Felipe Massa staat een beetje symbool voor het seizoen van
Ferrari tot nu toe, het gaat zeer moeizaam met hem en zijn team. De Italiaanse renstal boekte in de eerste race nog een dubbelzege, maar daarna ging het steeds minder. Ferrari verliet Silverstone met lege handen.
Massa worstelt zelf ook, maar hij weet hoe dat komt. Het heeft niets te maken met mijn ongeluk van vorig jaar in Hongarije en de verwondingen die ik daar aan over hield. Het gaat dit jaar slechter dan verwacht, maar ik ken de oorzaak. De problemen met de banden zorgen voor de tegenvallende resultaten. Ik ben nog steeds hetzelfde en doe alles op dezelfde manier. Ik weet dat als alles op zijn plaats zou vallen, ik mee kan doen voor de titel, aldus de Braziliaan tegenover Globo.
Trending nieuws
-
Het Formule 1-seizoen zit er alweer op. Terwijl 2024 op zijn einde loopt, zijn de teams allang weer bezig met het nie...
-
Red Bull-junior Isack Hadjar zal volgend jaar in de Formule 1 gaan racen voor het Visa Cash App Racing Bulls. Hij wor...
-
Liam Lawson zal vanaf 2025 gaan racen voor het team van Red Bull Racing, waar hij de nieuwe teamgenoot van Max Versta...
-
Van Amersfoort Racing heeft de eerste coureur voor 2025 bekendgemaakt. De 21-jarige Brit John Bennett zal, net als ti...
-
Liam Lawson werd eerder deze week aangekondigd als de nieuwe teamgenoot van Max Verstappen bij Red Bull Racing. De Ni...
-
16:45
F1
-
14:43
F1
-
15:44
F1
-
13:42
F2
-
12:41
F1
Reacties (23)
Login om te reagerenJenssie
Posts: 739
Ik ook, een gebrek aan talent...
Sorry hele flauwe grap, niet serieus op reageren...
Frizzle
Posts: 19
Ik vond hem stiekem wel een beetje grappig. :\')
Barrichello-F1
Posts: 149
Riep Button niet ook zoiets in 2009 :p en ging het daarna in Brazilië opeens een stuk beter? Toen was het gezeur over banden ook verdwenen. Dus mijn conclusie is dat het gewoon aan jezelf ligt. Jij bent de coureur die over een goede auto beschikt en een lekker inkomen hebt, dan zorg jij ook maar dat die banden functioneren. Minder zeuren over banden en meer racen!
Raikkonen-FAN
Posts: 10.089
dat kan simpelweg niet, als de banden niet goed aanvoelen, kan je wel het uiterste pushen, maar kost dat tijd.. hij verliest er geen secondes mee maar tiendes van een seconde, vervolg is dat hij door de banden wel steeds 3 a 4 plekken verliest in de qualli
f60
Posts: 1.725
Dat probleem met de banden speelt vooral op tijdens de kwalificatie. Als je dan ook nog de ene ongelukkige race na de andere rijdt ja dan wordt het natuurlijk helemaal niets.
Afgelopen 3 races laat hij 3 keer een bijna zekere 4de plaats schieten door aanrijdingen in de eerste ronde / geflikt te worden door de safety car.
Raikkonen-FAN
Posts: 10.089
heb je die drift niet gezien, hoe die de pits straat inging, daarvoor heb je Skilzz nodig hoor :)
f60
Posts: 1.725
Nee, toen had ik de tv al afgezet. Na Valencia was dit er teveel aan.
Pietje2013
Posts: 9.061
@ F60. Je bent dus een meeloper? Als het slecht gaat met je coureur/team de tv uitzetten. Als dat je werkwijze is, dan is het MOGELIJK dat je weinig ziet van de rest van het seizoen.
f60
Posts: 1.725
normaal niet maar zo de 3de race op rij was er echt teveel aan.
Sonic Life
Posts: 367
\"Ik ben nog steeds hetzelfde en doe alles op dezelfde manier\"
Is dat niet gewoon het probleem? Als de banden zo gewijzigd zijn dan zou hij zich toch aan de banden moeten aanpassen?
Raikkonen-FAN
Posts: 10.089
zucht
hij remt netzolaat als normaal, stuurt netzogoed als toen, gaat netzosnel op het gas
Pcs hetzelfde met button
in 2009 deed die niks anders dan in zen voorgaande jaren, alleen je auto moet wel de toptijd kunnen rijden
Sonic Life
Posts: 367
Dus hij moet maar wachten totdat de auto zo is dat hij er wél mee kan rijden? Omgekeerde wereld. Als zijn manier van rijden of remmen niet goed is bij deze auto zal hij moeten aanpassen.
Dennoow
Posts: 962
Ja toch kan Alonso met dezelfde wagen wél heel goed overweg. Kwalificeert goed en is toch een behoorlijk stuk sneller dan Massa. Dat viel op zich te verwachten natuurlijk maar toch. Als team kunnen ze in de data van Alonso kijken, dan kunnen ze dus zien waarom Massa\'s banden warmer worden dan die van Alonso. Mss remt ie harder of overstuurt/onderstuurt hij de wagen teveel. Het kan iig geen puur auto-/bandentechnisch probleem zijn want Alonso heeft dezelfde wagen en dezelfde banden. Als al het andere gelijk is, zit het hem in het verschil in coureur en zullen ze de wagen anders moeten afstellen of moet Massa op bepaalde punten oppassen met zijn stijl.
Jermaine
Posts: 7.018
Ja sonic en jijw eet er ook alles van he? Iedereen heeft een bepaalde stijl en op een bepaald moment is dat moeilijk aan te passen en te veranderen. Dat gaat echt niet opeens. Echt serieus. Krijg wat verstand en inzich als jij die rijder zou zijn.
Beetje irritant als mensen denken het helemaal te weten dat het allemaal zo makkelijk is enz. Waarom dnek je het de top klasse is? Omdat het Makkelijk is!
okkie
Posts: 302
Nou in ieder gval kan die jongen reageren. Ik doe het hem niet na.
TDZ
Posts: 1.296
Het ligt aan de banden.........owh? De andere betere teams hebben dezelfde merk banden. En die doen het wel goed. Ehhhhh....
Formula Zero
Posts: 1.481
De rijstijl van Massa / ontwerp van de auto heeft heel veel invloed op de banden, dus bij elke rijder gaan de banden op een andere snelheid kapot.
Raikkonen-FAN
Posts: 10.089
die Ferrari zelf kan niet goed met de banden omgaan, alonso heeft er ook last van
Red-Stripe
Posts: 2.885
En Schumacher, en regelmatig ook Vettel, Hamilton...
Alleen rijden Vettel en Hamilton wel erg snelle tijden.
Natuurlijk is het iets wat je niet moet onderschatten, banden zijn het enige waarmee de auto contact heeft met het asfalt. En als je je daar om welke reden dan ook niet lekker bij voelt, gaat het niet. Dat zit ook tussen je oren.
Wellicht zal Massa dus toch zijn rijstijl moeten aanpassen. Dat hebben Nick Heidfeld, Fernando Alonso en Robert Kubica in 2008 ook moeten doen (en gedaan!). Dus inderdaad: wellicht is het probleem (mede) te danken aan het feit dat Massa nog steeds alles op dezelfde manier doet.
Jermaine
Posts: 7.018
en hoe lang duurde dat bij Nick? Juist dat duurde even. Want hij zat pas in canada redelijk. En Massa reed daar ook goed qua snelheid en ook in valencia. alleen als je dan pech hebt komt het resultaat er niet bij dat je het goed deed dus ja
veldt000
Posts: 180
het scheelt ook dat bijvoorbeeld Schumacher en Rosberg hier ook over klaagden. Rosberg gaat al iets beter, maar Schumacher heeft echt problemen met de banden. In qualificatie door ze niet op temperatuur te krijgen en in de race slijten ze te snel.
Ik meen mij de herinneren dat Button en Barrichello vorig jaar behoorlijk aan het zwerven waren over de baan om de banden op temp te krijgen/houden.
f60
Posts: 1.725
Massa: \"Het kampioenschap is nog niet voorbij, maar het begint nu wel lastig te worden. Het kan alleen nog wat worden als ik veel races win en de anderen de problemen krijgen die ik de afgelopen races had. We moeten niet opgeven. We moeten hard blijven werken en kijken wat het wordt.\"
Liefhebber autosport
Posts: 97
Je kunt het ook pech noemen en een voorkeursbehandeling voor Alonso. Gisteren starten Massa zeer goed maar volgens mij beschadigde Alonso de band van Massa terwijl hij ervoor lag.
Lekke band en gelijk eigenlijk einde race.
Dat Vettel na de safety car verder naar voren kwam is alleen te danken aan de zeer goede Red Bull wagen. Alleen Mc Laren kan nog meekomen.