Kimi Raikkonen had in Monaco zijn weekend niet. De Fin kwalificeerde zich in het prinsdom als zesde, maar hij startte door een grid penalty vanwege een versnellingsbakwissel als elfde. De race was rap voorbij, nadat hij door eigen toedoen de bandenstapels in gleed en zijn voorvleugel beschadigde.
Ferrari ziet het slechte weekend van Raikkonen door de vingers en beschouwt het als een eenmalig dipje. Teambaas Maurizio Arrivabene: "Elke coureur die ik ken, uit het heden en uit het verleden, heeft een circuit dat hem niet ligt en Kimi houdt gewoon niet van Monaco, hoewel hij er één keer gewonnen heeft. We moeten niet meteen gaan klagen over Kimi, maar accepteren dat zijn race snel over was. Hij pusht en doet altijd zijn best, ook de rest van het seizoen."
Raikkonen zelf: "Het resultaat dit weekend was slecht, maar we kijken vooruit naar de volgende race. Men zegt dat we het minder goed doen dan vorig jaar en als je kijkt naar overwinningen is dat ook wel zo, maar dat vertelt niet het hele verhaal. Ik weet zeker dat we een veel beter pakket hebben dan vorig seizoen. Maar we zijn niet tevreden over waar we staan. We zijn pas tevreden als we elk weekend als eerste en tweede over de finish komen."
De Fin stond in de eerste zes races van 2016 drie maal op het podium, tegenover één podiumplek in 2015 na zes Grands Prix. De wereldkampioen van 2007 heeft één punt meer dan vorig jaar en hij staat een punt voor op teamgenoot Sebastian Vettel, terwijl hij vorig seizoen na zes races tegen een achterstand van 38 punten aankeek.
Het Formule 1-seizoen zit er alweer op. Terwijl 2024 op zijn einde loopt, zijn de teams allang weer bezig met het nie...
Red Bull-junior Isack Hadjar zal volgend jaar in de Formule 1 gaan racen voor het Visa Cash App Racing Bulls. Hij wor...
Liam Lawson zal vanaf 2025 gaan racen voor het team van Red Bull Racing, waar hij de nieuwe teamgenoot van Max Versta...
Van Amersfoort Racing heeft de eerste coureur voor 2025 bekendgemaakt. De 21-jarige Brit John Bennett zal, net als ti...
Liam Lawson werd eerder deze week aangekondigd als de nieuwe teamgenoot van Max Verstappen bij Red Bull Racing. De Ni...
Ferrari doet het gewoon niet goed momenteel, je kan alle verhalen wel de were
Het probleem is dat Ferrari onder het bewind van Arrivabene al zo veel updates, nieuwe auto's naar voren hebben gebracht dat je er niet meer in gelooft. Ze doen er beter aan niet meer over dit soort dingen te praten maar eerst eens te laten zien dat het ook daadwerkelijk beter gaat.
Het is natuurlijk heel moeilijk te beoordelen maar ik heb het idee dat de Ferrari wel mee valt , maar dat Raikkonen en Vettel het dit jaar niet hebben. Overigens, ik ben een maal in mijn leven in Monaco geweest heb er toen ook iets gegeten en gedronken, maar toen ik de rekening kreeg ! hield ik ook niet meer van Monaco.
Ik ben het wel eens met Arrivabene, dat het pakket beter is, maar dat ze gewoon als team slechter presteren.
En toch heb ik het idee dat Ferrari dichter bij Mercedes zit dan vorig jaar. Alleen Vettel lijkt zijn jaar niet te hebben. In de afgelopen races gingen er altijd wil dingen mis. In Spanje was Ferrari snel, maar niet in de kwalificatie. Daarnaast hebben ze ook te maken met een Red Bull Racing die toch een flinke stap heeft gemaakt.
Neemt niet weg dat Monaco voor zowel Kimi als Sebastian erg tegenvallend was. Sebastian maakte 2 grote fouten op de donderdag. De eerste keer spinde hij en beschadigde hij zijn achtervleugel en de tweede keer raakte hij bij uitkomen St. Devote de vangrail en was zijn ophanging beschadigd. Wat er met Kimi gebeurde hebben we allemaal gezien, waarbij ik het doorrijden met voorvleugel onder zijn auto in de tunnel eigenlijk nog beschamender vond. Als die voorvleugel midden in de tunnel was achtergebleven dan had dat grote gevolgen kunnen hebben.
Tijdens de race verremde Vettel zich ook nog een keer flink op exact dezelfde plaats als waar Verstappen de vangrail in klapte. Vettel had wat meer geluk en bleef uit de vangrail. In Australië spinde hij toen hij op het einde van de race aan het pushen was. Dat zijn foutjes die ik Vettel niet zo vaak heb zien maken.
Ze blijven maar zeggen dat ze een beter pakket hebben dan vorig jaar.
Dat klopt ook wel, maar dat heeft iedereen.
Als ze heel objectief kijken dan hebben ze gewoon geen grotere stap gemaakt dan de concurrentie.
Sterker nog, sommige teams (redbull) hebben zelfs een grotere stap gemaakt.
Je kan wel blijven zeggen dat je veel pech hebt maar dat komt deels ook omdat zowel de techniek als de coureurs over de limiet gaan om aan te haken bij Mercedes.
Dan is het hele pakket dus niet snel genoeg.
Volgens mijn houdt Ferrari niet zo van Monaco. Neemt niet weg dat Kimi niet best was zondag.
Ik begrijp echt niet waarom ferari kimi zou willen houden....
Ik vind hem ook 0 persoonlijkheid hebben. Is altijd suf voor interviews..
ferari?
Voor Ferrari is een 2e coureur naast Vettel interessant wanneer diegene een sloot punten binnen haalt, maar Vettel niet dwars ligt en past in de rol van 2e viool. Kimi past goed in dat plaatje.
Wat betreft persoonlijkheid, dat is volkomen subjectief en heeft dus niets te maken met of een coureur wel of niet interessant is voor een team. Andere mensen zijn van mening dat de persoonlijkheid van Kimi juist boeiend is.
Ik vind Kimi juist grandioos in interviews.
goeie vraag -> goed antwoord
domme vraag -> amusant antwoord
Ik kan me herinneren dat bij die grote enquête vorig jaar, Kimi nog steeds de populairste coureur is bij de fans.
Ferrari zou er echt goed aan doen Ricciardo binnenboord proberen te halen. Maarja, dat gaat Vettel niet zo leuk vinden denk ik.
Dat vind ik juist zo speciaal aan hem, het is een autocoureur geen vertegenwoordiger of politicus. de moeten goed kunnen babbelen, een coureur moet racen. De actie van kimi in monaco was niet handig, echter gaf zelf al aan dat de achterwielen blokkeerden en hij door gleed, ging niet hard, maar hard genoeg om de voorvleugel te slopen. over het doorrijden zijn de meningen verdeeld, waar stop je zodat het veilig is. de wedstrijdleiding heeft beslist dat het goed is opgelost en daarmee klaar. volgende race weer vol frisse moed er tegen aan en zorgen voor een mooie race.
Boah, wetrytodoourbestinthenextraceandIamstillworkingonmyskills.
HAHAHA idd elke eerste zin begint met Boah..
Ben al een hele tijd niet meer zo onder de indruk van Kimi, echt hele bijzondere dingen laat hij niet meer zien
In Spanje vond ik hem ook wat zwakjes toen hij achter Max reed , bijvoorbeeld Hamilton , Vettel of een Ricciardo hadden die auto er gewoon tussen gezet , zeker omdat het een strijd was voor overwinning , bij Kimi kreeg ik de indruk dat hij het toen wel goed vond zo.
klopt, beter een tweede plek en veel punten, dan samen huilen in de grindbak.
Lijkt me zeer verstandig,tevens heeft hij het wel geprobeerd maar kwam de ferrari net te kort in de laatste bocht, eerdere bochten kon het niet toen was de RB te snel.
Maar goed je kunt hem er inderdaad gewoon tussen zetten (dat dacht Hamilton ook, we hebben gezien waarin dat resulteerd). Racen is hard gaan maar ook weten wanneer je iets wel of niet moet doen
Maar volgens sommige "experts" is Verstappen door de mand gevallen.... Nog maar een keer,, Nieuw team, nieuwe auto, nieuw chassis, half uur voor de wedstrijd nog wielophanging losgehaald , natte baan , weinig ervaring op Monaco etc etcetera... Maar de "experts" verwachten dat Verstappen gelijk maar even op het podium rijdt....
Na ja , ik ben gelukkig géén Expert maar voor mij is oa Raikonen gigantische af gegaan, en zo zijn er nog een handvol ....eigenlijk hebben alleen de eerste zes fatsoenlijk gereden, de rest was drama...
Ach Max rijdt altijd voor de volle 100%, tja dat maakt dan zo af en toe brokken, hij was lekker aan het pushen in de bocht waar hij uiteindelijk crashte, jammer maar de inhaalacties maakte de race wel boeiender, treintje Rosberg achter de slome Honda.
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
JDinkelman
Posts: 2.585
Ik vind Kimi juist grandioos in interviews.
goeie vraag -> goed antwoord
domme vraag -> amusant antwoord