De nieuwe Renault-motor is een verbetering en een stap in de juiste richting, maar het zet de Franse autofabrikant nog niet op gelijke hoogte met de V6 turbo van Mercedes. Remi Taffin van Renault Sport deelde aan Auto Motor und Sport mede dat Renault nog een halve seconde tekort komt ten opzichte van de Mercedes.
Renault heeft nog 21 tokens over, maar zal nu de meeste energie in de motor voor 2017 steken. Taffin: "Het plan was om de basismotor voor de eerste race gereed te hebben en de upgrade voor de zevende Grand Prix. Daarna willen we ons op 2017 richten. Als we dit seizoen nog iets kunnen introduceren dat ons ook voor volgend jaar helpt, dan zullen we het zeker niet nalaten. Maar er zijn geen speciale upgrades meer gepland."
"Het is geen geheim dat onze problemen zich hoofdzakelijk in de verbrandingsmotor afspelen. Daarnaast is MGU-H voor ons ook een punt van aandacht. We hebben nu drie tokens in modificaties voor de verbrandingskamer gestoken. Het ontstekingssysteem is verbeterd. Daardoor is ons motorvermogen omhoog gegaan. Het is een eerste stap in de juiste richting."
Gp2engine
Posts: 16
Motor ontwikkeling is delicaat, je kan iets maken wat 100 pk meer levert, maar het moet wel straks 6 of 7 race afstanden mee (3 motoren per seizoen) , een testje met 100km volstaat niet, alle onderdelen moeten zo robuust zijn dat ze duizenden kilometers mee moeten , daarom 1 onderdeel ontwikkelen... [Lees verder]