Max Verstappen kwalificeerde zich op een keurige vijfde positie voor de Grand Prix van Canada. Hoewel hij zelf niet helemaal tevreden is ging het wel goed volgens de jonge Nederlander. Uiteraard kijkt hij uit naar de race van morgen, waarin regen wordt voorspeld.
De Red Bull Racing-coureur vertelde na afloop aan Ziggo: "Ik ben niet helemaal tevreden maar op zich ging het wel goed. In Q3 kon ik niet veel meer veranderen aan de auto waardoor een echt snellere tijd er niet in zat maar we staan er goed bij. De auto was goed om te rijden vandaag maar de afstelling was anders als in de trainingen van vrijdag."
"Het belangrijkste was om uit de muur te blijven en erbij te zitten, en dat is gelukt. Zes tienden van de pole position is niet verkeerd, maar ik had gehoopt er dichter bij te zitten. Morgen is de race en dan heb ik meer kans. Ze verwachten ook regen dus ik kijk ernaar uit. Er staan vier coureurs voor me, en die wil ik gaan inhalen."
George Russell heeft tijdens de persconferentie van de FIA voorafgaand aan het raceweekend in Las Vegas uitleg gegeve...
De eerste dag van het raceweekend in gokstad Las Vegas is weer een feit. Op het stratencircuit in Sin City werd de sn...
Max Verstappen kende een tegenvallende eerste dag in Las Vegas. De Nederlander kan dit weekend zijn wereldtitel prolo...
Voorafgaand de sessies in Las Vegas ging het in de paddock vooral over de nieuwe technische richtlijn van de FIA. Mee...
Max Verstappen kan dit weekend in Las Vegas zijn vierde wereldtitel pakken, maar dat gaat zeker niet makkelijk worden...
Niks mis mee
That's the spirit!
Zit je me nou na te doen Reutel?
That's the spirit!
Ja..Er hadden drie auto's voor moeten staan.
Het liefst 0 bedoel je?
Hij zal Ricciardo in de race vrij snel pakken verwacht ik. Hij is het hele weekend al minstens zo snel of sneller, zijn long runs waren iets beter, hij start aan de schone kant.
En Ricciardo heeft dit.na de kwalificatie gezegd: “It took a pretty big [hit] yesterday as well, in FP1, and it held up. We’ll see. It felt a bit buckled, the car wobbled a bit as I crossed the line. I’m sure the FIA will let us change parts if we need to if they look a bit worse for wear.”
niks mis mee, hoop dat ik F1 kan kijken in me hotel, vlieg morgen naar italie.... eerste wat ik doe is een tv opzoeken :D
laptop mee nemen geef ik je een link.
www.facebook.com/jos.spanjer als je wilt bevriend dan en help ik je met een link groet jos en goede vlucht
Meestal als je eerst ccleaner gebruikt voor kijken lopen ze goed en dan heb je skysports F1
Axel... Je bent de punt vergeten achter je zin. En waarom mag Bob niet in een hotel vol ME-ers overnachten?
Prima gedaan inderdaad, hij had misschien een paar tienden sneller willen zijn maar het belangrijkste vond hij uit de muur blijven (de les uit Monaco) en dat is zeker goed gelukt.
Het ligt best wel dicht bij elkaar dus morgen in de race is alles mogelijk.
Jip, missie 1 geslaagd: uit de muur gebleven. Van belang dat hij morgen gewoon constant rijdt en op mooie plek finisht.
Dit is Max altijd tot het uiterste willen gaan met deze gedacht is al een podium plaats voor hem gerecerveerd
Gere-cerveza! Proost!
Misschien een beetje te snel gedacht, maar tuurlijk ik geef hem wel gelijk. Ik denk dat P2 het maximale is.
Ik was trouwens een beetje aan het rekenen... Ze hebben het erover of Rosberg of Hamilton kampioen wordt. Verstappen kan ook nog kampioen worden dit jaar!!! Haha, nee dat gaat niet gebeuren, maar na 6 races en nog de "kans" hebben is toch gewoon buitengewoon goed
@SAILOR Ja natuurlijk, maar ik verwacht niet dat de top6/7 vanaf nu nooit meer / een enkele keer punten gaat halen...
Op welke banden heeft Max in Q2 zijn tijd gezet ? Dus waar start hij op ?
Wets of intermediates, gok ik.
@MAXIOOS Zeer zeker niet, je mag na je 1e ronde in Q1 niks meer aan je afstelling veranderen
@Mitchel7x wel vreemd dan dat Max verklaard iets voor Q3 te hebben aangepast wat voor meer onderstuur zorgde. En was het niet Ricciardo welke in Spanje voor Q3 de afstelling aanpaste en zodoende snelle laatste rondje kon rijden?
Volgens mij klopt jou bewering dus niet.
volgens mij mogen ze de voorvleugel wel veranderen, en als hij onderstuur had kan hij altijd nog de brake bias veranderen.
Max was niet eens heel erg teleurgesteld, dus ik vermoed dat zijn auto een regen set up heeft. Met andere woorden: "Komt goed!"
Als het regent komt ie op het podium, met een beetje geluk!
kreeg die indruk ook sterk
Spikes hoorde ik...
Ja vast, hij kan beter achterom kijken want aan de voorkant kan hij enkel ricciardo pakken. De renault is echt nog niet opgewassen tegen de mercedes en ferrari. Denk dat dit morgen tijdens de race alleen maar duidelijker gaat worden...
Dat is net het verschil. Daniel weet precies wat hij nog moet veranderen om de auto iets beter voor hem te maken, Max probeert iets (of laat iets doen) en dan voelt het net niet meer helemaal top. Dat heet ervaring. En dat is het verschil van een paar tienden.
Prima resultaat. Morgen kans op dikke vette punten.
Aan de stijl van rijden te zien moest Ricciardo wel tot het gaatje. Mooi om te zien. En knap dat hij het dan ook haalt.
Mooi zo... Niet helemaal tevreden betekent de komende qualies vooruitgang/genoeg ruimte voor verbetering.
Prima 5e positie, betere kwalificatie dan zijn teamgenoot die een grote kans heeft morgen uit te vallen met versnellingsbakproblemen of een afgebroken ophanging.
Zou best kunnen. Was toch best tik bij Ricciardo. En de auto staat in parc ferme....
@jv, wat begrijp je niet?
JV: Heb je de training eigenlijk wel gezien? Ricciardo raakte 'The Wall' behoorlijk hard. Hij wist de auto echter onder controle te houden, maar dat neemt niet weg dat er wel degelijk schade kan zijn. En zolang de auto in parc fermé staat kan en mag er niet meer aan gewerkt worden. Sterker nog: ze kunnen de auto niet eens controleren.
@JV Wel praten, maar niet kijken?
Maar als er dan met toestemming van de FIA toch aan de auto gewerkt zou worden, dan betekent dat starten vanuit de pitstraat. En dan scheelt dat voor Max weer een auto om in te halen.
Ja, als de veiligheid in het gedrang komt, dan mogen ze er aan werken. Maar het lijkt me stug dat Riccairdo dan dispensatie krijgt en toch vanaf plek vier mag starten.
Ik neem aan dat RB wel data zal bekijken vanuit de sensoren en dan besluiten of ze toestemming FIA vragen om de auto uit parc ferme te halen. Als ze dat doen lijkt me inderdaad dat Ric uit de pits zal moeten starten.
Bullshit NBTT dat Ric in de pit moet starten na reparatie. Max startte 2 weken geleden niet in de pit vanwege de schade maar omdat hij de setup naar Wet had laten zetten. Kijk maar naar het verleden, Sainz in de USA, Wehrlein in China.
versnellingsbak wissel mag idd niet zonder straf, volgens mij mag je "kleine" aanpassingen/reperaties uitvoeren als de veiligheid in gedrang komt. volgens mij heb max ooit is problemen met remmen gehad die hij mocht vervangen. overigens denk ik dat t wel meevalt met riciardo, en anders zullen we t spoedig horen.
Bullshit RAMMSTEIN DE LANDVERRADER, ik zeg nergens dat Max vanuit de pits moest starten wegens schade. Dat maak jij ervan!
ja nbtt 23:14... Dit is helaas een frappante en veel voorkomende eigenschap. Kakeldekakel. Niet denkerdedenk. Niet lezerdelees. Niet scherperdescherp.
Ik geef alleen aan dat de reden van de pitstart van Max in Monaco niet de reparaties was, maar de setup change NBTT, En daarna geef ik nog aan dat Sainz in de USA, en Wehrlein in China na reparaties gewoon op hun kwalificatie positie mochten starten. DUS NA REPARATIE!! Daarnaast geef jij in jou tweede post dat na reparatie in Parc Fermé er automatisch een pitstart plaats vind. En dat is dus feitelijk incorrect en dus BULLSHIT
@the1dijk over mijn leeftijd kan jij niet oordelen maar ik reageerde nogal blind omdat ik mij onterecht aangevallen voelde na mijn ,want????
Nbtt vroeg zich af of ik wel gekeken had en gelijk krijg je erachteraan een paar roeptoeters, meelopers die nooit een redelijke bijdrage leveren maar wel gelijk klaar staan om iemand te schofferen.
En dan heb ik het over schwantzje en jouw persoontje.
Dit is het laatste wat ik hierover spui.
Ik wens jullie veel plezier met de wedstrijd.
En als Ric daadwerkelijk schade opgelopen heeft, ben ik de eerste om jullie te feliciteren met jullie vroege conclusie.
RAMMSTEIN, in plaats van telkens maar weer 'BULLSHIT' te schreeuwen, zou je gewoon eens de regels moeten lezen.
www.formula1.com/c(...)egs/Parc_Ferme.html
Ik gok op een iets meer 'race-afstelling' van Max (en ook Kimi), dat zich morgen gaat terugverdienen. Op zondag is de verdeling van de punten immers....
Regen zou het hele veld wel eens overhoop kunnen gooien.
"ER STAAN VIER AUTO'S VOOR ME, DIE WIL IK IN GAAN HALEN" That's the spirit! Go max go!
Rustig an, nie so schreeuwen!
Prima gedaan, en er zijn er 2 die zichzelf een mogelijk technisch probleem hebben bezorgd door de muur te raken, nl. Vettel en Ricciardo.
Ik wens ze geen problemen toe, maar het is wel afwachten of dat in de race tot uiting gaat komen ..... zo ja dan schuift Max in principe al 2 plaatsen op ;)
Maar laten we hopen op wat regen, wordt het vaak een stuk leuker van!!
Ooow maar vier hij haalt er meestal wel meer in
Idd, hij heeft er al vaker meer dan 4 ingehaald, moest ik ook direct om glimlachen.
Maar ja, die waren dan altijd wel van een ietsje ander kaliber.
Aan z'n instelling zal het in ieder geval niet liggen en hopelijk heeft hij voor de race ook een ideale afstelling :).
Ik hoop alleen wel heel erg dat hij geen risico's zal nemen bij het eventueel willen inhalen van RIC... geen Mercedes-toestanden zoals in Barcelona....
In het verleden was men liever 5e dan 4e want dan stond je op het schonere gedeelte had je meer tractie bij de start, ik hoor ze daar tegenwoordig niet meer over, weet niet of ik wat gemist heb.
Daar hoor je idd weinig meer over.
Afstelling is anders als vrijdag, oftewel Max heeft voor een regencompromis afstelling gekozen!
Als de rest daar minder rekening mee heeft gehouden, dan gaat ie ze morgen wel pakken die 4 mits hij zijn hoofd koel houdt en de 4 wielen van de RB op het asfalt.
Ik denk ook dat ze voor een mixed set-up hebben gekozen! Er zal niet te veel regen vallen gezien de weersvoorspellingen. Het word zeker een interessante race:)
Die Vettel zeg, dacht even dat hij het verkloot had na de kus met de muur en dan komt er nog even een lap.... wow.
P2 voor Max
Alle plekkern boven hem zijn reeel, maar ook de plekken onder hem zijn reeel...Heeft een goed start kan hij misschien P3 of hoger pakken na de eerste ronde, maar heeft hij een mindere start dan kan hij ook zomaar na de eerste ronde op P10 rijden. Zit ie bijvoorbeeld achter Vettel na de eerste ronde en hij is maar een fractie sneller dan haalt hij Vettel echt niet in en zitten de meredessen daarvoor, heeft ie na 20 rondes al zomaar 15 seconden achterstand....is ook reeal mensen...wat ook reeel is ... mechanische problemen crashen er door een ander coureur eruit gereden worden....Snelle auto of niet, supertalent of niet, er komt ook altijd nog een gelukfactor bij, dus laten we lekker gaan zitten, kijken en afwachten wat er gebeurt
Ik heb het gevoel dat Max nog niet alles eruit gehaald heeft. Maar na Monaco denk ik dat dat heel verstandig is geweest.
Lokale tijd
03:30 - 04:30
07:00 - 09:00
07:00 - 08:00
07:00 - 09:00
Lokale tijd
03:30 - 04:30
07:00 - 09:00
07:00 - 08:00
07:00 - 09:00
Bahrain International Circuit - Wintertest
sailor
Posts: 11.131
In theorie kunnen alle f1 coureurs nog kampioen worden...