Sauber-coureur Felipe Nasr hoopt voor volgend jaar de overstap te maken naar Renault. De Braziliaan heeft het niet meer zo naar zijn zin bij zijn huidige werkgever, bericht Omnicorse. Dat Sauber hem in Monaco verzocht om aan de kant te gaan voor Marcus Ericsson zou de druppel geweest zijn.
Bovendien is Nasr niet te spreken over de performance van de C35 of het gebrek aan ontwikkeling door de financiële problemen bij de Zwitserse equipe. Hij zou voor 2017 bij Renault terecht kunnen. Met Banco do Brasil als grote sponsor is de Braziliaan voor veel teams een aantrekkelijk doelwit.
Renault heeft wel weer een eigen fabrieksteam, maar doet dat nog wel met de hand op de knip. Een coureur die zoals Nasr geld meebrengt is dan ook van harte welkom bij de Franse renstal. Andere kandidaten voor een stoeltje bij Renault voor 2017 zijn Kevin Magnussen en Scuderia Toro Rosso-duo Carlos Sainz en Daniil Kvyat.
Er bestaat zelfs een kleine kans dat Nasr dit jaar al overstapt naar Renault, aangezien Jolyon Palmer tot nu toe een zeer moeizaam debuutseizoen kent.
Het begint er steeds meer op te lijken dat er in 2026 een elfde team op de grid staat. In Las Vegas werd duidelijk da...
Max Verstappen kan dit weekend in Las Vegas zijn vierde wereldtitel gaan pakken. In de eerste twee vrije trainingen h...
Afgelopen week mocht Nyck de Vries weer meters maken in een Formule 1-bolide. De voormalig coureur van Alpha Tauri mo...
Het team van Red Bull Racing kende geen sterke eerste dag in Las Vegas. In de eerste twee vrije trainingen kampte het...
Het is geen geheim dat het team van Andretti nog altijd aast op een plekje op de Formule 1-grid. In Las Vegas speelt ...
"Dat Sauber hem in Monaco verzocht om aan de kant te gaan voor Marcus Ericsson zou de druppel geweest zijn."
Maar dat is toch superlogisch als je twee ronden achter ligt, of mis ik nou iets?
Liever iemand die wel orders kan opvolgen!
Lijkt mij toch heel sterk dat Renault met zo'n middelmatige paydriver in zee gaat. Daar zijn ze toch zeker niet voor teruggekomen? Tijdje terug nog een berichtje dat Renault op zoek is naar de wereldkampioen van 2020. Dat lijkt mij toch niet Nasr.
Het ligt er vermoedelijk aan welke auto ze denken te krijgen. Verwachten ze niks van 2017, dan zullen ze Nasr in de auto zetten, anders niet. Ze hebben het geld wel, echter heeft het relatief weinig zin om de volle pond te betalen voor topcoureurs, terwijl de auto niet vooruit is te branden.
Tja die geruchten dat Palmer vervangen wordt gaan al langer, maar of Nasr nu een potentiele Renault coureur os, dat zie ik nog niet zo. Zelfs met zijn lucratieve sponsor geloof ik er niet zo in. Ik zie eerder Oconkomen dit seizoen. En Kevin blijft denk ik gewoon nog een jaar. Ze kunnen wel enige stabieliteit gebruiken!
zal onze vrolijke vriend maldonado niet terug keren bij renault?
Ze hebben zijn sponsorgeld net deze week onderschept in de haven van Rotterdam tussen al die bananen ;)
Magnussen zie ik volgend jaar wel bij Renault rijden, moet hij ook zeker doen. Hij kan daar de absolute nummer 1 worden en het team naar zijn hand zetten.
Sainz naar Renault? Kan... maar het is een gok voor Sainz in de hoop dat Renault weer zo sterk wordt als in 2012 of eerder zoals in 2005 en 2006, maar dat zie ik helaas niet gebeuren.
Kvyat? Welnee, Kvyat mag blij zijn als hij volgend jaar überhaupt een zitje heeft.
Nasr? Wat zou Nasr nou voor meerwaarde hebben voor Renault? Ja geld, totdat duidelijk wordt dat BancoDoBrasil ook zo corrupt is als de gehele Braziliaanse regering.
Nee met Nasr schieten ze mijn inziens niks op.
Ocon? Ik zou als ik Renault was absoluut proberen om Ocon binnen te hengelen. Talent, Fransman, dé uitdager van Max als je het mij vraagt.
Eens....
Ocon is groot talent en verdient een kans. Is een beetje 'vreemd' dat hij onder contract Mercedes staat. Je zou verwachten dat Renault op Ocon had ingespeeld. Maar misschien komt dat nog, einde seizoen, als blijkt dat Mercedes Ocon niet (meer) nodig heeft.
Misschien zijn daar wel al afspraken over gemaakt, gezien zijn tijdelijke uitleen van Mercedes naar Renault.
Rosberg lijkt aan te sturen op verlenging bij Mercedes en Hamilton zie ik ook wel blijven, of hij zou toch een jaartje sabbatical nemen (gerucht).... Dan zou Ocon volgend jaar een jaartje in de Mercedes kunnen rijden ipv Wehrlein :-) Dat zou wat zijn!
Afijn, silly season is nog lang...
In de GP2 deed Nasr het wel goed, had ook verwacht dat hij Ericsson om de oren zou rijden in die Sauber, maar dat valt me wat tegen.... sterker nog, Ericsson rijdt Nasr om de oren, alleen dan op de verkeerde manier...
iemand als nasr, of sainz langs magnussen, zie ik wel zitte. Sainz heeft al laten zien, dat hij verstappen de baas kan, en nasr is ook geen slechte rijder, as ze hem een goeie auto geven
Om jou te plezieren zal ik dan toch maar reageren. Hoop dat je er opgewonden van raakt...
Sainz heeft nooit laten zien dat hij Verstappen de baas kan, wat als dat zo was, dan had hij nu wel in een RBR-auto gezeten in plaats van Max.
zegt genoeg dat vlaggetje voor je naam
Maldonado dan naar Sauber.
Waarom niet zowel Kyvat als Maldonado in een team? Het zorgt in elk geval voor airtime wat weer gunstig is voor de sponsoren.
Als Maldonado, Kyvat en Nasr nu eens een eigen competitie begonnen... een soort demolition derby met F1 auto's.. hebben ze talent voor
@Pruttelpruttel
Airtime inderdaad... auto's en brokstukken die door de lucht vliegen :-)
Hoeveel brengt Nasr eigenlijk mee? Weet iemand dat?
Dat is wel veel, thanks....
"maar doet dat nog wel met de hand op de knip". Ik vind dit een vreemd bericht en trek het in twijfel. Renault geeft zelf aan eenzelfde budget te hebben als Mercedes. Verder hebben ze het personeelbestand opgevoerd van 400 naar 600 man. Niet echt de hand op de knip. Gohsn heeft al laten lekken dat wanneer Alonso beschikbaar zou komen dit een eerste keus voor Renault zal zijn. Wat brengt Nasr mee? Twintig miljoen? Peanuts voor Renault. Nee hoor, ik denk zelf dat naast Magnussen er een Rus in het tweede stoeltje bij Renault zit volgend jaar.
Een Rus voor de commerciele belangen, zoals Sirotkin?
Mwoah. Ik weet het niet. Als Renault echt ambitie heeft om terug aan de top te komen en volgens mij hebben ze dat, dan gaan ze voor een gevestigde naam naast Magnussen of een echt talent met potentie om in 2020 kampioen te worden (Ocon?)
Verder ben ik het met je eens, het budget zou hoog moeten zijn inmiddels. Dus zouden ze niet op 20 miljoen van Nasr zitten wachten. Overigens geen slechte coureur maar niet buitencategorie (van wat ik tot nu toe kan beoordelen, is wel lastig gezien de Sauber)
Ik zie Nasr volgend jaar eerder naar Williams i.p.v. naar Renault gaan. Als 'ie al ergens heen gaat...
Klopt, is al vaker gesuggereerd, Button naar Williams...
Lijkt me voor Renault beter om Palmer niet meer in te zetten volgend jaar, en een Hulkenberg, Frijns, Ocon in dat zitje te zetten.
Nasr kan een potje sturen, maar lijkt mee geen wereldkampioen materiaal.
Eens, alhoewel dat Frijns niet meer in F1 komt, hoe erg ik dat overigens ook vind.
Misschien zet rbr wel een trend door tijdens het seizoen van rijder te wisselen.. Palmer eruit, Ocon erin.. Kvyat eruit, gasly erin, nog meer?
2 franse rijders is te veel van het goede binnen 11 team, misschien een kans voor Sainz om zich in een auto te bewijzen die de komende jaren wordt ontwikkeld
Tsja ik zinspeel ook al jaren op transfer naar Mercedes maar zo komen maar niet......
''Ze hebben het geld wel, echter heeft het relatief weinig zin om de volle pond te betalen voor topcoureurs, terwijl de auto niet vooruit is te branden.''
dat volle pond betalen voor top coreurs is ook maar onzin. Enkel Redbull durft het om talenten in een auto te zetten. De rest kiest er leiver vor om een slechte paydriver in een auto te zetten of een dure coureur. Ze zouden Frijs bijv kunnen halen.
Ik meen het serieus dat Frijns resultaten in die auto zou kunnen halen die niemand anders die ze mogelijk zouden kunnen halen maar kan halen.
En die kost bijna niets
Was het niet zo dat Ecclestone per se een Braziliaan in de F1 wil hebben? Geen idee hoelang Massa nog doorgaat, maar Nasr lijkt me niet echt het Braziliaanse talent dat de F1 nodig heeft.
Lokale tijd
03:30 - 04:30
07:00 - 09:00
07:00 - 08:00
07:00 - 09:00
Lokale tijd
03:30 - 04:30
07:00 - 09:00
07:00 - 08:00
07:00 - 09:00
Bahrain International Circuit - Wintertest
NOTHINGBUTTHETRUTH
Posts: 13.929
Om jou te plezieren zal ik dan toch maar reageren. Hoop dat je er opgewonden van raakt...
Sainz heeft nooit laten zien dat hij Verstappen de baas kan, wat als dat zo was, dan had hij nu wel in een RBR-auto gezeten in plaats van Max.