16
Daniel Ricciardo heeft toegegeven dat hij een paar dagen geen contact heeft gehad met Red Bull Racing om tot rust te komen na de Grand Prix van Monaco, zo vertelde hij in Canada aan ESPN F1. Ook geeft hij toe dat het zijn vertrouwen in het team niet heeft aangetast.
De race van Daniel Ricciardo werd in Monaco vergooid door het team toen tijdens een pitstop zijn banden niet klaar stonden, hierdoor verloor hij vele seconden en kwam achter Lewis Hamilton terecht. Hamilton stond daarna de koppositie niet meer af en Ricciardo moest genoegen nemen met een tweede plek.
"Na Monaco vond ik het fijn dat ik een paar dagen rust had, het was niet goed van mezelf om gelijk zo fel te reageren. Ik was boos, onder andere door de gemiste kansen die we weggegooid hebben. Ik heb het laten rusten voor een paar dagen, ik heb met mijn engineer Simon Rennie en met teambaas Christian Horner over de telefoon gesproken. Christian heeft zijn excuses namens het hele team aangeboden en mij uitgelegd wat er fout ging. De reden van de verwarring en waarom de banden niet op tijd klaar stonden."
Ook heeft Ricciardo aangegeven dat Red Bull Racing nieuwe software zal implementeren tijdens de Grand Prix van Canada om eventuele volgende pitstop blunders te voorkomen. Zijn kansen in Montreal ziet hij positief in. "Ik denk dat we het tweede team zijn achter Mercedes. Hoever achter Mercedes weet ik niet, dat zullen we vanzelf zien."
De teams en coureurs kunnen zich voorbereiden op een natte kwalificatie in Brazilië. Vlak na de sprintrace op he...
De kwalificatie voor de Grand Prix van Brazilië is vanwege de enorme regenval in São Paulo uitgesteld. In...
Terwijl de regen de kwalificatie in Brazilië plat legt, gaat er een nieuw gerucht rond in de paddock. Ditmaal ga...
Lewis Hamilton reed een kleurloze sprintrace in Brazilië. Terwijl alle aandacht uitging naar de strijd aan de ko...
Charles Leclerc kwam vandaag als vierde over de finish tijdens de sprintrace in Brazilië. Hij kon lang de druk o...
De pitstop lijkt op de pitstop in Australië van Torro Rosso, waarbij Sainz als eerste naar binnen kwam en Max erachter aan. Toen stonden de banden voor Max niet klaar. Nu was het Max (denk wel dat het zo geplant was) als eerste naar binnen en stonden de banden voor Riccardo niet klaar.
Dat idee kreeg ik ook. Ik heb er verder niks over in de media gehoord. Toch blijf ik erbij dat Ric niet zo moet zeuren over Barcelona, hij zat gewoon op een 2 stopper. Het pakte gewoon wat minder uit dan de 1 stopper van Max.
Er was miscommunicatie tussen de pitwall die er boven zat en de 'crew' eronder. Op het laatste moment besloten ze toch voor andere banden te gaan en die lagen achter in de garage.
er stonden wel banden klaar voor ric. maar er werd op het laatst besloten dat het een ander soort moest worden, en die kwamen van verder in de pitbox en vandaar te laat helaas
die banden moesten ze volgens mij zelfs nog op een velg zetten en uit balanceren
succes ric :) maak er war van (y)
Oorlog? Of wat?
Lees op andere sites dat RB o.a. een nieuwe neus heeft (1,5 cm korter) i.c.m. met nieuwe achtervleugel. Buiten de motor dus is zijn er meer updates te melden!
Tegenwoordig biedt iedereen, die de race niet gewonnen heeft, na de race zijn excuses aan. Alsof iedereen vanzelfsprekend, gezien de ongelooflijke kwaliteiten en inzet van iedereen, eigenlijk recht heeft op het winnen van de race. En dat er door stom toeval, dat dit of dat gebeurde, eigenlijk, geheel ten onrechte, de race niet gewonnen werd. Disgusting, noem ik het. Misplaatst. Commercie viert hoogtij. En meer commentaar in deze richting. Ik ben zo blij dat Max er is en die gewoon gaat winnen. Winnen om te racen. racen om te winnen. En als het tegen zin, ja verdomme, dan was het gewoon een k*tweekend en wonnen we niet.
Huh? nieuwe software om pitstop blunders te voorkomen?
Was het niet puur menselijk?
Ja het was mensenlijk. Maar met die software (denk ik) kunnen ze beter aan de 'crew' doorgeven wat ze willen qua banden, wanneer etc.
Het lijkt een beetje vreemd ja
Ik kan me voorstellen dat ze met die software beter weten wat ze waar in huis hebben en dat ze tijdsmarges kunnen aangeven: wanneer is een besluit nog haalbaar en uitvoerbaar zonder vertragingen, met de gegeven voorraad, plek van opslag en positie van de rijder op de baan...
Maak daar maar "positie van beide rijders op de baan" van...
Bij elk tot op het bot gedreven supertalent zou de bliksem knetteren na zo'n verlies in Monaco. Maar 'screwen' in de zin van 'naaien', kun je het niet noemen. Tenzij de bliksem knettert... Ik hoop op een verder goed verloop voor beide rijders van RB. Dan gaan we hele mooie dingen zien...
Grand Prix van BraziliëLokale tijd
18:00 - 20:00
19:00 - 20:00
18:00 - 20:00
Grand Prix van BraziliëLokale tijd
18:00 - 20:00
19:00 - 20:00
18:00 - 20:00
Bahrain International Circuit - Wintertest
M. Verstappen
C. Sainz jr
C. Leclerc
Bahrein
Bahrein
Bahrain International Circuit
Bahrein
Bahrain International Circuit
Saoedi-Arabië
Jeddah Street Circuit
Australië
Albert Park
Japan
Circuit Suzuka
Verenigde Staten van Amerika
Miami International Autodrome
Monaco
Monte Carlo
Canada
Gilles Villeneuve
Spanje
Circuit de Catalunya
Oostenrijk
Red Bull Ring
Groot Brittannië
Silverstone
Hongarije
Hungaroring
België
Spa-Francorchamps
Nederland
Circuit Zandvoort
Italië
Monza
Azerbeidzjan
Baku City Circuit
Singapore
Marina Bay Street Circuit
Verenigde Staten van Amerika
Circuit of the Americas
Mexico
Autodromo Hermanos Rodriguez
Brazilië
Interlagos
Verenigde Staten van Amerika
Las Vegas Street Circuit
Verenigde Arabische Emiraten
Yas Marina Circuit
190.634 reacties op Visa Cash App RB
25 leden hebben dit team als favoriet
Tweets over Daniel Ricciardo
810.154 reacties op Red Bull Racing 678 leden hebben dit team als favoriet Tweets over Red Bull Racing
SuperSpecial
Posts: 1.642
Dat idee kreeg ik ook. Ik heb er verder niks over in de media gehoord. Toch blijf ik erbij dat Ric niet zo moet zeuren over Barcelona, hij zat gewoon op een 2 stopper. Het pakte gewoon wat minder uit dan de 1 stopper van Max.