Het Formule 1-seizoen zit er alweer op. Terwijl 2024 op zijn einde loopt, zijn de teams allang weer bezig met het nie...
Van Amersfoort Racing heeft de eerste coureur voor 2025 bekendgemaakt. De 21-jarige Brit John Bennett zal, net als ti...
Red Bull-junior Isack Hadjar zal volgend jaar in de Formule 1 gaan racen voor het Visa Cash App Racing Bulls. Hij wor...
Liam Lawson zal vanaf 2025 gaan racen voor het team van Red Bull Racing, waar hij de nieuwe teamgenoot van Max Versta...
Liam Lawson werd eerder deze week aangekondigd als de nieuwe teamgenoot van Max Verstappen bij Red Bull Racing. De Ni...
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
Reacties (18)
Login om te reagerenMr Marly
Posts: 7.560
En ik pleit voor een f-1 baas met een korte levensduur (althans de functie)
slingeraap
Posts: 390
Zegt iemand die vindt dat je ook een aantal keer mag afsnijden tijdens een GP om het spannender te maken...
Fusy
Posts: 2.181
Dan kan je net zo goed de tankverbod opheffen dan heb je ook verschillend strategien en acties...
Red-Stripe
Posts: 2.885
Toch is het eerste idee niet zo slecht. Banden met een kortere levensduur hadden we eerder ook. Als je ziet, dat de hardere band (de medium) in Valencia het bijna de hele race volhield (veel coureurs hebben niet langer dan 9 ronden op de zachtste band gereden, dus 46 ronden of meer op de hardere) is dat niet een recept tot spanning. Bovendien kan je met zachtere banden beter remmen. En als je je verremt met een zachtere band, is die eerder vlak. Ik zie zeker mogelijkheden in het eerste idee. Het tweede mogen ze van mij meteen schrappen. Lekker op vers rubber starten.
alonso fan
Posts: 10.412
zo wil hij ms dus helpen? (lol) ik liet ze op de velg rijden nog meer spanning! ik snap helemaal niks van die gast.....
peet
Posts: 210
Weet je wat, dan doe jij ze maar onder jou auto kan jij ook wat vaker inhalen............lol.
JV fan
Posts: 2.698
idee is prima :D kijk maar naar de gp van canada :D
DutchF1
Posts: 12.432
Ok, dan slijten ze sneller en komen ze allemaal tussen ronde 7 en 9 binnen....wat is dan feitenlijk het verschil met nu? Ze rijden allemaal practisch evenveel rondjes op de banden. Kortom, belachelijk idee.
bengelke
Posts: 1.305
nu, banden met een kortere levensduur, zal voor pirelli geen probleem zijn...
Red-Stripe
Posts: 2.885
Luister. Een zachtere band zorgt voor meer grip. Meer mechanische grip, om precies te zijn. Mechanische grip is wat je nodig hebt om vlak achter iemand te kunnen rijden, zodat je die kunt inhalen. Hoe zachter de band, hoe meer mechanische grip.
Als de tijden volgend jaar bij de teams net zo dicht op elkaar zitten als vorig jaar en dit jaar, betekent dat dus veel potentiële inhaalacties of pogingen daartoe.
Waarom moet ik alles uitleggen voordat iemand een idee kan vormen? Of zijn jullie standaard tegen omdat het een idee van Ecclestone is?
Formula Zero
Posts: 1.481
Ja ik zeik hem ook alleen af als hij een slecht idee heeft (bijna altijd dus), maar dit is een goed idee en toch gaan mensen hem afzeiken.
patrickl
Posts: 11.414
Een band die sneller slijt gaan de coureurs voorzichtiger op rijden. Per saldo zullen ze dan dus niet eens proberen om in te halen.
Het is veel complexer probleem dan iets wat je even met een simpele ingreep aan pakt.
patrickl
Posts: 11.414
Met die zachtere banden kunnen ze juist NIET inhalen. Dan is het veel te belangrijk dat je de banden niet beschadigd. Dan is de enige optie zo rustig mogelijk rijden en hopen dat je er met de pitstop vorobij komt.
Het is zo triest dat dit idee iedere keer weer terug komt. Nog triester als mensen dan zeggen \"Kijk naar Canada daar werkte het ook\", ja omdat er daar teams op verschillende banden startten!
Colombiaan
Posts: 12
Ik ben het niet vaak met hem eens, maar dit zal de spanning van de races zeker ten goede komen denk ik .
Colombiaan
Posts: 12
Ik ben het niet vaak met Ecclestone eens , maar dit is wel 1 van z\'n betere ideeen .Nu ook nog het tankverbod afschaffen om het af te maken.
Dhr. Bernie Ecclestone
Posts: 412
Wat en geweldig idee weer ben het met hem eens. Vervolgens moet er nog een verbod op Tilke circuits komen in het regelement
Ferrari96
Posts: 38
Ik vind ook; moesten ze het tankverbod afschaffen dan zouden er toch veel meer verschillende strategieën zijn. Voor het tankverbod kon een team 2 à 3 posities winnen met een goede strategie. Nu maken de pitstops veel minder verschil.
Werner
Posts: 1.650
Ik ben het volledig met Patrick eens.