<< Naar nieuwsoverzicht

Ferrari bezig met een kortere neus voor SF16-H

Gepubliceerd op 07 jun 2016 15:16
27
Door: Rob Veenstra

Het team van Ferrari introduceert komend weekend in Canada mogelijk een nieuwe neus voor de SF16-H. Dat meldt Auto Motor und Sport. De bazen van de Scuderia gaven na de Grand Prix van Monaco al aan dat iedereen in Montreal een 'ander Ferrari' te zien zou krijgen.

Mogelijk doelden ze daarmee niet alleen op sportieve prestaties, maar ook op het uiterlijk van de bolide. De concurrentie wacht al sinds de start van het seizoen op een grote upgrade van Ferrari. Auto Motor und Sport bericht dat één team recent een crashtest met een kortere neus heeft verricht en de meeste vingers wijzen in de richting van Ferrari.

Ferrari heeft dit jaar een beetje moeite om door te pakken na het voortvarende seizoen 2015. De teller qua zeges staat na zes races nog op nul en de Scuderia zag Red Bull Racing langszij komen als naaste belager van Mercedes. De Italiaanse renstal heeft een impuls nodig. Niet alleen via een nieuwe turbo, maar ook via een verbeterd chassis.

Bob Medley

Posts: 123

duurt het nog langer voor ze over de finish zijn

9
7 jun 2016 - 15:27

F1 Nieuws Ferrari Mercedes Red Bull Racing

Reacties (27)

leroyvdheuvel

Posts: 674
turbo en neus is zonder dat de er tokens gebruikt worden... ik ben benieuwd wat ze op silverstone gaan laten zien want dan zullen er weer tokens gebruikt gaan worden...
- + 0
- 7 jun 2016 - 15:20
- Stitch
  
  Posts: 6.095
  Hopelijk krijgen ze in Canada geen token op de neus. Hoewel als Max dat tikkie uitdeelt heb ik er niks op tegen ;-)
  + 1
  
  7 jun 2016 - 15:28
- Stitch
  
  Posts: 6.095
  Ps. figuurlijk gesproken natuurlijk. Hij moet wel op de baan blijven!
  + 1
  
  7 jun 2016 - 15:29
Boer Gijs

Posts: 599
Maak van die neus maar een heineken fles heb je gelijk meer aanzicht
- + 0
- 7 jun 2016 - 15:21
Sjoemelsoftware

Posts: 630
Kortere neus. Speciaal voor Kimi?
- + 3
- 7 jun 2016 - 15:22
Bob Medley

Posts: 123
duurt het nog langer voor ze over de finish zijn
- + 9
- 7 jun 2016 - 15:27
- Maximo
  
  Posts: 9.128
  Maar ze starten dan ook verder van voren
  + 4
  
  7 jun 2016 - 16:23
hondamp4/4

Posts: 1.542
Ben erg benieuwd naar de strijd tussen RBR en Ferrari. Moeilijk te zeggen wie er voor staat zondag. Mijn gevoel zegt in Canada nog wel Ferrari.
- + 1
- 7 jun 2016 - 15:32
De Zeswieler

Posts: 7.307
Ik heb het nog nooit gehad, maar als ik zo deze foto nog eens bekijk...Ik was altijd anti Ferrari vroeger, maar ik vind het het mooiste meisje vd klas dit jaar, samen met de matte, ruige RedBull. Twee teams waar ik het meeste hekel aan had na 2000. Inmiddels staat het er iets anders voor. :-)
Ook leuk dat RedBull uit Jaguar komt, en Jaguar kwam uit Stewart, Stewart kwam uit Tyrrell. Dus Max rijdt in een nazaat van Jos zn auto. Nooit aan gedacht. En ook die Toro Rosso kwam uit Minardi... Ook een Jos-auto.
- + 1
- 7 jun 2016 - 15:32
- leroyvdheuvel
  
  Posts: 674
  wauw je bent wakker ! xD dat roepen ze bijna bij iedere race als je bv via een skystream kijkt!
  + 1
  
  7 jun 2016 - 15:40
- Jean Alesi
  
  Posts: 17.675
  Tyrrell werd eind jaren 90 overgenomen door BAR, het latere Brawn -> Mercedes GP.
  Maar Jos heeft ook een blauwe maandag bij Stewart gereden, tvv Jan Magnussen.
  + 0
  
  7 jun 2016 - 15:50
- De Zeswieler
  
  Posts: 7.307
  Haha, naja smaken blijven verschillen hè. Maar ik kan niets anders zeggen dat ik de Ferrari van nu echt heel erg mooi vind. Dat heb ik nog nooit gezegd in de jaren 90 / 00/ '10.
  Tyrrell is BAR geworden. Shit ja... Stewart.. waar kwam dat dan uit? Nee dat was echt een nieuw team inderdaad. Dat kwam nergens 'uit.'
  + 0
  
  7 jun 2016 - 15:56
- Jean Alesi
  
  Posts: 17.675
  over smaak valt niet te twisten.
  Persoonlijk zelf vind ik die korte neuzen verschrikkelijk om te zien, mn de Williams en de Ferrari vind ik écht lelijk. Mercedes, Renault zijn wel oké. Wat mij betreft nemen ze het op in de regelementen dat we vlgnd jaar weer die schone aflopende neuzen van zo'n 20 geleden terugzien. Ik weet wel, het estetische aspect hoort van ondergeschikt belang te zijn, maar toch, ik vind het altijd zo'n straf om naar lelijke dingen te kijken....
  + 0
  
  7 jun 2016 - 16:18
- Buxoq
  
  Posts: 174
  Ach Jos heeft toch voor Steward gereden dus qua dat betreft maakt het niet zo veel uit dat je mis zat.
  + 0
  
  7 jun 2016 - 16:37
- De Zeswieler
  
  Posts: 7.307
  Jean:
  ik besef dat ik het vooral over de livery heb; niet over de vorm.
  Niet dat ik daar niets om geef, maar kennelijk vind ik de vorm van nu niet erg genoeg om m'n hoofd te stoten. Ik kijk daarentegen wel reikhalzend uit naar de dikkere achterwielen!
  En ach...die auto's in 2010, met die rugvinnen...Ik was 1 vd weinigen die het wel gaaf vond. Vooral die Renault [die zwartgele retro livery waar Kubica niet in kwam te rijden]..
  + 0
  
  7 jun 2016 - 16:55
Madmax33

Posts: 1.445
ik vond die neus al radicaal kort
- + 0
- 7 jun 2016 - 15:33
- Atlaz
  
  Posts: 748
  De neus van Ferrari gaat steeds meer lijken op de neus van Michael Jackson.
  + 2
  
  7 jun 2016 - 15:47
Vaxmerstappen

Posts: 992
Red bull zou ook wel wat nieuwe neuzen hebben moeten maken nadat onze Max er drie kapot gereden heeft... Hoop overigens wel Ferrari een keer geen pech heeft, want als je kijkt naar de data, heeft Ferrari altijd een hele goede race-pace. Tot nu toe geen race gezien waarbij ze samen de strijd aan konden gaan. Oké, Monaco. Maar Monaco is een geval apart. Canada, redelijke rechte stukken met aantal chicane's. Hopelijk wordt het een interessant weekend.
- + 0
- 7 jun 2016 - 15:46
- Revdutchie
  
  Posts: 1.300
  Volgens mij reden ze in Spanje 1 en 3 toch ?
  + 0
  
  7 jun 2016 - 21:38
dumdumdum

Posts: 2.519
Aan de ene kant wel raar. Ze mogen de turbo aanpassen omdat deze onbetrouwbaar zou zijn. Waarom mocht Honda vorig jaar dan niet de ICE aanpassen zonder dat het gigantisch veel tokens zou kosten? Dan hadden ze dit jaar een kleinere achterstand gehad en zou het spannender zijn in de top.
- + 0
- 7 jun 2016 - 15:54
Algarve

Posts: 522
Gelukkig, die lelijke dildo van Ferrari is sinds de onthulling al een enorme doorn in het oog. Ze kunnen sinds begin 2015 al bij RBR & STR afkijken hoe je zo'n ding wel aerodynamisch en esthetisch kan maken.
Het is niet dat de Scuderia er het geld niet voor heeft..
- + 0
- 7 jun 2016 - 16:01
- Jean Alesi
  
  Posts: 17.675
  maar ze hebben het over een nog kortere neus, aangezien het uiteinde aan maten gebonden is zal de "dildo" alleen maar groter worden, word een beetje Williams-achtige neus denk ik
  + 0
  
  7 jun 2016 - 16:22
mario

Posts: 12.623
Auto Motor und Sport bericht dat één team recent door een crashtest met een kortere neus heeft gekregen ;)
- + 0
- 7 jun 2016 - 16:20
- mario
  
  Posts: 12.623
  - met
  + 0
  
  7 jun 2016 - 16:26
ANTICLIMAX

Posts: 73
AERODYNAMISCHE VARKENSKOP
- + 0
- 7 jun 2016 - 18:13
Dp1998

Posts: 994
Ferrari is wanhopig aan het worden, ze kunnen beter is een keer een update geven die werkt. of gewoon accepteren dat de concurrentie beter is geworden
- + 0
- 7 jun 2016 - 18:53
buuts

Posts: 744
Kortere neus? Ik hoop dat max een lange neus kan trekken ;-)
- + 0
- 8 jun 2016 - 08:37