Max Verstappen spreekt van 'positieve dag' na twee vierde plaatsen

  • Gepubliceerd op 10 jun 2016 22:29
  • comments 55
  • Door: Bjorn Smit

Met twee vierde plaatsen zat Max Verstappen er vandaag prima bij tijdens de vrije trainingen van de Grand Prix van Canada. Daarmee bleef hij tweemaal zijn teamgenoot Daniel Ricciardo voor.

"Het was een positieve dag vandaag", vertelde Verstappen na afloop van de tweede training aan de pers in Montreal. "We zijn er nog niet, dus er is nog wel wat werk te verzetten. Tot nu toe is Ferrari iets sneller geweest dan wij." Het gat met de Ferrari van Sebastian Vettel was in de eerste training een kwart seconde, in de tweede training een halve seconde meer. "Iedereen wil vooruitgang boeken en ook bij ons moet het beter. Het positieve is dat de baan mij ligt en dat de auto goed aanvoelt."

Misschien iets minder klagen en je iets minder aan anderen storen.
Is nu ook helemaal geen aanleiding toe.

Ik ga me ook niet lopen ergeren aan jouw generatie negatieve aanstellers.

  • 9
  • 10 jun 2016 - 23:36

Reacties (55)

Login om te reageren
  • Even totaal off topic maar leuke reclame hierboven max Heineken en jumbo in 1 blokje :-)

    • + 0
    • 10 jun 2016 - 22:47
    • Caramba

      Posts: 5.786

      Vraag Marley even; die is dol op reclame.

      • + 0
      • 11 jun 2016 - 01:04
  • Morgen die auto op de 2e rij kwalificeren, en Zondag in de regen is een podium misschien haalbaar!

    • + 3
    • 10 jun 2016 - 22:49
    • Timroetman

      Posts: 27

      Rosberg was niet sterk in de regen in Monaco en het gaat zondag waarschijnlijk regenen. Dus heel gunstig voor Max.

      • + 0
      • 10 jun 2016 - 23:10
    • Lul niet zo dom Rosberg had een probleem met de auto in Monaco.

      • + 2
      • 10 jun 2016 - 23:14
    • Die had een Probleem dus even die Max bril af...

      • + 0
      • 10 jun 2016 - 23:15
    • The1Dijk

      Posts: 409

      Nou Rosberg is nooit een regenkoning geweest hoor. Niks roze bril (sowieso een overgewaardeerde woordcombinatie aan het worden op dit forum) dus. Als het regent is Max straks gewoon sneller dan Rosberg.

      • + 3
      • 10 jun 2016 - 23:41
    • robertos

      Posts: 558

      hahahaha rosberg had helemaal geen probleem behalve een psychische. dat gelul over zn remmen sloeg nergens op, hij kreeg ze niet warm omdat hij niet durfde.
      toen het droger werd was het PROBLEEM ineens weg en toen het wederom ging regenen was INEENS weer daar.
      rosberg heeft nog nooit een super regen race gereden, dat zegt me genoeg. en als het zondag weer regent zul je het nog een keer meemaken dat er een PROBLEEM is met zijn auto

      • + 3
      • 10 jun 2016 - 23:52
    • Zeg Rosberg kenners, voordat u slap zit te ouwe.... check eerst even de resultaten van Rosbergi de regen. Tot ziens

      • + 3
      • 11 jun 2016 - 00:11
    • Axel

      Posts: 2.331

      Kreten als roze bril, fanboy, Max bril worden door mensen gebruikt als eigenlijk niets te zeggen hebben.

      • + 0
      • 11 jun 2016 - 00:16
    • BeaR

      Posts: 1.695

      @schwantz34 : Wens is niet alleen vader van de gedachte maar ook die van mij

      @Woodface : LOL

      • + 1
      • 11 jun 2016 - 00:23
    • Als je een gokje waagt voor een wet set=up kan je de GP misschien zelfs wel winnen!

      • + 2
      • 11 jun 2016 - 02:10
    • @schwantz34: 2e rij kwalificeren zou mooi zijn!

      • + 0
      • 11 jun 2016 - 08:13
  • eens........

    • + 0
    • 10 jun 2016 - 22:54
  • Dikkedop

    Posts: 733

    Volgens mij zit het wel goed met de pace van rbr

    • + 0
    • 10 jun 2016 - 22:56
    • MightyMax

      Posts: 838

      Is dat wel zo? De nieuwe PU zou op een circuit als deze 0,5 sec winst moeten opleveren! Zonder de upgrade zouden ze in dit geval niet eens in de top 10 staan?! Het is uiteraard pas veijdag, maar toch...

      • + 0
      • 10 jun 2016 - 23:00
    • Ik denk dat er nog wel wat extra te halen valt, als je zag dat ze Max maar 0.1 won op US vs SS. Maar 0.1 seconde voor Button ook, dus denk dat er nog wel wat meer in zit hoor. Max haalde in zijn snelste ronde sowieso een topsnelheid die 4-5 kmh langzamer was dan in VT1. Kan afstelling zijn, maar ik denk eerder dat ze vrij zuinig reden qua motor.

      • + 0
      • 10 jun 2016 - 23:06
    • Hopen dat het op ziaterdag beter gaat!

      • + 0
      • 10 jun 2016 - 23:06
    • Hopen dat het op zaterdag beter gaat? We zijn toch hopelijk niet gearriveerd al in het stadium waar we moeilijk gaan doen over een 4e plaats van een 18-jarige..?

      • + 7
      • 10 jun 2016 - 23:28
    • De pace van RB was ook goed in de langere stints. Zit nog meer in vwb de kwalificatieronde.
      Vettel oogt qua eerste indruk ook snel. Dus wordt spannende kwalificatie. Even kijken welke indruk uit vt3 ontstaat. In ieder geval is mijn avond goed besteed.

      • + 0
      • 11 jun 2016 - 06:17
  • DonKarst

    Posts: 472

    Tja, 'slechts' een vrije training dus vind het toch lastig inschatten. Vettel met z'n Ferrari ervoor is nl. toch ietwat teleurstellend rekening houdend met de verhalen vooraf, maar geen idee qua verschil in afstellingen e.d. op dit moment. En ach, zo snel zijn we / ben ik dus ook al gewend geraakt aan de nieuwe positie van Max kennelijk. Morgen weten we weer.

    • + 0
    • 10 jun 2016 - 23:08
  • Mag ik zeggen dat ik mij ga ergeren aan de generatie Max fans hier?
    Zet aub die roze bril eens af...

    • + 3
    • 10 jun 2016 - 23:17
    • Lemmens

      Posts: 273

      Ja dat mag.

      • + 3
      • 10 jun 2016 - 23:30
    • Misschien iets minder klagen en je iets minder aan anderen storen.
      Is nu ook helemaal geen aanleiding toe.

      Ik ga me ook niet lopen ergeren aan jouw generatie negatieve aanstellers.

      • + 9
      • 10 jun 2016 - 23:36
    • The1Dijk

      Posts: 409

      Alleen als jij je Alonso bril afzet.

      • + 7
      • 10 jun 2016 - 23:42
    • Axel

      Posts: 2.331

      Maak je niet zo druk.

      • + 1
      • 11 jun 2016 - 00:18
    • En dat zegt een persoon met 34 posts die net komt kijken op het forum omdat iemand zijn Nickname ALONSO FAN is dat hij die Alonso bril moet af doen. Gelukkig zijn types zoals THE1DIJK net zo snel weer verdwenen als dat ze gekomen zijn. Ik dacht dat ik erg was, maar jij slaat alles. En die plusjes die je hebt gekregen zijn hoogstwaarschijnlijk van jou mede nieuwkomers.

      • + 0
      • 11 jun 2016 - 01:07
    • Dutch1... Als de kater morgen verdwenen is en je je stukje herleest...wat vind je dan van de kwaliteit van je argumentatie? Je redenering?

      • + 2
      • 11 jun 2016 - 01:20
    • FDM

      Posts: 87

      @ALONSO FAN Natuurlijk mag dat.

      • + 0
      • 11 jun 2016 - 07:38
    • @ Alonso Fan : Ja je mag het best zeggen, dat is je goed recht. Maar mag ik dan ook zeggen dat ik me erger aan mensen die zich perse moeten ergeren aan Max fans?

      Alleen al onder dit artikel zie ik je 3 x ergeren erom. Beetje te veel van het goede misschien? Je punt is duidelijk.

      • + 0
      • 11 jun 2016 - 08:02
    • Ben net wakker en vindt dat ALONSO FAN geen Alonso bril op heeft (ook nooit gevonden) En voor de rest blijf ik bij mijn standpunt dat er opeens een hoop "succes fans" zijn bij gekomen.

      • + 1
      • 11 jun 2016 - 08:18
    • The1Dijk

      Posts: 409

      Zeg DutchF1 hoe goed ken jij mij? Hebben mensen die hier al een paar duizend posts hebben geplaatst een speciale superstatus? Zijn die beter dan mensen die later dit forum hebben gevonden? Ik denk dat ik de F1 al langer volg dan jij, maar ik heb nu eenmaal niet de behoefte om hier op ieder berichtje te reageren.

      Ik vind het een beetje raar dat als iemand zichzelf de nickname Alonso fan geeft, vervolgens gaat afgeven op mensen die toevallig fan zijn van een zeer getalenteerde Nederlandse jongen van 18. Reageer dan gewoon inhoudelijk. En over joiw post van hierboven ga ik het niet eens hebben...

      • + 0
      • 11 jun 2016 - 10:59
    • Het gaat er niet om dat je fan bent van een persoon of team maar de manier waarop de (succes) fans reageren, op het overdrevene af. Ik ga er van uit dat de meeste mensen volwassen zijn kwa leeftijd. Gedraag je dan niet alsof je een klein kind bent.

      • + 0
      • 11 jun 2016 - 12:34
    • Op de schaal van overdreven en onvolwassen berichten scoort die van jou toch wel heel hoog hoor DutchF1.

      Mede forumleden beoordelen op basis van aantal berichten en plusjes is ook niet heel erg overtuigend.

      En verder heeft jouw laatste reactie helemaal niks te maken met alle berichten erboven.

      • + 0
      • 11 jun 2016 - 13:50
  • Lemmens

    Posts: 273

    Hij heeft em in ieder geval t de muur gehouden. Tot dusver is dat best positief.

    • + 3
    • 10 jun 2016 - 23:31
  • Lemmens

    Posts: 273

    Mocht het zondag regenen dan is dat enkel 'extra'; races op dit machtige circuit zijn zelfs in een wedstrijd zonder incidenten f*cking spannend.
    Met Max als regenrijder bij uitstek zou dat kunnen leiden tot iets moois.

    • + 0
    • 10 jun 2016 - 23:38
    • Nee de regen rijder was Jos Verstappen.

      • + 1
      • 11 jun 2016 - 00:29
    • Marko heeft Max gehaald oa vooral omdat hij hem in F3 seconden sneller zag zijn per ronde, dan alle anderen...in de regen.

      • + 2
      • 11 jun 2016 - 01:23
    • Rimmer

      Posts: 12.118

      Max reed in Monaco op een gegeven moment ook 3-4 seconden per ronde sneller dan de complete rest van het veld. Senna achtige toestanden die noch door de regie noch door Olav werden opgepikt maar die ik in mijn data toch rondenlang kon zien.
      Max haalde ongeveer 12 man in en ook dat werd volledig gemist door de regie. Sainz achtige toestanden!
      De crash in de muur haalde de regie uiteindelijk wel. Grosjean achtige toestanden. Helaas.

      • + 3
      • 11 jun 2016 - 06:26
    • MadMax2.0

      Posts: 633

      Max zijn regen skills heeft hij nog steeds niet laten zien in de formule1 en hij zegt zelf dat het voor hem ook liever droog kan blijven.......maar wat Rimmer ook schrijft ik heb Max rondetijden in Monaco gezien en op de inters waren deze op een bepaald moment angstaanjagend.......en ik denk dat dat zomaar weer eens zichtbaar zou kunnen worden in een regenrace, van mij mag hij!!

      • + 1
      • 11 jun 2016 - 08:07
  • RSR

    Posts: 20

    Nou kijn eerste post hier, kan het niet laten, 25 jaar F1 kijker/volger en liefhebber van deze sport. Beide trainingen gekeken. Tis maar mijn mening, maar trainingen zeggen niet zo gek veel. Zijn zo veel scenario's mogelijk, Ferrari kan wellicht meteen alles uit de PU halen, of nog niet, RBR zit wellicht met een geknepen PU, of niet, idem voor Mercedes. Max, gaaf om weer eens een echt talent uit Nederland te zien rijden. Hij moet uit de muur blijven en leren, leren en nog eens leren. Ik zit iedere keer met verbazing te kijken wat dat "ventje" doet, en gelukkig bleek hij in Monaco ook een weekend te kunnen verkloten. Dacht langzamerhand dat ik naar een robot zat te kijken. Hij heeft aan Ricciardo een goede teammaat, mooi mens en coureur. Natuurlijk zijn het rivalen, dus mooi om dat gevecht te zien.

    • + 4
    • 10 jun 2016 - 23:40
    • dizzy

      Posts: 1.466

      Ferrari moet hier wel meteen alles uit de kast halen. Ze willen weten hoe de nieuwe turbo het houdt als die voluit moet.

      • + 1
      • 10 jun 2016 - 23:52
    • RSR

      Posts: 20

      Ligt inderdaad voor de hand, ze kunnen zich geen dnf permiteren zou je denken..... Maar wellicht schroeven ze hem voor de qualificatie nog een beetje omhoog. Räikkönen zat er echter een seconde achter, wellicht hij op race-pace en Vettel op Q-pace ? Ga morgen eens goed voor de qualificatie zitten.

      • + 0
      • 10 jun 2016 - 23:59
    • Ja tis maar hoe je het ziet als je moet wennen aan een auto. hij moet gewoon de kop cool houden en dan komt het van zelf goed

      • + 0
      • 11 jun 2016 - 00:27
    • Pusto

      Posts: 138

      Bedankt RSR. +1

      • + 0
      • 11 jun 2016 - 07:59
    • MadMax2.0

      Posts: 633

      Welkom, klopt inderdaad het is altijd weer moeilijk en interessant om de VT1 en VT2 te lezen en te ontcijferen, het uiteindelijke interview na de trainingen met bv Max i.c.m de tijden en de banden zeggen mij deze keer nog iets minder dan normaal.....het kan alle kanten nog op. Eerst verwachte en hoopte ik dat RB hier heel dicht bij Mercedes zou zitten en net mooi voor Ferrari.....nu twijfel ik of dat hier in Canada haalbaar is......maar juist dat is zo mooi de VT1 en 2 geven vaak nauwelijks de echte verhoudingen weer en dus is het weer heel spannend om straks VT3 en de kwalificatie te kijken.....ik heb er heel veel zin in

      • + 0
      • 11 jun 2016 - 08:17
  • Caramba

    Posts: 5.786

    Da's mooi - de afstelling van je teammaat overnemen en dan sneller zijn.

    • + 2
    • 11 jun 2016 - 00:59
  • Caramba

    Posts: 5.786

    "Het positieve is dat de baan mij ligt."
    Da's mooi om te horen. Dan moet je maar niet van baan veranderen.

    • + 0
    • 11 jun 2016 - 01:08
  • Ol' Fool

    Posts: 385

    Ik heb het idee dat met name Ricciardo weer verstoppertje speelt. Aangezien hij weet dat Max waarschijnlijk zijn afstelling kopieert ivm nog onvoldoende kennis van de RB12.

    Ricc. vindt het waarschijnlijk niet erg prettig dat Max dit doet

    Zoals we laatst zagen dat Ricc. ineens in Q3 8/10 sneller was dan Max. Hij had meer downforce op de voorvleugel gezet.

    • + 0
    • 11 jun 2016 - 04:53
    • 009

      Posts: 47

      Misschien is het wel andersom, ik denk dat Max en zijn mensen het wel zelf aankunnen.

      • + 0
      • 11 jun 2016 - 06:28
    • szixxx

      Posts: 4.764

      @009: Nee, het is niet andersom. Max heeft zelf aangegeven dat hij nog heel erg leunt op de setup van Ricciardo omdat hij de wagen niet goed genoeg kent.

      • + 0
      • 11 jun 2016 - 07:31
    • Pieterzji

      Posts: 975

      Je zou best wel eens gelijk kunnen hebben, Ol' fool. Eerlijk gezegd maak ik me daar ook niet zo druk om. Ben het eens met RSR en ook de beschouwing over de tijd van Vettel. Die Turbo maar eens goed laten gaan om zeker te zijn dat die het in de race houdt. Als ik naar de achterstand kijk van Red bull is de achterstand te groot tov wat te verwachten was. Gaat een spannende dag worden, vandaag..

      • + 0
      • 11 jun 2016 - 11:49
  • mario

    Posts: 12.513

    Jammer dat hij 2 x net niet het podium heeft gehaald..... balen!!! :(

    • + 0
    • 11 jun 2016 - 07:18
  • BramG44

    Posts: 426

    Toch heerlijk dat we kunnen discussieren over een 2e start rij en dat dat ook echt tot de mogelijkheden hoort

    • + 0
    • 11 jun 2016 - 09:15
    • Pieterzji

      Posts: 975

      Bramg44, je hebt eigenijk gewoon helemaal gelijk. :)

      • + 0
      • 11 jun 2016 - 11:51

US Grand Prix van Las Vegas

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

USGrand Prix van Las Vegas

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Moet McLaren switchen naar het Nieuw-Zeelandse volkslied?

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Coureursprofiel

  • Team Red Bull Racing
  • Punten 2.954
  • Podiums 110
  • Grand Prix 205
  • Land NL
  • Geb. datum 30 sep 1997 (27)
  • Geb. plaats Hasselt (Belgie), NL
  • Gewicht 70 kg
  • Lengte 1,8 m
Bekijk volledig profiel
show sidebar