Red Bull Racing-teambaas wil boel uitpraten met Webber

  • Gepubliceerd op 12 jul 2010 09:14
  • comments 54
  • Door: Rob Veenstra
Red Bull Racing-coureur Mark Webber liep de afgelopen twee dagen op het circuit van Silverstone met veel frustratie rond. Vlak voor de kwalificatie haalde zijn team de nieuwe voorvleugel van zijn auto en gaf die aan teamgenoot Sebastian Vettel. Webber haalde in de race zijn gram door dominant te zegevieren.

Red Bull Racing-teambaas Christian Horner wil de lucht snel klaren met de Australiër. “Mark rijdt al vier jaar voor dit geweldige team. Hij is bekend met de mate van passie en de mate van verbondenheid die wij als onafhankelijk team in moeten brengen om twee auto's vooraan de grid te zetten. Mark weet dat beter dan wie dan ook. Als teamlid is hij belangrijk en hij draagt enorm bij aan onze successen. Natuurlijk gaan we dit bespreken. Als we iets uit moeten praten, dan zal dat gebeuren. Maar hij doet lang genoeg mee om te weten dat er soms moeilijke beslissingen genomen moeten worden.”

Horner verklaart zijn besluit om Vettel de enige overgebleven nieuwe voorvleugel te geven. “We bevonden ons in een positie waarin we ons niet wilden bevinden. We hadden één nieuwe vleugel over en daarmee wilden we racen. De eerlijkste manier die ik kon bedenken om te kiezen was kijken naar de stand van het kampioenschap. Mocht een volgende race weer hetzelfde gebeuren, hoewel ik oprecht hoop dat we dan gewoon genoeg onderdelen hebben, dan gelden dezelfde regels.”

Reacties (54)

Login om te reageren
  • Ik denk dat er een eeuwig deukje in hun relatie zit op dit moment...

    • + 0
    • 12 jul 2010 - 09:20
    • Fusy

      Posts: 2.181

      Hele grote;)

      • + 0
      • 13 jul 2010 - 14:58
  • rafael

    Posts: 2.555

    Red Bull Racing zou Vettel willen vastleggen tot 2015.En webber tot 2011. Dat zegt genoeg....
    De vriendschap tussen Vettel en Webber duurt niet lang meer.\"

    • + 0
    • 12 jul 2010 - 10:03
  • 2fast

    Posts: 118

    Tuurlijk Horner \"de eerlijkste manier die jij kon bedenken was kijken naar de stand in het kampioenschap\". Wat dacht je van deze: Beide coureurs 1 nieuwe voorvleugel en that\'s it.

    • + 0
    • 12 jul 2010 - 10:05
    • Dan zou het beide coureurs 1 oude voorvleugel zijn

      • + 0
      • 12 jul 2010 - 11:46
    • Vettel rijdy zijn neus kapot en krijgt een nieuwe, Webber een oude. Eerlijk verdelen me neus.

      • + 0
      • 12 jul 2010 - 13:15
    • check de beelden anders nog even..

      • + 0
      • 12 jul 2010 - 13:49
    • Check de beelden ja. De vleugel brak uit zichzelf af. Produktiefoutje. Dan had IK tegen Vettel gezegt-> Sorry, in Hockenheim heb jij ook een nieuwe vleugel.

      • + 0
      • 12 jul 2010 - 18:20
    • De beelden laten het moment zien waarop de vleugel het uiteindelijk begeeft. Dat wil niet zeggen dat Vettel dat ding niet eerder een keer te hard over een kerb geramd heeft.

      Vettel is er ook een paar keer afgeschoven tijdens de trainingen.

      • + 0
      • 13 jul 2010 - 13:20
    • Fusy

      Posts: 2.181

      Betrouwbaarheidprobleem blijft ze achtervolgen,ik zag veel andere correurs hard over de kerbs zien gaan,naast de baan,zonder grote probleem.

      • + 0
      • 13 jul 2010 - 14:47
    • Betrouwbaarheidsproblemen of dus gewoon teveel vragen van de auto? Waarom gaat die auto van Vettel zoveel vaker stuk dan die van Webber?

      Vettel zal gezien zijn voorkeurspositie in het team toch echt wel de beste monteurs en beste onderdelen op zijn auto hebben.

      Het enige zichtbare verschil is dat Vettel veel verder en harder over de kerbs knalt. Ik heb Brundle het ook al meerdere keren horen opmerken.

      Die risico\'s neem je voor een enkel snel rondje, maar dat moet je niet elke ronde weer doen.

      • + 0
      • 13 jul 2010 - 19:43
  • Ik ben Webber-Redbull fan, maar dat Webber maar tot 2011 vastligt dat komt gedeeltelijk ook door Webber zelf. Omdat hij graag een contract wilt per jaar, en vervolgens kijkt of hij het wilt verlengen, andere team of stopt. Dit komt door de leeftijd, dat zei Webber teminste. Voor de rest hoop ik dat Webber dit jaar de titel pakt en Vettel eens ff de oren wast :)

    • + 0
    • 12 jul 2010 - 10:08
    • Fusy

      Posts: 2.181

      Het zijn keuze die je maakt...

      • + 0
      • 13 jul 2010 - 14:58
  • Kenney

    Posts: 2.250

    Wat ik zou doen is gewoon wat vertrouwen geven en een nieuwe voorvleugel meebrengen naar Duitsland. Daar zou ik Webber enkel de voorvleugel geven en Vettel niet. Het is in je eigen vingers snijden dan omdat Vettel wat tijd gaat verliezen maar het zou wel het beste teken van vertrouwen zijn naar Webber toe. Ik dacht altijd dat Massa-Alonso of Hamilton-Button zou ontploffen voor het seizoen, maar het blijkt nu Vettel-Webber te zijn.

    • + 0
    • 12 jul 2010 - 10:15
    • dus als webber gaat zeuren en rare reacties zegt, ga jij vettel benadelen.. nou dan weet ik wat er zou gebeuren als jij teambaas was...

      • + 0
      • 12 jul 2010 - 11:29
    • Kom op Raik-fan... Vettel reed zijn voorvleugel toch zelf stuk. Daar hoeft Webber toch niet om benadeeld te worden? Webber heeft groot gelijk gehad met zijn opmerkingen en reacties.

      • + 0
      • 12 jul 2010 - 12:27
    • ik weet niet of vettel dat zelf deed, kweet niet hoe het gekomen is, niet zelf gezien, maar opzich heb je daarin gelijk

      maar je hoort dat commentaar binnen het team te houden.. dat is gewoon simpel

      • + 0
      • 12 jul 2010 - 13:30
    • Fusy

      Posts: 2.181

      Soms heb je correurs die gewoon open naar de pers toe zijn,hij zegt gewoon wat er op dit moment binnen de team zich speelt,Zo erg is het toch niet ..

      • + 0
      • 12 jul 2010 - 14:43
  • Jenssie

    Posts: 739

    Er is maar 1 manier waarop de verhouding RB-Webber kan worden hersteld en dat is als Horner zijn conclusie trekt en vertrekt.

    RB heeft op 85% van de circuits de beste auto, maar er staan nog altijd 2 auto\'s boven ze, puur alleen door gekloot van RB zelf... Met deze auto is het een grotere prestatie om geen WK te worden dan wel.

    Alle credits naar McClaren, die ondanks een stuk mindere auto (niet op elk circuit, maar over het algemeen wel) echt volledig bij zijn en op deze manier ontzettend de druk opvoeren

    • + 0
    • 12 jul 2010 - 10:31
    • Jenssie, je hebt helemaal gelijk op 1 ding na. Het is McLaren en niet Ma-claren. Dat is de moeder ;) Indien dit het normale bedrijfsleven was, dan was Dhr Horner allang ontslagen vanwege wanbeleid...

      • + 0
      • 12 jul 2010 - 18:23
    • Fusy

      Posts: 2.181

      Idd mee eens man..

      • + 0
      • 13 jul 2010 - 14:57
  • xvettelx

    Posts: 78

    Webber en Vettel zijn geen vrienden meer nee:
    twitpic.com/24f006

    Webber ziet er niet echt vrolijk uit.

    • + 0
    • 12 jul 2010 - 10:36
    • de laatste 4 a 5 races zijn ze elkaars vrienden al niet meer, dat zie je wel als 1 van de 2 een pole heeft

      • + 0
      • 12 jul 2010 - 11:31
    • En dat vind je gek? Vettel is het heilige boontje wat al vanaf de eerste race zo is. Dat kun je gewoon aflezen aan al die koppen binnen het team als Vettel of Webber wint en het gedrag naar hun coureurs toe. Webber voelt zich aan de kant geschoven, zeker na deze rotstreek met die vleugels... Terwijl hij nog gewoon vollop meedoet in het kampioenschap. Webber verdient een gelijke behandeling!

      • + 0
      • 12 jul 2010 - 12:16
    • Vettel is 1e coureur ja vanaf race 1, in de F1 moet je kiezen.. Vettel heeft onnodig veel pech gehad buiten zijn schuld. vooral in het begin

      in de F1 moet je kiezen.. had mclaren dat gedaan in 2007 dan was Lewis of Fernando WK, Ferrari deed dat in 2008 met Massa en dat ging net niet goed
      Redbull kiest voor de toekomstige rijder. en dat is vettel

      • + 0
      • 12 jul 2010 - 13:32
    • Fusy

      Posts: 2.181

      In 2008 heeft voor massa gekozen omdat Kimi verspeelde zijn laatste kans op spa 2008 door te crashen..

      • + 0
      • 12 jul 2010 - 14:47
  • ives

    Posts: 1.259

    Denk dat het wel weer goed komt. Webber is een aangenaam persoon en heeft gewoon direct duidelijk willen maken dat hij geen 2e viool zal spelen achter Vettel. De boodschap is aangekomen bij Horner en co. en verder denk ik als ze niet meer zo\'n stootjes uithalen dat de rust vrij snel zal terugkeren. Webber is iemand die vooruit kijkt

    • + 0
    • 12 jul 2010 - 11:25
    • webber een aangenaam persoon??? dit soort streken vertoonde die in het verleden ook al.. zolang er nergens om gevochten word, Biggest Friends, maar zodra webber 1 nadeeltje krijgt dan word ie bloed link

      dat laat die ook in de auto zien, als iemand hem wil inhalen of hij komt ergens niet snel genoeg voorbij (dan is die gevaarlijker dan een kamikaze) (laat het commentaar maar komeee)

      • + 0
      • 12 jul 2010 - 11:45
    • Het lijkt me een beetje naïef om niet te denken dat het 24 egocentrische klootzakjes zijn. De één laat het alleen wat constanter zien dan de ander.

      • + 0
      • 12 jul 2010 - 11:54
    • ives

      Posts: 1.259

      Tuurlijk willen ze er allemaal voor gaan, en voor topsport moet je wat egoistisch zijn. Maar ik vind het een verschil om met open vizier te strijden (webber, montoya, raikkonen, Kubica, ...) dan door de grote heilige uit te hangen en dan op de baan je van je kleinste kant te laten zien (Schumacher, Alonso, Vettel, ...)

      • + 0
      • 12 jul 2010 - 14:40
    • Fusy

      Posts: 2.181

      Nee die zijn geen vrienden,de eerst deuk liepen zij in turkije,en de laatste beslissingen van de team zal alleen maar zorgen dat ze verder uitelkaar groeien,je kunt wel met elkaar praten maar blijft altijd iets achter.

      • + 0
      • 13 jul 2010 - 14:50
  • Dat Redbull team is gebakken lucht , ze worden nooit kampioen mede door de teambaas en hun arrogant gedrag \"Wat heilige Vettel en Redbull niet is\". Mark Webber word behandelt als kannonsvoer.
    Redbull kan wel preken dat ze tovenaar Neway hebben maar door de teamleiding worden ze nooit kampioen

    • + 0
    • 12 jul 2010 - 12:06
    • idd

      die horner laat zich ook makkelijk kennen

      • + 0
      • 12 jul 2010 - 13:34
    • Fusy

      Posts: 2.181

      Ik ben wel deels met je eens,zonder Neway waren ze misschien niet zo conpetetief geweest..

      Maar met dit gedoe tussen webber en vettel en de teamleiding zal RB echt lijden,en de concurrentie kijkt natuurlijk naar uit..

      • + 0
      • 12 jul 2010 - 15:07
  • De eerlijkste manier die ik kon bedenken om te kiezen was kijken naar de stand van het kampioenschap.

    Wat een slappe hap die Horner zeg, Webber en Vettel kregen beide een nieuwe vleugel, als vettel die dan kapot rijd is dat zijn eigen probleem! Dan ga je toch niet die andere nieuwe vleugel van Webber afpakken en aan Vettel geven.. Ik krijg steeds minder respect voor Redbull.

    • + 0
    • 12 jul 2010 - 12:06
    • steeds minder respect voor redbull, had jij respect voor redbull??? (lol)

      • + 0
      • 12 jul 2010 - 13:34
    • Gard

      Posts: 863

      Raikkonen-fan waarom zou iemand geen respect kunnen hebben voor een team als hij fan is van een coureur van een ander team. Volgens mij heb jij alleen respect voor teams en/of rijders waar jij fan van ben. Jij bent dus duidelijk geen fan van Webber maar daarom hoef je niet elke keer zo fel te reageren

      • + 0
      • 12 jul 2010 - 20:04
    • Fusy

      Posts: 2.181

      Gard heeft hier wel een punt.

      • + 0
      • 13 jul 2010 - 14:52
  • Toch maar Buemi in 2011 in de auto ipv Mark?

    • + 0
    • 12 jul 2010 - 13:10
    • nee dat lijkt me niet, vettel & Buemi dan heb je best weinig ervaring in je team, vooral als je het vergelijkt met de anderen

      Mclaren: Button 10jaar, lewis 4e jaar (14jaar)
      Ferrari: Alonso iets van 7seizoenen, massa 7 (14)
      MercedesGP: Shumie al zen 17e seizoen dit. Rosberg zen 5e(?) (22)

      Redbull met Buemi en Vettel dan kom je nog nieteens bij de 9seizoenen.. dus zie dat niet gebeuren

      • + 0
      • 12 jul 2010 - 13:37
  • turbof1

    Posts: 2.029

    Zit em ook nog te zeggen dat het logisch was dat Vettel die vleugel kreeg. Wat, het is logisch dat beide heren dezelfde vleugel krijgen, ene rijdt de vleugel kapot en de andere moet dan maar zijn vleugel afstaan aan diegene die de vleugel kapotrijdt? Het excuus dat Newey de vleugel wou testen is ook zielig. Alsof Webber niet in staat is om te rijden.

    • + 0
    • 12 jul 2010 - 13:36
    • Fusy

      Posts: 2.181

      Maar dit hadden ze al lang moet weten,want webber doet niets onder voor vettel,en verschillen zijn kleine,Dit was niet zo een slim in inzet van de team.en ok vettel had dan een vleugel nodig dan had team de oude vleugel moeten geven dan waren ze eerlijk geweest.

      • + 0
      • 12 jul 2010 - 15:13
  • TDZ

    Posts: 1.296

    Ik vindt Vettel een \"over het paard getild\" menneke is geworden. Bij tegenslag alleen maar mekkeren en niets slikken. Ik schat Webber hoger in dan Vettel. Vettel gaat wat te vaak \"over the edge\"

    • + 0
    • 12 jul 2010 - 14:06
    • Vettel is ook 10(?) jaar jonger, die jongen is de toekomst. Webber kan nog hooguit een jaar of 2 mee. Niks ten nadele van Webber uiteraard, als er iemand is die ik het wel gun dan is het Webber wel. Maar nu gaat hij zelf stennis lopen schoppen terwijl hij bij een goed en winnend team zit en zou daardoor zelf er wel eens de dupe van kunnen worden als het team besluit dat men Webber niet meer nodig heeft.

      • + 0
      • 13 jul 2010 - 00:07
    • Het is nou juist voor Webber te begrijpen dat hij stennis gaat maken. JUIST omdat het zijn laatste kans is om kampioen te worden.

      Hij doet niets onder voor Vettel en zou op consistentie beter kunnen scoren. Dan loopt hij tegen het probleem aan dat hij meerdere malen door het team genaait wordt. Nogal logisch dat hij er dan een probleem van maakt.

      • + 0
      • 13 jul 2010 - 19:46
  • Wat bedoelt Horner precies met \'uitpraten\'. Bedoelt hij daarmee \'Webber op zijn falie geven dat hij dit intern moet houden\' of bedoelt hij een goed één-op-één gesprek waarbij ook daadwerkelijk geluisterd wordt naar elkaar?

    • + 0
    • 12 jul 2010 - 17:01
  • gabini

    Posts: 830

    lekker eerlijk!

    Vettel sloopt zijn neus Webber houd die van hem heel. en als beloning daarvoor mag die als straf zijn vleugel aan Vettel afstaan.

    Wow.voor vettel geldt: Redbull geeft je vleugels!!!

    • + 0
    • 12 jul 2010 - 17:02
    • Fusy

      Posts: 2.181

      Ik had al eerder gezegd dat als ze een oude voorvleugel had bij vettel hadden gemonteerd was er niks aan de hand.

      • + 0
      • 13 jul 2010 - 14:54
  • Mensen. Check de beelden. Die vleugel van Vettel viel uit zichzelf uit elkaar zonder toedoen van Vettel.

    • + 0
    • 12 jul 2010 - 18:27
    • m anbeek

      Posts: 218

      dan nog horen ze niet de neus van Webber tegebruiken voor Vettel

      • + 0
      • 12 jul 2010 - 18:46
    • Zeg ik dat dan? Dat suggereer jij. Hierboven staat \"sloopt\" en daar sloeg het op. Vind het absurd dat webber die neus in moest leveren.

      • + 0
      • 12 jul 2010 - 22:54
    • turbof1

      Posts: 2.029

      Hij reed over een oneffenheid op het circuit. Geen enkele andere auto heeft daardoor zijn vleugel verloren. Ofwel was de auto te laag afgesteld, ofwel was Vettel niet slim genoeg om die oneffenheid te kunnen ontwijken.

      • + 0
      • 13 jul 2010 - 11:12
    • Of Vettel heeft al eerder een keer een hoge kerb geramd.

      Als je de on-board van Vettel ziet dan valt op hoe hard hij steeds over de kerbs heen denderd. Het is leuk dat de auto dat aan kan, maar je moet dan ook niet verbaasd zijn als er overmatig vaak onderdelen breken.

      • + 0
      • 13 jul 2010 - 13:41
  • m anbeek

    Posts: 218

    Die Hornel begind steeds meer een naar mannetje te worden! Geeft niet eens zijn fouten toe...echt misselijk!

    • + 0
    • 12 jul 2010 - 18:45

US Grand Prix van Las Vegas

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

USGrand Prix van Las Vegas

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Moet McLaren switchen naar het Nieuw-Zeelandse volkslied?

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Coureursprofiel

  • Team Aston Martin
  • Punten 1.480
  • Podiums 56
  • Grand Prix 161
  • Land DE
  • Geb. datum 3 jul 1987 (37)
  • Geb. plaats Heppenheim, DE
  • Gewicht 62 kg
  • Lengte 1,75 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar