54
Diverse coureurs rijden dit weekend in Monaco met een speciale helm. Dat wekte wat verbazing, want had de internationale autosportbond FIA vorig jaar niet een regel in het leven geroepen om meerdere helmdesigns per rijder te verbieden? Als een coureur elke Grand Prix met dezelfde helm zou rijden, dan zou dat de herkenbaarheid vergroten.
De FIA heeft die regel wat versoepeld. Coureurs mogen per seizoen één keer een bijzondere helm dragen. Felipe Massa van Williams legt uit: "De FIA heeft toestemming gegeven om tijdens een jaargang eenmalig met een andere helm te rijden. Daar hebben we het hele jaar om gevraagd. Sebastian Vettel overdreef het voorheen misschien, met bijna elk weekend een andere helm, maar eens per jaar iets bijzonders doen moet kunnen en de FIA accepteert dat."
Over zijn helmdesign voor Monaco zegt de Braziliaan: "Het is ontworpen door een beroemd Braziliaans kunstenaarscollectief, Os Gemeos. Ze doen graffiti, ze verven de straten. Ze zijn bekend over de hele wereld en ik heb ze gevraagd om een helm voor mij te maken. Mijn vrouw en mijn zoontje staan er ook op, dus het is echt een kunstwerk. En ik denk dat ik deze helm zelf hou."
Liam Lawson zal vanaf 2025 gaan racen voor het team van Red Bull Racing, waar hij de nieuwe teamgenoot van Max Versta...
Het Formule 1-seizoen zit er alweer op. Terwijl 2024 op zijn einde loopt, zijn de teams allang weer bezig met het nie...
Red Bull-junior Isack Hadjar zal volgend jaar in de Formule 1 gaan racen voor het Visa Cash App Racing Bulls. Hij wor...
Van Amersfoort Racing heeft de eerste coureur voor 2025 bekendgemaakt. De 21-jarige Brit John Bennett zal, net als ti...
Liam Lawson werd eerder deze week aangekondigd als de nieuwe teamgenoot van Max Verstappen bij Red Bull Racing. De Ni...
zeker mag hij zn helm afdoen,
...om m aan de wilgen te hangen
LOL @ JEAN :-)
Zo is dat Filipe, na dit seizoen is het toch einde carrière in de F1.
Net als na 2002, 2004, 2005, 2006 2007, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013, 2014, 2015.... Wat een waardeloze coureur is het toch.
Ik word altijd een beetje moe van mensen die kunst definiëren als iets waar hun vrouw en zoontje op staan.
dat is omdat de coureurs van tegenwoordig geen enkele smaak hebben, kozen de coureurs vroeger voor een mooi opvallend eigen design, tegenwoordig lijkt het de kunst om het zo lelijk mogelijk te maken, neem nou bijv de helmen van Kimi of Grosjean, straalt niets uit...
En in het geval van F1 is de helm zowat belangrijker dan het gezicht van de coureur.
Er is iets voor te zeggen dat het er goed en herkenbaar uit moet zien
TOUR71, het gaat om de herkenbaarheid. De FIA heeft daar echt wel een punt.
Vind die duizend en 1 helmsoorten aardig onzin...wel.. dus. En de regel "1 bijzondere helm per seizoen" ...serieus? Dus nu menen sommige een casino thema te moeten nemen ofzo.... paar races later overlijdt een dierbare en dan ??? Moet je nog na gaan denken ook....
Nee, dat met die helm designs geeft mooi aan hoe "verwijfd" (sorry als ik hiermee sommige voor het been schop) sommige coureurs geworden zijn.
Als een dierbare overlijd en je iets speciaals wilt doen, weet je dat de Fia er wel een uitzondering vooe maakt toch? 1 speciale helm wil zeggen dat je de hele helm voor 1x mag aanpassen, kleine veranderingen aan het uiterlijk mag altijd. Daarnaast is het ook een beetje apart dat je met je speciale helm wil wachten tot een natuurramp of de dood van iemand haha.
Misschien kunnen ze beter kijken naar de nummering op de auto's, daar kun je veel meer mee bereiken. Verplicht teams om duidelijke, leesbare nummers aan te brengen. Coureurs willen graag variëren met helmen om diverse redenen( goed doel, overlijden, steunbetuigingen etc.). Geef hen die vrijheid.
Precies, als ze dan toch iets aan de herkenbaarheid willen doen, zorg dan dat de auto's herkenbaar zijn door duidelijke cijfers. Lijkt me een stuk gemakkelijker. Een helm is het enige "kledingstuk" wat een coureur nog kan personaliseren. Vind het wel erg ver gaan om zelfs het helmdesign aan banden te leggen. Straks gaan ze nog bepalen welke kleur ondergoed een coureur aan moet...
Verplicht een groot nummer op de auto zou ik een goeie zaak vinden.
Ik zou graag zien dat ze de nummering op een digitaal displayschermpje op de airbox zouden weergeven, net als in de Indy Car. Ook kun je daar mooi de tijd op weergeven hoelang een auto stilstaat bij een pitstop. Ook kan je hier bijv. een gele vlagsituatie op laten zien door het schermpje even geel te laten knipperen.
Daar zijn een paar jaar terug toch al regels voor ingevoerd? Die moeten alleen wat scherper worden.
Het is maar goed dat de camera's een kleurtje hebben, anders word het voor mij al een stuk lastiger te herkennen. Vaak is nummer slecht te lezen en de helmen lijken teveel op elkaar. Ik haal er maar een paar uit.
Vroeger had Schumacher bij Benetton een rode streep op de neus. Was ook heel herkenbaar.
ik vond sommige "tribute helmen" die de coureurs een paar jaar terug hadden v vroegere coureurs wel gaaf, ik kan me de Hunt helm van Kimi nog herinneren, de Cevert helm van Vergne,
en tja, sommige kermishelmen beschouwen de rijders zelf als kunstwerken, dat Felipe besluit vrouw en kind op de helm af te beelden is mn leuk voor hemzelf, mij doet het weinig natuurlijk.
Verder prima dat ze bij een gp als Monaco eens wat aparts toestaan ipv over dit soort onzin strenge regels te hanteren
En wat dan nog?
Persoonlijk vind ik Hamilton een stuk bonter.
Ze heet Mikaela en niet Michaela.
Die nieuwe helm van Vettel is VET. Heel origineel. Helemaal geverfd alsof de helm van leer is gemaakt.
Check de twitter van Ted Kravitz.
Link naar het plaatje: pbs.twimg.com/media/CjYGLhGVAAAuEo7.jpg
dit is wel heel gaaf, design behouden maar uitvoeren met "leer" effect, zo had hij ook eens een helm met hout look dacht ik
Erg mooi. Houden zo!
En de FIA denkt nu na over de kleur van de sokken, de veters, de handschoenen, het vizier etc. etc. Wat een gezeik zeg, laat ze wat mij betreft iedere race een ander ontwerp nemen als ze dat willen.
Trouwens.... De herkenbaarheid ... het argument van de Fia... Slapen die ofzo? Ik kan altijd wel aan de positie aan de baan zien, wie er voor / achter rijdt , welke van de 2 coureurs het is...
Maar hoeveel boetes heeft Max al moeten betalen (of het team) hij heeft dit jaar volgens mij al meerdere malen de kleuren verandert. Of mag dat wel en gaat het alleen om het design.
Ik denk dat sommige toegestaan worden als designs teveel op elkaar lijken. Maar de grote vraag... wie bepaald dat? Had Ferrari dat ooit niet? Dat Massa een fluor geel onderdeel op zijn auto had en de andere coureur (geen idee meer wie) dat onderdeel in het zwart?? Geef coureurs van 1 team beide een andere kleur voor/achter vleugel en klaar is kees...
Ik gun Ocon dat Williams zitje naast Bottas.
Ik gun Ocon dat Williams zitje naast Massa :)
Ik heb wel vaker betoogd dat de autosport (de FIA in het bijzonder) vol zit met idioten, en daar is dit weer een mooi voorbeeld van.
Ik bedoel, herkenbaarheid vergroten is een lofwaardig streven maar neem dat dan ook serieus, of beter gezegd: neem het publiek serieus. Dus geen flutregeltjes die niet werken.
Bekijk een GP in de jaren 90, en je herkent op afstand bijna iedere coureur aan zijn helm. Waarom? Enerzijds waren de designs meer eenduidig, zelfs iconisch, anderzijds waren coureurs nog niet zo ingebouwd als nu. Dit laatste betekent dat er meer behoefte is dan ooit aan opvallende, krachtige designs die van verre herkenbaar zijn.
Echter de praktijk toont dat het omgekeerde het geval is. Vrijwel iedere coureur loopt met een soort bomexplosie op zijn hoofd, allemaal druk bezig hun ‘individualiteit’ te benadrukken - het doet me denken aan met zo’n Zuid-Amerikaans voetbalelftal waarin alle elf spelers behangen zijn tattoos.
Dat rijders en teams zelf hun verantwoordelijkheid niet nemen ben ik inmiddels wel gewend, maar ik blijf me erover verbazen dat FIA of FOM te stom om maatregelen te nemen die wel werken.
Ik vindt deze regel echt grote onzin! De coureurs zijn goed herkenbaar door de camera op de luchtinlaat, dus waarom mag een coureur niet doen wat hij wil met zijn helmdesign?
De coureurs betalen het zelf of er zit een sponsor achter, dus de Fia moet niet zo zeiken. Dat ze zich maar eens met zaken bezig houden die de F1 verbeteren.
Meer helmdesigns per jaar moet gewoon kunnen. Vettel deed dat en op zich was het wel vet.
In de MOTO GP staat Rossi er ook om bekend en zijn designs zijn vaak echt heel gaaf. Hij is er juist herkenbaar door.
Grand Prix van Abu DhabiLokale tijd
Grand Prix van Abu DhabiLokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
M. Verstappen
C. Sainz jr
C. Leclerc
Bahrein
Verenigde Arabische Emiraten
Bahrein
Bahrain International Circuit
Bahrein
Bahrain International Circuit
Saoedi-Arabië
Jeddah Street Circuit
Australië
Albert Park
Japan
Circuit Suzuka
Verenigde Staten van Amerika
Miami International Autodrome
Monaco
Monte Carlo
Canada
Gilles Villeneuve
Spanje
Circuit de Catalunya
Oostenrijk
Red Bull Ring
Groot Brittannië
Silverstone
Hongarije
Hungaroring
België
Spa-Francorchamps
Nederland
Circuit Zandvoort
Italië
Monza
Azerbeidzjan
Baku City Circuit
Singapore
Marina Bay Street Circuit
Verenigde Staten van Amerika
Circuit of the Americas
Mexico
Autodromo Hermanos Rodriguez
Brazilië
Interlagos
Verenigde Staten van Amerika
Las Vegas Street Circuit
Verenigde Arabische Emiraten
Yas Marina Circuit
Verenigde Arabische Emiraten
Yas Marina Circuit
4 leden hebben dit team als favoriet
Tweets over Felipe Massa
158.202 reacties op Williams 39 leden hebben dit team als favoriet Tweets over Williams
Maximiliaan
Posts: 2.969
Misschien kunnen ze beter kijken naar de nummering op de auto's, daar kun je veel meer mee bereiken. Verplicht teams om duidelijke, leesbare nummers aan te brengen. Coureurs willen graag variëren met helmen om diverse redenen( goed doel, overlijden, steunbetuigingen etc.). Geef hen die vrijheid.