Button: "Onrust bij Red Bull Racing zal ons helpen"

Hoezo ontstaat er dan volgens jou \'ongetwijfeld\' problemen? Dat hoeft helemaal niet zo te zijn hoor!

Kijk eens even naar de race in Turkije ...

Noem je dat onrust tussen Jenson en Lewis? Dat was beetje onrust tussen Lewis en het team hoor. Omdat Lewis verteld werd dat hij rustig aan kon doen om brandstof te sparen en Jenson hem niet zal passeren. Maar het team had het duidelijker moeten maken aan Button dat hij Lewis niet mocht inhalen.

Uhmm, Button (2e) staat 12 punten achter op Hamilton (1e) en in de races gaan ze steeds gelijk op. Button eindigde de laatste drie misschien wel achter Hamilton, maar moet je eens kijken hoe makkelijk Button Hamilton bij kan houden. Dus begin aub niet op een manier alsof Button minder is dan Hamilton, want de resultaten geven een hele andere conclusie.

Als het McLaren-duo steeds zo ver uit elkaar zou kwalificeren en finishen als het Mercedes-duo, dan had je een punt gehad.

makkelijk? yeah sure. Nee ik denk dat Hamilton de betere is. Het is niet zo heel veel ofzo. Maar Button is wel duidelijk beter in banden sparen. En dat gaat hem volgend jaar helpen omdat de nieuwe banden veel sneller kapot zullen gaan zeggen ze

Enzof1@
Button is gewoon een slimme correur en hij heeft paar goed beslissingen genomen die hem veel punten hebben geleverd(china en Australie),maar hamilton bij houden op puur snelheid kon hij alleen in turkije.

In Turkije kon Button ook alleen maar volgen omdat Hamilton de hele race aan het vechten was met Webber en dat Webber uiteindelijk de boel zelfs op hield.

In Silverstone heeft Button op zich een prima race gereden. Zeker zijn eerste ronde was fenomenaal. 6 (langzamere) auto\'s inhalen in 1 ronde. Daar had Vettel heel wat langer voor nodig.

De realiteit is wel dat Button in het eerste deel van de race op 30 seconden werd gezet en na de safety car nog een keer op 20 seconden.

Dus qua punten doet Button het inderdaad niet slecht (ook mede door dat gebroken wiel van Hamilton in Spanje), maar op de baan kan hij echt geen tegenstand bieden.

Maar goed, zou hij dat wel kunnen en zouden ze iedere race weer akkefietjes hebben zoals in Turkije (zoals ze bij Red Bull dus wel elke race weer hebben) dan zou ik de relatie tussen Hamilton en Button ook niet lang goed zien blijven.

Idd in silverstone heeft hij een geweldig race gereden,ik dacht zelfs dat hij rosberg nog zou kunnen,door het gat snel te dichten,maar hij bleek tevreden te zijn met de vierde plaats wat natuurlijk een prima resultaat is voor iemand die 14de starte.

@patrickl: En dat Button na één rondje in Monaco al stil stond met een kapotte motor lijk je voor het gemak maar even te vergeten¿ Dat heeft Hamilton vóór Button geholpen, aangezien hij (mede door het Spanje defect) de rest van het seizoen achter Button in het klassement stond.

Hamilton is de snellere coureur, Button is de slimmere coureur. Beide zijn ze sterker op verschillende gebieden, maar uiteindelijk leiden beide wegen tot eenzelfde soort resultaat. Dat is het hele seizoen al gebleken. Dus om te zeggen dat Hamilton sneller is dan Button, is hetzelfde als zeggen dat Button tactischer beter is dan Hamilton. Senna vs Prost, we weten allemaal hoe dat afgelopen is....

@Fusy: Hij moest brandstof besparen, daarom heeft hij Rosberg niet aangevallen. Button kon en mocht niet tevreden zijn met een vierde plek in Engeland, zeker niet als een derde plek nog in de mogelijkheden lag. Maar goed, hij moest brandstof besparen en kon daarom Rosberg niet aanvallen.

Idd maar Button had dezelfde opdracht als Lewis gekregen om rustiger aan te doen en brandstof te sparen. Het team ging er vanuit dat Button hem niet zou inhalen op basis van die data ja, maar toch vind ik dat ze het duidelijker hadden moeten maken aan Button dat hij Lewis niet mocht inhalen zodat een mogelijk misverstand definitief uit de wereld is. En Button doet zeker niet veel ten onder ten opzichte van Lewis op basis van de resultaten tot zover. Beide coureurs hebben hun sterke punten. Lewis meer skills en Button is tactisch sterker met zijn ervaring en in mijn ogen worden ze tot zover gelijk behandeld, hopelijk blijft dat zo maar daar heb ik wel vertrouwen in.

De inhaalactie van lewis op jenson in de 1e bocht ging bijna fout, in mijn optiek meer geluk dan wijsheid dat het allemaal goed ging (aangezien ze elkaar wel hebben geraakt, dus dan zit je al over de limiet in de F1).

Je gelooft toch zelf niet dat als Hamilton achter Button aanrijd in de laatste race en hij voor Button moet eindigen om WK te worden (en voor Button geld het zelfde) dat ze dan niet ontzettend veel risico zullen nemen?

Tuurlijk wel, dan wel. Dat is meer dan logisch en gezonde rivaliteit! Maar als het maar wel fair blijft allemaal. Dat Lewis Button raakte klopt maar dat was pure frustratie omdat Button hem inhaalde terwijl Lewis werd verteld dat Button dat niet zou doen.

precies en pure frustratie leid tot problemen...

@L.Hamilton: Button had het nooit geaccepteerd als ze hem hadden verteld dat hij Lewis niet in mocht halen. En zo zat de situatie ook niet in elkaar, Button mocht Lewis wel inhalen. De engineer van Lewis dacht dat Jenson het niet zou doen, omdat ook hij brandstof moest besparen. Maar Jenson had tot aan dat moment meer brandstof over omdat hij het gevecht tussen Webber en Hamilton van een afstandje gevolgd had.

Daarom zei ik ook, er ontstonden wat communicatie problemen op basis van de interpretatie van een engineer, die dacht dat Button Lewis niet in zou halen. Wat de engineer had moeten doen, was beter kijken naar de tijden die beide heren reden en misschien eens overleggen met de engineer van Button, wat zijn plannen precies waren. Dan had deze situatie zich nooit voorgedaan.

\"De een zijn dood is de ander zijn brood\". Dat is idd zo. En helaas maaken we het steeds vaker mee in ons dagelijkse leven.