Scuderia Toro Rosso-coureur Carlos Sainz gelooft dat hij in de toekomst voor een topteam in de Formule 1 zal racen. Vorige maand gaf Red Bull de voorkeur aan Max Verstappen boven hem toen ze een nieuwe rijder voor Red Bull Racing zochten als vervanger van Daniil Kvyat. Maar dat betekent niet dat de kansen van de Spanjaard verkeken zijn.
Sainz zit zelf in elk geval nog vol vertrouwen. "Ik voel me positief, want ik ben bezig aan een aardige reeks. Ik heb een aantal goede resultaten achter elkaar behaald. Red Bull is blij met me en ik ben blij bij Toro Rosso. Het is slechts een kwestie van tijd voordat ik de kans krijg om naar een topteam te gaan. Dat geloof ik echt."
"In Monaco had ik zelfs een goede kans op een podiumplaats, tot we een slechte pitstop hadden. Daarvan hebben we geleerd. Toro Rosso is nog steeds een goed team om bij te zitten, voor volgend jaar ziet het er ook goed uit, ook omdat we dan weer over Renault-motoren beschikken. Het is nog vroeg maar alles lijkt de goede kant op te gaan."
De eerste vrije training in de straten van Las Vegas is weer een feit. Op het Las Vegas Strip Circuit werd de snelste...
De Formule 1 maakte vorige week bekend dat het het Formule 1-seizoen 2025 zal aftrappen met een groot launch event, w...
Max Verstappen kan dit weekend in Las Vegas zijn vierde wereldtitel pakken, maar dat gaat zeker niet makkelijk worden...
Valtteri Bottas krijgt een gridstraf van vijf plaatsen voor de Grand Prix van Las Vegas. Het team van Sauber heeft na...
Ferrari staat met nog drie raceweekenden te gaan 36 punten achter McLaren, en heeft dus nog altijd een goede kans om ...
Weet niet of het komt door het vertrek van Max, maar sinds dat vind ik Sainz erg sterk rijden. Heb hem geen fout zien maken... Gun hem zeker wel een kans bij een topteam
Overschat coureur....1 lap wonder....hij heeft geen racepace...en is 1 van de weinigen die altijd lager finisht dan start
Sainz rijdt hetzelfde als met Max als teamgenoot, maar z'n prestaties vallen nu meer op omdat Kvyat een zwakkere rijder is dan Max.
Ik zie Sainz wat dat betreft ook nog steeds als een ideale tweede rijder, hij maakt geen fouten en pakt aardig wat punten. WK materiaal zie ik niet in hem, daarvoor rijdt hij te berekenend... nooit eens een gedurfde actie.
Sainz laat weinig racecraft zien, op DRS na haalt hij niet in.
Moetie wel eerst KVY om de oren blijven rijden. Ik denk dat het gaat lukken!
Sainz rijd sterk de afgelopen races. Misschien is het beter om bij TR te blijven.
Wat deed hij verkeerd op Monaco dan?
@Lars75 Kom op man... "In Barcelona reed hij solide en een goed resultaat maar vond het nou niet echt sterk" Als Max op P6 was geëindigd was het een enorme sterke en foutloze race. Monaco precies hetzelfde, goede strakke kwalificatie, race goed gereden maar pech met pitstops... Beetje objectiviteit mag hier soms wel...
Het was ook een foutloze race, maar niet ijzersterk!
Als je kijkt naar de P6 zou je inderdaad kunnen stellen dat hij het geweldig gedaan heeft. Wanneer je kijkt naar zijn race was deze gewoon solide maar niet spectaculair. En Max had op het podium kunnen staan en dan was Sainz 8e geworden, hoe zou dan jouw mening zijn?
Kijkend naar je aantal reacties zou ik denken dat je er wel een beetje verstand van zou hebben maar dat valt mij tegen. Alsof Max in de TR in Spanje op het podium had gestaan. Bij sommigen heb ik hier echt het gevoel dat ze in een soort van afgezonderde wereld leven waarbij Max de oppergod is. Denk dat Max misschien met Bottas op plek 5 had kunnen vechten maar een podium never..
In Monaco viel hij volgens mij ook precies net achter de treintje toen hij uit de pitstop kwam. Als hij er net ervoor had gezeten zat hij 2 plekken hoger zelfs.
In monaco had hij problemen met zijn pitstop. Als dat niet was gebeurd zat er misschien wel een podiumpositie in
Als het over Nederlandse rijders gaat is Lars75 bijna nooit realistisch!
Als als als...Max in Barcelona ook STR had gereden en inderdaad bijvoorbeeld 5e was geworden...dan was Sainz in dat geval dus slechts achtste. En daarove doet Sainz nu zeer lyrisch, alsof hij nooit beter gepresteerd heeft. 'Sterke vorm' hoor je dan overal. LARS75 heeft dus gewoon op grond van de feiten gewoon helemaal gelijk. De andere jammeraars hier ratelen zonder daadwerkelijk na te denken en onderzoeken, lijkt het wel...
@Wachteven "Lars heeft dus gewoon op de grond van feiten gelijk" Dat zijn de feiten die jij daarvoor bedacht hebt. man man man... Ben zelf ook fan, maar zeggen dat een oud-teamgenoot van Max het redelijk tot goed doet kan en mag door sommigen niet gezegd worden..
En om nog even door te gaan met jouw 'als als als', ALS telt niet in F1.
@vaxmerstappen
'Als' telt inderdaad niet in de F1 en dat is de reden dat Max in de RedBull zit en Sainz niet!!! Als Sainz het beter had gedaan dan Verstappen dan had hij daar gereden en dat is klaarblijkelijk niet het geval.
Verder zeg ik niet dat Max in een TR naar het podium zou zijn gereden, maar in een RedBull wanneer de Mercedessen er niet af waren gegaan. Hij reed toen al immers niet meer voor TR dus ga ik uit van de situatie in de RedBull.
Hoe zou dan (puur hypothetisch) jouw mening zijn geweest met Max op het podium en Sainz op P8?
Even niet om over te lopen janken!
Maar Sainz heeft in 6 races nu 16 punten behaald en dat zijn er 3 meer dan Max er bij STR had in 4 races! Dat komt vooral door 2 goede (en niet meer dan dat) laatste races. Is dat nu echt zo speciaal dat wij daar de vlag voor uit gaan hangen?
@Lars, je moetvwel toegeven dat Sainz zeer sterk kwalificeert, goed start en zich de eerste paar bochten goed door het veld weet te manoeuvreren. Iets consistenter presteren en ik zie niet in waarom hij niet bij een topteam kan rijden. Op het oog een ideale tweede rijder.
@MrMarly, probeer Lars75 maar eens iets te vertellen, maar hij zal het waarschijnlijk niet snappen. Hij kent alleen Max en van andere rijders heeft hij nog nooit iets gehoord.
@VaxMerstappen
hahahaha weer zo'n droeftoeter die het op de man gaat spelen?
Kan je het met argumenten niet winnen?
Sainz kwalificeert zich aardig maar niet goed!!!
Sinds Monaco twee duels gewonnen waar Max geen problemen had en de kwalificaties waar Max problemen had is het redelijk te veronderstellen dat Max in de kwalificatie hoogst waarschijnlijk sneller zou zijn geweest!
Dat is in 17 race weekeinden waar hij zonder problemen 2 of 3x sneller en beter was dan Max, van die 17 was hij er inclusief de problemen slechts 7 tot 8x sneller dan Max.
Dus wie blijft nu beweren dat hij goed kan kwalificeren?
Waarom houden mensen toch zo vast aan die onzin argumenten terwijl de feiten totaal iets anders vertellen.
Starten doet hij inderdaad wel erg goed, beter dan Max in ieder geval.
En mensen moeten eens ophouden met selectief lezen en enkel dat filteren dat zij willen lezen. Ik zeg dat Sainz het goed doet, maar niet uitstekend zoals enkelen en ook hijzelf blijven beweren. Hij levert eindelijk de prestaties die je van hem mag verwachten gezien zijn staat van dienst en dan doet hij het ineens "uitstekend!". Nee, hij presteert eindelijk eens na behoren en dat werd ook eens tijd!
@Lars75, Waarom ga jij er allemaal dingen bijhalen over Max, het gaat voornamelijk over de prestaties van Sainz tot nu toe, en voornamelijk na het vertrek van Max. Jij zult btw waarschijnlijk met net zo een dikke nek als Max hebben met de 26 MV brillen die je op hebt...
En je hebt gelijk dat ik niet zo veel van de andere rijders weet!
Hamilton, Rosberg, Vettel, Bottas, Hulkenberg, Grosjean, Ricciardo en Wehrlein volg ik al vanaf hun F3 tijd.
Perez, Ericsson, Palmer en Haryanto vanuit de GP2 tijd, zijn mij daarvoor nauwelijks opgevallen.
Guiterez vanuit zijn GP3 tijd.
Nasr, Sainz en Kvyat al vanaf hun Formule BMW tijd.
Magnussen vanuit zijn FR2.0 tijd.
Button, Raikkonen, Alonso en Massa inderdaad enkel en alleen vanuit de F1, daar ben ik eerlijk over. Maar ben Raikkonen ook buiten zijn F1 periode blijven volgen.
Dus je hebt gelijk, ik staar mij enkel en alleen blind op de F1 en verder niets!
Velen op diverse fora kunnen beamen dat mijn interesse voor de autosport en talenten van diverse nationaliteiten boven gemiddeld is!
@VaxMerstappen
Heb toevallig inderdaad een RedBull racing zonnebril gekocht afgelopen weekend, dat je dat weet. Ook heb ik inderdaad een dikke nek, weet niet of deze net zo dik als die van Max is, maar dan zeker niet van het vele trainen op mijn nekspieren indien dit wel zo mocht zijn! En die dikke nek komt zeker niet van die Redbull bril die ik gekocht heb, deze is namelijk van carbonfiber gemaakt en ultra licht en sterk.
En zie je zelf wat wat jij hier schrijft?
Max is weg en er valt een last van zijn schouders zoals jij zegt. Hierdoor gaat hij nu prestaties leveren die je eigenlijk al meer dan een jaar van hem zou verwachten. En dat is materiaal voor een topteam? Daar zal hij ook moeten strijden tegen coureurs van het kaliber Verstappen. Gaat hij dan weer bezwijken onder die druk?
Het gaat over de prestaties van Sainz tot nu toe:
Fair enough!
De eerst 5 races van vorig jaar was Sainz duidelijk de betere tov Max en dat mocht je ook niet anders verwachten. Na die 5 races was Max veruit de betere over de rest van het seizoen en heeft Sainz soms dramatische dingen op de baan laten zien als het op racen aan kwam. Ook in de kwalificaties was hij eigenlijk geen partij voor Max, zijn kwalificaties waren van een redelijk niveau maar kon enkel zijn teamgenoot verslaan wanneer deze pech had. Dat is redelijk, maar zeer zeker niet goed!
De eerste races dit jaar was eigenlijk een vergelijkbaar beeld met 2015 vanaf de GP van Monaco.
Tot zover de analyse over Sainz tot nu toe met Max aan zijn zijde. Redelijk tot goed maar zeker niet meer dan dat.
Nu de analyse na het vertrek van Max:
Barcelona een solide race en door het uitvallen van de Mercs een 6e positie. Wanneer Max achter de Mercs op het podium zou zijn geëindigd en Sainz was 8e geworden had niemand zijn race opgemerkt en was Max evengoed de held van de dag geweest! Waarmee ik niet weer het verhaal naar Max wil trekken, enkel het optreden en de solide 6e positie van Sainz wil relativeren.
Monaco had hij tegenslag met de pitstop, maar hij viel niet tot nauwelijks op en reed wederom keurig in het treintje (net als vorig jaar) naar de punten. Wederom een solide optreden van Sainz. Maar max was tot aan de crash samen met Ricciardo en Hamilton wel de man van de wedstrijd en wist wederom de aandacht op zich te vestigen mbt inhalen en rondetijden.
Niet dat ik Max in het verhaal wil betrekken. Maar enkel om zijn wederom solide optreden en P8 te relativeren.
De laatste 2 races doet hij eindelijk wat hij het hele afgelopen jaar had moeten doen. Hij presteert nu naar het kunnen van zijn materiaal en behaald eindelijk de resultaten die je van iemand met zijn status mag verwachten. Hij presteert nu dus niet zeer goed, hij presteert eindelijk op het niveau dat hij moet behalen.
Wanneer ik hierbij iets geks zeg dan hoor ik dit graag! Maar volgens mij is dit nergens overtrokken en feitelijk helemaal correct....
Laat meneer dit gewoon eens de rest van het seizoen volhouden en af en toe een lekkere uitschieter hebben (en ja hoor daar is ie weer!!!) net als Max die had!
Indien hij dat doet: constant sneller dan teamgenoot kwalificeren, resultaten behalen die behoren bij het materiaal en een coureur van zijn status en ook nog eens af en toe boven zichzelf uit kan stijgen en situaties naar zijn hand kan zetten zodat hij uitmuntende resultaten weet te behalen. PAS DAN!!! mag hij beginnen over een stoeltje bij een topteam!
Want tot nu toe is het allemaal nog maar sober, middelmatig en solide wat hij heeft laten zien en dan eerder met negatieve dan positieve uitschieters.
Maar jij mag mij gerust corrigeren waar ik zaken uit zijn verband trek en verkeerd interpreteer of probeer voor te spiegelen!
Sainz in het echt zien racen zal knetterend respect afdwingen. Geen misverstand daarover. En hij zal best nog mooie stappen gaan maken. Waar het om gaat, is dat hij en anderen nu zeggen dat hij in sterke vorm is en dat p6 in Barcelona eindelijk geweldig was. Max had eerder in 2015 al 2 maal p4 gereden. Met de STR... Klaar. Niks afdoen aan wie dan ook. Eerlijk vergelijken mag. Lars had dus een volkomen terechte kanttekening hier! Geen speld tussen te krijgen, temeer daar Sainz zo graag blijft roepen dat hij praktisch net zo goed is als Max, net als zijn fans dat steeds weer zo prachtig struisvogelachtig doen. Uitgel**d...
Komt nog bij dat sainz na Monaco van 11 naar 13 is gezakt op de ranglijst. Dus hoezo sterk? Dit gegeven zegt ons dat andere lager genoteerden in Monaco dus deden wat Sainz had moeten doen: hoger eindigen dan p6...
Daarbij is Barcelona de thuis baan van Sainz hij heeft hier waarschijnlijk (net als Alonso)
Het meest gereden van iedereen.
Als hij hier slechter had gepresteerd had ik dit schandalig gevonden.
Waar hij nu geëindigd was had ik wel verwacht als het minimale op zijn thuis circuit.
Sainz lyrisch over Sainz!
De kwaliteiten heeft ie er zeker wel voor, maar er zijn maar 6 (tot 8, als je McLaren meetelt) zitjes bij top-teams en een hele sloot aan net zo goede en betere coureurs die er op azen, dus het wordt een lastige klus. Als hij zich blijft ontwikkelen en er komt een zitje vrij op het juiste moment, dan sure, waarom niet? Anders kan hij zeker bij een goede subtopper als Force India of Williams terecht.
OT: haha, het is met die foto net alsof hij heel argwanend die tekst aan het lezen is :P
Ik blijf er wel bij dat hij een goede 2e coureur zou zijn bij de wat betere teams, hij is wellicht niet de allernetste op de baan (qua remmen/banden slijtage) maar hij kan wel snelle tijden neerzetten
Samen met Max zag je aan alles datie veel te veel zijn best deed om Max bij te houden. Die druk is nu weg en hoppa hij rijd goed. Voor Sainz beste wat RB heeft kunnen doen, Max bij hem weghalen. Sainz was nooit bezit met Max maar zn gedrag op de baan en zn verhalen in de pers spraken dat tegen. Ik heb het idee dat hij nu zonder Max in zn nek zn ware kunnen kan tonen.
Todat Kvyat zijn draai weet te vinden.
Ben ik met je eens maar hij moet nu wel eens ophouden met janken van ik had er ook kunnen zitten of ik kom wel bij een topteam gewoon rijden en het beste van jezelf laten zien.
Denk dat je te vroeg juicht omdat deze circuits hem gewoon goed liggen. Vind hem een degelijk coureur maar mij kan hij tot nu toe niet overtuigen en vind hem zeker geen topper. Ben benieuwd hoe de rest van het seizoen bij torro Rosso gaat verlopen.
Wellicht zal men weer denken dat ik hem aan het bashen ben. Maar reed hij daadwerkelijk zo goed? We zijn blijkbaar snel tevreden met elkaar wanneer hij uberhaupt eens in de punten over de streep komt! Het was solide maar niet geweldig....
Hij staat eindelijk eens waar hij al die tijd al had moeten staan en dan gaat nu de vlag al uit?
IK wordt wel wat moe van hoe hij zichzelf al anderhalf jaar in de media verkoopt als topper door zich steeds met Max te vergelijken.
Bij de topteams hebben ze veel meer data dan wij te zien krijgen en zullen wel weten wat ze van hem vinden.
Zelf vind ik dat hij nog maar weinig goede reeksen van races neer heeft gezet. Barcelona was een uitzondering, maar die reed hij vorig jaar ook goed. Monaco was redelijk, maar de 1e 3 races dit jaar vond ik hem onvoldoende tijdens de race en de 2e helft van 2015 was het ook vaak een fouten festival bij hem. Soms goede races, maar vaker knullige fouten.
Denk dat de topteams dit ook zo zien, maar misschien vergis ik mij.
Je vergist je niet MAXIMO goed gezien!
Dus jij wil een zit je bij een topteam? Kan jij dan de volgende feiten weerleggen?
- Waarom heb jij sinds Monaco vorig jaar geen enkel kwalificatie duel gewonnen van je teamgenoot waar deze geen problemen had?
- Jij hebt veel pech gehad, dat is erg jammer. Maar veelal kwam deze pech op momenten dat punten toch al nauwelijks tot niet te behalen waren voor jou. Jouw teamgenoot had ook de nodige pech, kreeg meer grid penalties door problemen, had meer problemen tijdens de kwalificaties ipv races dan jij, maar kende ook zo zijn problemen tijdens de races qua pecht, kwam enkele keren vanuit kansloze positie vlak achter jou of voor jou terecht in de races. Kan jij dit verklaren?
- Gezien alle pech die jullie beiden hadden, hoe kan het dan zijn dat jouw teamgenoot meer dan het dubbele aantal punten had?
- En indien die pech er niet zou zijn geweest, dan zou het verschil nog steeds substantieel zijn. Kan jij dat verklaren?
- Hoe kan het dat jouw teamgenoot, al kwam hij vaker vanuit kansloze positie, veelvuldig tussen de plekken 5 t/m 10 verbleef waar jij tussen de plekken 9 t/m 14 rond aan het rijden was?
- Is het toeval dat hij er wel en jij er niet was op de momenten dat het er op aan kwam en er veel punten te behalen waren? En indien dit op toeval berust, waarom dan telkens toevallig de zelfde persoon?
- Van alle afgelegde rondes tussen jou en jouw teammaat reed jij bijna 2/3e van de tijd achter hem aan, kan jij dit verklaren?
- Kan jij mij verklaren waarom jouw huidige werkgever bij een vacante vacature veelvuldig langs jouw onmetelijke talent heeft gekeken en herhaaldelijk de voorkeur heeft gegeven aan jouw veel jongere en minder ervaren teamgenoot?
- Jouw aanstelling kwam zelfs ten elfde ure nadat zij niet door wensten te gaan met een meer ervaren werknemer en een investeerder dreigde te stoppen indien jij niet aangenomen zou worden. Hoe voel jij je hieronder?
Meneer Sainz u heeft een prima CV, daar valt weinig op af te dingen. Echter zijn er meer sollicitanten met een vergelijkbaar CV en al dan niet meer ervaring bij een vergelijkbare of betere werkgever. Wij nemen uw sollicitatie in overweging en zullen uw CV nogmaals bestuderen en deze naast die van de overige kandidaten leggen. Indien wij een beslissing genomen hebben zullen wij contact opnemen met u. Hartelijk dank voor de moeite en uw aanwezigheid!
hij rijd sinds het vertrek van verstappen met zijn chassis,hoeveel draagt dat bij aan zijn wat betere races?
Sainz naar een topteam? "Er zijn nog X wachtenden voor u..."
Vul maar in:
Perez
Hülkenberg
Grosjean
Bottas
Denken allemaal dat ze klaar zijn voor de overstap naar een topteam.
En dan heb je nog de ouderen die weer naar een topteam zouden willen:
Alonso
Button
Massa
Nee Sainz, voorlopig echt niet. En misschien wel nooit niet.
NBTT;
Perez misschien ,zou idd kunnen.
Hulkenberg echt niet, al was het maar omdat hij ook Duitser is.
Grosjean misschien
Bottas ? kom op zeg...
Alonso ? die gaat nooit meer naar Ferrari. Als ALO nog een overstap maakt dan is het naar Merc.
Button? hooguit Williams, anders exit.
Massa? serieus?
Sainz? misschien. als hij KVY helemaal zoek rijdt.
@BILLGATES307:
Ben het grotendeels met je eens, behalve dat ik denk dat Alonso niet meer bij McLaren weggaat en dat het zomaar zou kunnen dat hij daar zijn carrière gaat beëindigen.
Sainz kans op een podiumplaats.. Ik vraag mij soms af in welke realiteit deze jongen leeft.
In Monaco was het wel mogelijk geweest. Alonso en Perez hebben daar ook stappen gemaakt
Geinige foto bij dit onderwerp.
Hij is natuurlijk een goede rijder. Alleen jammer dat je met zo'n lekkere reeks in zo'n 'sterke vorm' vervolgens van de 11e naar de 13e plaats zakt op de ranglijst na Monaco...
Hij is niet slecht en als Max vorig jaar niet naar de F1 gekomen was had iedereen misschien vol lof geweest over Sainz. En hij heeft het ook zwaar om iedere keer vergeleken te worden met Max.
Hij kan een aardig potje sturen, maar hij is nu niet echt een top coureur, althans dat heeft hij nog niet laten zien.
De 6de plek in Spanje was zijn beste resultaat in 24 races (nu zelfs 25 races), als je dat vergelijkt met een 4de plek van Max in race 10...
Hij is goed in z'n banden oproken bij het aanremmen voor bochten en andere auto's volgen.
En met de verknoeide pitstop in Monaco had hij nog steeds in dezelfde ronde moeten kunnen blijven als de raceleider als hij echt zo goed/snel was dat hij het podium had kunnen halen.
Lekker alle overspannen verstappen-fans voeren. Goede clickbait.
Een degelijk coureur en daar zit hem nu net het probleem. Degelijk. Hij heeft geen gewaagde acties. Zie hem niet buitenom bij Blanchimont een rijder inhalen. Dat bedoel ik dus, degelijk en hier en daar puntjes binnenharken, maar geen wereldkampioen materiaal. Leuke 2e rijder bij DHL en pakjes rondbrengen.
Ik vind het wel apart dat hij niet zegt "ik zie mezelf wel bij Red Bull rijden", maar hij heeft het enkel over "een topteam". Wellicht heeft hij door dat, tenzij Ricciardo vertrekt, hij bij Red Bull geen kans heeft...
Lokale tijd
03:30 - 04:30
07:00 - 09:00
07:00 - 08:00
07:00 - 08:00
07:00 - 09:00
Lokale tijd
03:30 - 04:30
07:00 - 09:00
07:00 - 08:00
07:00 - 08:00
07:00 - 09:00
Bahrain International Circuit - Wintertest
lars75
Posts: 8.908
Dus jij wil een zit je bij een topteam? Kan jij dan de volgende feiten weerleggen?
- Waarom heb jij sinds Monaco vorig jaar geen enkel kwalificatie duel gewonnen van je teamgenoot waar deze geen problemen had?
- Jij hebt veel pech gehad, dat is erg jammer. Maar veelal kwam deze pech op momenten ... [Lees verder]