<< Naar nieuwsoverzicht

Sauber zal overleven volgens Kaltenborn

Gepubliceerd op 28 mei 2016 08:50
23
Door: Mathijs Carolus

Het team van Sauber heeft al enkele jaren moeite om de touwtjes financieel aan elkaar te knopen. De Zwitserse renstal is een privaat team en heeft tot dusver geen sterke partner of investeerder kunnen vinden die er voor zorgt dat het team ruim in de financiën zit. Teambaas Monisha Kaltenborn laat weten er alles aan te doen om het team te redden.

Dat Sauber het financieel niet breed heeft bleek de afgelopen tijd meerdere malen. Het team begon al met een matige voorbereiding op het nieuwe seizoen; de eerste testweek werd gemist. In februari werden de salarissen voor het eerst niet op tijd betaald en ook de afgelopen maanden heeft het personeel het salaris later gekregen dan is afgesproken. Ondanks de problemen denkt Kaltenborn dat Sauber het zal redden.

"Het klopt dat we het financieel niet eenvoudig hebben. We werken echter keihard om de toekomst van het team op de lange termijn veilig te stellen. Geef ons de tijd, het vinden van een goede oplossing is van veel factoren afhankelijk. We zijn op zoek naar sterke partners, daar hebben we altijd voor open gestaan. Hopelijk kunnen we snel iets bekend maken", laat Kaltenborn weten.

SuperSpecial

Posts: 1.642

Dan vind je het een interessant stukje blijkbaar.

2
28 mei 2016 - 08:57

F1 Nieuws Sauber

Reacties (23)

avengel

Posts: 277
Deze mededeling heb ik van de week nu al wel een keer of 4/5 gelezen...
- + 0
- 28 mei 2016 - 08:54
- SuperSpecial
  
  Posts: 1.642
  Dan vind je het een interessant stukje blijkbaar.
  + 2
  
  28 mei 2016 - 08:57
- Blackpix
  
  Posts: 1.205
  lol @superspecial
  + 0
  
  28 mei 2016 - 09:19
SuperSpecial

Posts: 1.642
Mits ze een grote investeerder vinden... Anders is het denk ik binnen nu en een jaar afgelopen, en zijn ze of weg of overgenomen.
- + 0
- 28 mei 2016 - 08:57
- Atlaz
  
  Posts: 748
  Misschien zijn ze bezig om Heineken aan boord te krijgen.
  + 0
  
  28 mei 2016 - 09:02
- Ridertje
  
  Posts: 2.205
  ATLAZ daar zat ik ook aan te denken, bij dit team kan Heineken mooi hun kleurstelling afdwingen! Sauber heeft veel meer geld om te ontwikkelen! Paar knappe rijders erin en ze kunnen een goede middenmoter worden.
  + 0
  
  28 mei 2016 - 09:07
- SuperSpecial
  
  Posts: 1.642
  en dan zo'n livery nemen: www.rfactorcentral(...)20100418-012402.JPG
  + 0
  
  28 mei 2016 - 09:07
- SuperSpecial
  
  Posts: 1.642
  dan zo'n livery nemen: www.rfactorcentral(...)20100418-012402.JPG
  + 1
  
  28 mei 2016 - 09:08
- Ridertje
  
  Posts: 2.205
  Voorwaard van Heineken zou moeten zijn dat MK oprot en daar een Booth neer te zetten!
  + 1
  
  28 mei 2016 - 09:09
- Ridertje
  
  Posts: 2.205
  Ja geweldig SUPERSPECIAL!
  + 0
  
  28 mei 2016 - 09:13
- barghest
  
  Posts: 348
  @ superspecial ik zou dat een rare keuze van Heineken . Ik zou haas beste partner vinden lijkt me niet de duurste om te sponsoren Amerikaans team en een Franse en Mexicaanse team dus ruim bereik .
  + 0
  
  28 mei 2016 - 09:42
- barghest
  
  Posts: 348
  @barghest hoort ergens nog vinden in en laatste team moet rijders zijn . waar is die edit knop ?
  + 0
  
  28 mei 2016 - 10:01
Patrace

Posts: 5.072
Als ze overleven is dat ondanks de aanwezigheid van mevrouw Kaltenborn. Als ik een grote sponsor was, zou ik me liever verbinden aan een team dat een positieve uitstraling heeft en dat is Sauber op dit moment helaas niet meer. En dat ligt voor een belangrijk deel aan haar.

Als zij zou vertrekken zou dat de exposure van het team enorm ten goede komen, denk ik.
- + 1
- 28 mei 2016 - 09:07
- Ridertje
  
  Posts: 2.205
  Precies PATRACE zie mijn reactie hierboven!
  + 0
  
  28 mei 2016 - 09:10
- barghest
  
  Posts: 348
  @ patrace ligt echt niet alleen aan haar . is in verschillende media naar buiten gekomen dat ze het heeft gedaan met samen werking of overleg met peter . peter heeft haar ook nooit afgevallen en ze zit er nog steeds . als wij dit zouden doen zoals zij gedaan heeft zonder goedkeuring van de grootste baas zouden wij allang weg zijn bij elk bedrijf
  + 0
  
  28 mei 2016 - 10:15
Maximus-alfa

Posts: 368
Van mij mag mevr. Kaltenborn wegwezen, snap niet dat zij daar nog zit.
Volgens mij zie we mevr. Kaltenborn volgenend seizoen niet meer terug en Sauber wacht het zelfde lot als Lotus, ze zullen wel worden opgekocht, ik gok Alfa Romeo(FIAT) of er moet nog een rijke rus komen die er een Russisch team van wil maken.
Zo niet is het einde oefening van een respectabel team uit het verleden.
Erg jammer.
- + 0
- 28 mei 2016 - 09:10
- NOTHINGBUTTHETRUTH
  
  Posts: 13.929
  Ze heeft een deel van de aandelen van Sauber in handen. Dat is de reden dat ze daar nog zit.
  + 0
  
  28 mei 2016 - 10:26
- barghest
  
  Posts: 348
  @ nbtt ik heb een eigenzaak bezit 49% van de aandelen als ik zo te werk ga als haar dan hoeft er maar 1 ding gedaan te worden om mij uit mijn functie te zetten motie van wantrouwen in dienen bij de rechter . No way dat ik dat win om meerde reden alleen al imago schade van team Sauber zou de rechter tot neerleggen functie teambaas opleggen . Afstand aandelen word wel lastig maar ze kunnen je alle zeggenschap afnemen .als er genoeg bewijs is .
  + 0
  
  28 mei 2016 - 11:12
caracciola

Posts: 387
Typich voorbeeld van "Managing by panicking around".
Monisha heeft haar credits in de wereld van het grote geld allang verspeeld en nu nog 1 probleem: "hoe kom ik een beetje handig van mijn aandelen af?"
- + 0
- 28 mei 2016 - 09:47
maublits

Posts: 29
Ik denk dat veel bedrijven geen vertrouwen hebben in haar na haar actie tegen Giedo. Kan ik me wel voorstellen.
- + 1
- 28 mei 2016 - 10:16
geka

Posts: 119
wat is de achtergrond van kaltenborn. Hoe is zij zo vermogend geworden?
- + 0
- 28 mei 2016 - 10:44
Lammen

Posts: 139
je kan het wel blijven roepen maar het is niet zo dat als je het heel vaakt roept al je problemen ineens verwijden Monisha ;)
- + 0
- 28 mei 2016 - 11:07
schwantz34

Posts: 38.753
Hopelijk worden ze overgenomen door Alfa.
- + 0
- 28 mei 2016 - 12:22

Grand Prix van Las Vegas

Lokale tijd

Vrijdag

Zaterdag

Zondag
Vrije training 1

03:30 - 04:30

L. Hamilton

1:35.001

Vrije training 3

03:30 - 04:30

Race / Startgrid

07:00 - 09:00
Vrije training 2

07:00 - 08:00

L. Hamilton

1:33.825

Kwalificatie

07:00 - 08:00

Snelste ronde

07:00 - 09:00