75
Het is voor Red Bull Racing-coureur Max Verstappen nog gissen welke kant hij op moet met de afstelling van zijn auto en daarom kijkt de Nederlander voorlopig even af bij teamgenoot Daniel Ricciardo. Na zijn overstap naar de hoofdmacht van Red Bull wist hij in Spanje meteen te winnen, maar in Monaco ging het minder voorspoedig. Verstappen is nog steeds aan het wennen.
Aan Autosport vertelde hij: "Ik leun absoluut nog op Ricciardo voor de beste set-up voor de RB12. Hij heeft veel ervaring, zowel in de Formule 1 als bij het team. Ik kijk wat hij doet met de afstelling, aangezien ik nog geen idee heb welke kant ik daarmee op moet gaan. Ik heb bijvoorbeeld nooit voor Red Bull Racing in Canada geracet. Je kan de data van vorig jaar wel bestuderen, maar toen zat ik niet in de auto, dus het is sowieso anders."
"Het is een kwestie van wennen en aanvoelen hoe ik de auto afgesteld wil hebben. Die ervaring ontbeer ik nog. Bij Scuderia Toro Rosso nam ik de ervaringen van vorig jaar mee en wist ik een beetje welke kant we op moesten. Bij Red Bull Racing is alles anders, vooral ook omdat de auto totaal anders is. Het duurt een jaar voordat je overal bent geweest met een team, ik moet gewoon nog ervaring opbouwen met deze wagen."
Het Formule 1-seizoen kwam vorige week ten einde in Abu Dhabi. Na 24 raceweekenden mochten de coureurs eindelijk op v...
Al sinds het eerste Formule 1-kampioenschap in 1950 heerste er felle concurrentie tussen coureurs. Zeker telkens wann...
Mattia Binotto is sinds augustus 2024 de Chief Operating Officer en Chief Technical Officer bij het team van Sauber. ...
Het team van Ferrari kende dit jaar een goed seizoen in de Formule 1. Het Italiaanse team werd tweede in het construc...
Franco Colapinto heeft een geweldig 2024 achter de rug. De Argentijn won zijn eerste Formule 2-race en maakte een tik...
ik kan niet wachten, wat duurde dit weer lang na Moncao, ik hoop dat er niets fout gaat en dat Max gewoon lekker kan racen, positie zien wel aan het einde van de race.
Ja verschrikkelijk inderdaad. Gelukkig zijn de races de komende tijd bijna elke week!
6 races in 8 weken :O geweldig!
Als Max relaxed is dan moet het goedkomen lijkt me. Een mooi 1-2 tje met Daniel eindelijk op de bovenste plek van het ere schavot?
Ik verwacht dat VES na de zomerstop met kleine stapjes naar RIC gaat kruipen. Als VES echt sneller is dan RIC gaat hij eind van het seizoen misschien al voor hem kwalificeren. In 2017 is de auto weer heel anders en wordt het verschil in ervaring met de auto gelijk getrokken. VES moet DAN pas echt toeslaan. Voorlopig alleen maar ervaring opdoen. Ik ben benieuwd wat die nieuwe banden van Pirelli in 2017 gaan doen. Als het karakter van rijden een beetje dichter bij het "kart-gevoel" gaat zijn, maakt VES nog meer kans om goed te scoren.
Ik doe zaterdag flink wat laxeermiddel in de soep bij HAM, ROS, VET en RAI... Dat vergaten jullie nog even natuurlijk...
Is toch geen schande als hij Ricciardo voor zich moet laten. Dit is gewoon zijn leerjaar en volgend jaar mogen hem echt gaan beoordelen in de Red Bull.
*we
Er wordt heel veel gedaan of er sprake is van 'schande'. Dat is de hele misvatting. Denk gewoon eens aan David Couthard en Martin Brundle... En hun mentale instelling. Wat een verademing. Als er sprake is van schanede, dan geldt het voor RIC. Want Max is al net zo goed, minimaal...bij zo'n enorm leeftijds- en ervaringsverschil...
Dat heeft niets met een roze bril te maken. Dit seizoen hoeft hij alleen te laten zien dicht bij Riciardo te zitten. Ook RBR ziet dit jaar als leerjaar voor Max.
Nou GP, geen roze brillen hier. Normaliter is een F1 auto om de coureur heengebouwd, Max zit dus niet perfect in de auto. En de hele afstelling e.d. is wennen. Nog steeds een leerjaar dus, daar is RBR zich ook van bewust. 3x Crashen in Monaco is ook leren, dat gaat Max nu heus niet meer doen. En hij is 18 jaar, veel te leren nog. En wat prestatie betreft, elke race laat hij ongelofelijke dingen zien, dus hij presteert allang. Monaco was ff een slechte GP maar die heeft eleke coureur wel eens.
Het is zeker geen schande. RBR last hem dit jaaf nog even wennen/leren. Ik denk dat ze heel goed weten dat ze een potentiële wereldkampioen in handen hebben. Enigszins voorzichtig mee omgaan. Als je de druk TE hoog opvoerd kan de coureur er onder bezwijken. Kijk naar Kvyat, best een goede coureur, maar kon niet goed met de druk overweg.
Ik vindt het super dat Max, Daniel als teamgenoot heeft. Kan hij heel wat van opsteken en is een sportieve teamgenoot. Volgend jaar wordt het anders. Andere auto waar iedereen aan moet wennen.
ben erg benieuwd....eerst vanavond de training kieke :)
Heel verstandig om daarop te bouwen! Erkennen dat je de auto niet kent en hulp nodig hebt is beter dan eigenwijs je eigen (foute?) plan trekken. In vrije trainingen beetje spelen met setup en kijken wat voor jou goed werkt helpt om sneller te begrijpen wat dingen doen! Belangrijkste is "ouderwets foutloos" rijden en dicht bij (voor of achter) Ricciardo finishen op best mogelijke positie. 8 en 9 maakt niet uit, als dat maximaal haalbare is. Mooiste is als ze kunnen strijden om een podium plek, als Max dan voor Ricciardo eindigt prima, maar dan wel in een "clean" fight, dat er maar vooral geen reden mag zijn voor Ricciardo om zich weer genaaid te voelen...
Dit lijkt mij de beste weg om dicht bij het best mogelijke resultaat te komen, geef de jonge 4 tot 5 races, dan komt het wel goed.... Top zes is de komende tijd meer dan goed genoeg MAX!!!
Precies. Mijn idee. Alhoewel... Beetje streven mag ook: top 5?
Als ze sneller zijn dan de Ferrari's dan moet je gewoon voor podium gaan lijkt me. We hebben het er niet over dat hij opnieuw moet leren rijden. Het gaat om de optimale afstelling. Er staat ook nog een heel team achter hem om hem daarmee te helpen. Als het echt zo erg gesteld was had hij Raikonen ook geen halve race van zich af gehouden. Ik zeg, zonder narigheid, top vier. Mits sneller dan de ferrari's... Ik kan niet wachten...
Ze zijn alleen niet sneller dan Ferrari ;)
Renault zal vast een stap gezet hebben maar op dit hoge snelheid circuit gaat ze dat niet redden.
Dat wil niet zeggen dat ik nu niet alvast mijn gedachten uit mag spreken
Een knipoog begrijp je niet?
Ricciardo bekijkt ook de data van Max, dat gaf hem de 3e startplek in Spanje. Dus niet meer dan normaal dat zulke dingen gebeuren.
Bij RBR wordt de data constant vergeleken, dus zo nieuw is dit niet. Riciardo heeft alleen een enorme voorsprong qua kennis van de auto en ervaring. Zolang Max dicht in de buurt van Riciardo kan blijven zitten qua tijden, is er niets aan de hand. Ervaring opdoen is nu het belangrijkste voor Max, en die tijd krijgt hij ook van RBR.
Ik hoop dat het goed uitpakt voor je MAX dat is mijn wens.
Het enige wat ik hoop dit weekend is dat hij de finish haalt! Anders krijg je die azijnpissers weer dat hij niet kan racen.
Azijnpissers zijn vaak gelegenheidsfans...
Inderdaad. Dat soort azijnpisserij getuigt van een onbeschrijflijke domheid en lowlife mentaliteit. En dit komt helaas zo veel voor, dat je bijna kunt stellen dat het mainstream is...
Van mij mag hij heus nog een paar keer eraf vlliegen. Maar niet dit weekend. Zit er al zo lang op te wachten.. Veertien hele dagen.. Kom op man.. Eerlijk gezegd mag hij zich ook nog slecht kwalificeren. Die inhaal acties van hem.. Prachtig! Maarja, daar wordt je geen kampioen mee. Jammer dat je daar geen bonus punten voor kunt scoren.
Als hij 'm dit weekend door eigen fout weer ergens crashed dan krijgt hij van 99% van de F1 insiders en oud coureurs zware kritiek. Wellicht niet van Lammers en cornuiten, maar verder wel iedereen die er wat toe doet of deed in de F1.
Laten we er maar vanuit gaan dat ie 'm wel op de baan houdt dit weekend.
Wel weer klasse van Max dat hij dat gewoon zegt en aan Ricciardo heeft hij heel veel als teammaat.
Ik ga gewoon weer genieten van de race dit weekend en hopelijk staan de Red Bulls gewoon voor de Ferrari's op de grid als het licht uit gaat zondag. Als ze dan ook nog voor de Ferrari's het geblokt pakken dan hebben ze een subliem weekend achter de rug.
Gewoon even indekken, voor de buitenwereld, ik denk dat hij zich prima red met de afstelling.
Indekken...en in slaap sussen van de concurrent... ;-)
Max werd natuurlijk gevraagd naar wat nu precies zijn situatie is. En dan is dit het juiste antwoord. Hij heeft nog maar 1 jaar F3 en ruim 1 jaar F1 onder de riem hangen. En dan al zo goed zijn... Zat marge en tijd zou ik zeggen. Fantastisch dat het alweer de vrijdag voor de volgende race is!
Door al dat achterlijke gehype in de media verwacht half Nederland ,zoniet heel Nederland, dat hij wel eventjes elke race gaat winnen.... Wat dat betreft had hij Spanje beter nog niet kunnen winnen.....
@bschuit,
Wat een rare reactie. Waneer de media na de zege van Max hier totaal geen aandacht aan had besteed, dan had je waarschijnlijk hier ook schande van gesproken. Dus de aandacht is meer dan terecht voor zo'n geweldige prestatie.
@Bschuit Ik ben niet met je eens. Ik verwacht absoluut niet dat Max elke race gaat winnen. Het enigste wat ik verwacht dat hij meer punten gaat scoren dan in TR en hogere kans heeft op een podium plek.
En ja er zijn mensen denken dat Max vaak de race gaat winnen maar dat zijn mensen die niet of nooit de F1 hebben gevolgd. Net zoals schoonvader denkt dat hij veel races gaat winnen. Maar dit jaar is voor het eerst dat hij het volgt alleen dat komt ook door de media Hype over M. Verstappen.
Bschuit, Niet tè elitair gaan doen nu. Laat iedereen genieten, en of je al tig jaar kijkt of sinds afgelopen race maakt toch niks uit. Je kunt je eraan ergeren ik vind het wel iets komisch hebben. Uiteindelijk komt het de populariteit ten goede wat zich kan uitbetalen in toekomstige Verstappentjes, misschien een GP in Nederland, nieuwe sponsors etc. Bij mij is het glas half vol.
Je kunt zeggen wat je wilt, maar de prestatie die Max in Barcelona neer heeft neer gezet is historisch te noemen binnen de F1. Dit kun je goed merken aan de reacties na Monaco in de internationale pers. Normaal wordt een coureur afgebrand als hij drie keer de in de fout gaat in 1 weekend. Nu heerst er alom respect voor het geen hij gedaan heeft in Spanje. Max is gearriveerd in de F1. Nu is het een kwestie van het koppie erbij houden en ervaring opdoen. Ik heb het volste vertrouwen in Max wat dat aangaat.
Het zelfvertrouwen zal vast een scheurtje hebben gekregen na Monaco, ook niet zo verwonderlijk natuurlijk. Het zal nog even nadreunen maar zeker wel weer herstellen!
Dit heeft niets met zelfvertrouwen te maken. Alleen Max is Max en zegt gewoon eerlijk waar het op staat. Of denk je nu dat Max de enigste is die de data van zijn teamgenoot bestudeerd. Max moet de auto nog leren kennen, en heeft daar dus mee een gigantische achterstand op Riciardo. Tel daarbij nog de enorme ervaring van Riciardo, dan is het alleen maar enorm slim om je in eerste instantie te richten op je teammaat qua afstelling van de auto. En neem maar van mij aan dat Riciardo ook naar Max zijn data heeft gekeken in Barcelona in de kwalificatie.
Even los van dit verhaal heeft zijn zelfvertrouwen uiteraard wel een deuk opgelopen. Dat zal iedereen begrijpen en dat is ook logisch
Hij dekt zich alvast in..
Max pas maar op met het leunen op de set van RIC.
Volgens een aantal hier op t forum is t een "pannekoek", dus dan kan t nooit goed gaan. ????
Inderdaad, hoe kan de grote Max nu bij zo'n pannenkoek de set-up afkijken, hoe komt hij erbij. Hij moet toch maar eens gaan praten met een paar forumleden hier, die kunnen hem nog veel leren ;)
Dit is trouwens wel een hele slimme en subtiele communkcatie strategie.
Op zondag zijn er 2 mogelijkheden. Hij eindigt voor of achter Ricciardo.
Eindigt hij er achter, dan is er een mooi excuus. "Ik ben nog lerende en gebruik deels de setup van RIC." Roepen wij allemaal dat dat logisch en hebben we alle begrip.
Eindigt hij voor RIC, hebben we de reactie hoe goed hij wel niet is. Kent de auto nog niet goed, gehruikt deels setup van... hoe geniaal is hij dan door voor RIC te eindigen.
Slim, heel slim
Ik denk dat Max gewoon open en eerlijk is over hoe het er aan toe gaat in het team.
Hamilton kreeg in 2007 tot frustratie van Alonso ook iedere race de afstellingen van Alonso om daarmee verder te finetunen. Zou dom zijn van een team om een coureur als Max helemaal vanuit zichzelf uit te laten zoeken wat een goede basis afstelling is voor ieder nieuw circuit.
tja als je vader 10 jaar lang je auto's heeft afgesteld dan is het eveen wennen dat hij nu niet meer in het padock aanwezig is.
Ze hebben toch ook nog de setups van kyvat,misschien moet hij het eerst daarmee proberen,ik denk dat hij zich lekker in de underdog duwt en dat is heel slim want natuurlijk blijft het wel moeilijk in het begin,het eerste half jaar had hij ook problemen met sainz in qualificatie en daarna trok hij dat toch een heel eind recht.
raar hoe 3 crashes effect kunnen hebben want ik heb het gevoel dat hij die championswall nu tegen komt...
Grand Prix van Abu DhabiLokale tijd
Grand Prix van Abu DhabiLokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
M. Verstappen
C. Sainz jr
C. Leclerc
Bahrein
Verenigde Arabische Emiraten
Bahrein
Bahrain International Circuit
Bahrein
Bahrain International Circuit
Saoedi-Arabië
Jeddah Street Circuit
Australië
Albert Park
Japan
Circuit Suzuka
Verenigde Staten van Amerika
Miami International Autodrome
Monaco
Monte Carlo
Canada
Gilles Villeneuve
Spanje
Circuit de Catalunya
Oostenrijk
Red Bull Ring
Groot Brittannië
Silverstone
Hongarije
Hungaroring
België
Spa-Francorchamps
Nederland
Circuit Zandvoort
Italië
Monza
Azerbeidzjan
Baku City Circuit
Singapore
Marina Bay Street Circuit
Verenigde Staten van Amerika
Circuit of the Americas
Mexico
Autodromo Hermanos Rodriguez
Brazilië
Interlagos
Verenigde Staten van Amerika
Las Vegas Street Circuit
Verenigde Arabische Emiraten
Yas Marina Circuit
Verenigde Arabische Emiraten
Yas Marina Circuit
760.917 reacties op Red Bull Racing
968 leden hebben dit team als favoriet
Tweets over Max Verstappen
94.349 reacties op Scuderia Toro Rosso 46 leden hebben dit team als favoriet Tweets over Scuderia Toro Rosso
Hugoboss92
Posts: 940
Het enige wat ik hoop dit weekend is dat hij de finish haalt! Anders krijg je die azijnpissers weer dat hij niet kan racen.