller gaat zijn als de ToroRosso's en op jacht is naar de Williamsen en Force India's en een verdwaalde Haas
Mclaren en Honda zitten duidelijk in de lift omhoog dat is duidelijk. Maar ik zie ze geen podium halen dit seizoen, dan moet er nog wel wat meer gebeuren dan in Barcelona kwa uitvallers. Ik ben wel heel benieuwd wat ze volgend jaar gaan doen met hun nieuwe Honda achterin.
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
sailor
Posts: 11.131
Ik hoop echt dat Alonso nog een keer op het podium komt , het liefst nog een keer winnen.
Het zit hem allemaal niet echt mee ,met het net mislopen van de titels bij Ferrari , zit hij nu weer bij een team wat niet echt van de grond komt , terwijl Alonso de meest complete rijder is van de afgelopen... [Lees verder]