Mark Webber scoort dominante overwinning op Silverstone

Na de gebruikelijke woorden in de persconferentie direct na de race, die uitgezonden werd op televisie, vindt er nóg een persbijeenkomst plaats, waar Webber een andere toon aansloeg. \"Gisteren was ik absoluut niet blij\", zei hij. \"We zullen stevig met het team gaan praten. Ik was het totaal niet eens met de beslissing om de vleugel bij mijn auto vandaan te halen. Sommige coureurs boden me zelfs hun voorvleugel aan. Seb niet, maar veel anderen wel.\"

\"Als ik had geweten dat het zo zou gaan, had ik nooit bijgetekend voor volgend jaar\", zei Webber hierna. \"Ik wil hier eerlijk over zijn.\"
Het zijn duidelijk woorden!!

idd webber go! bam! met de hamer richting vettel... en ook nog via de radio niet slecht voor 2e rijder he? (naar team) haha prachtig was altijd al beetje fan van de man.

Vond het ook een belachelijke actie van Redbull om die nieuwe vleugel van Webber zijn auto af te halen.Hoe duidelijk wil je het maken dat Vettel voorkeursbehandeling krijgt! En dan hoor je Horner: Geen sprake van voorttrekken binnen het team en gaat hij zich druk maken over dat er onrust komt tussen Hamilton en Button. Mijn respect voor Webber is ook sterk toegenomen! Ik vind deze overwinning heel leuk voor hem.

Als je 2 wkn geleden zegt dat de race gemanipuleerd is, zeg je dat de organisator niet integer is. Deze organisatie heeft Alonso vandaag terug gepakt. Wie zaait, zal oogsten. ook in negatieve zin.

ik ga niet zeggen dat ook deze race gemanipuleerd is anders moet ik mij toch verontschuldigen.

Dát zou pas manipulatie zijn... Ik denk niet dat FIA de beschuldigingen van Alonso later waar zou maken door echt te manipuleren. Dit was gewoon Mansell\'s stijl van penaliseren, de ene rijder straft zacht, de ander hard.

Maar ik als anti Ferrari fan vond het zelfs overdreven.

Toen Alonso binnendoor ging bij Kubica zei ik al: Geef die positie nou terug of je gaat waarschijnlijk een straf krijgen en ja hoor, terecht.

@L.Hamilton: Dat dacht ik dus ook meteen... Hij snijdt een stukkie af, met alle vier de banden van de baan af en hoort dus de plek terug te geven. Achteraf gezien nog extra zuur voor Alonso omdat Kubica even later uitviel....

Ik had ook verwacht dat hij de positie terug zou geven,maar na de radio gesprek was ik van overtuig dat hij niet zou doen...
En dit was zo\'n beetje Spa 2008situatie..

Ik vraag mij af waarom een Italiaan niet eens steward mag zijn.

Dat is omdat de Italianen en het personeel van Ferrari nu wel lang genoeg de rol van Steward hebben gespeeld. Als zelfs een middelmatige coureur als Massa bijna kampioen wordt doordat men continu in twijfelgevallen de regeltjes even bijbuigt, wordt het toch wel erg vervelend.

Natuurlijk zit het niet mee voor Ferrari,is omdat de stwards geen italianen zijn??

@f60

\"Ik vraag mij af waarom een Italiaan niet eens steward mag zijn.\"

Er zijn wel degelijk ook Italiaanse stewards.

Het is alleen wel heel merkwaardig dat ze vandaag 3 Britse stewards hadden en 1 Zweedse.

oh sorry 2 Britse stewards, een Australische en een Zweedse.

Die Australische heeft er dan blijkbaar voor gezorgd dat Webber kon winnen ...

:)ok

Geweldig!

Dat was gewoon een tik naar de teamleiding...

als vettel zoiets zou zeggen zou het onverstandig en kinderachtig zijn, en voor webber word er voor gejuigd ?? beetje hetzelfde als dat Sneijder iemand zen been breekt, iedereen vind het goed, en Sergio Ramos breekt sneijder zen been, en hij word ten dood verklaart door de NL\'ers

Dit zou Vettel niet zeggen want hij is de n1;)

Kijk als iemand door zijn team genaaid wordt en zich dan zo revancheerd dan weten mensen dat te waarderen ja.

Als een coureur in de snelste auto zit en altijd bevoordeel en extra bejubeld wordt door zijn team en die gaat dan als nog zitten te zeiken en met zijn vingertje naast zijn hoofd gaat draaien als hij ZELF een fout maakt, dan vinden mensen dat schandalig ja.

Wat een drama!!

snel vergeten net als de voetbal..

Lekke band was links en dus niet door contact met Hamilton. Kerbstone\'s...

nope, lekke band was rechts-achter. niks kerbstones, contact met hamilton.

Toch wel hoor, BBC niet gekeken? Brundle gaf commentaar bij de replay en zag dan de rechterband lek gaan... Ook Horner zegt na de race dat het goed zou kunnen dat hij lek ging door Hamilton.

En Vettel zegt net dat het onbewust door Webber kwan. Dus, wie het weet mag het zeggen, die mag het ff uitleggen.

Op BBC zei Vettel dat Webber sneller wegkam en dat hij het jammer vond dat hij niet kon vechten met hem. Hij zei dat hij net iets te hard probeerde enzo. Hij legde in geen geval de schuld bij Webber...

Ik dacht dat Spa 2008 onterecht was patrick?
Natuurlijk, Alonso heeft het zeker aan zichzelf te danken door zo slecht te starten. Het wringt alleen wat dat hij wel de drive through moet uitvoeren vlak na de safety car, en geen 20 ronden later.

f60 na Spa hebben ze bepaald dat je na teruggave van je plak een bocht moest wachten voordat je weer in mocht halen. Dat was in Spa nog niet zo

ik bedoel plek

Ja Patrick. Laten we die onwaarschijnlijk belachelijke, belabberde en waardeloze beslissing van Spa 2008 nu even niet als maatstaf gaan gebruiken. De regel die daaruit voortvloeit slaat nergens op en het is een regel die inhalen belemmert. Natuurlijk mag je de bocht niet afsnijden en had ie z\'n plek terug moeten geven maar Spa 2008 is denk ik na crashgate het grootste schandaal in de formule 1 en het grootste bewijs voor FIA-rrari.

Ik neig persoonlijk meer naar Coulthard en Olav Mol\'s gedachten: Het was een race-incident. Alonso was sneller, hij deed een zeer gewaagde actie, werd het gras op gedrukt en kon nergens meer heen. Ik ben wel met je eens dat ie die plek even terug had moeten geven. Zonde/slecht dat z\'n team hem daarover niet even informeerde. Maar een drive-through penalty terwijl het slachtoffer allang niet meer op de baan is? Niemand had daar nog baat bij, Kubica zelf was al niet meer op de baan, ik zou zeggen geef hem een waarschuwing of een boete achteraf maar zo geef je voordeel/punten/plaatsen aan een hele hoop coureurs die er geen flikker mee te maken hebben. Beetje hetzelfde als dat je tegen iemand\'s auto aan bent gereden, die persoon een paar dagen erna overlijdt aan een hartaanval (waar je niets mee te maken hebt) en je dan nog veroordeelt wordt tot een schadevergoeding. Het mag niet, maar als de benadeelde niet meer in leven is heeft hij er geen belang meer bij. Dus beetje vreemd.

Daarnaast vind ik \"poetic justice\" wel een hele mooie term! Webber heeft hier weer laten zien waarom hij die vleugel net zo hard verdiende als Vettel. Zodra die man vooraan rijdt staat er absoluut geen maat op hem. Hij was vanaf ronde 1 dominant en er was niemand die ook maar in z\'n buurt kwam. Geweldig gereden, geweldig het team op z\'n nummer gezet voor die belachelijke actie van gisteren, helemaal goed!!

@F60: de situatie in Spa 2008 verschilde toch wel in enkele belangrijke details. Raikkonen duwde Hamilton toch echt wel van de baan, door de spekgladde baan kon Hamilton helemaal niet afremmen om op de baan te blijven en Hamilton gaf de plaats ook terug, waarbij hij wel natuurlijk het wel zo marginaal liet dat hij de volgende bocht kin terug inhalen. Toen was die regel trouwens ook nog niet zo helder as nu. Je kan nog steeds over discussiëren of Hamilton al dan niet gelijk had met de toen ruimere interpretatie van de regels. Het geval van Alonso is toch wel veel duidelijker: Alonso kon afremmen om op de baan te blijven en Alonso gaf duidelijk de plaats niet terug. Ferrari kan wel zeveren dat er niets terug te geven was aangezien Kubica mechanische pech had, maar die pech viel kilometers na de overtreding.
Het is net zoals Patrick zegt: het onduidelijk geval in Spa werd bestraft; dan is dit geval waar de overtreding veel duidelijker was dan ook terecht bestraft.

Dat Kubica niet meer op de baan is, doet hier niet ter zake. Neem als vergelijking bijvoorbeeld Sutil die Barrichello van de baan af ramt (is maar een voorbeeld zonder de grote rijders er bij te betrekken). Barrichello staat vast in het grind, Sutil komt er zonder schrammen vanaf en rijdt verder. Sutil hoort dan toch geen straf te krijgen, want Barrichello rijdt niet meer, dus wie heeft er nog baat bij? Alonso had er baat bij, de regel zegt duidelijk dat hij de plek moet teruggeven, waardoor Alonso dus een ronde, of nog langer, vast had gezeten achter Kubica. Aangezien Kubica nog een ronde of 7 heeft gereden, maakt dat wel degelijk een verschil.

Raikkonen was trouwens ook niet meer op de baan in Spa 2008.

Ik vind dat dat wel degelijk ter zake doet! Het voordeel was ten koste van Kubica, verder had NIEMAND er iets mee te maken. Men krijgt hier een gratis plekje vanwege een race-incident en dat is volledig onterecht. Dat is nou hetzelfde als dat iemand tegen jouw auto aanrijdt, jij krijgt een schadevergoeding uitgekeerd, jij gaat dood en ineens gaat men bij mij 10.000e bijschrijven omdat we op dezelfde website commenten. Tuurlijk ben ik er blij mee maar ik heb met jou en de aanrijder verder niets te maken. In Spa was het nog veel erger toen. Zelfde verhaal wat dat betreft. Massa heeft met Hamilton en Raikkonen geen zak te maken, rijdt er een seconde of 20 achter, Raikkonen was al lang van de baan af, dus is er voor NIEMAND een belang meer. Het feit dat Hamilton daar 25 seconden straf kreeg was zó schandalig en 1 van de dingen die Formule 1 kapot maakte in die tijd. Dat ging te ver. Dit was minder erg en hij had de plek meteen terug moeten geven idd, maar toch, om hem te straffen nadat Kubica eraf was, is alle anderen een gratis plek geven terwijl ze er niets mee te maken hebben gehad.

@Dennis uit Roosendaal

Nogmaals, Raikkonen was trouwens ook niet meer op de baan in Spa 2008.

Alonso begaat een fout en krijgt daar een straf voor. Hij had die inlossen door Kubica de plek terug te geven. Dat had hij dus ook gewoon moeten doen. Doet hij dat niet is de straf automatisch een drive through penalty.

Het was meer dan terecht!!

In de eerste 2 roden ik dacht dat hamilton vuist kon maken maar neeh joor webber was fenomenaal..

dus jij vind het sportief om zoiets te zeggen?? laat ik jouw nooit meer horen zeggen dat Vettel onsportief is, gewoon dom van webber, als Redbull slim is kicken ze die gast, ( en raad eens wie ik op zen plek wil)

Tuurlijk is dat sportief. Hij heeft dat recht om dat te zeggen nadat hij won en niet Vettel. Als je dat niet sportief vindt, wat heb je dan te zeggen dat Red Bull Racing de nieuwe voorvleugel van Webber afpakte nadat Vettel de zijne stuk reed? Is dat dan wel sportief?

idd is juist wel sportief, eerst winnen en dan met mooie professionele woorden komen als wraak! Vond het een geweldige actie van Webber om ze zo even de mond te snoeren. Ik voorspel ook oorlog tussen Vettel en Webber. Die gaan elkaar zeker nog wel een keer van de baan rijden. Dat zie je gewoon aankomen, dus Horner: Concentreer je daar nou maar op inplaats Button en Lewis!

Eigenlijk maakte hij alleen bekend wat iedereen zo\'n beetje al wist..

Hoi Mirani,
Ik heb begrip voor je frustratie. Zie dit dan aub ook niet als aanval, maar ik vind dat als je positievoordeel hebt van een bocht afsnijden (of je nu wel of geen keuze had maakt volgens de letter der wet niet uit) dat er dan een kleine straf moet volgen als de desbetreffende coureur de plaats niet teruggeeft. Klaar. en of kubica nu de deur sloot of dat hij meteen erna uitvalt...
alonso had gewoon aan kubica de plaats terug moeten geven en erna opnieuw proberen maar dan OP de baan.

Herinner je je Spa 2008 nog? Hamilton zit voor Raikkonen en Raikkonen duwt Hamilton van de baan.

Frankrijk 2008 net zo. Hamilton is Vettel voorbij, maar mist de volgende chicane.

Resultaat 2 drive through penalties.

Ik ben met je eens dat het triest is dat coureurs elkaar zo van de baan mogen drukken, maar dat is al jaren zo. Alonso had gewoon die plek terug moeten geven.

@Mirani

Als ik je zo hoor dat je iedereen kan toejuichen kan ik niet begrijpen dat je zoveel frustratie kan hebben door een actie die gewoon op zijn plaats was. Bocht afsnijden tijdens een inhaalactie is altijd je positie terug geven. Of je nou net voor of net achter Kubica zit maakt niet uit. Doe je dat niet dan staat daar altijd en drive trough op. Dat is al jaren zo

actie = straf

Tsja, als je de hele race alleen kijkt om Vettel te zien rijden dan is het saai dat al die andere coureurs een hoop actie laten zien.

Ik zag totaal niet veel actie in het midden van de race en ik had evengoed genoten van een gevecht tussen Rosberg en Button of Hamilton en Webber.

geweldige race gereden, vooral dat slot

hahaha ik ben fan van jou
jij wilt vast ook zeker dat webber weg gaat en dat vettel dervoor in de plaats komt??

En een paar schitterende inhaalacties gezien, vooral die situatie met Schumacher was leuk om te zien.
Ben benieuwd of er nu nog mensen zijn die zeggen dat Vettel geen inhaalrace kan rijden?

Inderdaad. Daar kan ie ook een straf voor krijgen. Alonso moet echt op gaan letten.

Als hij iets zegt dan is ie een huilbaby en de laatste keer dat ie uitgebreid commentaar gaf werd ie de grond in geboord dus vind ik het logisch dat ie nu wijselijk zijn mond houdt...

@ Kenney ja groot gelijk heeft hij idd. Omdat hij zogenaamd wordt gezien als de crybaby wordt op de een of andere manier altijd verkeerd geinterpreteerd of uit zijn verband getrokken door de pers.

Wel jammer trouwens dat Alonso de pit niet in mocht tijdens de SC, nu pakte het extra nadelig uit. Hoop dat ze volgende races wat meer kunnen laten zien en niet door de samenloop van omstandigheden steeds P10 of hoger eindigen.

Ben het trouwens wel helemaal eens met Olav dat er iets niet klopt in de teamleiding van Ferrari. Sinds de grote namen vertrokken zijn valt heel het team in elkaar.

Verder een geweldige race voor de RB\'s. Ongelofelijk wat een snelheid die wagens hebben.

Alonso wilde met helemaal niemand praten, ook niet met zijn team :P. Ik vind dat wel mooi hoor, Alonso heeft veel zelfkennis en is heel gepassioneerd. Af en toe janken en brullen hoort daarbij, maar wees eerlijk, vaak heeft hij een punt.

Maar niet vandaag...

Je moet patrickl niet zo serieus nemen, daar ben ik inmiddels al achter gekomen...

Geluk van Vettel bedoel je? Die zat vlak voor Hamilton, dus Vettel had ook gewoon pal achter de safety car kunnen komen.

Je zag de rondeteller verspringen nadat Webber stil stond. Als de race leiding heel snel gereageerd had dan had de safety car Vettel dus opgepikt inderdaad.

Het viel me inderdaad wel mee dat Vettel zowaar auto\'s inhaalde. Hij rijdt dan wel in een auto die dik 2 seconde per ronde sneller is en op hele handig punten niet hoeft te liften, maar toch.

Volgens mij remde Alonso af na de eerste botsing en toen Massa voor Alonso schoot tikte hij met zijn achterwiel nog net tegen de voorkant van Alonso aan.

Ze raakten elkeer dus (volgens mij) twee keer.

ja heb wat replay\'s kunnen kijken. Jammer.

Dat is pure frustratie bij Alonso. Hij is nu daarom wel verstandig om niks te zeggen voor de camera vlak na de race want hij kan zich dan moeilijk beheersen, eerst even afkoelen..

Hij blijft gewoon zijn fouten maken,en juist wanneer zij in goed vorm verkeren...

Vettel en Webber hebben elkaar toch niet geraakt? Het was Hamilton zijn vleugel die de band van Vettel pierced. Overigens niet Hamilton zijn fout hoor, gewoon een race-incident.

Ik vind Silverstone helemaal OK :)

Verschil met Bahrein is dat je in Silverstone WEL sfeer hebt, met WEL enkele honderduizenden supporters, met WEL een kans op wisselende weersomstandigheden. In Bahrein heb je een woestijn, met hier en daar een groepje toeschouwers en de grootste kans op weersverandering is gelijk aan een zandstorm. Dat zou resulteren in een afgelasting van de GP. Daarnaast heb je nog de historie, maar dat kan je natuurlijk Bahrein niet afrekenen. Tevens was het vandaag best een aardige GP.

Weet je heel zeker dat je dat niet alleen zegt omdat Ferrari een slecht resultaat had?

Kom op zeg, dit was een prachtige race.

Hij had best wel een goed start.grappig dat mensen die aan de vuile kant zaten beter weggingen dan van de schone kant..

Beter lezen