248
Max Verstappen kende een deceptie in Monaco. From hero to zero in twee weken tijd. De Nederlander tikte gisteren tijdens de derde training de muur lichtjes aan en crashte tijdens de kwalificatie waardoor hij achteraan moest starten. Dat werd een start vanuit de pitstraat, waarna hij door de regen kon aansluiten achter de Safety Car.
Na afloop was hij bij Ziggo duidelijk. Verstappen: "Ja ik ben enorm teleurstellend. Excuses naar het team toe, dit mag gewoon niet gebeuren. Het was een beetje hetzelfde als gisteren tijdens de derde training, alleen was het nu buiten de ideale lijn nat. Je koopt er uiteindelijk niets voor, qua snelheid ging het wel goed."
"In Canada krijg ik ook de nieuwe motor. Ik moet de knop weer omzetten. Het zat hier tegen maar over twee weken ga ik er weer vol voor in Montreal."
Al sinds het eerste Formule 1-kampioenschap in 1950 heerste er felle concurrentie tussen coureurs. Zeker telkens wann...
Mattia Binotto is sinds augustus 2024 de Chief Operating Officer en Chief Technical Officer bij het team van Sauber. ...
Het team van Ferrari kende dit jaar een goed seizoen in de Formule 1. Het Italiaanse team werd tweede in het construc...
Het Formule 1-seizoen kwam vorige week ten einde in Abu Dhabi. Na 24 raceweekenden mochten de coureurs eindelijk op v...
Franco Colapinto heeft een geweldig 2024 achter de rug. De Argentijn won zijn eerste Formule 2-race en maakte een tik...
geeft niks hoor
je bent gewoon de beste
senna en schumacher in 1
Wij weten precies hoe jij je voelt Max....Wij zijn het namelijk ook. 3x in 2 dagen is not done. Kopie erbij en podium pakken in Canada. We zullen je blijven supporten ;)
Wat mij hier altijd zo verbaasd...is het feit dat men inhoudelijk reageert op Bandini....ster nog, dat jullie ÜBERHAUPT reageren. Jullie voeden hem alleen maar met je reacties. TIP: reageer gewoon niet....Dat is toch niet zo moeilijk? Hij is hier voor 1 reden.....think about it ;)
We noemen BANDINI in het vervolg gewoon DINI. Elke keer als het zich meldt, doet hij daarmee een verzoek aan ons allen en aan de beheerder: BAN DINI.
Aah. Dus op deze manier komt iedereen aan zoveel aantal posts achter zijn naam!
Schijnbaar heb je niets met Formule 1, neem dan gelijk ook een andere naam aan . Want de naam die je hebt aangenomen vertegenwoordigd een beter karakter dan jijzelf.
Oh ja btw hij crashte in Monte Carlo tegen de strobalen die later werden vervangen door .... vangrails . Jammer dat hij door de brandwonden het leven moest laten, en een schande dat mensen, zoals jezelf, zijn naam door het slijk halen met het belachelijk maken van de sport die hij zo hoog in het vaandel had staan. Dus.. ga je mond spoelen en gedraag je niet als een puber...
ff op reset drukken en over 2 weken gewoon weer de draad oppakken!
Erg slecht weekend voor Max.
Kan helaas niets anders zeggen.
Nou ja 'geeft niks?' Dat dekt de lading niet helemaal. Dit geeft herl veel. Om onder de noemer 'hoort bij t leerproces' t maar ff v tafel te vegen is echt niet toepasselijk. Hij maakt hier gewoon n hele slechte beurt. Waar ik direct na Spanje voor vreesde en uitsprak is uitgekomen.
Vervelende bijwerking is dat hij nu zelf de druk opgevoerd heeft. Stel dat hij in bocht 1in Canada er weer uitligt, dan wordt het echt groot hoor. In de hoofden v alle betrokkenen.
Op zich een punt 6wieler. Toch heeft hij bewezen onder immense druk een race te kunnen winnen...over 66 spannende ronden in Barcelona. Hij moet enkele honderden van een seconde meer de tijd nemen en iets minder gretig zijn. P9 was te consolideren geweest. 2 punten vanaf pitlane is top.
Op Sky werd al voor de race gezegt, Verstappen een zenuwachtige indruk maakt, waarschijnlijk heeft de crash in de Quali en de haast klus op zijn (meende linker) voorwiel vlak voor de start hem gewoon geen goed gedaan.
In de replay leek het net hij klein beedje downforce misde door Sainz zijn wagen, en zich misrekende hiermee doordat het zo net was.
Vettel ging op de zelfde plek op de zelfde manier, maar de baan was net iets droger, en kon daarmee wel net de grip vinden om die vangrail op laaste nippertje af te wenden.
Ik durf te beweren, was bij Vettel de baan net zo net als bij verstappen, Vettel er even hard was afgekegelt.
ARRAN dan moet je dus niet zoveel risico nemen, totdat het wat droger is, zodat je iets kan opvangen, maar dat is puur ervaring en daar krijgt Max nog genoeg de tijd voor.
Max ik zie je over een kleine twee weken in Canada en daar kun je de sportieve revanche halen!
En terecht zwaar teleurgesteld, maar wel je eigen schuld. De rust niet kunnen vinden in de kop die nodig is. Jammer dit.
Een van de meest ervaren coureurs reed nota bene zijn auto op veel knulliger wijze stuk. Kimi zou zich pas echt moeten schamen.
Weet niet of dat het is.
Vergelijk het met normale stervelingen die net een nieuwe auto hebben en (zonder parkeerhulp) voor het eerst moeten inparkeren. Maar dan in het smalste plekje wat mogelijk is.
Monaco is een circuit waar je foutjes niet kunt corrigeren. Waar je perfect de grenzen van je wagen moet kennen. En ik denk dat dit voor verstappen nog een paar weekenden duurt.
Barcelona was een uitzondering. Dat circuit is notabene een testcircuit. Ik denk dat er weinig circuits zijn waar Verstappen net zoveel op geraced heeft (misschien Spa?) Dat geeft zoveel kennis over het circuit, dat je daar ook een andere wagen meteen mee kan. En de baan is veel breder dan Monaco. Af en toe een verkeerde lijn kost niet eens veel tijd. Op monaco is het muur en boem over.
Eigenlijk waren de verwachtingen, ook bij mij, veel te hoog. Dat kwam door Barcelona. Had hij vorige keer in Monza gereden en daar 7e geworden, dan had niemand gedacht dat hij wel even in Monaco zou gaan winnen.
En er gebeurde donderdag nog iets... Ricciardo wist opeens een giga gat te slaan. En ik denk dat dit veel pijn deed. Hij wil niet verslagen worden door zn teamgenoot. Dus is hij gaan analyseren en heeft gezien dat hij de bochten nog te veilig nam (weer door onervarenheid met circuit en auto). Kortom zaterdag is hij meer risico gaan nemen. De rest weten we.
Hij zat in een goede flow weer, net als vorig jaar, door achter elkaar anderen in te halen..... Maar denk dat hij toch net iets te overmoedig is geworden tijdens de race en dan neem je soms risico's die je niet zou moeten nemen.... Misschien is dat toch nog wat onervarenheid in de F1???
Volgende race in Canada heeft hij ook de nieuwste spec van de Renaul / Tag Heuer motor en hopelijk gaat Max dan weer als de brandweer :)
Te overmoedig vraag ik me af.
Lijkt me meer te opportuun wat betreft de softs, toch even wat minder grip dan de inters.
Daar heeft-ie zich gewoon op verkeken.
@MARIO
Het ligt idd heel dicht bij elkaar.
Maar in 'overmoedig' zie ik toch meer iets van gokken dat het goed gaat en in 'opportuun' zie ik meer een inschattingsfout.
Hij had natuurlijk super rond gereden op die inters, maar de switch naar softs vergde kennelijk iets meer aanpassing in rijgedrag dan waar hij zich volledig bewust van was.
Anders is dat foutje nauwelijks verklaarbaar, hij had tot dan toe een prima race gereden.
Ach....je hebt wel een van die weekenden dat het ffies niet meezit.....shit happens....op naar de volgende...
MV heeft meer dan voldoende krediet opgebouwd dat mag na een race als dit niet als sneeuw voor de zkn verdwijnen. We hebben de groten der aarde zien falen in Monaco dus over twee weken weer er vol voor gaan met een hagelnieuwe krachtbon.
zkn moest zijn: zon
Dat zou niet mogen idd, maar aan de andere kant.. Je weet hoe dat gaat. Je kunt snel rijzen als ster, maar als je dan valt dan is het van hoog.
Nou hij was anders wel bloedje snel en heeft veel mooie inhaalacties gedaan, hij was aan een zware opmars bezig.
Die foutjes heb je nou eenmaal wanneer je midden in het seizoen overstapt, spanje makkelijke baan maar monaco blijft niet foutloos wanneer je volgas moet gaan en de auto nog amper kent in zulke omstandigheden en op zo'n circuit.
Liever wat meer fouten dan een saaie safe-speler...
ik denk dat we dan allemaal vinden F-Duct. maar je wordt er wel op afgerekend.
Zelfs Schumacher is in Monaco gecrasht. Googel op:"Formule 1 Monaco 2004 Crash Schumacher en français (TF1)"
Nou je het zegt. Dat klopt. Ik zat toen te kijken (ja. Ik ben een dagje ouder) en ik kan me nog herinneren dat dat best een megaklapper was. Toch eens zoeken!
Senna ook. Gebeurt de besten.
In 1988 verhuisde Senna naar het team van McLaren.
Dieptepunt uit dit jaar was zijn crash tijdens de Grand Prix van Monaco, waarin hij in leidende positie in de eindfase van de race de vangrail raakte.
Desondanks zou Senna er toch in slagen om de Grand Prix van Monaco zes keer op zijn palmares te schrijven.
@Zandvoort, dat was nu eenmaal Senna, he :) Hij lag toen aan kop met pakweg een minuut voorsprong, maar Prost had naar het einde van de race het snelste rondje gereden en dat kon Senna natuurlijk niet hebben. En toen was er een vangrail...
Het enige waar het Verstappen nog wat aan ontbreekt is dat extra beetje race-intelligentie. Weten wanneer je moet pushen en wanneer niet, leren doseren, de race en omstandigheden wat beter leren lezen, zich niet laten meeslepen door die omstandigheden of zelfs het momentum. Toen hij die drie wagens kort na mekaar inhaalde, voelde ik het al aankomen. Maar dat komt wel goed, mits een goeie begeleiding en Marko een beetje zijn manieren houdt.
Precies. Bewustzijn hoger. Consolideren en doseren soms. Even 1 of 2 rondjes loeren op die p8 voor je... 1 of 2 tienden laten lopen en weer terugpakken had makkelijk gekund achter Sainz...en dan was hij niet uit dat bochtje gevlogen.
Dit hoort er dus ook bij voor Max. Gewoon (bar)slecht gereden dit weekend, voor het eerst in z'n F1 carrière zo geprutst. Ook dat mogen we als Max-fans weleens uitspreken.
Max kennende zal hij hiervan leren, talent genoeg, verwacht dat dit m sterkt en dit veranderd niks aan m'n mening dat we hier met een toekomstig WDC te maken hebben.
Max je hebt een ruk weekend gereden. Maar ondanks dat staat je talent buiten kijf, je zult hier allen maar van groeien.
Kan niet wachten tot Montréal. Nieuwe motor nieuwe kansen.
Ps: toch spijtig dat er veel mensen de moeite nemen om te reageren op een typetje 'bandini'! Door te reageren ga je mee in het verprutsen van 't forum. Lekker negeren, zou mooi zijn als F1today wat zou doen overigens tegen dergelijke ongefundeerde en provocerende posts. Kijk naar de fora historie van de personen en je vist de provocerende forumleden er zo uit.
Dat zijn uiteindelijke prestatie slecht is, staat buiten kijf. Maar tot zijn moment in de vangrail deed hij wel degelijk goede dingen. Alleen waar ik al die tijd al bang voor was, is gebeurd. Bij elke gele vlag dacht ik: ja hoor, hij is over de grens gegaan. Ik vond het ook niet handig van Horner om de druk zo bij hem te leggen, dat is natuurlijk vragen om ellende.
Enfin: volgend weekend ouderwets knallen en de critici weer de mond snoeren. Dat werkte na Australie ook prima.
Juist Gazoom, meer dan eens. Hij heeft t gewoon verprutst deze x maar dat was z'n eerste en ik denk (hoop) voorlopig z'n laatste x dat hij een weekend verprutst
Het is niet echt zijn stijl om in 1 weekend zoveel fouten te maken.
Zou het toch met druk te maken hebben? Dat ie zich toch zo erg wilt bewijzen?
Wilt? Tja hij reed misschien iets te wild. Bedoel je dat?
Yup, echt twee heel domme fouten dit weekend. Crashen voor zetten eerste kwalificatietijd. En weer de muur terwijl er nog ruim 40 ronden te racen zijn. Een topteam, daar moeten punten gescoord. Maar goed, afschudden en over twee weken er weer vol voor. Doekje loopt echt geen gevaar. Nu niet en voor komend seizoen niet.
Simpel verhaal: Monaco is gewoon echt niet het circuit voor Max Verstappen... Het is niet anders. Kop schudden en gewoon verder gaan waar je gebleven was.
Ik denk dat hij daar nog wel een paar kansen krijgt.
Max gaat voor de winst in Canada!!! Go Max!
@branding, ik vond het ook geweldig. Ik had het verwacht ook en toen was het van dat, zalig gewoon.
Als Max niet had gereden zoals hij rijdt was hij nooit op P9 terechtgekomen. Er was nog zeker uitzicht op p5 of hoger op dat moment en dat Max blijft pushen voor hoogsthaalbare had hem reeds op p9 gebracht. Max had ook net als Saint de race gewoon uit kunnen rijden, maar Max is geen rijder, Max is een racer.
Klopt allemaal wat je zegt kerel, maar je wordt er wèl op afgerekend.
Laten we nou maar deze race vergeten! Hij was lekker aan het racen voor de crash, uitstekend zelfs!! Hij heeft risico's genomen en verloren..... kijk als dit de regelmaat word als die elk weekend in de muur hangt of domme fouten maakt laten we ons dan zorgen maken en kritiek leveren..... zijn inhaal acties waren weer heel netjes....ik zie liever dit dan rosberg die met een van de beste auto's van het veld een hele matige race rijd.... ik zou bijna zeggen als een wijf..maar dan ben je discriminerend
Dit weekend heeft verder niks te zeggen met dat onwaardig formule 1 circuit, beide ongelukjes gebeuren nooit en te nimmer op een echt F1 circuit want dan kan je wel 2 cm teveel naar rechts of links zonder dat er een vangrail is.
Lijkt me sterk dat de meesten dit waardeloos circuit de GP van het jaar vinden, natuurlijk zal een rookie als Max niet te vlug zeggen dat dit niks is voor een F1 race, want in Monaco zit veel invloed en geld en is dus interessant voor de zakenwereld, Mateschitz e.d. doen daar natuurlijk veel zaken met andere bobo's
Echt onzin dit. Op heel veel circuits zijn de grindbakken vervangen door asfalt waardoor je zonder enige consequentie, en vaak zelfs met tijdswinst een fout kunt maken. Een circuit scheidt het kaf van het koren. Jammer dat Max vandaag bij het kaf zat, maar hopelijk is het een wijze les. Een circuit als Monaco vereist 100% concentratie, en eigenlijk is het jammer dat het niet meer overal zo is.
Bij iedere andere coureur die 3x in 1 weekend de vangrails in klapt spuwen we gal maar bij Max is t opeens "kan gebeuren".
Nee dit was heel slecht. Echt van leren en volgend jaar die race gewoon foutloos uitrijden en iets minder risico nemen. Deze baan leent zich niet voor continu elke ronde met t mes tussen de tanden rijden.
Hoofd koel houden en in Canada voor een top 5 notering gaan. Ferrari zal daar ook weer iets beter uit de verf komen.
Amen. Dit zien we gewoon even door de vingers als fanboys zijnde. Volgende GP is iedereen die de muur raakt gewoon weer een enorme kneus!
Tuurlijk, kan de besten gebeuren, maar bij 3x op rij denk ik meer aan Massa en Grosjean. Zijn ook geen koekebakkers, maar toch hoop ik dat ik die associatie niet te vaak hoef te maken. Hopelijk is ie er in Canada weer echt met zn kop bij, dit leek echt nergens op.
Ik zeg het elders ook al een paar keer:
Ik denk dat we de onbekendheid met de auto hier uitvergroot zien.
Positief is dat hij er, gelet op zijn geschiedenis van zal leren en dat het niet in zijn achterhoofd zal zitten om zo twijfel te zaaien. Hij zal er volgende keer weer tegenaan gaan zonder remmingen maar met meer ervaring met de auto.
Samen met palmer helaas de minste coureurs dit weekend helaas.
Je helden moet je steunen in voor en tegenspoed, maar dit is toch wel heel zuur. 3x in 1 weekend de vangrail toucheren. Dit is gewoon extreem jammer. De snelheid voor P5 zat er gewoon in. Zo'n slecht weekend heeft hij nog nooit gehad. Hopen dat Red Bull hem goed coacht zodat hij met een leeg hoofd het weekend in Canada kan starten.
Zonde maar ja of er veel meer in had gezeten dan 9e plek vraag ik me dan ook wel weer af. Nadat iedereen op slicks stond gebeurde er qua inhalen niks meer ondanks dat veel coureurs betere auto's hadden. Dus jammer van de 2 punten maar volgende race is al snel weer, eerst volgende weekend lekker naar Zandvoort. Dat helpt hem wel over dode punt heen (als dat er al is :) ).
Zonde maar ja of er veel meer in had gezeten dan 9e plek vraag ik me dan ook wel weer af. Nadat iedereen op slicks stond gebeurde er qua inhalen niks meer ondanks dat veel coureurs betere auto's hadden. Dus jammer van de 2 punten maar volgende race is al snel weer, eerst volgende weekend lekker naar Zandvoort. Dat helpt hem wel over dode punt heen (als dat er al is :) ).
Gewoon de boel verprutst dit weekend en dat moet hij niet te vaak doen...
Bandini rot lekker op nep Italiaan
Las maar, hij krijgt een stramme van dit soort reacties.
Waardeloos weekend Max! Maar we blijven je steunen, het zat er aan te komen dat het een keer mis ging en het was dit weekend 3x raak. Ik ga er vanuit dat je hier sterker uitkomt en het als een leerweekend beschouwt. Heb nu al zin in de GP van Canada, daar ook graag een vette bak water aub. #gomax :D
Had iedereen kunnen overkomen. Vettel had hetzelfde maar hij had het geluk dat er buiten de ideale lijn geen water meer was.
Het kan iedereen overkomen die te laat remt. Dit is toch echt gewoon een hele domme rijdersfout. Die risico's moet je niet nemen wanneer het buiten de lijn nat is. Vettel had geen geluk, Vettel maakt de fout niet op een half natte baan, hij kon het risico wél nemen.
Gewoon niet best. Niet naar jezelf, niet naar het team en niet naar de fans. Crash in FP3 kan, crash km Q1 mag absoluut niet, en ook de crash in de race had ook nooit gemogen. Met een beetje pech knal je Sainz er ook nog af. Daarnaast had ik het idee dat Red Bull Sainz een teamorder ging geven om aan de kant te gaan. Zo raak je de krediet opgebouwd in Spanje zo kwijt, vooral omdat je dankzij 3 rijdersfouten een Red Bull stuk rijdt.
Ik ben benieuwd naar wat er in Canada gaat gebeuren. Ricciardo en Verstappen met dezelfde PU. Ik denk dat Max zich op een echt circuit beter thuis voelt, ondanks zijn uitspraken deze week over zijn voorkeur voor stratencircuits.
Kvyat zou wel hebben gewonnen in de Red Bull...
Ach ja ik had die muur al met 80km per uur geraakt en dat niet 1x !!!
Die overwinning in barcalona heeft de druk er wel flink op gezet, in monaco wordt alles onder een vergrootglas keihard afgestraft met schade.
Ja, mediatraining technisch houdt hij zich groot, moet ook.
Ik kan mij niet voorstellen dat in dat koppie het de afgelopen 2 weken daadwerkelijk zo rustig is geweest als dat hij doet voorkomen.
Max heeft een zeer stijle leercurve, daar horen imperfecties bij, imperfecties die genadeloos worden afgestraft op een baan als Monaco.
Hij moet nu leren om zich niet toch elke ronde te willen bewijzen op banen zoals Monaco.
Vorig jaar is hij na Monaco meer volwassen gaan racen.
Hopen dat dat dit jaar weer zo zal zijn.
Leven is vallen, opstaan en ervan geleerd hebben.
Het menneke heeft ook te weinig realtime baan ervaring in Monaco, geen GP2 gereden bijvoorbeeld zoals het overgrote deel van het huidige veld wel.
De bal ligt nu volledig bij de psychologen van RedBull om de Diamant verder te slijpen.
Een Romain Grosjean is ook geen heethoofd meer zoals vroeger.
Senna heeft voordat hij bij McLaren kwam ook geniale dingen gedaan in een Toleman, maar ook uitgevallen en gecrasht, net als bij Lotus.
Vettel reed ne ToroRosso ook niet altijd foutloos.
Achterop Webber in een RedBull knallen was niet handig zeg maar, een hoofdpijn dossier toen voor Marko, maar eenmaal bij RedBull uiteindelijk wel 4x achter elkaar wk geworden.
Sterker terugkomen van tegenslag is tot nu toe altijd gelukt door Max.
En op het absolute topniveau waar hij nu zit gaat niets vanzelf en niets is makkelijk.
Ricciardo heeft ie een positieve boost gegeven, die voelt de drlk van ""the Next best thing on the grid".
Hij komt er wel, maar dit weekend effe niet.
Gewoon teveel gewild, al gaat hij daar beter mee om als zijn vader.
Misschien dat Jos toch belangrijker in die pitbox is voor Max zijn mental state dan iedereen tot nu toe heeft gedacht.
Ik zie Jos volgende grandprix weer terugkeren in de pitbox, Max kan nog niet volledig zonder de man die autosport in Nederland echt op de kaart heeft gezet, de man die zichzelf ziet in het onbesuisde van Max dit weekend.
Ik durf het wel aan om te stellen als Jos eenzelfde begeilder had gehad als Max heeft in hem, had Jos verder gekomen.
Max wil zelf en Jos heeft er alles aangedaan om Max tot hier te laten komen en hem behoed voor de fouten die Jos zelf heeft gemaakt.
Max heeft ook het Talent van moeders, niet alleen van Jos.
Volgende stop: Montreal
Pole is niet onmogelijk, RedBull gaat altijd goed in Canada.
Rustig opbouwen, auto naar je hand zetten en beter leren kennen.
Hè, mag maar één keer plussen... ;o)
joh als hij ooit wereldkampioen wordt maar hij wint nooit monaco wat maakt het dan wat uit.
alleen voor dit weekend wel een kritiekpuntje: drie keer crashen in 1 weekend is gewoon teveel en onnodig.
voor de rest mooie inhaalacties vandaag en toch wel stabiele rondetijden in zowel de race ( voor zolang het duurde) en de trainingen
hallo,
nieuw op dit forum.
normaal reageer ik nooit op posts maar nu moet mij toch iets van het hart.
er zijn veel nieuwe volgers, fans en zelfbenoemde deskundigen die als iets populair is hard van alles roepen[schrijven] na een mooi resultaat werd max uitgeroepen tot de verlosser en na vandaag tot de minkukel van de F1.
de werkelijkheid ligt daar tussen.
in mijn optiek een jongen met gigantisch veel talent die ook nog leren moet en daarvoor de kans moet krijgen.
ik ben zeker niet de grote deskundige maar volg de F1 al sinds jonkheer carel godin de beaufort met zijn Porsche als prive rijder meedeed.
fijne dag nog allemaal
Welkom de oudste.
Volg de F1 vanaf hetzelfde moment als jij.
Max heeft inderdaad veel talent en moet leren van zijn fouten en die zal hij ook in de toekomst nog wel eens maken.Streep onder deze race en op naar Canada.
Mooi gesproken.
@De Oudste... Helemaal met je eens... Monaco is een circuit waarop je 1 moet zijn met je auto om foutloos te rijden. Max is dat (na 1 race) simpelweg nog niet. Punt
Hallo,
Ook sinds vandaag nieuw op dit forum. Volg Max sinds zijn F3 tijd. En heb precies hetzelfde als jou. Zielige mensen die allemaal lekker zo negatief zijn. 2 weken stonden ze vooraan te juichen nadat ze waarschijnlijk op een liveblog van het AD bijvoorbeeld zagen dat hij eerste lag en gelijk maar de TV aanzette om het succes te zien. Nu heeft hij een minder weekend en ze branden hem af. Hij is 18 jaar. Is zeer talentvol en zulke weekenden horen nu eenmaal erbij. Beetje respect mag wel een beetje getoond worden voor de enigste Nederlandse GP Winnaar. Ik heb nu al zin in Zandvoort volgende week.
@De oudste, helemaal met je eens! Veel "fans" zijn opportunisten: juichen als het goed gaat, maar branden Max Verstappen af als minder goed gaat.
En de "kenners" weten het beter: ze denken te weten wat er in het hoofd van Max Verstappen afspeelt. Geven aan wat hij fout deed, terwijl de "kenners" waarschijnlijk nog nooit een F1 auto hebben bestuurd, en al helemaal niet een GP in Monaco hebben gereden.
De beste stuurlui staan aan wal.
Drie keer de mist in maar in de race heeft hij ook goede dingen op laten zien.
Hoe waren de reacties geweest als hij ambitieloos op een 15e plek was rondgetuft omdat het toch "onmogelijk" is om in te halen?
Vanaf p21 met 2 punten finishen op p9 was toch echt een zeer goed herstel geweest.
Dat dan weer wel.
wat een negatieve reacties allemaal. een slechte race is gelijk niet zo dat hij een slechte coureur is.alle toppers zoals hamilton vettel ed hebben allemaal wel eens een slecht weekeind gehad
En zo is het! Ik heb het vermoeden dat de negatievelingen gewoon nog niet zo lang naar de Formule 1 (of andere auto/motorsport) kijken. Er is namelijk een waslijst aan wereldkampioenen op te noemen die afgelopen 30 jaar de allerstomste blunders hebben begaan, dat is inherent aan autosport! Vaak vinden die blunders trouwens ook plaats op Monaco, omdat dat circuit nu eenmaal zo is, kijk bijvoorbeeld hoe dit weekend voor Raikkonen eindigde of het weekend van Alonso eerder dit jaar in Australië.
Nou ja aangeslagen...valt wel mee gezien de interviews. Gewoon straks even simmen en karten en op weg naar Canada. Ja drie keer is wel veel. Maar goed. Op deze manier 2de worden en of als 6de starten en 8ste worden wordt je blij van....not. Geen goed weekend voor RedBull in totaal. We tot de 34ste ronde op het puntje gezeten...man man... P8 had wel gekund. Maar goed....op maar Canada.
na lange tijd alles te volgen zelf ook maar een account gemaakt en nee ik ben geen zeikerd na max toe volg hem al vanaf de kartbaan vandaag was het een zeer slechte dag voor max en het hele tr team 1 door max zijn cras en 2 door de zeer slechte stop van ricardo kan gewoon eens gebeuren koppen omhoog en door naar canada
tr team?
Hmm dan maar nog een keer posten.
Tja 3 x is idd te veel. Maar goed...ik heb wel tot de 34ste ronde weer op het puntje van de stoel gezeten. Het is zwaar jammer p8 had zeker gekund. Maar ja 2 de worden op deze manier wordt je ook niet blij van. Eigenlijk heeft geheel RB en TR een minder weekend gehad.
Maar goed op naar Canada en Max is weer wat strafpunten kwijt..positief puntje
Positief blijven.
Als Max rond deelpeilingen van Rosberg was geëindigd, had iedereen hem de hemel in geprezen. Op zijn jonge leeftijd zou hij dit verkeerd kunnen oppakken. Nu gebeurd hem dit, balen, balen en nog eens balen. Maar hij leert hier fucking veel van, hij zal slecht slapen en zeer gebrand zijn op Canada. Hier komt hij beter uit, daar ben ik van overtuigd. En let wel Kimi met al zijn ervaring maakt een nog grotere blunder, toch.
Allemaal gezeik , vorige race was alles top en nu is hij een loser . Dit kan de beste overkomen zoals al gezegd is ! Ik heb respect voor die jongens zo dicht langs de vangrails met zo'n snelheid en ik heb zelf een wedstrijdkart en weet hoe het is met sliks op een half natte baan! Max is klasse!!!
Klopt wat jullie beiden zeggen. Iedereen schijnt te vergeten dat hij pas
het tweede weekend(!) in een compleet andere wagen rijdt dan de TR.
Hij heeft zelf gezegd dat hij de eerste races nog aan de wagen moet wennen.
Men lachte daarom, omdat hij een race gewonnen had, dus
"hij was al gewend."
Laat Max eerst maar eens de auto door en door kennen en dan zal hij
iedereen versteld doen staan, want je zag vanmiddag al hoe hij weer prachtig
aan het inhalen was en zich van plaats 21 naar 9 had opgewerkt.
Ik weet een ding: verliezen doet altijd meer pijn dan winnen.
Waar in Spanje alles op zijn plek viel, was het nu het tegenovergestelde. Hoe bizar kan sport toch zijn.
Het is extra zuur door de manier waarop. Van VES ben ik dit niet gewend. Bij Maldenaldo had ik het gedoogd, maar bij VES lukt het mij niet. Ik verwacht meer van hem. Hoe jong je ook bent, eenmaal in de F1 word je beoordeeld op je prestaties en niet op leefdtijd. Natuurlijk doet VES uitzonderlijke dingen met weinig ervaring, maar drie fouten is voor VES te veel.
VES was weer goed onderweg, maar bij elke gele-vlag-situatie zat ik met dichtgeknepen billen. Ik had een zeer raar voorgevoel. En daar stond ie dan toch. Ik was gelaten. En ik dacht gelijk aan alle mensen die je gelijk de grond in zou boren.
Ik baal, ik baal...ik ben ook een sportman. VES had hier zeer mooie dingen kunnen doen.
Volgende race zal ik voor VES weer supporten en duimen. Vandaag heb je me verbaast op de verkeerde manier. Laat me aub weer verbazen op de goede manier.
En het ergste is: je kan het niet meer terugdraaien. Wat als... verliezen doet echt pijn. Bah.
De eerste keer eraf: kan gebeuren.
De tweede keer eraf: echt een blunder. Hij moest primair zorgen in Q2 terecht te komen. Wilde hij laten zien dat hij een P1 kan rijden? Geen idee. Maar niet slim.
En dan de race: ik zag Max starten vanaf P21 en terecht komen op P9, achter Sainz die vanaf P7 was gestart. Voor de rest alles hetzelfde: ze hadden allebei net een pitstop gemaakt. Op Monaco kan je niet inhalen? Max wel. En niet met hangen en wurgen, maar prachtig. Wat Max Max maakt bracht hem van P21 naar P9. Natuurlijk had hij behoudender kunnen rijden. Dan was hij daar op dat moment P16 geweest. Maar dat is niet wat we willen, toch?
Haha Max 2 weken geleden nr 1, CS was 6e, Max vertrok vandaag vanuit de pits en zat na 30 ronden al in CS zijn nek te hijgen, CS als 8e gefinisht, noem het maar goed van CS, volgens mij zit je te trollen Sailor. Ja, Max heeft fouten gemaakt, die ruimte krijgt hij ook, uithuilen en weer door.
Sor. ...Wat heeft Sainz laten zien dan?. ..behalve als een zoutzak zn rondjes rijdend, wat hem inmiddels kenmerkt, en 2 plaatsen lager eindigt dan gestart, zonder ook maar 1...Ja 1 aanvalspoging?
Daarom denk ik dat als Kvyat de pech in begin niet had gehad hij wel eens voor Sainz had kunnen eindigen. Kvyat is wel meer een racer dan Sainz die net als Max naar voren kijkt ipv met huidige positie tevreden zijn.
Sainz heeft een tijd 4e gelegen. Ik snap nog niet echt hoe hij tot p8 heeft kunnen wegzakken. Volgens mij had Sainz op Perez zijn plek kunnen staan als hij de strijdlust van Max zou bezitten.
@gigi oh, onze reacties lijken wel erg veel op elkaar hahaha
Ach kijk Sailor.. Sainz liet vandaag helemaal niets bijzonders zien. Nou ja jij ziet het als bijzonder en Sainz natuurlijk. De rest ziet gewoon een standaard race. Niets bijzonders. Iedere normale f1 coureur doet dat. Je beweerde laatst nog hoe onafhankelijk je de sport bekeek. En nu deze gekleurde mening. Hoe geweldig Sainz toch is. Moet er wel om lachen. Je valt toch wel (weer) door de mand.
Nog even een dingetje Sailor. Sainz reed naar een 8ste plek. En als je in de kwalificatie bent blijven hangen. Sainz mag zijn handen dicht knijpen dat Kvyat geen vrije baan had. Op basis van de beste sector tijden had Sainz er een fractie voor gestaan. Oftewel niets bijzonders van Sainz. Gewoon een goede kwalficatie en wederom een matige wedstrijd.
Mjilonirr,
Ik geef gewoon mijn mening , en als jou dat bevalt , heb je pech gehad.
Ik heb bij iedere coureur positieve en negatieve reactie's gegeven , je haalt mijn positieve reactie's over Max er nooit bij , die " vergeet" je blijkbaar steeds.
Verder ga ik hier niet meer op in , doe eerst maar eens beter je huiswerk.
Zal je alvast helpen , daar komt die , en GOED lezen , en NIET vergeten :
"SAILOR 29 mei 2016 10:20 0Reageren
Max heeft een foutje gemaakt in de kwalificatie en dat kan iedereen gebeuren , het is daar allemaal erg krap en vergeet niet dat Max pas 1 wedstrijd heeft gereden in zijn nieuwe auto.
Max heeft al meer dan genoeg mooie dingen laten zien in de formule 1 , dus dit foutje is echt geen schande.
Ik hoop dat Max nog lekker wat puntjes kan scoren , is moeilijk maar niet onmogelijk"
Sailor je valt in herhaling. Jij hebt moeite met mijn mening over jou reacties. Maar ik je dit allemaal al eens uitgelegd. Je kan het zo terug zoeken. Want zo te zien weet je hoe dat werkt.
Ik zie dat je wel iets opgestoken hebt van onze vorige discussie. Goed lezen en verdiepen in zaken is inderdaad wat ik je toen aangeraden hebt. Maar het is niet de bedoeling dat je die woorden die ik toen schreef gaat herhalen. Je moet je gaan verdiepen en zaken in perspectief plaatsen. Succes.
1 ding wat ik nog wil herhalen. Ik heb gekeken naar je reacties. En ik zie vooral ongefundeerde uitlokkende reacties.
En ontopic. Sainz en Ricciardo zitten nog in een hun vaste auto. Als je een beetje de ogen open hebt gehad. Zie je dat ook Kvyat het nog niet makkelijk heeft. En ondanks dat doet Sainz niets bijzonders. Aangezien Sainz alle kansen gehad heeft tegen Max en Max nu in de RBR zit is het trouwens onzin om ze nog te vergelijken.
Ik mag niet in herhaling vallen , maar jij mag dat natuurlijk weer wel.
Nogmaals jij bent en blijft de beste , jij moet toch een vitrine kast vol met grote bekers hebben staan , jij bent zo ontzettend goed op dit forum , alles wat je zegt is goed.
Slaap lekker voor strakjes met al die bekers , dat moet toch lekker slapen ;-)
S ad ilor ik vraag mij wel wens af hoe oud jij bent. Jij reageert en schrijft op dezelfde manier als mijn dochter van 11
Vorige week grapte ik dat het niet eens zo erg zou zijn wanneer Max hem in de eerste de ronde in de muur zou zetten, puur om gewoon eventjes weer met de voeten op de grond te landen. Ik hoop niet dat Max hier meeleest en dit iets te enthousiast aan heeft genomen, want 3 keer in de muur crashen vind zelfs ik een beetje overdreven.
Maar toch, dit hoort er allemaal bij. Winnen en verliezen, vallen en weer opstaan. Het is geen excuus, maar de laatste 2 weken waren hectisch en je zag gewoon dat er een stukje focus ontbrak dit weekend. Je kunt natuurlijk niet zeggen of een reactie is daarop, maar gek lijkt me het niet. En daarnaast is steunpilaar Jos, die vanaf zijn vijfde aan zijn zijde heeft gestaan, niet zo nauw betrokken als voorheen en dat vraagt ook om het nodige stukje volwassen worden. Wat elke coureur meemaakt.
Hamilton reed een briljant eerste seizoen voor McLaren en het tweede ging ook niet onaardig, maar daarna was het drie jaar lang fout op fout en heb ik hem er wel minstens 20 keer vanaf zien stuiteren.
Max raapt zich vast wel weer bij elkaar voor de volgende race en hij heeft gelukkig met zijn winst heel wat garantie opgebouwd bij Dr Helmut. Dus kop op en volgende race gewoon weer 'knallen'.
@BRracing
VOLLEDIG met je eens. Je zegt precies hetzelfde wat ik gisteren al zei. Focus moet weer even terug. Laat de hype even de hype....En op naar Canada met wat minder TV optredens tussendoor ;)
3x in 2 dagen is not done
Goed verhaal Brracing. Dit is een heel goed leer moment voor Max. Hij reed echt geweldig.
Veel sneller dan de rest op het natte maar op de sliks net iets te veel risico. Als je kijkt hoeveel sneller hij was op het natte. echt indrukwekkend. Maar de onervarendheid en ik enk persoonlijk dat de overwinning nog wel een rol speelde in zijn hoofd. Geeft niet hij is nog maar 18. Deze ruwe diamant is snel geslepen. Heb nu al zin in Canada.
Max is midden inzet seizoen gehaald om vooral ervaring op te doen. Volgend jaar wilde RBR dat Max er staat om te strijden voor de prijzen.
Het feit dat Max in Spanje won, voor Seb en Kimi was een sprookje.
Het feit dat Daniel er de pui van had dat hij slechts 4de werd en zeer gefocust is heeft er aan bijgedragen dat hij zijn 1ste pole in zijn carrière heeft gerealiseerd.
Het feit dat de nieuwe motor betrouwbaar was vandaag, Daniël heeft de PK's hier niet echt kunnen testen.
RBR heeft afgelopen weken enorme stappen gemaakt, wat Max is overkomen is ingecalculeerd. Hij zal ons nog enorm laten verbazen, let maar op.
Hij moet zich niet druk maken grootste kut moment om over te stappen vlak voor monaco komt wel goed met die gast .
Rosberg wint, een race later crashed hij.
Verstappen wint, een race later crashed hij.
Hamilton crashed, een race later wint hij.
Zoek de overeenkomsten
Monaco is het circuit waar de mannen van de jongens worden gescheiden. Volgend jaar beter Max.
Je zult maar dure kaartjes hebben gekocht na Spanje om Max opnieuw te zien schitteren in Monaco en hem dan zo te zien falen. Gelukkig stak de winnaar eenieder zijn hart onder de riem met de aansporing niet op te geven, ook al zit alles op gegeven moment tegen zoals bij Lewis. Ik denk dan toch voor al aan een Ricciardo.
Met het eerste gedeelte van je reactie ben ik het niet eens. Het is sport he. en daar hoort verliezen ook bij. Je verliest meer dan dat je wint en dat heeft dan niks met je dure kaartje te maken. Dat je het kan waarderen van Lewis ben ik dan wel weer helemaal mee eens. Hij gedraagt zich als een waar sportman. Dus een half petje af ok.
Waarschijnlijk heb je het al gelezen beste f1 vriend. Maar deze is te mooi om niet te verspreiden:
https://www.rtlgp-magazine.nl/artikelen/item/het-goede-van-het-slechte.html
Bedankt voor het plaatsen.
Het is voor Max nu wel zaak om in Canada weer een toprace te rijden , hij kan zich nu niet weer een domme fout permitteren.
Opgebouwde credits blijven niet eeuwig staan , je moet er iedere wedstrijd weer aan werken om die credits te behouden
Sailer weet je nog dat linkjes wat ik je gestuurd heb? Waarbij ik een zoek query gemaakt had van Sailer en Bril. En zie hier ben je weer. De neutrale kenner. Maar gezien je bovenstaande opmerking over de geweldiiiiiiiiiiiige race van Sainz (kuch kuch) en de opmerking die je nu weer plaatst. Heb jij zeker ook een bril op. De zwartkijk en afzeik bril.
@Sailor. Ik vind dat Max geen best weekend had. Maar in tegenstelling tot jou raak ik niet in paniek. Want jij kan niet verder terug denken dan zaterdag. Ik herinner me heel 2015 van Max. En van Sainz. Ik heb dan ook een gefundeerde en wel overwogen mening. Jij komt niet verder dan wat loos gewauwel over de magische wedstrijd van Sainz in Monaco
je kon het al een beetje zien aankomen,het ging zo makkelijk hij paseerde de een na de ander,ja en dan ben je te gretig en dan gebeurt dit,het is heel jammer,maar hij had even wat geduld moeten hebben,want de baan droogde aardig snel op.
ene kant wel, andere kant, Max zijn pace was geweldig en nu waren er nog geen grote gaten tussen de rijders. Paar ronde voor crash zat tussen Max en p3 nog geen 10 (hooguit 15) seconden. Paar ronde naar zijn crash zaten er tussen enkele rijders onderling al dat verschil.
Max haalde de een na de ander in. Reed binnen no time op P9. Denk je niet dat het team er wel degelijk van op de hoogte was dat een verkeerde manoeuvre mogelijk zou zijn? Als dit risico te groot zou zijn zou hij wel te horen hebben gekregen om even pas op de plaats te maken, maar nee dat is niet gebeurd. Dr. Marco weet drommels goed dat dit helaas bij het leerproces hoort.
Max reed al die ronden prachtig en briljant lieve mensen. Vertrokken achteraan het veld op een zeiknat Monaco zette hij de ene na de andere rijder als een kind aan de kant. De regie miste 80% van zijn acties maar mijn live data loog niet.
Max was ronden lang 3 a 4 sec sneller dan de complete rest van het veld! Dit waren wel degelijk Senna waardige toestanden. Wat een klasse! Teruggekomen tot achter Sainz kwam dan toch dat onvergeeflijke foutje. Dat moment dat je moet betalen voor het feit dat je continue over de grens van de auto en de baan rijdt. Ervaren jongens weten dat je die prijs moet betalen en jonge jongens geloven dat ze die wet kunnen ontduiken. Max had genoegen moeten nemen met minder risico maar zo werkt het bij hem nog niet.
Kop omhoog en borst vooruit want wat deze jongen vandaag weer voor een pace en skills liet zien was ongeëvenaard, echt briljant voor wie de moeite neemt voorbij zijn emoties te kijken.
Daniil Kvyat was ook weer goed bezig deze race werd kevin magnussen door hem de vangrail ingeramd iedere keer een andere coureur die daar de dupe van is.
Benieuwd wie hij er in Canada van de baan afrijd :D
In dit Forum zijn er helaas ook mensen die geen bal verstand hebben van de racerij en het leuk vinden om verstappen nu af te branden.
Nou geniet maar even van dit moment, ik ga er vanuit dat Verstappen hier weer iets van geleerd heeft en deze uitvalbeurt xal hem sterker maken in de toekomst.
Hij en ik baalde deze zondag middag en hier gaat hij alleen nog maar sterker uit komen.
Een goede eerste race helft waar hij veel mensen inhaalde.
Volgende race gaat hij weer voor punten top 5 finish deze keer met motor update en als het mee zit podium.
Vlug vergeten voor ons deze race en Max komt hier sterker uit, want alleen van je eigen fouten kan je leren.
Go Max!
In het drivers kampioenschap zakt Sainz van plaats 11 naar 13, Kvyat zakt van 9 naar 10, Verstappen blijft op 6 staan en Ricciardo stijgt van 4 naar 3.
Dus Sainz en Kvyat zijn grotere verliezers binnen de Red Bull drivers competition dit weekend :-) Sainz was gewoon veldvulling heeft 2 plaatsen verloren en heeft niemand ingehaald.
Massa, had gewoon gelijk. Verslappen is nog te jong, te groot willen doen en hij is nog zo klein. Ik vond het echt de Max, ik het het verwacht en het is gebeurd. Leuk moment voor een Massafan.
Barcelona gemist? LOL
Yup, en Massa is zo goed, hij hem in de eerste FP1 zijn wagen in de vangrail zet op de eerste ronde..
Ik heb liever een spectaculaire rijder die foutjes maakt en zichzelf daarvan de schuld geeft, als een grijze muis die fouten maakt, en andere afkraakt op onervarenheid maar zelf net zulke fouten maakt, ondanks zijn jaaaaren ervaring.
Waardeloos Max, had dit niet 3 keer op rij van je verwacht, klaar! Koppie leegmaken, beetje karten, simmen en viespeuken met je vrouwtje. En dan weer fris en fruitig er tegenaan in Canada met de nieuwe motor. We weten dat je het kan en ook dat Rome niet in 1 dag gebouwd is. Mercedes verslaan is zo goed als onmogelijk in Canada, maar ik kijk al uit naar het gevecht met de Ferrari's. Succes je kan het!
Crashtappen
Hij heeft wel veel inhaalacties gedaan maar daar koop je dan uiteindelijk niets voor.
Niet getreurd. In Canada gaat Max schitteren.
De teleurstelling is natuurlijk groot bij Max en bij de mensen die fan zijn. Jammer genoeg gaat dat gepaard met aan beider zijden overtrokken reacties. 90% van alle posts kunnen zo de prullenbak in.
De reactie van Max is eerlijk en terecht.
1. Domme fouten, dus niet wegrelativeren met 'kan gebeuren'.
2. Domme fouten, maar dat maakt Max niet meteen een prutser.
Max is een fantastisch talent en beloofd nog veel moois te laten zien.
Bovenaan komen is niet zo moeilijk. Bovenaan blijven des te moeilijker. Ben benieuwd hoeveel credits hem gekost heeeft binnen RBR. Mogelijk dat Ricciardo voor wat afleiding kan zorgen bij de leiding zodat Max wat in de luwte komt.
Heeft hem geen kredits gekost zit dit jaar in de rbr12 om te leren en te wennen aan het team...voor volgend jaar.. dat is een van de redenen om hem over te plaatsen van toro rosso naar red bull... en ja hij wint ze eerste race en 2 weekend was stuk minder... maar dit pikkie gaat heel lang in de formule1 zitten..... dus er zullen wel meer races komen die minder gaan maar er zullen er een boel komen dat we kunnen genieten... dus ik zeg op naar canada...
Grand Prix van Abu DhabiLokale tijd
Grand Prix van Abu DhabiLokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
M. Verstappen
C. Sainz jr
C. Leclerc
Bahrein
Verenigde Arabische Emiraten
Bahrein
Bahrain International Circuit
Bahrein
Bahrain International Circuit
Saoedi-Arabië
Jeddah Street Circuit
Australië
Albert Park
Japan
Circuit Suzuka
Verenigde Staten van Amerika
Miami International Autodrome
Monaco
Monte Carlo
Canada
Gilles Villeneuve
Spanje
Circuit de Catalunya
Oostenrijk
Red Bull Ring
Groot Brittannië
Silverstone
Hongarije
Hungaroring
België
Spa-Francorchamps
Nederland
Circuit Zandvoort
Italië
Monza
Azerbeidzjan
Baku City Circuit
Singapore
Marina Bay Street Circuit
Verenigde Staten van Amerika
Circuit of the Americas
Mexico
Autodromo Hermanos Rodriguez
Brazilië
Interlagos
Verenigde Staten van Amerika
Las Vegas Street Circuit
Verenigde Arabische Emiraten
Yas Marina Circuit
Verenigde Arabische Emiraten
Yas Marina Circuit
760.917 reacties op Red Bull Racing
968 leden hebben dit team als favoriet
Tweets over Max Verstappen
de oudste
Posts: 44
hallo,
nieuw op dit forum.
normaal reageer ik nooit op posts maar nu moet mij toch iets van het hart.
er zijn veel nieuwe volgers, fans en zelfbenoemde deskundigen die als iets populair is hard van alles roepen[schrijven] na een mooi resultaat werd max uitgeroepen tot de verlosser en na vandaag t... [Lees verder]