Kevin Magnussen is ervan overtuigd dat de prestaties van de nieuwe B-spec motor van Renault tijdens het raceweekend in Canada pas echt zichtbaar worden dankzij de op power gerichte layout van het circuit.
Het Franse team heeft al drie engine-tokens verbruikt voor de nieuwe motor die ze in Montreal wilden introduceren, maar door hard werken was de motor voor de GP van Monaco al af toen alleen Magnussen met de geëvolueerde motor reed. Beide Renaults zullen echter in Canada worden voorzien van de nieuwe powerunit.
"Het circuit van Canada is een circuit wat veel meer gericht is op snelheid, op power. Onze nieuwe powerunits zullen dan meer effect hebben", zei de Deen. "Hopelijk hebben we genoeg tijd om onze upgrades helemaal te leren kennen en te optimaliseren voor het beste effect in Canada."
"We willen natuurlijk een goed weekend hebben. Het seizoen gaat in principe prima maar we willen nu echt mee gaan vechten om de punten", voegt de Deen toe.
Het Formule 1-seizoen zit er alweer op. Terwijl 2024 op zijn einde loopt, zijn de teams allang weer bezig met het nie...
Red Bull-junior Isack Hadjar zal volgend jaar in de Formule 1 gaan racen voor het Visa Cash App Racing Bulls. Hij wor...
Liam Lawson zal vanaf 2025 gaan racen voor het team van Red Bull Racing, waar hij de nieuwe teamgenoot van Max Versta...
Van Amersfoort Racing heeft de eerste coureur voor 2025 bekendgemaakt. De 21-jarige Brit John Bennett zal, net als ti...
Liam Lawson werd eerder deze week aangekondigd als de nieuwe teamgenoot van Max Verstappen bij Red Bull Racing. De Ni...
Ze zullen toch echt op gebied van chassis en aerodynamica moeten verbeteren want ze staan nu gewoon te ver achteraan terwijl RBR gewoon altijd top 10 kan rijden.
'Het seizoen gaat in principe prima'..... mwoah, als dit prima is dan vrees ik het ergste voor de toekomst. Er zal echt wt meer ontwikkeling moeten komen anders is zelfs Sauber straks verder ;)
Maar in Baku komt de b-spec toch echt, werkelijk waar, tot z'n recht... Maar Spa lijkt me ook een echt b-spec circuit en ik verwacht dat de Renault daar hoge ogen gaat gooien.. Toch ?? Of uhhuh ? Misschien is de motor überhaupt niet het probleem.,.,?? Wat ik tot nu toe gezien heb is het gewoon een dweil van een auto, daar helpt zelfs geen C-spec of de rest van het alfabet aan.....
Ik vind de reactie ook wat positief om het zachtjes uit te drukken.
P9 if P10 zal al lastig genoeg worden met hun auto. Motor upgrade zal ze hooguit in de kwalificatie in Q2 krijgen.
Van mij mag Renault zich gewoon lekker weer bij de topteams scharen volgend jaar. Hoe meer teams er kunnen winnen, des te spannender het WK! Geef mij maar een seizoen met meer dan 6 verschillende winnaars, that's what's racing all about!
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
Axel
Posts: 2.331
@Boer gijs, waarom zou RBR bijspringen?