Ricciardo: "In Canada snel, dan zijn we overal snel"

  • Gepubliceerd op 03 jun 2016 14:56
  • comments 41
  • Door: Rob Veenstra

De Grand Prix van Canada vormt een test voor Red Bull Racing. Als de Oostenrijkse renstal op het snelle Circuit Gilles Villeneuve hoge ogen kan gooien, dan kan het team de rest van het seizoen een rol van betekenis spelen. Dat gevoel leeft bij coureur Daniel Ricciardo.

Beide Red Bull Racing-coureurs krijgen in Montreal de beschikking over de nieuwe Renault-motor, waar Ricciardo in Monaco reeds mee reed. Vorig jaar was Canada nog een van de zwaarste races voor de Oostenrijkse renstal. De vraag is waar Red Bull Racing nu toe in staat is.

Ricciardo: "Canada wordt interessant. Het is weer een stratencircuit, maar wel totaal anders dan Monaco. Montreal bevat meer lange rechte stukken en het vermogen van de motor geeft er meer de doorslag. Als we daar snel kunnen zijn, dan zijn we de rest van het jaar overal snel."

"Als we in Canada voor het podium kunnen strijden, dan zullen we op alle circuits meedoen voor podiumplekken. We wisten vooraf dat Monaco voor ons een kans was om te winnen. In Montreal krijgen we een beter beeld van hoe competitief we echt zijn. Niet alleen op dat soort circuits, maar op alle banen."

BlauweVlag

Posts: 85

Ik word wel een beetje moe van dit soort nietszeggende ''grappige'' opmerkingen zeg....

  • 13
  • 3 jun 2016 - 15:35

Reacties (41)

Login om te reageren
  • En als het even kan, de pitstops ook snel..... ;)

    • + 4
    • 3 jun 2016 - 14:59
    • Harald

      Posts: 43

      Voor onze Max waren die goed dit seizoen, jammer voor Ricciardo maar belangrijker is hoe het met Max zijn pitsstops gaat.

      • + 2
      • 3 jun 2016 - 15:22
    • JpJ

      Posts: 7

      @Harald. Waarom is dat belangrijker voor Max? Het voor beiden even belangrijk dunkt mij. Het is nog altijd een team. Ik zie echt liever dat Red Bull hoog scoort in het constructeurskampioenschap met beide coureurs dan alleen met Max.
      Als het met ene niet goed gaat, heeft dat effect op het hele team en dat zou gewoon zonde zijn.

      • + 9
      • 3 jun 2016 - 16:05
    • De pitstops zijn juist prima. 2,7 seconden is gewoon goed te noemen. Alleen bij Riciardo ging het fout, maar dat heeft niets met de snelheid en betrouwbaarheid van het uitvoeren te maken. De call voor de SuperSofts kwam te laat. De banden lagen op een moeilijk bereikbare plaats. Het is hard, maar gewoon een blunder en los van de standaard pitstop.

      • + 0
      • 3 jun 2016 - 23:30
    • Over het algemeen geen probleem bij RB. En de stops kunnen nog wel sneller ook. Maar er staan boetes op onveilig loslaten van de rijders. Dus hebben de meesten volgens mij besloten 'iets rustiger aan te doen'...met genoemde 2,7 seconden...

      • + 0
      • 4 jun 2016 - 08:46
  • ....en uit de hekken/muur blijven ;-)

    • + 6
    • 3 jun 2016 - 15:02
    • BlauweVlag

      Posts: 85

      Ik word wel een beetje moe van dit soort nietszeggende ''grappige'' opmerkingen zeg....

      • + 13
      • 3 jun 2016 - 15:35
    • Fijn he, weet je ook eens hoe de F1 fans zich hier voelen bij al dat geblaat van de Max fanboys :)

      • + 6
      • 3 jun 2016 - 16:07
    • Boer Gijs

      Posts: 599

      @BLAUWEVLAG,
      Hij heeft wel een punt natuurlijk,eerst weer een goede race laten zien een zwaluw maakt nog geen zomer

      • + 0
      • 3 jun 2016 - 18:38
    • BlauweVlag

      Posts: 85

      Speedpuppet, denk dat ik dat ook wel weet...

      Boer gijs, ja, dat kan je dan in elke topic wel zeggen... Kuddegedrag, twee weken geleden schreeuwt heel nederland hoe goed die wel is, twee weken later schreeuwt heel nederland dat max sucks en komen ze met dit soort opmerkingen. Op de zaak bij ons is het niet anders. Enkel maar om "grappig" te zijn en totaal geen idee hebben van de F1.

      • + 0
      • 3 jun 2016 - 19:23
    • @BOER GIJS @BLAUWEVLAG heeft geen punt. Het leuke is dat jij dat ook onderkent, maar liever olie op het vuur gooit voor het algemeen vermaak hier op het forum.

      • + 0
      • 3 jun 2016 - 23:34
    • Blauwe vlag...ik denk dat ik jou wel begrijp. Maar waarom zou je iedereen direct en overtrokken over 1 kam scheren?

      • + 1
      • 4 jun 2016 - 08:49
    • BlauweVlag

      Posts: 85

      @ Wacht even,

      Je hebt gelijk. Verander heel Nederland voor een groot gedeelte van Nederland.

      • + 0
      • 6 jun 2016 - 15:06
  • @ blackbird zo vaak heeft Ricardo niet in de muur gestaan hoor

    • + 0
    • 3 jun 2016 - 15:04
    • vandeB

      Posts: 597

      Ricciardo niet, nee ...

      • + 2
      • 3 jun 2016 - 15:06
  • @Bob, ik het het ook niet specifiek over Ricciardo

    • + 0
    • 3 jun 2016 - 15:07
  • Gamert

    Posts: 740

    Nu maar hopen dat RBR je om marketing technische redenen je niet nog een keer naait.

    • + 1
    • 3 jun 2016 - 15:18
    • Melkman

      Posts: 103

      Hahaha...... HAHAHAHA.... Valt niet serieus te reageren op dit soort lariekoek

      • + 5
      • 3 jun 2016 - 15:27
    • Nou Melkman, 'lariekoek' is een prima poging. Het is onnoemelijk zacht en vriendelijk, als je zoveel,dommigheid in het gezicht kijkt...maar wel een serieus en treffend oordeel.

      • + 0
      • 4 jun 2016 - 08:54
  • Vorig jaar Red Bull in kwalificatie op P8 en P9.

    P1 toen Lewis, P2: Nico, P3: Kimi, P4: Valteri, P5: Romain, P6: Pastor

    Dus zou mooi zijn als Red Bull zou kunnen gaan voor P3 tm P5, gezien het verbeterde vermogen van de Tag Heuer...
    Iemand het idee dat ze dit jaar in Montreal Mercedes voor de pole uit kunnen uitdagen? En zoja met welke argumentatie?

    • + 0
    • 3 jun 2016 - 15:42
    • TurboSlak

      Posts: 163

      Ik heb wel een idee:

      Q3 Halen met beide autos van Red Bull, dan meteen een tijdzetten. En zodra Hamilton of Rosberg in een snelle ronde zit, crashgate naspelen. Dit met 1 auto en goed veel schade... :D en als het moet met een 2de.

      neem het niet al te serieus :P

      • + 1
      • 3 jun 2016 - 15:54
    • Crashgate :-)

      • + 1
      • 3 jun 2016 - 16:04
    • TurboSlak

      Posts: 163

      En om het af te maken, n zakje olie of zo dat gewoon knapt... maar dat voor de 2de auto op 2 minuten van de vlag.. en bij nader inzien zou ik eerst de jongen van TR inzetten als crashgate :p

      • + 0
      • 3 jun 2016 - 16:07
  • Heitinga

    Posts: 383

    Was toch Spanje?
    Als in Spanje snel bent, ben je dat overal toch?
    Werkelijk waar, ze l*llen maar een eind weg.

    • + 0
    • 3 jun 2016 - 16:08
    • Klopt wel een beetje ja. Spanje heeft van alles wat en vandaar ook het gebruik als testcircuit. Maar canada heeft per saldo nog meer rechte stukken (ivm Spanje) als ik me niet vergis.

      Maar ja, we moeten ook wat te doen hebben op het forum, toch?

      • + 1
      • 3 jun 2016 - 16:16
    • Nee ze l*llen niet maar in een eind weg, simpele reactie van je.

      Spanje is een allround circuit (chassis & motor zijn beide ongeveer even belangrijk).

      Om te testen hoe goed die motorupdate echt is, is Canada mega representatief omdat in Canada de motor nog veel belangrijker is dan het chassis gezien de vele rechte stukken daar.

      • + 2
      • 3 jun 2016 - 16:37
    • RBR33

      Posts: 221

      Dan nog was Mercedes niet van de partij gedurende de race, en zij zullen de maatstaf zijn voor RBR om te kijken of ze volgen, aanhaken of zich kunnen meten met de mannen voor P1 en P2.

      • + 0
      • 3 jun 2016 - 17:31
  • AlexVB

    Posts: 139

    Natuurlijk zijn ze in Canada snel. Ik heb de hoop dat ze in de top 5 kwalificeren en dan echt wel op het podium eindigen doordat ze druk op Mercedes kunnen leggen. Druk die Mercedes al 2 jaar niet meer heeft gevoeld en daardoor fouten cq blunders gaan maken.

    • + 0
    • 3 jun 2016 - 16:28
    • Ja hopen dat ze de druk kunnen opvoeren. Mercedes heeft toch vaak problemen met de remmen en andere kleine dingetjes dit jaar.

      • + 0
      • 4 jun 2016 - 00:15
  • Ons forumlid Blackbriar had uit een bron van het MV forum genaamd Roodborstje aangegeven dat RBR een stap maakt van 0.9 sec in Canada. Dus Podium gaan ze zeker rijden daar als het waar is.

    • + 0
    • 3 jun 2016 - 16:50
  • Als toekomstig kampioen wacht ´The Wall of Champions´ al op Max:-)

    Zolang hij maar niet in de race doet

    • + 1
    • 3 jun 2016 - 16:58
    • Boer Gijs

      Posts: 599

      @BRRACING,
      Niet doen dit heb jij niet nodig ,whahaha

      • + 0
      • 3 jun 2016 - 17:55
  • Lewis

    Posts: 8

    Wordt gewoon weer 1 en 2 e mercedes kijk naar Spanje 0,7 in kwalificatie op ricciardo
    Ferrari 3 en 4e
    Red bull erachter
    Blijft hele jaar zo
    Renault gaan straks weer stuk

    • + 0
    • 3 jun 2016 - 19:11
    • Pipo

      Posts: 4.742

      @lewis: Hamilton fan zeker, of merc in het algemeen? Denk dat ze voor Ferarri zitten in Q3 en in de race zeker. Misschien gelijkwaardig aan Mercedes in Q3 of net iets eronder. Maar in de race zeker gelijkwaardig, maar daar schat ik ze zelfs hoger in.

      • + 0
      • 3 jun 2016 - 20:06
    • vandaar dat die mb auto ook op z'n max begint te komen met alle pech van ham, die gaat dit jaar nog mooi grid straffen pakken

      • + 0
      • 3 jun 2016 - 23:10
    • En volgens mij is Renault het enige blok dat nog niet geploft is dit jaar :-)

      • + 0
      • 4 jun 2016 - 02:10
    • MAX1

      Posts: 20

      ach die twee malloten liggen er in bocht 4 toch weer langs door de arrogantie van een lewis

      • + 0
      • 4 jun 2016 - 06:51
    • Vandaag in de krant een quote van de overleden beste boxer (krijg die rotnaam niet uit mn ...): "Het is geen opscheppen als je waarmaakt wat je zegt"...

      • + 0
      • 4 jun 2016 - 09:12

US Grand Prix van Las Vegas

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

USGrand Prix van Las Vegas

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Moet McLaren switchen naar het Nieuw-Zeelandse volkslied?

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Coureursprofiel

  • Team Visa Cash App RB
  • Punten 1.061
  • Podiums 24
  • Grand Prix 188
  • Land AU
  • Geb. datum 1 jul 1989 (35)
  • Geb. plaats Perth, AU
  • Gewicht 64 kg
  • Lengte 1,75 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar