Rapport Monaco 2016: Foutenfestival Verstappen

Ach kom nou zeg. VT en VT3 er dicht bij teamgenoot. Goede inhaal acties en veel snelheid. Dus hoezo niets klaar gespeeld? Het kan nog slechter. Geen snelheid bijvoorbeeld. Dus een 4.5 lijkt me wel het juiste cijfer. Een 4.5 op je rapport was ook niet best vroeger.

Van 21 naar 9???welk cijfer had hij gekregen als ie 16de was geworden ook een 4,5!

VT1 en VT3 bedoelde ik natuurlijk

Gewoon een heel slecht weekend van Max. Denk het slechtste weekend in zijn carriere, kan gebeuren. Nu dan maar weer verder kijken richting Canada.

Al was het van 21 naar 1. 3x crashen in de race was je vorig jaar ook uit de race gecrasht bent kan niet.

Het is gebeurd dus het kan. Je punt?

het is ook echt moeilijk om een manor, sauber, haas en williams in te halen als je misschien wel de beste auto van het veld hebt. zelfs op monaco is dat niet eens moeilijk verder vielen er 3 man uit die hij ook dus zo in schoot kreeg geworpen.
dus ja dan vind ik een 4.5 aan de hoge kant als je 3 de muur raakt waarbij het 2 keer einde oefening is.

Mijn punt? Dat hij dus inderdaad niet meer dan een 4,5 verdient:)

Rosberg gezien??beste auto van het veld,kon niet eens een Force India passeren.

@ masF1
een force india is echt wel even wat anders dan manors saubers en hazen
als hulkenberg in de punten rijd doet hij het nog ergens voor.
de manors en saubers laten max zowat voorbij gaan in de hoop dat ze hem uitrijden en misschien een puntje kunnen pakken door veel uitvallers.
dat de saubers dan zo stom zijn om op deze manier tegen elkaar aan te rijden is daarom gewoon compleet idioot.

dom lullen is ook een vak, alle grootsten der aarde hebben hem in monaco in de muur gezet

Max heeft zich niet opgewerkt van 21 naar 9. Er gingen al vroeg een aantal naar binnen en hij won zeker 7 plekken door uitvallers of vroege stoppers.

Nee, maar Rosberg hield wel zijn auto het hele weekend op de baan:)

Ach ja.... echt nederlands om iemand bij een tegenvallend resultaat gelijk de grond in te boren.
Het probleem is dat in Monaco geen ruimte is voor welk klein foutje ook.
Wat Max liet zien in de regen (of in ieder geval een nat circuit) was fenomenaal.
Ik heb gisteren wederom weer op het puntje van mijn stoel gezeten door de opmars van Max. Tuurlijk, hij haalt geen punten, maar een 4,5 is iet wat overdreven.

Vergeet niet dat Max altijd op de limiet rijdt, en nooit als een grijze muis met punten thuis komt. Op naar de volgende race.

@ redo

misschien wel typisch nederlands.
maar we moeten niet de realiteit verliezen.
met een van de beste wagens de achterhoede teams inhalen is geen kunst. ook niet op monaco.
verder is 3 keer de muur raken waarvan 2 keer het over is gewoon te veel.

Je moet realistisch blijven, maar ook niet doorslaan in realisme om vervolgens overdreven negatief te worden. Horner gaf ook aan dat Max gewoon heel erg goed bezig was. Laptimes die veel sneller waren dan de tijden van Rosberg, zonder dat Rosberg mensen voor zich had. (zelfde band, minder vers) Hij deed het gewoon prima. Een 4,5 mag, maar als je tussen de regels doorleest had het wat mij betreft de kleinste voldoende mogen zijn. 5,5

Jammer dat ie crashte. Hij reed tot dat moment een dijk van een race verder, strak en beheerst, haalde weer mensen in alsof het niks was. Supergeroutineerd, daar mag ie gewoon trots op zijn vind ik. Het was gewoon verradelijk qua omstandigheden, niets aan te doen

Het was allemaal om posities Henry, ik heb anderen niet zo zien inhalen. Hij reed overal voorbij alsof er blauwe vlaggen werden gezwaaid, dat was echt wel bijzonder. Juist op Monaco is het lastig. Snelle auto of niet. Vraag naar aan Coulthard..

@ brabham-b50
natuurlijk zijn het allemaal posities.
maar een 1 puntje voor manor is heel wat meer waard dan 3 puntjes voor force india.
door dat ene punt scheelt al 23.3 miljoen dat je krijg van de fia omdat je bij de 10 beste teams zit aan het eind van het jaar.
in monaco vallen er nou eenmaal meer uit omdat een fout grotere gevolgen heeft.
manor wil daar optimaal van profiteren. dan heeft het geen zin voor hun om het hand en tand p15 te verdedigen met het risico dat ze er helemaal uitliggen omdat de rijder een fout maakt. dat weten die rijders ook en daarom verdedigen ze niet zoals ze dat bij een sauber zouden doen.

@HENRY JR: Ben het niet met je eens dat het op Monaco makkelijk is om Manors en Saubers in te halen. Heb je wel eens de GP in 2001 gezien? Coulthard (McLaren) zat meer dan een halve race vast achter Bernoldi (Arrows). Dat is ongeveer vergelijkbaar als met een RB of Mercedes vast zitten achter een Manor of Sauber.

Nou hij heeft het inderdaad bij vlagen wel weer laten zien. Maar over het geheel is een 4,5 wel een hoog cijfer!

@Frijns en die plaatsen verloor hij ook weer door zijn eigen pitstop!

Uuh ga is een keer op youtube kijken.... een david coultard in toen de beste wagen van het veld tegen een middelmatige arrows van ene bernoldi... heeft die 30 roden achter gereden.... dus inhalen is op monaco wel een kunst.... dus doe nou niet of jezelf jarenlang in de formule 1 hebt gereden...

Dat was echt gaaf toen, die Bernoldi bleef er maar voor haha Coulthard moet toen echt gek zijn geworden. Ik vond het prachtig om te zien.
Heb je niet gezien hoe VES dat deed Henry? Was gewoon weer ff een demootje, hoe haal ik in

zojuist even op jullie advies monaco 2001 gekeken en ook nog eens de acties van max.
coulthard had het er toen inderdaad lastig mee.
maar toch blijf ik bij mijn standpunt.
mede door het weer van toen en nu en hoe de baan er toen uitzag.(uitgang pit exit was toen niet te gebruiken voor de coureurs, plek waar max kevin voorbij ging)
maar button lukte het ook om een manor in te halen.(op identieke wijze als max) daar hoor ik niemand over. en max kreeg de plek van bottas ook nog eens cadeau omdat bottas een manor op niet legale manier voorbij ging.

wat een dom gelul allemaal. Hoezo kun je met de snelste wagen alle achterhoede teams inhalen? Vraag dat dan maar eens aan David Couthard met Enrico Bernoldi.
Ikzeg: ophouden met namekkeren en op na Canada.

@Henny Jr

Het inhalen van Bottas is dat slim van Max of dom van Bottas. Max gaat de Manor voorbij voordat Bottas de manor voorbij kan laten in mijn ogen Gogme zoals een zekere van Gaal zou zeggen, instinct, raceslim of hoe je het ook wil noemen.

Kimi heeft bij mijn weten geen drie auto's afgeschreven dit weekend. Dat maakt wel een verschilletje natuurlijk.

Kimi heeft hem geen 3 keer in de muur geparkeerd

Kimi is 36 en 1x wereldkampioen. En rijdt in een auto die hij al heel goed kent. Je punt?

Nee dat niet,maar ze fout was zeer knullig te noemen!!

Al rijdt kimi al 100 jaar in die auto. Je parkeert geen 3 auto's in 1 weekend in de muur PUNT

Zeg, Mjollnir, wat is eigenlijk jouw punt? Ik krijg er een beetje een punthoofd van...

Al rijdt kimi al 100 jaar in die auto. Je parkeert geen 3 auto's in 1 weekend in de muur PUNT

Dat heet de limiet zoeken in een wagen die je amper kent,zoek je die niet kan je wel thuis blijven en word je hooguit 12 0f 15,dat is t verschil!maar we zien liever dat Max als 14de start en als 11de over de finisch.ik niet!!

En Kimi bracht ook nog eens andere coureurs in de problemen (Grosjean en Massa) en gaat vervolgens met een haast onbestuurbare auto ook nog eens door de tunnel... Met alle risico's van dien. Dat hij geen strafpunten op zijn licentie heeft gekregen voor deze race begrijp ik niet. Met zijn ervaring had hij moeten weten dat je niet moet doorrijden als je vleugel vastzit onder een voorwiel.

@SPEEDPUPPET, Max heeft zijn wagen niet 3 keer in de muur geparkeerd. 2 keer in de vangrail. en 1 keer de vangrail geknuffeld. Beetje overdreven dus PUNT

Van 21 naar 9? Heb ik wat gemist? Ik dacht dat hij van 22 naar DNF ging.

Volledig met MasF1 eens. Ik houd wel van een alles of niets mentaliteit. Anders kan je net zo goed thuis blijven. Hadden jullie liever gehad dat ie kalm aan deed en de race had uitgereden en dan 12e was geworden?? Tuurlijk, ik had ook liever gehad dat ie reed zoals gisteren, alleen dan zonder hem de muur in te parkeren. Maar ik heb er respect voor dat ie gewoon altijd volle bak gaat. Ok, dan maak je soms fouten. En op Monaco is de kans nog grorter. Maar liever dat dan dat ie kalm aan had gedaan. Dan was ik meer teleurgesteld geweest dan dat ik nu ben.

Ja MasF1, dat is de limiet zoeken. Maar als je voor de race al 2 keer bent gecrasht doe je, in Monaco, rustig aan. eker als het dan ook nog nat is. Verder Super hoor wat hin liet zien, daar geen misverstanden over. Maar je zag gewoon aankomen dat hij de finish niet ging zien. Dat is gewoon jammer.

@MasF1: Hoe kan je de DNF van Kimi knullig noemen, maar dat bij Max uit het oog verliezen? Zeker als het je drie keer in één weekend overkomt?

Beeld je nu eens in dat Kimi en Max het omgekeerde hadden meegemaakt dit weekend. Kimi 3x in de muur, Max 1x in de race. Dan had je natuurlijk gezegd dat Max pech had, hij kent de auto niet, kan gebeuren etc.

Kimi aan de andere kant zou dan compleet door het slijk worden gehaald, want oh wee als je hem 3x in een weekend in de muur hangt.

Ik snap dat Max een streepje voorheeft bij ons, maar enige objectiviteit zou wel heel fijn zijn.

Speedmuppet, rustig aan serieus?, ze hebben Verstappen niet gehaald omdat die zo goed rustig aan kan doen!.
verstappen is een straatvechter die gaat niet rustig aan doen op een 9e positie!

Inderdaad, in Monaco doe je rustig aan als het nat is. Algemeen bekend hoor...

Haha ja mooi was dat. Erricson zei ook al iets als, maybe his radio is not working. Moet gedacht hebben, krijg de tyfus vervelende braziliaan, ik mot erlangs, en wel nu! Aan de kant!

Er staat ook dat Hamilton de enige topper was die dit deed... Wehrlein is misschien persoonlijk wel een topper, maar in de Manor komt dat er niet uit.

Exact, niets aan toe te voegen

Je kunt nu heel goed zien welke gebruikers voortaan te negeren ;)

Goed dat je me er op wijst: ik vind die 7,0 voor Massa voor punten sprokkelen te hoog. ;-)

Massa rijd rondjes meer niet,Max haalt nog het 1 en ander in!turrlijk was het een mager weekend meer niet,maar dan nog zie ik dit liever dan Massa die kleurloos 10 word.

De vraag is natuurlijk wel: Wat vindt het team het leukst om te zien? Massa houd de boel heel en sprokkelt kleurloos punten (=goed voor constructeurspositie). Verstappen rijdt de sterren van de hemel (want dat deed hij wel in de eerste helft van de race) en eindigt met een halve wagen, zonder punten (=NIET goed voor constructeurspositie).

Maakt verder niet veel uit, dat is goed voor zijn 'character building', maar dan moet je niet nu gaan beweren dat hij het zo goed gedaan heeft. Drie keer in de muur eindigen kan je nooit een goed cijfer opleveren.

Massa haalde er uit wat hij kon met deze wagen... zonder fouten, dat moet Max nog leren, talent te over maar 3 keer crashen op een weekend..... Ervaring blijft toch ook belangrijk zo blijkt zeker in Monaco

Ja, en Massa rijd ook een auto in de muur, dus wel een hoog cijfer voor een zeer matig weekend.

Eens, maar ik moet er wel bij zeggen; de crash in de kwalificatie vond ik veel erger dan die in de race.

De reden: Kwalificatie is veruit de belangrijkste sessie in Monaco, en om je dan uitgerekend in Q1 te vergalopperen is gewoon dom. In Q1 doe je het met de snelste auto van de grid rustig aan, in Q2 doe je het nog steeds rustig aan en als je dan in Q3 schade rijdt terwijl je echt maximaal op de limiet zit... oke, shit happens maar dan start je in ieder geval nog in de top 10.

De race heb ik zelf dan zoiets bij van ach, veilig rijden en 12e worden of risico nemen en crashen... na de race sta je in beide gevallen met lege handen. Dan liever maar wat risico nemen en er wat van proberen te maken; de dood of de gladiolen. De fout in de kwalificatie dwong hem wat dat betreft aanvallend te racen.

@NEOR2: Helemaal niks aan toe te voegen.

De fout in de race heeft 2 oorzaken het risico en de weersomstandigheden. Vettel heeft exact hetzelfde alleen 30 rondes later dan is het daar droog en houd hem daardoor uit de muur.

9,5 is in mijn ogen te hoog!waarom omdat hij ze banden weer eens opgerookt had!

Had liever Max op die plek zien rijden,had het zeker spannender geweest,vind RIC zeer goed,maar je ook eens proberen te winnen door iets moois te laten zien.

Maar Max reed er niet, want die Kon het hele weekend geen auto op de baan houden. Zo moeilijk is het niet hoor om toe te geven dat hij een draak van een weekend had.

Voor deze uberfanboy wel speedpuppet. Maakt zich totaal ongeloofwaardig hier, maar heeft het nog steeds niet door.

Zei = zie

Ja Rosberg wint 3 keer als er niemand in de weg rijdt poehpoeh!geen druk heet dat,hoef je de limiet ook niet te zoeken.

toch nog een lang bericht als je zo weinig tijd hebt;)
ik vond die actie van hamilton ook terecht.
er kon nog een auto tussen hem en de muur.
dat ricciardo hem dan niet durft te/kan laten staan is wat anders

4,5 of 3,5... zolang het maar een onvoldoende is.

En dat terwijl ik toch ook weer van sommige mooie acties van Max heb genoten, maar toch.... Hij had moeten weten dat Sainz juist hem er echt niet zomaar langs zou laten en dat de TR ook wat lastiger in te halen was dan een Sauber.

Hij crashte in Q1 maar hij had op dat moment nog niet gereden en het was al bijna aan het eind van de sessie. De druk stond er dus wel op!
En verder.....ach, ik denk dat Senna vanaf een wolk glimlachend heeft toegekeken...

In Q1 hoef je praktisch alleen de Manors, Saubers en Renaults achter je te laten, wat echt een eitje is.
Een fout is gewoon een fout. Dan hoef je omdat het Max is het niet opeens goed praten.

Stel je voor dat Grosjean 3x in de muur klapt. Hoe hadden we dan gereageerd? Inderdaad ja, dan is het opeens weer een Croissant of CrashJan.

Grosjean was bijna elke week ergens bij betrokken,vind ik heel wat anders.

Ik ben het met je eens Damon Hill, Verstappen is dit weekend te gretig geweest. Dat levert hem in dit geval een kapotte auto op en geen punten. Dat kan iedereen wel eens gebeuren. Maar overall dit weekend dus een terechte onvoldoende. Van leren, achter je laten en in Canada weer een goed weekend!

Niemand hierboven heeft dat argument aangehaald, dus... media.giphy.com/media/BjeiL8WnqByKY/giphy.gif

Daarnaast, als je Max kunt prijzen voor een goede race, kun je hem ook aanspreken op een slechte race. Dat hij credits heeft doet niets af aan een wanprestatie. En in bijna iedere sessie je auto in de muur hangen is een wanprestatie, ongeacht wat je excuses ervoor zijn. Dat maakt je niet meer of minder fan.

het heeft wat mij betreft helemaal niets met credits te maken. Ik ben en blijf een supergrote fan van Max maar dat betekend niet dat je niet kritisch mag zijn. 3x crashen kan gewoon niet, zo simpel is het ongeacht wat alle randfactoren zijn. los daarvan heeft hij wel een super inhaalrace gereden maar dat is niets waard als je niet finished. om maar even een cliche erin te gooien: to Finish first, First you have to finish!

heeft niets met fan of geen fan zijn te maken, dit weekend was gewoon Bagger met de hoofdletter B, dat moet we toch gewoon kunnen toegeven? Lijkt mij sterk dat hij daar zelf anders over denkt.
Onzin om er zgn. "lichtpuntjes" (inhaalacties) uit te filteren, het geheel in ogenschouw nemend....

Neemt niet weg dat we daar allemaal niet zo dramatisch over moeten doen, we zijn met een onverwachte zege al enorm verwend, en we kunnen beter einde seizoen de balans opmaken en nu van race tot race genieten want hij zal nog zat moois laten zien.

Monaco gewoon noemen wat het is, en snel op naar Canada!

Criticise, but also give credit when credit is due.

Het laatste was twee weken geleden, het eerste is nu. Ik krijg ook lof van mijn baas wanneer ik het goed doe, en kritiek wanneer ik het verklooot. En gelukkig maar.

Precies, ik ben een grote fan van Max geworden en hij heeft credits genoeg bij mij. Maar dat heeft toch niets te maken met het toegeven als het niet goed gaat?
Al herken ik mijzelf ook wel in de fanboys hoor, Schumacher kon vroeger ook niets fout doen. Dus er is nog hoop voor de jongens:)

sainz deed niks verkeerd. dit was max zijn eigen schuld. hij schoot door op het nat waar geen grip is op slicks

Had niets met Sainz te maken. Beoordeel het zelf.

www.ziggosporttota(...)t-als-zaterdag.html

goed gezien @Maximo! het was inderdaad volledig de schuld van die doortrapte Spanjaard, maar geen nood, dat zien de hoge heren bij Red Bull zelf ook wel! Max treft uiteraard geen enkele blaam.

@maximo: hoe verzin je dit in hemelsnaam?

@ hondamp4/4

volgens mij beweert maximo helemaal niet dat het een fout is sainz
hij vraagt het alleen.

@Henny JR: Het is een beetje een suggestieve post. ''Gezien de spanning tussen de 2 heren''. Allemaal eigen invulling naar mijn mening. We hebben de race toch allemaal gezien? Hij verremde zich duidelijk. Als je het niet hebt gezien ga het dan eerst even terugkijken.

@hondamp4/4

heb de race gezien en samenvatting al meerdere keren teruggekeken

@HONDA,

ff goed lezen joh. Ik "verzin" niks, maar bedenk mij nu net dat ik helemaal niet naar Sainz zijn rijlijn heb gekeken.

Voor de duidelijkheid, in Bahrein viel het mij ook pas een paar dagen later op dat Max in dezelfde situatie zat met Button als Sainz met Perez en dat Max daarveel beter mee omging dan Sainz. Het ook eigenlijk een beetje Sainz zijn eigen schuld was dus dat Perez zijn band raakte.

Enige wat ik mij vraag is of iemand daar wel op gelet heeft met het terug kijken van de beelden van de crash.

En omdat ik nu op mijn werk zit en niet in staat om het terug te kijken, vraag ik of wellicht een ander daar naar gekeken heeft.

En ja... er zit spanning tussen die 2 en ja, Sainz heb ik al eerder vreemde manoeuvres zien maken, dus vandaar de vraag. Neemt niet weg dat Max zichzelf in die situatie bracht.

Het is gewoon een beetje een kansloze reactie Maximo. Je verzint niks maar je vult van alles in terwijl je het niet gezien hebt. Ga het gewoon even kijken, dit voegt niets toe.

Ik vind dat Max 1 punt verdient voor elk plekje dat hij opschoof in de race en 1 minpunt voor elke crash. 22 naar 9 is 13 en 3 crashes maakt 10!

Serieus: een 6 of hoger....?!

1 fout in VT3, 1 fout in Q1, 1 fout in de race = 3 fouten totaal. Hoe wil je daar nog een voldoende van maken?
Als je door je eigen falen uitvalt verdien je gewoonweg geen goed cijfer, zeker niet als je eerder in het weekend al vergelijkbare fouten hebt gemaakt.

Jij noemt het een race. Monaco is een circus. De fout in FP 3 en in de race had op elk ander circuit geen enkel gevolg gehad. De actie in de kwalificatie was een stomme fout. We hebben gisteren een mooie race gehad door de regen.

Maar het is elk jaar weer hetzelfde patroon. Het is wachten op een crash. Op fouten van mensen. Op auto's die andere auto's kunnen passeren als ze 3 seconden sneller zijn. Ik ben blij dat we weer naar een normaal circuit toe gaan.

Het kan nog een paar jaar gaan duren voordat Max stratencircuits in de vingers krijgt. Straten circuits zijn nauwelijks te simuleren.

Sainz haar punt vind ik te hoog hoor een 6.5 of 7 maar meer niet.
Ja weinig fouten zien maken maar ik denk dat de str beter had kunnen scoren ook weinig actie van Sainz ik heb hem niet zien in halen en was hem geregeld bijna kwijt en heeft alleen maar plaatsen verloren. grijze muis die safe speelt dit kan je een goede strategie vinden maar het is geen 8 waard.

Goed verwoord Rene... Tot de grond toe afbranden na een mindere/slechte prestatie is inderdaad typisch Nederlands. En iedereen maar denken dat hun mening relevant is... Streep onder Monaco en door naar Canada. Punt

Op een enkeling na brand hier toch bijna niemand Max tot de grond toe af?

Voor afgelopen race, ja dat was echt ondermaats en omdat te ontkennen of recht te lullen is ook een vorm struisvogel gedrag. Maar van bijna alle forumleden die nu schrijven dat Max een onvoldoende hoort te krijgen, lees ik ook zeer zeker dat ze teleurgesteld zijn omdat ze weten dat hij zoveel beter kan.

Reken er maar op dat Max en zijn directe omgeving afgelopen weekend ook een zware onvoldoende geven en als dat niet zouden doen zou ik mij pas echt zorgen gaan maken.

Maximo, ik had het hierbij niet alleen over dit artikel, ook over artikelen die afgelopen dagen voorbij kwamen. Gelukkig is zeker niet iedereen alleen maar negatief maar echt objectief is het ook vaak niet. Of we prijzen hem de hemel in of de weegschaal slaat direct erg negatief uit.

Rene dan kijken we over 2 wedstrijden een 10 in spanje en nu een 4.5 is gemiddeld een 7... scoort die toch weer een voldoende!

Denk dat bij RBR liever dit zien dan kleurloos 14de!cijfer is meer dan prima!maar dit zat eraan te komen en zeker in Monaco als je nog zo weinig weet van de auto.

@ masf1
RBR ziet liever dat max punten haalt dan dat hij hem in de muur hangt.
max reed op p9 toen hij uitviel

@Henny Max heeft z'n excuses aangeboden (aan het team) en daarmee is de kous af (letterlijke woorden van Horner). Tijd om een streep te zetten onder je '3 keer in de muur' geklaag.

2 remfoutjes en een kusje van de vangrail betekent in Monaco nu eenmaal 3 keer schade en een kloteweekend. It sucks...en door... ;-)

@ frontwinger.
prima dat voor horner de kous af is.(heb het zelf ook gelezen)
maar masF1 beweert dat RBR liever heeft dat max hem in de muur hangt terwijl hij in de punten rijdt dan dat hij kleurloos 14 zou worden.
max wilde alleen te veel en maakte daarom een foutje waardoor hij op het nat kwam terwijl hij al in de punten reed

@ Henny Masf bedoelt Max z'n agressieve manier van racen (niet de muur) en daarom vergeeft RBR ook de crashes. Ben het wel met je eens dat Max op sommige momenten een middenweg (qua agressiviteit) moet gaan vinden...maar dat is juist wat hij nu op de harde/pijnlijke manier leert. Oftewel... de 'School of Hard Knocks'... ;-)

En Kvyat en de Saubers, net zo genant.....

Ps. Een 8 voor Sainz is ook al tamelijk lachwekkend.... Ik dacht dat deze sport 'racen' heet , laat ik dat nu net al 2 races? niet zien bij Sainz ....

Tja, Sainz heeft wel mooi een paar puntjes uit een nat Monaco mee naar huis genomen:)

Sainz heeft zijn taak gedaan. Een 7.5 is op zijn plaats. Een 8 vanwege zijn eerste stint.

Had Max een 5 gegeven voor de instructies. En had ericson een 4 gegeven en Nasr een 6. Leek me niks fout te doen. Die Nasr. Snap dat je niet luister naar je team als je verdere banden hebt dan je teamgenoot.

Instructies moet zijn inhaalacties

Kom op zeg dit is toch uitspraak??

Zit je nou nog steeds aan de drank Joske? zo te lezen wel.
het was jammer hoor van Max, maar het word nu toch wel weer tijd om je leven terug op te pakken, kom op je kunt het!

Ban dit soort simpele figuren gewoon eens.

Wat een belachelijke reactie @josspanjer. Het er niet mee eens zijn kan, maar uitschelden is not done!

a ik drink niet b ze moeten eens kappen met dit gezeik na aussie was het al blijft Kimi wel blijft ie wel of niet en Nu alleen maar Max dit Max dat doe eens normaal .

spijtig om te lezen dat je bovenstaande bericht in nuchtere toestand hebt gepost...

@ gigi nee klopt maar word er zo moe van dat gelul ene moment prijzen ze hem andere moment elk artikel max dit max dat en ja het stoom kwam ff uit me oren niet handig sorry.

alesi zeg ik toch maar word wel moe van het ene moment oooohh chat mee over Max en nu is alles wat hij fout doet

@ Alesi mag die jonge na een gelukje ook ff wennen aan die wagen en met nederland is het altijd het zelfde oh sven wint wel ff de 10 km en oh kruiswijk pakt paars maar het zijn ook mensen . ja en soms gaat het fout . maar zal wel volgens jou uit me nek lullen .

Kruiswijk pakte roze, geen paars. Maar er klopt nog wel meer niet aan je berichten, dus zal er niet te zwaar aan tillen.

Zou overigens geen overbodige luxe zijn om eens te kijken naar je grammatica en gebruik van leestekens. Je berichten zijn vrij lastig om te lezen.

En nog een laatste tip: zeg volgende keer naar dat je wel wat gedronken hebt...

@ STRI

Neem aan dat je bedoelt : zeg volgende keer Maar ipv zeg volgende keer Naar........

Of is dit een versie van de pot die de ketel.........

@higgins
En jij kent het verschil niet tussen grammatica fouten en tikfouten blijkbaar? ;)

Helemaal mee eens.

+1 @cheesehead

Als hij dat had gedaan, was hij nooit hoger geeindigd dan een 13e of 14e plek of zo. Hij heeft gewoon geprobeerd en is daarbij iets te ver gegaan. Helaas had dit direct einde wedstrijd tot gevolg. Er waren er gisteren genoeg die hun momentjes hadden, maar nagenoeg niemand op de hoge snelheid die Max had waardoor de gevolgen zo definitief waren.

Haha laten we in ieder geval concluderen dat hij een potje kan sturen in de regen!....
En kritisch zijn mag maar laten we gewoon als echte formule 1 fan blij zijn dat we een 18 jarig top talent in en top team hebben zitten..... was een minder weekend... laten er een hoop veel betere volgen.... dus we kunnen de aankomende 10 a 14 jaar als alles meezit genieten van max ... om heldendaden te verrichten moet je helden acties ondernemen... en soms sla je plank mis hang je in de vangrail .... spijtig ja.... maar in de rondes ervoor was ik trots op max... en ik zeg maar zo hoe langzamer je door een bocht gaat hoe meer tijd je hebt om een fout te maken!!! Dit weekend is je vergeven mijn HELD!!! ......Op naar canada!

Omdat het een Engelsman is;)