119
Het succes van Max Verstappen in de Formule 1 heeft de roep om een Grand Prix in Nederland aangewakkerd. De gemeente in Zandvoort onderzoekt wat ervoor nodig is om de Formule 1 terug naar Nederland te halen. Erik Weijers, directeur van Circuit Park Zandvoort, acht een Nederlandse Grand Prix haalbaar voor 2020, zo zegt hij in het Noordhollands Dagblad.
De enige voorwaarde is wel dat de overheid de schouders onder het evenement zet. Zonder hulp van de regering is een hernieuwde Grand Prix in Nederland uitgesloten. Weijers: "We kunnen het niet alleen, het is een globaal evenement dat dit circuit overstijgt. Er is veel potentie, maar we moeten een plan uitwerken en overleggen met FOM. 2020, 35 jaar na de laatste Grand Prix op Zandvoort, lijkt me een mooi jaar voor een nieuwe race."
Edith Schippers, minister van Volksgezondheid, Welzijn en Sport, heeft nog geen geld toegezegd, maar zou wel positief tegenover het idee voor een groot sportevenement in Nederland staan.
Zandvoort was in 1985 voor het laatst gastheer van een Grand Prix. In 1952, 1953, 1955, van 1958 tot 1971 en van 1973 tot 1985 maakte het circuit in de Noord-Hollandse duinen onderdeel uit van de Formule 1-kalender. Op 4 en 5 juni aanstaande zijn er ook weer Formule 1-bolides te bewonderen op het Circuit Park Zandvoort, dan in kader van de Familie Racedagen, driven by Max Verstappen.
Liam Lawson werd eerder deze week aangekondigd als de nieuwe teamgenoot van Max Verstappen bij Red Bull Racing. De Ni...
Het Formule 1-seizoen zit er alweer op. Terwijl 2024 op zijn einde loopt, zijn de teams allang weer bezig met het nie...
Liam Lawson zal vanaf 2025 gaan racen voor het team van Red Bull Racing, waar hij de nieuwe teamgenoot van Max Versta...
Red Bull-junior Isack Hadjar zal volgend jaar in de Formule 1 gaan racen voor het Visa Cash App Racing Bulls. Hij wor...
Van Amersfoort Racing heeft de eerste coureur voor 2025 bekendgemaakt. De 21-jarige Brit John Bennett zal, net als ti...
denk dat die er niet tegen is
Bernie wil zoveel mogelijk kandidaten, om ze tegen elkaar uit te spelen en er op die manier zo veel mogelijk aan te verdienen.
De overheid zal het evenement met bakken geld en voorzieningen moeten sponsoren, terwijl de aandeelhouders van F1 er goud geld aan verdienen.
Ik hoop dat ze in Nederland net zo goed kunnen rekenen als in LeMans; die zagen in dat het financiele risico veel te groot is, terwijl Bernie & Co er altijd aan verdienen.
Feitelijk gaat het belastinggeld direct naar de F1-aandeelhouders.
Totaal niet te rechtvaardigen qua kosten en dan hebben we het nog maar even niet over alle noodzakelijke aanpassingen die er gedaan moeten worden op EN buiten het circuit om dit enigszins haalbaar te maken.
We kunnen beter het leger erop af sturen om Spa-Francorchamps te annexeren...
Ik neem aan voor 2020 en de jaren daarna...
Lees: zonder staatssteun van 300-500 miljoen is het onmogelijk.....en als ze het voor 2020 moeten er nu al kant en klare plannen klaar liggen. Ofwel dit bericht is lariekoek...ze moeten er nog voor gaan lobbyen. Mocht het serieus worden dan niet eerder dan 2023-2025.
Als we met zijn alleen wat meer belasting gaan betalen en doorwerken tot 75e en de AOW wordt gekort dan moet het makkelijk haalbaar zijn....
Dream on zou ik zeggen. Ik zou eerder kiezen voor een semi-stratencircuit ergens in nederland, waar van nature al een betere bereikbaarheid is. Daar tribunes rond bouwen etc.
Zandvoort is gewoon onhaalbaar. Te dicht bij de bewoonde wereld, te slecht bereikbaar en te weinig ruimte.
Assen beetje uitbreiden is ook een goed alternatief. De paddock kan je voor tt en f1 gebruiken. Door paar extra stukken speciaal te maken voor de f1 kan je voor weinig geld klaar zijn. Immers is asfalt niet zo duur. Tribunes hoeven niet rond dat nieuwe stuk (kan altijd nog gebouwd worden). Bij veel circuits hebben ze een speciaal F1-layout en een tt-layout.
Wie zegt dat ze niet allang bezig zijn met een plan? Er wordt toch al een aardig tijdje over een GP in Nederland gepraat, dus het lijkt met sterk dat er achter de (strand)schermen op Zandvoort nog niks besproken is.
Pas wanneer het plan bijna rond is (En er actieve onderhandelingen zijn met de overheid en F1) zal het publiek geinformeerd worden, als het die fase ooit haalt.
Nederland probeert al een tijdje een groot sportevenement binnen te halen. We weten allemaal hoe het WK-bid afliep, maar daarnaast is men de mogelijkheid tot het orgainiseren van de Olympische spelen in 2028 ook aan het onderzoeken. In 2008 liet het kabinet weten wel oren te hebben naar het organiseren, en dat plan pruttelt nu ook rustig verder.
Ik vraag mij alleen af waar we het geld vandaan halen..
@ CICERO: Dus Zandvoort is te dicht bij de bewoonde wereld en daarom pleit je voor een stratencircuit? Want straten liggen heel ver van de bewoonde wereld???
@Cicero Assen is een prima motorcircuit, maar niet echt geschikt voor auto's en zeker geen F1.
Door aanpassingen te maken verliest het circuit alles wat het een juist een prima TT circuit maakt.
Ik ben absoluut voorstander van een F1 race in Nederland. Of datZandvoort moet worden, laat ik in het midden. Maar zeker geen Assen.
pfff.....geld, details zijn dat.
Nee gaat niet gebeuren, het kost te veel geld om heel dat circus hier te krijgen en dan over de toegangswegen, de baan zelf etc maar te zwijgen, ik help het ze hopen maar gaat echt niet gebeuren voor 2020
Verkeer hoeft niet het probleem zijn neem een 3 centrale punt voor parkeren en zet gratis bussen in er zijn heus bedrijven die graag met hun naam in het beeld komen .
Tuurlijk gebeurt het niet, het is een wethouder van Zandvoort, een directeur en een prins die aan het lobbyen zijn bij Schippers...en Schippers zegt vervolgens dat ze er naar gaat kijken. Dan moet er nog een werkgroep opgericht worden om de haalbaarheid te onderzoeken, waar dezelfde mensen inzitten, die met de conclusie zullen komen dat het hoogstwaarschijnlijk te duur is....
Gaat idd niet gebeuren en persoonlijk vind ik dat ook terecht. Laat het bedrijfsleven het maar betalen. In Nederland stikt het van de voedselbanken, zorg is schandalig duur, onderwijs gaat met de maand achteruit in kwaliteit, oudjes krijgen amper aandacht en veel mensen raken hun baan kwijt. Maar een GP zou dan wel door de overheid betaald moeten worden. Ik hoop echt dat het land te klein is als ze daar ja tegen zeggen.
@ JOSSPANJER: Wat is "een 3 centrale punt"? Wat betekent dat? En met name die 3?
Is dit een vakterm van planologen of verkeersdeskundigen?
Mee eens @ BEN DOVER
Ach jee, ik mag van het f i l t e r geen vraag aan JOSSPANJER stellen over "a 3 central point"... Dus dan maar in het Engels vertaald, ha ha. JOS, wat is dat?
Ik heb er ook weinig vertrouwen in dat Zandvoort ooit weer een F1 zal hebben. Moet je ook niet willen volgens mij. Qua infrastructuur is dat vrijwel onmogelijk. Het is al een gekkenhuis richting Zandvoort/Bloemendaal op een mooie zomerdag, dus als je daar een F1 race aan toevoegt is het niet meer te overzien.
Het heeft wellicht meer kans van slagen op een andere locatie, zoals bijvoorbeeld een nieuw circuit in de Polder of een aanpassing van Assen. Maar ook daar hangt een stevig prijskaartje aan.
Lijkt mij vrij onhaalbaar om verschillende redenen.
Het circuit en de faciliteiten zijn vrij verouderd en hebben een flinke upgrade nodig.
De toegangsroutes zijn veeeeeel te smal. Als je 100k personen naar Zandvoort wil krijgen dan moet daar echt iets aan gedaan worden, en dat zie ik niet gebeuren met alle mileu organisaties.
Er is niet voldoende parkeerruimte voor zoveel mensen, zelfs als de helft met openbaar vervoer komt.
En als laatste, buiten de investeringen die aan de baan en faciliteiten gedaan moeten worden, kost het organiseren ook nog zo'n 20miljoen die naar de pensioenkast van Bernie gaan. Waar halen ze dat geld vandaan, want de overheid gaat dat echt niet betalen.
Klinkt vrij haalbaar als het zo lees. Ik zie een hoop oplossingen.
volgens mij 25 plus alle faciliteiten die je moet bieden, zeg 3.
zie hier de reden dat vrijwel geen circuit winst maakt op een f1 event ondanks krankzinnige prijzen.
als een gemiddeld kaartje 180 euro kost heb je dus al 200.000 bezoekers nodig om uit de directe kosten te komen (geen idee wat een weekend kost maar minder dan 8 milj sluit ik uit. 28 plus 8 =36 milj)
200 000 mensen naar zandvoort kan niet
Goed, alle wegen rondom Zandvoort, Haarlem, Heemstede en zelfs de snelwegen hier naar toe zullen dagen lang compleet vast staan.
Gelukkig heb ik een fiets:).
Nee zonder dollen, ik val misschien in herhaling maar ik woon in Zandvoort en als 1x het zonnetje schijnt ligt het hele verkeer al vast omdat een paar mensen het strand bezoeken. Laat staan wat er gebeurd bij een F1 weekend. Wordt 1 grote chaos.
Assen is een toplocatie. De TT in Assen is heel gaaf. Probleem van Assen is dat t een baan is die vooral geschikt is voor motoren.
@DH, de champcars reden er in het verleden wel, maar goed, duidelijk dat de F1 hele andere eisen aan de circuits stelt.
Zandvoort heb ik ook mn bedenkingen bij, heb het nooit zo'n geweldige baan gevonden en laatste keer dat ik er was maakte het op mij zelfs een verpauperde indruk, ik zou niet weten waar te beginnen om dat f1 waardig te maken in ieder geval.
Maar ik beschouw Spa ook meer als "thuiscircuit", veel mooier en ik ben er met de auto binnen no time.
Zandvoort heeft geschiedenis, karakter en is een echt rijders circuit.
HET oude Nederlandse circuit waar de coureurs zich altijd goed vermaken
Gewoon opknappen die handel! Een likje verf doet wonderen en een nieuw gebouw staat er zo. Kom op zeg is dit nou de mentaliteit?
De infrastructuur dan maar lekker vast laten lopen, boeiend, moet iedereen maar op tijd vertrekken en je zet honderden extra bussen in, moet goedkomen.
Nu financieel nog, dat ze in de 2e kamer maar snel wakker worden
Met Spa-Francorchamps hebben we inderdaad een prachtig circuit dat nagenoeg in onze achtertuin ligt. Zandvoort is voltooid verleden tijd.
In Zandvoort staat het verkeer al vast als het even regent en elke ouder die een straat ver van de school af woont besluit zijn kind met de auto te brengen. Tijden zijn echt verandert. Maak in het race weekend de aan en afvoerwegen van en naar Zandvoort alleen toegankelijk voor voor de plaatselijke bewoners door middel van een vergunning af te geven voor dat weekend. Laat de rest maar lekker komen met de trein of de bus. Parkeergelegenheden kun je heel makkelijk realiseren buiten de bebouwde kom. Als de wil er is dan kan het naar mijn idee heus wel gerealiseerd worden hoor. Je kunt zelfs pendelverbindingen maken per boot van de enen naar de andere badplaats.
Per boot? Sinds wanneer heeft Zandvoort een haven? Sorry DUTCHTREATH, maar ik nomineer die opmerking voor de meest onzinnige van de dag...
@ nbtt
Als je gaat investeren zijn pendelboten geen slecht idee. Een hele haven is dan wel een tikkeltje overdreven, het is niet voor cruiseschepen.
@Fduct,
ik zeg, die pauper bungalows van Center Parcs tegen de vlakte zodat de baan in ere kan worden hersteld, hoofdtribune en pitcomplex totaal vernieuwen, en we zijn halverwege.
Dat dorp even flink onderhanden nemen want dat is natuurlijk ook niet bepaald een visitekaartje te noemen, en dan gaan we ons met het wegennet bezighouden.
Nu ik er nog eens over nadenk is 2020 wel aan de krappe kant....
pff een haven is zo overrated, laat de bezoekers gewoon aankomen in van die D-Day style landingsvaartuigen op het strand pal naast het circuit, denken in oplossingen ipv problemen heet dat mensen! positief denken! Als we maar hard genoeg willen gebeurt het
@alessi
Idd een beter idd,
Ik zou ook mensen dan laten droppen met parachutes voor zeg €50000, wanneer je in een F1 stoeltje beland mag je mee racen. Soort win actie. Lost ook het financieele geneuzel op.
Ik weet het niet hoor... Niet dat ik er tegen ben, integendeel. Maar als er in Nederland een Grand Prix georganiseerd gaat worden zie ik dat nog eerder gebeuren door de straten van Rotterdam of iets dergelijks.
Ha ha! Leuk @ REUTEL.
Ik heb hier maar 1 antwoordt op: HAHAHAHAHAHAAHAHAHHAHAHAHAHAHAHAHHA..luchtballon jongens laat je niet lekker maken en trap er niet in.
Darlos lyrisch over gp op Zandvoort?
De bezoekers per luchtballon vervoeren is ook wel een idee. ;-)
ik ben ff lui ff gauw een tekst die ik eerder getypt heb toen patrick daarover een vraag stelde in een andere topic geknipt en geplakt!
=============knip/plak==========
Zandvoort is onmogelijk, mensen die wel is naar zandvoort gaan of er in de buurt wonen weten dat de enige fatsoenlijke manier via haarlem is! Niet eens over een snelweg de laatste 20KM rijd je dus door de stad. dan daarbij is zandvoort nog al veranderd sinds de laatste keer dat er een GP is vereden. Er staat veel meer bebouwing in de omgeving, parkeren is een ramp! laat staan dat er genoeg plaats is voor de kasten van motorhomes die tegenwoordig worden mee genomen door de teams. laten we het maar is opsommen wat er allemaal aangepast zou moeten worden:
- baan zelf is op dit moment niet F1 gereed, het zal drastisch moeten worden aangepast uitloop stroken wat nu grind is zal in veel gevallen vervangen moeten worden door asvalt. daarnaast gaan er dan echt een aantal bochten op schop en de eerste zou de tarsan bocht zijn! ( ik huiver al bij het idee maar t zit er dik in dat een Tylke dat wijzigt )
- zo als al gezegt de ruimte om het circuit is schaars en zal moeten worden aangepakt! Ik zie dit niet gebeuren
- buurt bewoners ( die nu veel dichterbij wonen dan vroeger gaan klagen ... t brengt nu eenmaal drukte en lawaai met zich mee! )
- de bereikbaarheif van het circuit! tis al een ramp om als toeschouwer die kant op te gaan laat staan als je met 22 teams en een paar honderd vrachtwagens die kant op moet! over de huidige infrastructuur gaat hem dat niet worden! dan zal er al van af de A9/A5 een baan richting zandvoort moeten worden gelegd, dit lijkt vrijwel uitgesloten!
Wel is er de afgelopen tijd veel gebeurt rondom zandvoort zo is het Prins Bernhard zo en eens eigenaar en word er gekeken naar een eventuele GP! en of dit haalbaar is. daar zal het bovenstaande ongetwijfeld uitkomen, en ook dat dit miljoenen en een heleboel tijd zal kosten ... als het überhaupt al haalbaar is! en das ten zeerste te betwijfelen!
Er zijn andere mogelijkheden bijvoorbeeld assen! maar ook assen zal dan op de schop moeten! de baan zal breder gemaakt moeten worden anders is het voor F1 niet interresant! Wel zijn er naar assen primma toeganswegen dat leverd dus geen probleem op. Wat wel een probleem is dat het circuit als TT assen bekent staat. Een motor circuit waar het zich dus met name op focust! Je kan er dus donder opzeggen dat Assen er nooit voor zal kiezen hun nek uit te steken en een klant als moto gp kwijt te raken om een KANS op de F1. De moto GP is nu eenmaal een "sure thing" F1 met de grillen van ome Bernie is dat zeker niet! ..... Dus ook optie assen is eigenlijk een non optie.
de 3de en laatste optie ... en de meest reele is op een een plek met goede toegangs wegen en infra een compleet niet circuit uit de grond te stampen! dan kan je alles na de specs voor F1 direct aanleggen! de kans achte ik niet erg groot de laatste jaren. Maar wie weet nu met Max en deze waanzin is het misschien commercieel eindelijk profeitelijk genoeg het te realiseren. Het zal in iedergeval goedkoper zijn dan zandvoort aan te passen en te voorzien van de nodige infra. Natuurlijk zouden sommige mensen zeggen tis ons die paar miljoen wel meer waard puur voor de nostalgie! Maar reel gezien ben je dan jaren verder IVM de infra en de bouw van een weg ernaar toe! de bouw van een circuit hebben we de afgelopen jaren kunnen zien ... nieuwe circuits worden soms binnen een jaar tot 18 maanden uit de grons gestampt!
Ik hoop dat dit het antwoord is waar je naar opzoek bent Patrick?
T gaat dus allemaal om geld ... als er maar genoeg mensen met geld in NL hun koppen bij elkaar steken en Ome Bernie kunnen overtuigen ... komt er een race in NL! Mits commercieel rendabel!
@BJBOES Je bent als outsider (of ben je insider) te lang van stof. Ik hoop...bijvoorbeeld....maar....als het uberhaupt (met trema)..Ik zie...das ten zeerste te betwijfelen...
Je hebt een hele bouwkundige en geografische analyse gemaakt joh, met veel feiten (18 jaar, optie Assen is non optie etc etc!). Wat is je beroep eigenlijk? :).
william das eigenlijk in de gauwigheid geschreven zitten veelte veel fouten in de tekst :P
maar om je vraag te beantwoorden, bouwkunde?! Nee helemaal niet. Ik woon in de buurt van Haarlem en ken dus de situatie goed! ik ben 33 en werk in de IT, ik loop dus al een tijdje mee. Ik mag graag van allerlei dingetje weten en kan dan vanuit die gedachte een heleboel dingen bij elkaar brengen.
zo kom ik ook bijvoorbeeld bij die wijsheid dat het naar alle waarschijnlijkheid goedkoper is een nieuw circuit ergens neer te plempen, dan er zo een als zandvoort drastisch aan te pakken! En gezien het feit wat Tylke de laatste jaren aan nieuwe banen gebouwd heeft ... en oude banen onderhanden heeft genomen. Denk ik niet dat je hem zijn gang wil laten gaan op zandvoort! Dat zou de charme van zandvoort niet ten goede komen!
bovendien zou de logistiek zoals in mijn eerste tekst echt een gigant van een bottleneck zijn! Als het circuit al niet voor miljoenen verbouwd moet worden, dan moet dat met de weg er naartoe zeker!! Gewoon dus ergens een nieuwe plek voor een circuit zoeken met goede infrastructuur en dichtbij een vliegveld! daar nog een bouwvergunning opgeven met voorzieningen in de buurt en je hebt goede kans van een succes!!
Tis zeg maar net als een kantoorpand ... wat is goedkoper een oud kantoorpand voorzien van nieuwe infrastructuur ( refit ) of ergens elders een nieuw kantoorpand neerzetten met up to date infrastructuur! Wat blijkt in de praktijk is de laatste goedkoper! Tis niet voor niets dat er in nederland zoveel kantoor panden leeg staan! zonde maar waar
Dus mijn optiek laat zandvoort maar gewoon zandvoort blijven met de herinneringen die we er aan hebben! en laat Tylke z'n gang maar gaan ergens een nieuwe baan neer te plempen! das veel beter ook voor de fans die in drommen op het nu zo "populaire F1" ( of dus eingelijk Max ) afkomen
Ik ben best voor ,maar van welk geld ? Mijn vader heeft altijd geleerd geen geld uit te geven wat ik niet heb en als ik geld uitgeef wat ik niet heb er 100% van overtuigd moet zijn dat ik het terug verdien . Nu weet ik dat onze regering ook zo denkt gelukkig en zullen ze dit goed overleggen in 1 avond en alles 4 keer na rekenen en tot de conclusie komen dat het goed is voor Nederland en omgeving Zandvoort .nu vertrouw ik mijn regering volkomen vooral hun reken kunsten en zijn ze altijd goed in plannen geweest en als het toch niet lukte of klopte hadden ze altijd simpele en duidelijke oplossing om het financiële fiasco op telossen . Dus ik ben voor en zeg laat maar komen die race .
"nu vertrouw ik mijn regering volkomen vooral hun reken kunsten"
hahahahahahahahahaha
.........toch??
LOL @ BARGHEST. Wat een humor! :-)
@ wiliam : Ja ik heb een koophuis .ik zeg ook leen geld als je zeker weet dat je het terug krijgt/ verdient . Normaal gesproken is een koophuis een goede investering iig voor mij nog steeds .met betrekking mijn auto is geen dubbeltje aan geleent geld en is de slechtste investering wat je kan doen en als ik dat anders had kunnen doen had ik mijn 5 jaar spaargeld anders besteedt . Maar ja je bent jong en je wilt wat :(
Dat mensen er serieus naar kijken. Laat ze inderdaad Bernie maar eens bellen, denk dat die ouwe al lang niet meer zo hard gelachen heeft...
Dan moet de infrastructuur rondom het circuit wel serieus verbeterd worden. Het kan strandbezoekerd al niet aan. En daarbij, denk ik dat een nieuw Tilke-circuit in Flevoland een betere optie is. Zandvoort is te gedateerd voor de huidige F1.
Nee Zandvoort is perfect, likje verf hier en daar, nieuw gebouwtje hier en daar en klaar
Een echt ouderwets rijderscircuit met karakter en geschiedenis, iedereen klaagt altijd over Tilke banen die veel glans wegnemen en ze hebben gelijk.
Gewoon ff schouders eronder, veel verkeersregelaars en extra parkeerplaatsen met buslijnen en weet ik het allemaal dan is dat echt wel te regelen.
Kunnen ze nu alvast beginnen om de toeschouwers erheen te brengen anders kom je niet optijd met die infrastructuur daar ;) .
Dit moeten we helemaal niet willen. Kijk even naar de circuits om ons heen. Hockenheim en de Nürburgring hebben het financieel heel erg moeilijk. Spa heeft het financieel niet makkelijk. Waarom dan nog het risico nemen?
De grote proef worden de Max Verstappen dagen. Ik ga er vanuit dat hier toch minimaal 80.000 man op af komen en dan zullen we zien of Zandvoort dit bezoekersaantal kan verwerken:-)
Voor 4 blikjes Red Bull heb je en ticket, ik zeg doen!
Aan jouw avatar te zien maar goed ook, want dat kun je Max niet aandoen! ;-)
Wordt inderdaad helemaal niks. Vorig jaar bij Italia a Zandvoort geweest met het gezin, toen half Nederland nog nooit van hem had gehoord. Was prachtig maar nu met deze hype kun je waarschijnlijk over de koppen lopen en dat terwijl het vorig jaar al erg druk was en er geen fatsoenlijk plekje meer te vinden was. En inderdaad veel schooiervolk.
En inderdaad, nu je een ticket bij 4 blikjes gif krijgt komt er helemaal apart volk op af.
En waar zag je die documentaire WILLIAM?
Wat is er mis met een boxer, een boxer is echt geen tokkie hond
@Speedpuppet,
zeker wel, beter ga jij ook! we spreken alvast af, ik zorg voor de Schultenbrau jij voor het vuurwerk?
Dan kom ik ook Jean, met Schultenbrau en vuurwerk passen wij oude knarren er ook nog wel tussen. Eens kijken of ik voor volgende week nog ergens een Opel Manta op de kop kan tikken ;)
Engelse bull terriers en veel soorten Staffords. Prachtige honden overigens, maar vaak wel een bepaald slag volk wat ermee rondloopt ;)
@ speedpuppit ik was al bang dat jij dat ging zeggen :( ik heb zelf twee Engelse staffords zijn geweldige honden mits goed opgevoed . Je moet ze alleen niet als socialisatie hond nemen aangezien ze andere dominante honden niet leuk vinden . Maar ja sommigen vinden dat juist stoer ..............
Net gekeken naar Broodje Gezond van deze week. Gaat over suiker in sinaasappelsap en niet over Red Bull.
Probleem is dat er nu weer nodeloos miljoenen aan haalbaarheid studies worden uitgegeven terwijl iedereen weet dat het niet gaat gebeuren en niet mogelijk is.
De enige mogelijkheid is als er een dictator aan de macht komt die zonder knipperen of blozen 0,5 tot 1 miljard wil investeren de komende 5 jaar en daarbij alle GroenLinks lobbyisten, milieu organisaties, gemeente en provincie weet te omzeilen en op wonderlijke wijze ook nog weet te voorkomen dat defensie, politie, onderwijs en uiteraard onze islamitisch geïnspireerde terroristische medemensen teveel op het begrotigings budget gaan drukken.
Kortom, iemand die het poldermodel vermoord en het kabinet en de tweede kamer buitenspel kan zetten.
Plannen voor een staatsgreep RIMMER? ;-)
Ik vind het prima mits er maar geen enkel Euro gemeenschapsgeld in het circuit wordt gestoken. Laat die oranje het maar uit eigen zak betalen.
Jij geeft het liever aan Griekenland, of Turkije? Of de EU?
Er worden miljarden weg gegeven, waarom dan niet 1X onszelf spekken, omdat iedereen in NL zo braaf is geweest als kadotje van onze regering.
ik snap dat niet, wat is er mis met een groot sportevenement opzetten op kosten van de staat/belasting betaler? Dat doen ze bij andere topsporten toch ook?
GOMPIE, ik vind dat prima als dan meteen ook alle subsidiegelden naar het betaald voetbal worden gestopt, want ik zie niet in waarom de ene sport wél miljoenen zou mogen krijgen en de andere niet.
En als we dan toch bezig zijn, ook alle musea. Belachelijk dat recreatie en educatie gesubsidieerd wordt.
@Dale U. Kun je nog sneller zijn dan 6 seconden na plaatsing van bericht... WTF. :)
Dat zijn minuten WILLIAM. Leer eens klokkijken!
Ik vind eerlijk gezegd het huidige circuit niet geschikt voor de F1. De baan is te oud en te klein om aan de huidige snelheden van de Bolides te voldoen. Je kan amper gas geven of je zit alweer in de volgende bocht. Willen ze ooit de F1 terug halen naar Nederland dan zullen ze met een ander alternatief moeten komen.
Even een idee van mijn kant!!!
In Twente ligt er een mooi oud vliegveld met door om heen een redelijk goede infrastructuur. De start en landingsbaan zijn in zeer goede staat en bieden potentieel, er is een 2e iets smallere baan die daar haaks op staat en wat geweldige kansen kan bieden er omheen zijn ook voldoende wegen en ruimte om een nader circuit aan te leggen. Ik verwacht dat de kosten hiervoor veel lager zullen zijn dan dat voor Zandvoort.
Ik wil dus voorstellen: (zeker omdat het profvoetbal ook al uit Enschede dreigt te verdwijnen)
The Dutch GP of Twente op Twente Airbase
Mooi, mag ik daar ook met mn helikopter landen Lars? :)
Als we toch al de Belgische luchtmacht gaan annexeren, kunnen we dan ook niet hun circuits erbij pakken? ;-)
Zie: nos.nl/artikel/210(...)che-luchtmacht.html
Ik heb een aantal jaar op Zandvoort gewerkt. Mits het kosten baten plaatje in verband staat zou ik het een mooi idee vinden. Het zet Zandvoort op de kaart, faciliteiten worden vernieuwd en dr baan zal meer belangstelling krijgen. Logistiek is Zandvoort een ramp, maar ik zou met pendel boten gaan werken, tis tenslotte Nederland.
Het zou naast een mooi evenement, ook een impuls zijn aan het park Zandvoort. Ik vind het steeds minder worden.
Ik ben voor een GP in Nederland, maar persoonlijk vind ik dat een sport zijn eigen broek moet ophouden, en autosport, dat geen maatschappelijk doel dient behalve enig vermaak, in het bijzonder.
Waarschijnlijk rij jij over een paar jaar met een auto die een kwart brandstof verbruikt dan je huidige. Tevens is dat voor de meeste systemen in je huidige auto. Het klinkt gek maar autosport heeft wel degelijk maatschappelijk belang
Waarom ene sport niet en de andere sport wel subsidieeren ?
Voetbal krijg ook miljoenen steun in vorn van subsidies.
Waarom niet de autosport...
Voetballen heeft dezelfde maatschappelijke waarde als autosport, met als bijkomstig nadeel, bij meeste voetbalwedstrijden heb je ook een leger aan politie nodig om de "fan" zodnig in toom te houden, ze na de wedstrijd niet de halve stad slopen en een veldslag beginnen, wat ook nog eens miljoenen kost voor de belastingbetaler/
Dus wederom, waarom we de ene sport steunen en niet de andere.
@Arran: Wat een zwak betoog. Op een enkele zwakzinnige gemeente na die zich een voetbalstadion in de maag laat splitsen krijgt voetbal krijgt helemaal geen subsidie, en inzet van politie is geen subsidie hoor (uiteraard zie ik liever dat dat ook op de clubs wordt verhaald). Ander verschil: Autosport wordt hooguit door een paar honderd man beoefend, voetbal door honderdduizenden. Zelf speel ik tennis zoals honderdduizend anderen. Ook nul subsidie.
AUB niet! Volstrekt onverantwoord omgaan met geld wat voor een groot deel niet ten goede komt aan Zandvoort of Nederland. Het meeste schuift richting Bernie & Co
De enige manier waarop Zandvoort ooit nog een GP kan organiseren zonder de maatschappij met belachelijke kosten op te zadelen is als de gezamenlijke Europese circuits zich verenigen, en vervolgens een vuist richting FOM maken. Desnoods een eigen serie opzetten en aan tv stations verkopen. FOM is een reus op lemen voeten. Jammer dat niemand door die kul heen prikt.
Fantastisch plan, ik sta er 100% achter. Geld moet rollen, en wie de afgelopen 5 jaar in Zandvoort heeft rondgelopen zal beamen dat heel Zandvoort wel een upgrade kan gebruiken. Grote miljoenenprojecten leveren natuurlijk wel een hele boel werkgelegenheid op!
Het denken in onmogelijkheden en in ook het onmetelijke geloof in regeltjes is erg populair in Nederland, dat blijkt wel uit de meerderheid van de reacties hier.
Het thema dat ik vooral zie terugkomen is infrastructuur. Daar zijn echt hele simpele oplossingen voor, kijk hoe ze dit bijvoorbeeld in Monaco en Spa oplossen / opgelost hebben. Je kan bv rijrichtingen veranderen, 2 stroken vanuit Haarlem is dan bv alleen de ingang van Zandvoort en kant Heemstede is dan alleen een uitgang. Een aantal jaren terug is er al een prachtige vrije busbaan naar Zandvoort aangelegd, mensen met F1 tickets kan je ook ergens op een hele andere locatie laten parkeren en dan met de bus naar het circuit transporteren. Er is ook nog een spoorverbinding waar capaciteit bij kan. Ook zaken als "geluidsdagen" etc. kunnen allemaal aangepast worden als inderdaad de overheid maar meewerkt. Als de overheid 100% achter dit plan gaat staan dan zal het zeker gaan lukken. En mensen die in Zandvoort zelf naast een strand en een circuit zijn gaan wonen moeten niet gaan lopen miepen over drukte of geluid. Assen werd al voorgesteld als plek voor F1 (slecht idee, maar ander onderwerp). Ik kan als geboren Drent rustig zeggen dat Drenthe dan echt de plek is om naar toe te verhuizen als je zo graag rust, ruimte en stilte wil hebben.
Grijp deze kans aan om van het verlopen Zandvoort weer een internationale badplaats van allure te maken zoals het ook was tot begin jaren '80!
Ik heb ook altijd gevonden dat Zandvoort een totale makeover verdient, bij deze prachtige badplaats hoort allure. Heb een tijd geleden een TV-item van oud-voetballer en Zandvoorter Piet Keur gezien die de verloedering aankaartte, en in dat programma bleek dat veel bewoners voor geen geldbedrag weg willen zodat nieuwe architectuur geen kans krijgt.
Ik zou als overheid toch inzetten om dat probleem eerst uit de wereld te helpen, Zandvoort weer internationale uitstraling te geven, daarna kan zeker nagedacht worden over grotere race evenementen als een F1 GP, Nederland is immers groot geworden door nog groter te denken. Ik vind wel dat deze beslissing niet enkel mag samenhangen met het succes van Max Verstappen, een renovatie moet gericht zijn op de langere termijn dan de racecarriere van 1 individu.
Klachten over de bekostiging ervan door de belastingbetaler vind ik in zoverre flauw dat dezelfde klagers verlekkerd voor de buis kijken naar buitenlandse Grand Prixs alsof die niet door de plaatselijke belastingbetaler opgehoest worden. De kunst is juist een modus te vinden dat onder de streep het een levensvatbare zaak is waar heel Nederland wat aan heeft
Grand Prix van Abu DhabiLokale tijd
Grand Prix van Abu DhabiLokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
M. Verstappen
C. Sainz jr
C. Leclerc
Bahrein
Verenigde Arabische Emiraten
Bahrein
Bahrain International Circuit
Bahrein
Bahrain International Circuit
Saoedi-Arabië
Jeddah Street Circuit
Australië
Albert Park
Japan
Circuit Suzuka
Verenigde Staten van Amerika
Miami International Autodrome
Monaco
Monte Carlo
Canada
Gilles Villeneuve
Spanje
Circuit de Catalunya
Oostenrijk
Red Bull Ring
Groot Brittannië
Silverstone
Hongarije
Hungaroring
België
Spa-Francorchamps
Nederland
Circuit Zandvoort
Italië
Monza
Azerbeidzjan
Baku City Circuit
Singapore
Marina Bay Street Circuit
Verenigde Staten van Amerika
Circuit of the Americas
Mexico
Autodromo Hermanos Rodriguez
Brazilië
Interlagos
Verenigde Staten van Amerika
Las Vegas Street Circuit
Verenigde Arabische Emiraten
Yas Marina Circuit
Verenigde Arabische Emiraten
Yas Marina Circuit
760.910 reacties op Red Bull Racing
968 leden hebben dit team als favoriet
Tweets over Max Verstappen
Damon Hill
Posts: 18.632
Goed, alle wegen rondom Zandvoort, Haarlem, Heemstede en zelfs de snelwegen hier naar toe zullen dagen lang compleet vast staan.
Gelukkig heb ik een fiets:).
Nee zonder dollen, ik val misschien in herhaling maar ik woon in Zandvoort en als 1x het zonnetje schijnt ligt het hele verkeer al vast ... [Lees verder]