De Grand Prix van Monaco was geen goede race voor Pascal Wehrlein en Valtteri Bottas. Bottas eindigde buiten de punten als elfde, Wehrlein legde beslag op de veertiende positie.
Wat de Williams- en Manor-coureur verenigt, zijn de strafpunten die ze behaalden op hun licentie. Bottas ontving twee strafpunten voor zijn aandeel in de botsing met Esteban Gutierrez, die hij in La Rascasse te grazen nam. Het brengt Bottas' totaal op vier.
Wehrlein bemachtigde zijn ook zijn derde en vierde strafpunt. In de race werd de jonge Duitser al bestraft met twee straffen van tien seconden voor het te snel rijden tijdens de virtual safety car en het negeren van blauwe vlaggen.
Marcus Ericsson staat na zijn aanvaring met teamgenoot Felipe Nasr op zes strafpunten. Tevens kreeg de Zweed een gridstraf van drie plekken voor de Grand Prix van Canada.
Het Formule 1-seizoen zit er alweer op. Terwijl 2024 op zijn einde loopt, zijn de teams allang weer bezig met het nie...
Van Amersfoort Racing heeft de eerste coureur voor 2025 bekendgemaakt. De 21-jarige Brit John Bennett zal, net als ti...
Red Bull-junior Isack Hadjar zal volgend jaar in de Formule 1 gaan racen voor het Visa Cash App Racing Bulls. Hij wor...
Liam Lawson zal vanaf 2025 gaan racen voor het team van Red Bull Racing, waar hij de nieuwe teamgenoot van Max Versta...
Liam Lawson werd eerder deze week aangekondigd als de nieuwe teamgenoot van Max Verstappen bij Red Bull Racing. De Ni...
de crash van bottas is mij even ontschoten is dat de zelfde crash bij raikkonen?
@Boutsen: ja geen verdere actie omdat het team eem veilige plaats om te stoppen adviseerde en dan het liefst zo snel mogelijk. en raikkonen verklaarde dat de eerste veilige plaats om te stoppen de plek naast de baan was aan het eind van de chicane aan het eind van de tunnel
Heeft Ericsson dan ook strafpunten gekregen? het artikel is iets wat onduidelijk?
even wat anders hoor en misschien een beetje off-topic: dat strafpunten systeem mag wat mij betreft wel afgeschaft worden.
want er zit geen logica in: Ericsson krijgt twee strafpunten terwijl zowel hij als zn teamgenoot uitvalt dus is hij al genoeg gestraft.
in monaco is het gewoon heel lastig aan de kant gaan dus die strafpunten zijn onlogisch.
maar over het algemeen schaf die strafpunten gewoon af en deel in plaats daarvan boetes uit of in hele zware overtreding ( bewust crashen of zo'n crash als romain grosjean spa 2012) een race schorsing
Dat al niet zo effectief werken. Geld is veel minder een probleem. McLaren heeft het ook overleefd.
Als jij idioot doet en uitvalt heb je naast jezelf ook een ander benadeeld. Als dat je teamgenoot is maakt het voor de reden van de straf ook niet uit. Ze willen dat je het niet nog een keer doet. En dan wellicht niet bij je teamgenoot.
Heerlijk gelachen om de Saubers. Props voor Ericsson, lekker gek.
Oerdom en duur grapje voor het toch al armlastige Sauber.
Is er ergens op het web een actuele stand van de strafpunten te vinden?
Ik heb gezocht maar zonder succes.
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
Dp1998
Posts: 994
even wat anders hoor en misschien een beetje off-topic: dat strafpunten systeem mag wat mij betreft wel afgeschaft worden.
want er zit geen logica in: Ericsson krijgt twee strafpunten terwijl zowel hij als zn teamgenoot uitvalt dus is hij al genoeg gestraft.
in monaco is het gewoon heel lastig aa... [Lees verder]