Le Mans voelt weinig voor Grand Prix-organisatie

  • Gepubliceerd op 23 mei 2016 12:45
  • comments 18
  • Door: Rob Veenstra

Het circuit van Le Mans is geen optie om de Grand Prix van Frankrijk nieuw leven in te blazen. De leiding van die baan ziet geen heil in het organiseren van een Formule 1-race. De FIA heeft wel contact gezocht met Le Mans over een mogelijke Franse Grand Prix, zegt Pierre Fillon.

Fillon is de baas van Automobile Club de l'Ouest (ACO), organisator van de 24 uur van Le Mans. Hij verklaart in Le Maine Libre: "Een Formule 1-race zou ons niks opleveren. We zouden 17 tot 18 miljoen euro moeten investeren en dan moeten proberen om dat via kaartverkoop terug te verdienen. In het meest gunstige geval kun je dan break-even draaien."

Hij had ook nog een advies voor de top van autoconcern Fiat. "Ferrari blijft in de Formule 1 totdat ze weer een wereldtitel hebben gewonnen, en waarschijnlijk nog lang daarna. Het lijkt mij een uitstekend idee voor Fiat om Alfa Romeo in de endurance-racerij te positioneren", aldus Fillon.

Fiat-topman Sergio Marchionne heeft dit jaar echter al meermaals aangegeven Alfa Romeo graag in de Formule 1 te zien.

Atlaz

Posts: 748

Verstandige mensen bij het Circuit van Le Mans. Ik hoop dat ze in Zandvoort ook zo goed kunnen rekenen.

  • 5
  • 23 mei 2016 - 12:50

Reacties (18)

Login om te reageren
  • Atlaz

    Posts: 748

    Verstandige mensen bij het Circuit van Le Mans. Ik hoop dat ze in Zandvoort ook zo goed kunnen rekenen.

    • + 5
    • 23 mei 2016 - 12:50
    • Zie het probleem niet waarom het hier niet kunnen.

      • + 0
      • 23 mei 2016 - 13:46
    • Idd ATLAZ, het probleem in Frankrijk is dat de "gewone bevoling" de koopkracht niet meer heeft om dure F1 tickets te betalen, en in het VK ook niet meer maar daar zijn ze nog veel meer auto-gek dan in Frankrijk. Zolang Nonkel Bernie niets aan zijn tarieven doet komt daar in eeuwen geen F1-race meer...

      • + 2
      • 23 mei 2016 - 14:19
    • @ benspeed

      bernie kan niks aan die tarieven doen
      de aandeelhouders bepalen dat. bernie is in principe gewoon een trekpop van de groot aandeelhouders

      • + 0
      • 23 mei 2016 - 16:56
  • Gibson

    Posts: 108

    Wel ruimte voor flinke drs zones...
    Of de volgende inkopper: Waarom niet tegelijkertijd met de 24 uurs race? kunnen we beide tegelijk kijken zonder wat te missen.

    Alfa Romeo zou ik wel graag terug zien in de f1.

    • + 0
    • 23 mei 2016 - 12:54
    • Coldstream

      Posts: 77

      Ze zullen voor de f1 waarschijnlijk niet de layout van de endurance series gebruiken.. Denk wellicht de Bugatti layout net als de motogp

      • + 0
      • 23 mei 2016 - 12:58
    • Atlaz

      Posts: 748

      Nee, @Coldstream. Ze gaan helemaal geen lay-out gebruiken voor de F1.
      Ze gaan juist GEEN F1 race organiseren omdat het financieel zeer onaantrekkelijk is en enorm risicovol is om het wel te doen.

      • + 2
      • 23 mei 2016 - 13:08
    • Coldstream

      Posts: 77

      @ATLAZ dat snap ik ;) maar ik bedoel waar ze wellicht over gesproken hebben..

      • + 0
      • 23 mei 2016 - 13:35
    • Alfa Romeo liever in endurance of toerwagens. Daar zijn ze altijd succesvol geweest. In de moderne F1 nooit, altijd ellende gehad, en waarom zou de Fiat groep dat ook willen. Snap ik echt niet. Zo'n merk verdient het om te kunnen winnen, in de F1 gaat dat echt niet gebeuren, daarvoor wacht Ferrari al te lang op een titel. Cuore Sportiva!

      • + 2
      • 23 mei 2016 - 15:06
  • Met hoe goed FOM rekening houdt met het grootste evenement op dat circuit lijkt me niet dat er heel veel goodwill gecreëerd is.

    • + 0
    • 23 mei 2016 - 13:23
    • Ik heb helemaal niks met Fransen, maar hierin hebben ze groot gelijk natuurlijk!

      • + 0
      • 23 mei 2016 - 17:51
  • Wat heeft Alfa Romeo nu weer te maken met Le Mans of met endurance racing? Alfa heeft een verleden in Toerwagen DTM en F1!
    Laat die Fransen zich lekker met hun eigen merken bemoeien.
    Overigens een beetje ondernemer sluit een meerjarig contract af en dan kan je die investering toch over meerdere jaren terugverdienen.
    Als ik Le Mans was dan zou ik Renault benaderen en hier toch eens ernstig over nadenken.

    • + 0
    • 23 mei 2016 - 13:56
    • Check de historie even, Alfa Romeo heeft een lange succesvolle geschiedenis in de endurance racerij met de diverse tipo 33 varienten, varierend van v8's tot 12 cylinder boxers. Het succesvolle F1 verleden van Alfa Romeois geindigd in de jaren 50. In de jaren 70 en begin 80 niets dan ellende. Even kennis bijspijkeren Maximus, dat is het logo wel waard. Saluti Alfisti!

      • + 1
      • 23 mei 2016 - 15:09
  • Alfa weer in de F1 en met Ferrari een endurance programma naast de F1 dat lijkt me helemaal geweldig!

    • + 0
    • 23 mei 2016 - 13:57
    • Sleurhutje

      Posts: 2

      Ferrari is ruim vertegenwoordigd in de GTAm- en GTPro-klasse. Maar in de LMP-klasse zou het wel mooi zijn om Audi en Porsche een nieuwe concurrent te geven.

      • + 0
      • 24 mei 2016 - 13:08
  • Volgens mij zou een F1 race op het 24h circuit ook behoorlijk saai zijn. Zeker voor de toeschouwers op de tribunes.

    • + 0
    • 23 mei 2016 - 23:48
    • Dan komen ze een keer of 20 voorbij :P

      • + 0
      • 24 mei 2016 - 09:11
  • Gompie

    Posts: 4.951

    Kijk, dat is iemand die snapt hoe het werkt in de F1: namelijk dat iedereen er aan verdient behalve de exploitant van het circuit. Ik hoop dat ze daar in Zandvoort ook zo over gaan nadenken. Een NL Grand Prix klinkt leuk, maar kost de belastingbetaler héél véél muntjes maar levert niets op.

    • + 1
    • 24 mei 2016 - 06:31

BR Grand Prix van Brazilië

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

BRGrand Prix van Brazilië

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Gaat Red Bull het constructeurskampioenschap verliezen van McLaren?

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar
BREAKING: Stewards wijzen verzoek van McLaren af, straf Norris blijft staan ×
BREAKING: McLaren in protest tegen straf Norris ×