FIA staat één bijzondere helm per seizoen toe

  • Gepubliceerd op 27 mei 2016 08:15
  • comments 54
  • Door: Rob Veenstra

Diverse coureurs rijden dit weekend in Monaco met een speciale helm. Dat wekte wat verbazing, want had de internationale autosportbond FIA vorig jaar niet een regel in het leven geroepen om meerdere helmdesigns per rijder te verbieden? Als een coureur elke Grand Prix met dezelfde helm zou rijden, dan zou dat de herkenbaarheid vergroten.

De FIA heeft die regel wat versoepeld. Coureurs mogen per seizoen één keer een bijzondere helm dragen. Felipe Massa van Williams legt uit: "De FIA heeft toestemming gegeven om tijdens een jaargang eenmalig met een andere helm te rijden. Daar hebben we het hele jaar om gevraagd. Sebastian Vettel overdreef het voorheen misschien, met bijna elk weekend een andere helm, maar eens per jaar iets bijzonders doen moet kunnen en de FIA accepteert dat."

Over zijn helmdesign voor Monaco zegt de Braziliaan: "Het is ontworpen door een beroemd Braziliaans kunstenaarscollectief, Os Gemeos. Ze doen graffiti, ze verven de straten. Ze zijn bekend over de hele wereld en ik heb ze gevraagd om een helm voor mij te maken. Mijn vrouw en mijn zoontje staan er ook op, dus het is echt een kunstwerk. En ik denk dat ik deze helm zelf hou."

Misschien kunnen ze beter kijken naar de nummering op de auto's, daar kun je veel meer mee bereiken. Verplicht teams om duidelijke, leesbare nummers aan te brengen. Coureurs willen graag variëren met helmen om diverse redenen( goed doel, overlijden, steunbetuigingen etc.). Geef hen die vrijheid.

  • 3
  • 27 mei 2016 - 08:54

Reacties (54)

Login om te reageren
  • robertos

    Posts: 558

    ik zou zeggen gewoon opdoen en niet meer afdoen felipe

    • + 1
    • 27 mei 2016 - 08:29
    • zeker mag hij zn helm afdoen,

      ...om m aan de wilgen te hangen

      • + 2
      • 27 mei 2016 - 09:20
    • Totalia

      Posts: 1.465

      Inderdaad aan de wilgen en zo hoog mogelijk lijkt mij

      • + 0
      • 27 mei 2016 - 09:57
    • LOL @ JEAN :-)

      • + 0
      • 27 mei 2016 - 10:44
  • Zo is dat Filipe, na dit seizoen is het toch einde carrière in de F1.

    • + 0
    • 27 mei 2016 - 08:32
    • Net als na 2002, 2004, 2005, 2006 2007, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013, 2014, 2015.... Wat een waardeloze coureur is het toch.

      • + 1
      • 27 mei 2016 - 09:10
  • Gigi

    Posts: 2.209

    Dank voor de uitleg. Vroeg het me idd af.

    • + 1
    • 27 mei 2016 - 08:36
  • En dat zeg ik niet om te bashen, maar het is tijd voor vers bloed in de F1.
    Hij heeft een mooie carrière gehad en hij zal nog vaak gillend wakker worden, omdat hij net geen Wereld Kampioen werd! Ik had het hem toen wel gegund!

    • + 1
    • 27 mei 2016 - 08:36
  • Kush

    Posts: 202

    Ik word altijd een beetje moe van mensen die kunst definiëren als iets waar hun vrouw en zoontje op staan.

    • + 2
    • 27 mei 2016 - 08:37
    • Vanavond vroeg naar bed dan!

      • + 0
      • 27 mei 2016 - 08:39
  • tour71

    Posts: 1.415

    Who cares, waarom regels over welke kleur helm je hebt?

    • + 0
    • 27 mei 2016 - 08:46
    • dat is omdat de coureurs van tegenwoordig geen enkele smaak hebben, kozen de coureurs vroeger voor een mooi opvallend eigen design, tegenwoordig lijkt het de kunst om het zo lelijk mogelijk te maken, neem nou bijv de helmen van Kimi of Grosjean, straalt niets uit...
      En in het geval van F1 is de helm zowat belangrijker dan het gezicht van de coureur.
      Er is iets voor te zeggen dat het er goed en herkenbaar uit moet zien

      • + 1
      • 27 mei 2016 - 09:03
    • TOUR71, het gaat om de herkenbaarheid. De FIA heeft daar echt wel een punt.

      • + 0
      • 27 mei 2016 - 10:46
  • Roy

    Posts: 2.172

    Vind die duizend en 1 helmsoorten aardig onzin...wel.. dus. En de regel "1 bijzondere helm per seizoen" ...serieus? Dus nu menen sommige een casino thema te moeten nemen ofzo.... paar races later overlijdt een dierbare en dan ??? Moet je nog na gaan denken ook....

    Nee, dat met die helm designs geeft mooi aan hoe "verwijfd" (sorry als ik hiermee sommige voor het been schop) sommige coureurs geworden zijn.

    • + 0
    • 27 mei 2016 - 08:50
    • Als een dierbare overlijd en je iets speciaals wilt doen, weet je dat de Fia er wel een uitzondering vooe maakt toch? 1 speciale helm wil zeggen dat je de hele helm voor 1x mag aanpassen, kleine veranderingen aan het uiterlijk mag altijd. Daarnaast is het ook een beetje apart dat je met je speciale helm wil wachten tot een natuurramp of de dood van iemand haha.

      • + 0
      • 27 mei 2016 - 11:03
  • Misschien kunnen ze beter kijken naar de nummering op de auto's, daar kun je veel meer mee bereiken. Verplicht teams om duidelijke, leesbare nummers aan te brengen. Coureurs willen graag variëren met helmen om diverse redenen( goed doel, overlijden, steunbetuigingen etc.). Geef hen die vrijheid.

    • + 3
    • 27 mei 2016 - 08:54
    • Precies, als ze dan toch iets aan de herkenbaarheid willen doen, zorg dan dat de auto's herkenbaar zijn door duidelijke cijfers. Lijkt me een stuk gemakkelijker. Een helm is het enige "kledingstuk" wat een coureur nog kan personaliseren. Vind het wel erg ver gaan om zelfs het helmdesign aan banden te leggen. Straks gaan ze nog bepalen welke kleur ondergoed een coureur aan moet...

      • + 1
      • 27 mei 2016 - 09:33
    • Verplicht een groot nummer op de auto zou ik een goeie zaak vinden.

      • + 0
      • 27 mei 2016 - 10:46
    • Ik zou graag zien dat ze de nummering op een digitaal displayschermpje op de airbox zouden weergeven, net als in de Indy Car. Ook kun je daar mooi de tijd op weergeven hoelang een auto stilstaat bij een pitstop. Ook kan je hier bijv. een gele vlagsituatie op laten zien door het schermpje even geel te laten knipperen.

      • + 0
      • 27 mei 2016 - 11:10
    • f1netnl

      Posts: 482

      Die 3 en 33 bij Red Bull is amper af te lezen, gelukkig maakt de kleur van de camera's veel goed. Sauber is wel lekker duidelijk

      • + 0
      • 27 mei 2016 - 12:32
    • Daar zijn een paar jaar terug toch al regels voor ingevoerd? Die moeten alleen wat scherper worden.

      Het is maar goed dat de camera's een kleurtje hebben, anders word het voor mij al een stuk lastiger te herkennen. Vaak is nummer slecht te lezen en de helmen lijken teveel op elkaar. Ik haal er maar een paar uit.

      Vroeger had Schumacher bij Benetton een rode streep op de neus. Was ook heel herkenbaar.

      • + 0
      • 27 mei 2016 - 14:28
  • ik vond sommige "tribute helmen" die de coureurs een paar jaar terug hadden v vroegere coureurs wel gaaf, ik kan me de Hunt helm van Kimi nog herinneren, de Cevert helm van Vergne,

    en tja, sommige kermishelmen beschouwen de rijders zelf als kunstwerken, dat Felipe besluit vrouw en kind op de helm af te beelden is mn leuk voor hemzelf, mij doet het weinig natuurlijk.

    Verder prima dat ze bij een gp als Monaco eens wat aparts toestaan ipv over dit soort onzin strenge regels te hanteren

    • + 0
    • 27 mei 2016 - 08:58
  • Petje af

    Posts: 780

    Gaat het slechts om de herkenbaarheid waardoor de helm moet voldoen aan specifieke eisen ?

    • + 0
    • 27 mei 2016 - 08:59
  • Petje af

    Posts: 780

    Seb maakt het wel heel bont

    • + 0
    • 27 mei 2016 - 09:12
    • Gompie

      Posts: 4.951

      Hoezo? Laat ze toch lekker hun gang gaan, er zijn al flutregeltjes genoeg in de F1.

      • + 0
      • 27 mei 2016 - 09:24
    • En wat dan nog?

      • + 0
      • 27 mei 2016 - 09:34
    • Persoonlijk vind ik Hamilton een stuk bonter.

      • + 0
      • 27 mei 2016 - 09:45
    • Pepsi Max

      Posts: 558

      Nico is daarentegen maar een saaie piet, al is zijn naam-logo wel cool gevonden. Maar, daar zal hij vast niet zelf op zijn gekomen. Daar zal hij vast een designer voor betaald. Heel stylistisch. Max heeft daarentegen de M (van Michaela) op zijn helm

      • + 1
      • 27 mei 2016 - 10:04
    • Ze heet Mikaela en niet Michaela.

      • + 0
      • 27 mei 2016 - 10:48
    • Tommieeee

      Posts: 774

      Zou dat niet de M van Max zijn?......

      • + 0
      • 27 mei 2016 - 11:06
    • Brandon

      Posts: 527

      Pepsi, das een goeie

      • + 0
      • 27 mei 2016 - 13:43
    • Arran

      Posts: 1.521

      Maar Remmen Los, bij hamilton zitten al die bonte plaatjes onder zijn overall, bij Seb op zijn helm ;)

      • + 0
      • 27 mei 2016 - 15:16
  • GuidoM3

    Posts: 105

    Hopelijk blijft Max wel met die rode helm rijden, lijkt het wat minder op Ricciardo.

    • + 0
    • 27 mei 2016 - 09:13
  • Patrace

    Posts: 5.078

    Die nieuwe helm van Vettel is VET. Heel origineel. Helemaal geverfd alsof de helm van leer is gemaakt.
    Check de twitter van Ted Kravitz.

    Link naar het plaatje: pbs.twimg.com/media/CjYGLhGVAAAuEo7.jpg

    • + 0
    • 27 mei 2016 - 09:21
    • dit is wel heel gaaf, design behouden maar uitvoeren met "leer" effect, zo had hij ook eens een helm met hout look dacht ik

      • + 0
      • 27 mei 2016 - 09:41
    • Pepsi Max

      Posts: 558

      Da's wel heel vet(tel)

      • + 0
      • 27 mei 2016 - 10:07
    • Erg mooi. Houden zo!

      • + 0
      • 27 mei 2016 - 10:53
    • Brandon

      Posts: 527

      Pepsi, dies goed

      • + 0
      • 27 mei 2016 - 13:42
    • peetr

      Posts: 45

      houtlook, metaallook, ledjes in de helm, afbeeldingen die van kleur veranderen als het warmer werd. Op Facebook is een fanpage, sebastian vettel helmet, daar kan je ze allemaal terug zien.

      • + 0
      • 27 mei 2016 - 16:41
  • Gompie

    Posts: 4.951

    En de FIA denkt nu na over de kleur van de sokken, de veters, de handschoenen, het vizier etc. etc. Wat een gezeik zeg, laat ze wat mij betreft iedere race een ander ontwerp nemen als ze dat willen.

    • + 0
    • 27 mei 2016 - 09:24
    • Pepsi Max

      Posts: 558

      Dat zou pas echt overdreven zijn. Ik heb wel begrip voor een zekere mate van uniformiteit. Op zich zorgen daar de sponsoren voor. Het is gelukkig niet zo dat ze geheel merkloze helmen moeten dragen van de FIA.

      • + 0
      • 27 mei 2016 - 10:15
  • Roy

    Posts: 2.172

    Trouwens.... De herkenbaarheid ... het argument van de Fia... Slapen die ofzo? Ik kan altijd wel aan de positie aan de baan zien, wie er voor / achter rijdt , welke van de 2 coureurs het is...

    • + 0
    • 27 mei 2016 - 09:45
    • Ik let meestal op de camera op de wagen, maar meer herkenbaarheid zou wel goed zijn. Vooral het startnummer van de coureurs op de wagen mag duidelijker aanwezig zijn.

      • + 0
      • 27 mei 2016 - 10:06
    • Zelfs in de MotoGP is de coureur met het startnummer beter herkenbaar en die rijden nog op kleinere bolides ook.

      • + 0
      • 27 mei 2016 - 10:09
  • Maar hoeveel boetes heeft Max al moeten betalen (of het team) hij heeft dit jaar volgens mij al meerdere malen de kleuren verandert. Of mag dat wel en gaat het alleen om het design.

    • + 0
    • 27 mei 2016 - 10:01
    • Roy

      Posts: 2.172

      Ik denk dat sommige toegestaan worden als designs teveel op elkaar lijken. Maar de grote vraag... wie bepaald dat? Had Ferrari dat ooit niet? Dat Massa een fluor geel onderdeel op zijn auto had en de andere coureur (geen idee meer wie) dat onderdeel in het zwart?? Geef coureurs van 1 team beide een andere kleur voor/achter vleugel en klaar is kees...

      • + 0
      • 27 mei 2016 - 11:03
  • Ik gun Ocon dat Williams zitje naast Bottas.

    • + 0
    • 27 mei 2016 - 11:04
  • Caramba

    Posts: 5.786

    Ik heb wel vaker betoogd dat de autosport (de FIA in het bijzonder) vol zit met idioten, en daar is dit weer een mooi voorbeeld van.
    Ik bedoel, herkenbaarheid vergroten is een lofwaardig streven maar neem dat dan ook serieus, of beter gezegd: neem het publiek serieus. Dus geen flutregeltjes die niet werken.

    Bekijk een GP in de jaren 90, en je herkent op afstand bijna iedere coureur aan zijn helm. Waarom? Enerzijds waren de designs meer eenduidig, zelfs iconisch, anderzijds waren coureurs nog niet zo ingebouwd als nu. Dit laatste betekent dat er meer behoefte is dan ooit aan opvallende, krachtige designs die van verre herkenbaar zijn.

    Echter de praktijk toont dat het omgekeerde het geval is. Vrijwel iedere coureur loopt met een soort bomexplosie op zijn hoofd, allemaal druk bezig hun ‘individualiteit’ te benadrukken - het doet me denken aan met zo’n Zuid-Amerikaans voetbalelftal waarin alle elf spelers behangen zijn tattoos.

    Dat rijders en teams zelf hun verantwoordelijkheid niet nemen ben ik inmiddels wel gewend, maar ik blijf me erover verbazen dat FIA of FOM te stom om maatregelen te nemen die wel werken.

    • + 0
    • 27 mei 2016 - 11:41
  • LimboF1

    Posts: 6.407

    Ik vindt deze regel echt grote onzin! De coureurs zijn goed herkenbaar door de camera op de luchtinlaat, dus waarom mag een coureur niet doen wat hij wil met zijn helmdesign?
    De coureurs betalen het zelf of er zit een sponsor achter, dus de Fia moet niet zo zeiken. Dat ze zich maar eens met zaken bezig houden die de F1 verbeteren.

    • + 0
    • 27 mei 2016 - 12:13
  • Voor herkenbaarheid wel prettig... Vond wat Valentino Rossi een tijd heeft gedaan altijd wel mooi , ander design maar wel heel herkenbaar als typische Rossi , een maan en een zon o.a....

    • + 0
    • 27 mei 2016 - 13:04
  • Brandon

    Posts: 527

    Ik verwacht dat Max zijn speciale helm wel in Spa laat zien.
    Een beetje zijn thuishaven.

    • + 0
    • 27 mei 2016 - 13:46
  • Meer helmdesigns per jaar moet gewoon kunnen. Vettel deed dat en op zich was het wel vet.
    In de MOTO GP staat Rossi er ook om bekend en zijn designs zijn vaak echt heel gaaf. Hij is er juist herkenbaar door.

    • + 0
    • 27 mei 2016 - 14:15
  • geert61

    Posts: 1.099

    laat die jongens hun helm versieren plak gewoon duidelijkere nummers op de wagens .
    of zoals bij de 24 uur verlicht met lampjes die de eerste 3 plaatsen aangeven

    • + 0
    • 27 mei 2016 - 16:06

US Grand Prix van Las Vegas

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

USGrand Prix van Las Vegas

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Moet McLaren switchen naar het Nieuw-Zeelandse volkslied?

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Coureursprofiel

  • Team -
  • Punten -
  • Podiums -
  • Grand Prix -
  • Land BR
  • Geb. datum 21 apr 1981 (43)
  • Geb. plaats Sao Paulo, BR
  • Gewicht 59 kg
  • Lengte 1,66 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar