Daniel Ricciardo was na afloop van de Canadese Grand Prix opnieuw niet zo tevreden. De Red Bull Racing-coureur eindigde in Montreal als zevende, terwijl hij vanaf de vierde plaats startte. De puzzelstukjes vallen tijdens de races de laatste tijd niet op de juiste plek voor de Australiër. "We zijn goed op de zaterdagen, maar onze zondagen zijn niet geweldig."
Ricciardo vervolgt: "In Canada pakten onze keuzes weer niet zo goed uit. Het was van mijn kant rommelig, maar ook van het team. Het was geen vlekkeloze race. Ik blokkeerde een keer op weg naar bocht 13 en verpestte zo mijn tweede setje banden. Een paar beslissingen vanaf de pitmuur waren weer matig, het is echt zaak dat we op de zondagen beter voor de dag komen."
"De start was niet zo slecht. Ik zat aan de binnenkant voor bocht 2, maar met Nico Rosberg die terug de baan op kwam en de krappe lijn die ik moest rijden kon ik geen momentum meenemen. We verloren een plekje aan Max Verstappen. De snelheid was vervolgens best goed, al had ik op dat moment het gevoel dat we op een vrije baan nog wat harder hadden gekund."
"Ik heb eigenlijk continu achter iemand gereden en daardoor de banden niet optimaal gebruikt. Zelfs met die lange DRS-zone konden we niet eens in de buurt van een inhaalactie komen. In het verkeer en in de vuile lucht hebben we niet het beste uit onze banden gehaald."
Het Formule 1-seizoen zit er alweer op. Terwijl 2024 op zijn einde loopt, zijn de teams allang weer bezig met het nie...
Red Bull-junior Isack Hadjar zal volgend jaar in de Formule 1 gaan racen voor het Visa Cash App Racing Bulls. Hij wor...
Van Amersfoort Racing heeft de eerste coureur voor 2025 bekendgemaakt. De 21-jarige Brit John Bennett zal, net als ti...
Liam Lawson zal vanaf 2025 gaan racen voor het team van Red Bull Racing, waar hij de nieuwe teamgenoot van Max Versta...
Liam Lawson werd eerder deze week aangekondigd als de nieuwe teamgenoot van Max Verstappen bij Red Bull Racing. De Ni...
Ik las niet ieder bericht van Ricciardo toen Max nog bij STR zat, maar was hij toen ook iedere race zo op zijn team aan het zeuren?
Ik denk dat hij momenteel meer druk voelt dan dat hij ooit gevoelt heeft bij Kvyat. Qua raceprestaties sinds Max bij RedBull rijdt, staat het 2-1 voor Max. Ricciardo heeft dan wel pech gehad in Monaco. Maar volgens mij heeft hij er zelf voor gezorgd dat de strategie niet uitpakt zoals bedoeld vanwege zijn slijtage.
@Yorkstar, Ricciardo heeft anders wel meer WK punten dan Max in die drie races behaalt. Maar je hebt verder wel gelijk. Max is constanter dan Kvyat. Als Ricciardo nu een fout maakt dan weet hij dat Max hem voorbij zal gaan. Hij heeft nu een teamgenoot die bijna gelijkwaardig is en alleen maar verder kan groeien. Daarom weet hij dat als hij niet dit jaar WK wordt, dat het erg lastig wordt. Ik denk dat zijn frustratie daaruit voortvloeit.
@TIFOSO Dat is niet waar het is de afgelopen 3 races 37 om 36 in het voordeel van VES. Maar als je de resultaten bekijkt van dit seizoen zie je wel dat RIC bijna altijd goed in de punten weet te finishen. Nu staat er gewoon wat meer druk op bij RIC, plus het feit dat hij voelt dat hij sneller hoort te zijn zowel in kwali als race. In kwalificatie is RIC ook erg sterk en wint hij keer op keer. In de race lukt het minder goed. Deels door pech, deels ook door de druk die hij voelt.
@Tifoso:
Niet correct:
MV - 25 + 0 + 12 = 37p
DR - 12 + 18 + 6 = 36p
@ Yorkstar: Nee hoor... Max heeft 1 punt meer gescoord uit de laatste 3 races.
Coureur: Max Ricciardo
--------------------------------
Barcelona: 25 12
Monaco: 0 18
Montreal: 12 6
--------------------------------
Totaal: 37 36
Nee, maar toen had hij ook minder pech heb ik het idee.
Barcelona verkeerde strategie, Monaco z'n race verknalt door het team, Montreal weer geen optimale strategie maar nu wel gecombineerd met een lock-up die een set banden beschadigd.
Hij reageert overigens wel zuur richting Max, en dat vind ik jammer. Hij zegt letterlijk dat hij bij de start vanwege Rosberg een plek verliest aan Max en dat hij het gevoel had veel sneller te kunnen in schone lucht. Daarnaast zegt hij "There was a call to swap positions, but it never happened".
Beetje jammer, want er is enkel tegen Max gezegd dat hij Ricciardo niet op moest houden en direct na die call neemt Max weer afstand en houdt het gat op 1.5 seconde.
Skibeest "niet helemaal correct" ... moet zijn: "Helemaal niet correct..."
Waar heb jij leren rekenen TIFOSO? In de drie races dat Max nu bij RBR is, heeft hij de twee keer dat hij finishte Ricciardo verslagen en ook in punten staat hij (nipt) voor.
@PTK2000: Nee er komen nu meer berichten over RIC. Die van Sainz worden nu juist minder. Komt puur omdat Max er rijdt en is een mooie manier om een teamgenoot in een ander daglicht te zetten (lees donkerder).
Als Max achter RIC eindigt is het logisch omdat hij lerende is
Als Max voor ligt, is hij geniaal en bezwijkt RIC onder de druk.
Dat is zo'n beetje de tendens
Ik lees net bij de televaag dat Ric een contract heeft t.m. 2018 wat Marko heeft bevestigd, en dat Sainz naar Renault gaat aan het eind van het jaar.
Dank jullie... Laten we hopen dat hij er snel mee stopt, niet door van Max te winnen, maar door zijn frustratie aan de kant te zetten. Wat dat betreft zou ik blij zijn als we wat jaren verder zijn, dat coureurs trots zijn om naast Max te rijden in plaats van bang om van hem te verliezen en continue op weg zijn excuses te zoeken...
Je denkt toch niet dat fIt0day alle interviews van alle coureurs publiceert? Vind je het niet raar dat Sainz opeens niet meer in een slechte daglicht wordt gezet?
Alle ode aan Max maar fIt0day stuurt de berichtgeving wel degelijk in de richting van Max. Begrijpelijk maar minder begrijpelijk is dat de ploegmaat van Max expliciet in een slechte daglicht wordt gezet.
Voordat Max met de F1 begon, was deze website veel neutraler.
Als je goed oplet dan zie je dat Ric bij de start de bocht helemaal verkeerd aanremt. Dat is de reden dat max er langs ging.
Inderdaad Ricciardo maakte zelf een aantal cruciale fouten. Remfout direct na de start in de eerste bocht kostte hem de plek ten opzichte van Verstappen.
Gevecht met Vettel was ook cruciaal en koste hem meer dan een seconde waardoor Ricciardo na zijn pitstop achter Raikkonen kwam.
Toen hij vrij was van Raikkonen probeerde Ricciardo het gat met Verstappen te dichten en maakte hij een remfout waardoor hij 2 seconden en een positie verloor ten opzichte van Bottas. Vervolgens moest hij de pits in en dat kostte hem zijn plek ten opzichte van Raikkonen.
Op Sky roepen ze dan wel dat Ricciardo opnieuw "bad luck" heeft en "the tyre flatspotted" (alsof de band zelf besloot om dat te doen). Maar deze heeft Ricciardo toch ech wel aan zichzelf te danken.
Ricciardo gewoon 2 keer verslagen in racepace.. en monaco gaat mank ric starte als 1 en max uit de pitstraat.... en als hij sneller is als max... waarom haalt hij hem dan niet in....wat ricciardo in zijn redbull jaar deed met vettel... gebeurd nu bij ricciardo... en dat is even slikken
Zaterdagen goed, zondagen minder. Een goede samenvatting van RIC's kwaliteiten over het algemeen.
"de druk van Max", iedere keer dat ik dat lees begin ik er meer van te walgen.
Alles wat er tegenwoordig gebeurt in de race wordt gekoppeld aan "de druk van Max".
Een lekke band, "de druk van Max".
Slechte pitstop, "de druk van Max".
Foutje maken, "de druk van Max".
Hij komt wat chagrijnig over, "de druk van Max".
Kom op mensen, niet alles komt door Max. Overdrijven is ook een vak...
@ALONSO SF, kijk rond de 11.20 minuten naar het volgende filmpje, hij is echt redenen aan het verzinnen (Max en teamorders die beter kunnen) om zijn verlies te maskeren www.youtube.com/watch?v=BOvrLnAAK04&feature=youtu.be
Dus wat minder walging zou je sieren.
Alonsosf geeft toe redenen te verzinnen? Waar kenners het graag bij feiten houden...
@Wacht even
Goed samengevat :)
@alonsof in races rijdt max zo straks als maar zijn kan zet geen wiel verkeerd.... ricciardo blokkeert hier en daar wat wieltjes al twee keer een lekke band en gisteren weer een flatspot... dus weer extra pitstop en gisteren bij het verdedigen van vettel ook weer ze bandjes aan het op roken.... te gretig.... en wat doet max oke vettel ga er maar voorbij... toch niet tegen te houden... dat is slimmigheid en racen met verstand.... hoppa laatste vier rondes als het er echt omgaat ... verdedigen als een baas! en rosberg tuint erin door te gretig plek 4 te willen pakken is dat door de druk van max jazeker is dat door de druk van max.... want als max de druk er niet had op gezet was rosberg er voorbij gegaan....en ik volg de sport al meer als 20 jaar! En dit is of wordt een hele grote meneer hij heeft niet alleen talent maar rijdt ook met verstand van iemand die al tig jaar in de autosport zit en hij is pas 18...... en ricciardo is ook beregoed hoor begrijp me niet verkeerd... maar max heeft net dat kleine beetje extra waardoor je ook als liefhebber op het puntje van je stoel gaat zitten... en het zal ook weleens een keer in tranen eindigen... inherent aan de sport! Ik zie hier een beetje de michael schumacher in de jaren 97, 98 ,99 vechtend voor elke kans in een mindere wagen en toch de betere wagens van villeneuve en hakkinen tot en met de laatste race moeilijk maken.... die vechtersmentaliteit zie ik ook bij max verstappen...
Toch zien vele Max al als een volwaardige rijder terwijl hij net pas komt kijken en mijn verhaal word gesteund door de verhalen die ik hier van sommige lees,die jonge wordt helemaal geschoffeerd op Twitter op engelse sites etc en wat doet hij eigenlijk fout? Helemaal niks ,hij doet gewoon zijn werk probeerde hard te rijden,kreeg vorig jaar 4 awards en nu nog een erbij,hij vraagt hier niet zelf om maar het schijnt nogal een hype te worden om hem neer te halen,in 2016 zelfs door sommige van zijn collega's omdat hij te jong zou zijn.ik vind dat hij zich nu genoeg heeft bewezen voor dit moment,als hij verliest van ricciardo is dat geen schande want die gozer loopt al 8 jaar voor op Max,je krijgt wat je toekomt en dat is in ons geval ma en we moeten hem vooral verdedigen tegen al die losers die totaal geen data bekijken en die maar wat lopen te zeiken.
Nee toen kwamen er sowieso minder berichten van Ricciardo naar buiten. Dit is puur omdat hij de teamgenoot van Max is.
En verder heeft hij wel gelijk. Hij heeft veel pech gehad tijdens de afgelopen paar races. Verkeer, slechte strategien, teamfoutjes, noem het maar op.
Klopt. Er komt nu meer naar buiten dan voorheen.
Het loopt niet vlekkeloos, pech enz.
Bakoe weer een nieuwe kans voor Ricciardo.
Alonso sf ik kan uit jou`n reactie op wacht even opmaken dat jij al wat langer fan bent van de formule 1. Dan zou ik zeker van van iemand met veel ervaring en kennis ook mogen verwachten dat je een complete analyse geeft. Namelijk dat Ric. zelf ook fouten heeft gemaakt. Bv. een paar x goed verremd zodat hij zelf een bandenwissel moest doen. Bron Horner. En hij geeft in het interview na afloop ook zelf aan dat hij niet echt super reed. Dus voordat je kritiek geeft op iemand die nu de formule 1 leuk vind en niet al 10 jaar geleden zou ik zelf ook maar de feitjes op een rij hebben. En bovendien hoe meer mensen f1 leuk vinden hoe beter. En bovendien kunnen we weer van elkaar leren. Doe ik ook nog elke dag.
Tsja Alonosf... Zien doe je met meer dan alleen je ogen zal,ik dan maar zeggen. Walgze.
Dat hij zelf foutjes heeft gemaakt staat al in het artikel. Daar hoef ik geen "complete analyse" over te geven.
En ik betwijfel of die mensen de F1 nog leuk vinden als Max er niet meer in rijdt. Het gros van de nieuwe "fans" kijkt puur voor Max. Het zou ontzettend naïef zijn om dat niet in te zien.
En die mensen hebben allemaal opeens een mening over alles, wat uiteraard mag, maar komt niet voort uit kennis. Maar spreken vooral uit onwetendheid.
Tel daarbij op dat die "fans" ook nog eens alles vanuit een Max perspectief analyseren, wat dan vooral overkomt als kudde gezwam. Beetje niveau Ziggo F1.
Iedereen mag natuurlijk zeggen wat hij wilt en zijn mening delen. Maar het komt niet geloofwaardig over omdat ze met de noorderzon weer vertrekken zodra Max de sport verlaten heeft.
Dankjewel MANUEL hoor. Maar ik heb deze correctie niet nodig op de sullige alonsosf. Ik sta al heel wat jaartjes aan de sircuits rubber en benzine te snuiven en heb al heel wat jaartjes intrinsieke interesse in rijden en snelheid. Alonsosf is zoals velen op aarde. Leeghoofdig kakelen maar weinig echt correcte onderbouwing. Al geef ik toe dat ik het hierboven (goede zaterdagen, mindere zondagen) vooral over RIC's recente maanden had.
Alonsosf... Lees vooral eens aandachtig de draad onder het artikel "Horner: "Max verdedigde p4 met hand en tand" door. En kijk aandachtig naar het linkje met het interview RIC. Daar zie je dat RIC voor de zoveelste keer Ax onrecht doet. En herstel je mening. Baseer hem op het afgewogen tataal daarvan. En wees wie je uitdrukt hier zo graag te willen zijn.
Ik was even wat enthousiast en snel met typen. Excuus. "Baseer je mening op een afgewogen totaal van feiten en weeg alles af in samenhang"... Zo iets. Ik wil best fouten toegeven. Zojuist gedaan hierboven. Maar jou beste alonsosf hoor ik alleen maar vanuit een infantiel en kwetsbaar ego praten. En miskleunen maken over personen die je niet kent. Ik zie weinig onderbouwing, anders dan 'jij bent pas f1 gaan kijken nadat ... zeker...' Ik wil iedere coureur zien slagen en alle kanten, plus en kin, volledig recht doen. Los van meningen dus. Ric is een kanjer in de auto. Daarbuiten heeft hij afgezien van Monaco te veel misplaatste kritiek op team en teammaat. En wat doe jij? De 'ancieniteits-kaart weer spelen... "Succesfan!" roepen uit een misplaatste ego-reflex. Succes in al je onwetendheid.
Deel je mening AlonsoSF. Met name de te gekleurde bril van Ziggo Sport helpt de nieuwe fans niet echt. Als Haryanto zich verremt in de kwali en Verstappen doet het vervolgens precies hetzelfde weten de mannen nog te beweren dat Verstappen dat beter deed en Haryanto geen Verstappen is. Wat ook serieus niet zo was. Als Sainz een mega race rijdt vanaf 20 naar 9 dan krijgt hij een minimale "maakte gebruik van het gerommel voor hem". Als Verstappen dat doet staat iedereen daar, terecht, op de banken. Sainz was gewoon de rijder van de dag, samen met Bottas. Ik irriteer me daar ook aan. Alternatieven zijn helaas schaars.
Rood hoofd, alonsosf... Ik ben het er mee eens dat er nieuwe en ouwe fans zijn die dat doen. En dat vind ik net als jullie niet terecht. Van 20 naar 9 is een toprace rijden. Maar scheer niet vanuit een reflex iedereen over 1 kam. Je bent daarmee niet veel beter dan degenen die je benoemt tot fanboys en succesfans...
Ik kijk al meer als 20 jaar formule 1.... en max dit of dat..... en ik zal jullie zeggen dit een hele grote meneer!! En deze jongen is extreem goed... en na gisteren ben ik nog meer overtuigd van max... die manier van verdedigen gewoon snaar strak.... en ja rosberg werd overmoedig en kegelt van de baan... en reken maar dat andere coureurs dit ook zien...en die gaan dus met een andere instelling tegen hem racen....omdat ze nu weten oke die laat zich niet makkelijk passeren .... en hij zet in de races vaak geen wiel verkeerd... zelfs een grote jongen als vettel schiet 4 keer rechtdoor bij de chicane ....en dan is die pas 18 jaar hè
Tja een Nederlandse F1 site, daar is veel aandacht voor een Nederlands aanstormend talent. Je moet eens kijken wat er in de UK allemaal over Lewis wordt geschreven. Wat betreft Ricciardo, ik vind het nog steeds een mooi menscen een begenadigd coureur. Toch zie je bij Ricciardo aanwijzingen dat ie op zijn tenen loopt. Daar is niets mis mee, daar wordt ie alleen maar beter van. Stel je zet in Q3 op zaterdag het ultieme rondje neer en staat bijna 0.3 sec. voor je teammaat. Dan verrem jij je in bocht 1 en zit in bocht twee dat ventje al naast je op de racelijn waardoor hij meer tractie heeft...... Moet effe om Rosberg heen die het gras heeft gemaait en zit je dus achter je teammaat. Je gaat er echt voor zitten en je loopt in. Heb je hem eindelijk in je DRS geeft hij gas en weg is hij. Das teleurstellend. Tevens heb jij je handen vol aan de auto's achter jou en fungeer je ook nog als buffer voor je teammaat die in schone lucht relatief makkelijk plek op drie zijn race rijdt. Op een zeer slecht moment moet je nieuwe banden, jij hebt die flatspot veroorzaakt. Daardoor is eigenlijk geen goede strategie meer mogelijk. De race glipt door je vingers en mede dankzij jouzelf, dat weet je. Dan ben je dus een beetje narrig (op jezelf) als je uit de auto stapt na de race. Dan blijkt dat ventje ook nog vergeleken te worden na de race met Senna omdat hij toch weer heeft laten zien aan de wereld wat voor een talent hij is, in dit geval aan Rosberg. Sta je vijf minuten later voor de journalisten die je eerder dit weekend hebt verteld dat je tegen RBR hebt gezegd dat je een hele goede auto wilt waar je WC kan worden ander zoek je wat anders......... Ehh hoe ga je deze race dan uitleggen. Als Nederlander en F1 fanaat geniet ik van Max. Daar schaam ik me niet voor, de kans dat dit nog een keer gebeurd voordat ik onder de zoden lig is bijz. klein. Al sinds zijn begin in de F1 roepen erg veel voormalige F1 coureurs uit heel veel verschillende landen dat Max van de buitencategorie zou zijn...... Wellicht het Ricciardo dat inmiddels ook in de smiezen ?
WACHT EVEN
Man, wat lul je onzin. Soort van semi-psycholoogje spelen hierzo? Denk je nou echt zo slim te zijn? Moet ik daadwerkelijk alles kant en klaar inclusief rode loper onderbouwen omdat meneer mij anders een onwetend stuk ellende vindt? Laat me niet lachen.
En infantiel en kwetsbaar ego? Wat maakt jou dat? Meneertje "ik moet mijn eer redden door anderen aan te vallen op een manier waarvan ik hoop dat het genoeg indruk maakt zodat diegene mij een hele stoere meneer gaat vinden"?
Je maakt geen indruk op mij. Je toont alleen aan een slappe piemel te zijn die zich op zijn pik getrapt voelt en koste wat kost zijn arme hachje probeert te redden.
Misplaats ego-reflex vind ik ook een mooie. Jongen toch, als jij je lekker voelt door dit soort onzin te verkondigen, be my guest. Als jij onderbouwing mist in mijn post omdat je na het lezen ervan niet verzadigd raakt, jouw probleem toch?
Bij deze nogmaals: succesfan!
Haha,wat ben je toch een lekker ventje @ALONSOSF
Wat zou ik toch zonder jouw op dit forum moeten.
Ouwe relnicht! :)
Bandenmanagement is key tegenwoordig, en waar DR dat op zich zeker niet slecht doet is Max daar toch beter in. Plus dat deze nieuwe teamgenoot nu al, na slechts 3 races in de RB12, net zo snel blijkt te zijn als hij! Dat doet dus echt wel wat met je......
Begrijp wat je bedoelt, in Q is tot op heden Ricciardo nog sneller geweest dan Max (Q3). In de race is het wel redelijk hetzelfde qua pace.
In de ultieme Q-ronde is RIC sneller, maar alleen op basis van een grote hoeveelheid risico (do or die). Dat had in Montreal al akelig kunnen aflopen. VES neemt dat risico (nog) niet, ook omdat hij de auto nog niet voldoende kent. Bovendien kun je je afvragen of één plaatsje winst opweegt tegen het extra beschadigen van de banden met al dat gooi- en smijtwerk
Ric. Is over het algemeen wel constructief. Denk ook idd. dat de druk nu aan het toenemen is. Het team vindt dat ze wat terug moeten doen voor hem vanwege gerommel in de races. De hete adem van Max krijgt hij nog veel meer last van. Zijn Q3 is wel mega, maar lekker belangrijk. #gaatomderace
Ricciardo begint nu ook te beseffen dat Max een serieus 'probleem' voor hem kan worden. Hopelijk beïnvloeden ze elkaar op een positieve manier, maar nu lijkt het inderdaad een beetje op zeuren. Zijn positie binnen het team is wel iets aan het veranderen is volgens mij.
Ricciardo voelt duidelijk meer druk sinds de komst van Max.
Bandenmanagement is nou eenmaal heel belangrijk tegenwoordig en als je niet in vuile lucht wilt rijden had je moeten zorgen dat je er al voor zat en anders moet je inhalen.
Zou mij niet verbazen als de relatie tussen Ricciardo en Verstappen snel een stuk minder vriendelijke zal worden.
Onzin. Verstappen mag zelfs nog mee met het vliegtuig van Rosberg. Onderling kunnen die jongens het goed vinden en dat moet ook zo blijven. Vindt het ook wel grappig dat ze nu dezelfde soort filmpjes voor de race aan het maken zijn als in de tijd bij TR.
Zelf (Maar wie ben ik) denk ik dat het langzaam tijd wordt voor duidelijke teamorders. Vraag blijft dan of een van de twee bereid is om de tweede viool te spelen...
Ook hier zal uiteindelijk de data de doorslag geven..Spannend hoe dat gaat verlopen.
dat van die "relatie" tussen Max en Ricc, dat is onvermijdelijk, zeker als ze beiden zo competitief zijn zal het spoedig een keertje botsen. Veel mensen denken mss dat Ricc een makkelijke is omdat hij vaak glimlacht voor de camera, ik voorspel dat we snel een andere kant van hem zullen zien, laat maar komen, een lekkere controverse is nooit weg
@Dutch,
Overigens, eerlijkheid gebied me te zeggen dat Sainz bezig is aan een goede serie race's, lijkt nu duidelijk de overhand te hebben op Kvyat.
En mocht de situatie tussen Ricciardo en zijn team verslechteren (wellicht is hij met andere teams bezig achter de schermen?) dan verwacht ik dat Sainz wel eens kan doorstromen naar RB.
PIETERZJI: Het is niet het vliegtuig van Rosberg, maar een door Rosberg geregelde chartervlucht.
NBTT De Telegraaf schreef dat Rosberg een charter had geregeld en dat ze op maandag vanuit Canada samen naar Nice zouden vliegen. Hier klopt echter niets van.
Rosberg en een aantal andere coureurs waaronder Max zijn gisteren om 19.00uur lokale tijd uit Montreal vertrokken in de privéjet van Rosberg.
Denk dat hij steeds teveel van zijn banden vraagt. Zowel bij het verdedigen en als hij probeert in te halen. Als de inhaalacties dan niet lukken, vraagt hij daarmee wel het uiterste van zijn banden en heeft hij daar later last van, zoals in Spanje. Gister zag ik m ook verdedigen bij Vettel, waarbij meerdere keren zijn banden blokkeerden..
Het zou mij weinig verbazen als een deel van zijn snelheid op zaterdag in een agressievere set up zit en daarmee het eerste offer voor zondag al gedaan is. Ik denk hierbij vooral aan vanwege zijn kleine wijziging aan de voorvleugel voor zijn laatste run in Q3 in Spanje.
Er zal toch wel een reden zijn dat hij dit voor zijn "banker lap" niet doet maar pas als zijn teammaat erg dichtbij komt of het gevoel heeft er echt nog een plek mee te kunnen winnen.
Niet zijn beste race, maar om Ricciardo nu al te gaan bashen zoals bij Sainz gebeurde. Ben wel van mening dat je nu een andere Ricciardo ziet dan met Kvyat als teamgenoot. Hij zal de hete adem van Max wel in zijn nek voelen
Bashen? Waar haal je die onzin vandaan? Feiten belichten. Alle info bekijken. RIC doet in het post race interview wedrom Max onrecht aan, net als in Spanje. Sainz heeft Max 'gescrewed' in Australie (9 punten). Deze feiten mogen blijvend benoemd en gecorrigeerd worden. Dat is toch geen bashen? Heb je wel eens van 'oorzaak en gevolg' gehoord?
Ik zal wel weer een hoop tere zielen tegen de schenen schoppen maar feit is dat Max zijn volgende, hoger aangeschreven, teamgenoot ook gewoon weer finaal aan gort rijdt. Stront is misschien nog wel een beter woord.
1 jaartje f3.
1 jaartje STR met veel pech.
3 races RBR.
Reed vanaf het begin foutloos, stabiel en geen moment harder dan strikt noodzakelijk was. Ownde een veeeeeel sterkere (2 seconden per rondje) Mercedes en liet Daniël compleet kansloos in een gelijkwaardige auto maar met jaren en jaren minder ervaring.
Ik voorspel dat Ricciardo langzaam maar zeker steeds verder in het nauw zal komen en dat Carlos zijn prestaties bij STR zal doorzetten om straks Ricciardo te vervangen!
Niet omdat ze Sainz hoger inschatten maar omdat ze daarmee een jonge secondant in huis halen die de komende jaren naast Max de rol van Webber kan vervullen.
Het eerste en tweede jaar bij RBR za Webber euh Carlos nog het idee hebben ook voor de titel te kunnen gaan. Het derde en vierde jaar zal hij er allang geaccepteerd hebben maar stiekum dromen van een slecht seizoen voor Max. Na 4 jaar is de koek op en mag hij vertrekken naar Williams maar heeft dan allang zijn waarde bewezen en rol vervuld.
En Max?
Die gaat een toekomst als nieuwe Vettel tegemoet en is vanaf nu de onbetwiste grote man in het team ook al RBR er de komende maanden alles aan doen om de tegenovergestelde indruk te wekken. Maar dat is schijn. Jammer voor Ricciardo die een toffe peer is maar gewoon het onderspit moet delven tegen de grootste coureur die de F1 ooit gezien heeft en zal zien!!
onzin.. als Rosberg RIC niet in de weg had gezeten in de eerste bocht had RIC z'n plek op VES wellicht terug kunnen pakken en waren de rollen compleet omgedraaid geweest .. RIC (en andere) vormde nu gedurende de gehele race een perfecte buffer voor VES om een 'schone' race te rijden.
Nou.. Scheffers. toen Ricciardo achter verstappen zat en die laatste te horen kreeg dat hij Ricciardo niet mocht ophouden gaf Verstappen gas.h volgens mij zat Rosberg Ricciardo niet in de weg, zeker niet nadat hij hem ingehaald had en met rasse schreden richting verstappen reed.
"Tere zielen"... Treffende omschrijving. Verder is je verhaal natuurlijk wel heel vooruitstrevend, maar het is daadwerkelijk het aanwezige potentieel. Dus pertinent geen onzin, zoals de tere zielen natuurlijk weer zullen roepen. En het is ook niet tegen andere coureurs gericht. Of gebaseerd op "f1 interesse sinds kort van enkel succesfangehalte". Allemaal zwakke 'argumenten', of eigenlijk helemaal geen argumenten, van alweer 'tere zielen'... En sterke, realistische zielen weten dat er geen garantie is dat dit potentieel uitkomt. En als het niet gebeurt, was de potentie er toch. Echte kenners weten en erkennen dat. Tere zielen jammeren slechts.
We zullen nooit weten wie de beste coureur ooit zal zijn , om dat te meten zijn er gewoon veel te veel factoren die meespelen om te bepalen wie die beste dan zou moeten zijn.
De grootste factor waardoor je niet kunt bepalen wie de beste coureur ooit zal zijn is natuurlijk het ongelijkheid in materiaal wat er heerst binnen de formule 1 wereld en zo zijn er nog tig andere factoren die meespelen ( zoals strategieen tijdens een wedstrijd , lekke banden of andere pech , etc etc )
Iedereen heeft zo z'n favorieten en zullen hun favorieten ( daar waar mogelijk) altijd beschermen.
Cijfers zeggen ( in tegenstelling tot veel andere sporten) in de f1 niet veel , je moet in de formule 1 ook een portie geluk hebben , de ene krijgt dat geluk , de andere die ook heel goed is , zal dat geluk nooit krijgen.
Ik heb ook mijn favorieten , maar ik zal nooit zeggen , " die coureur is de beste" en waarom? door bovenstaande argumenten.
@ RIMMER
Hulde voor de man die lulde.
Ben je niet een beetje hardop aan het fantaseren?
Max rijdt RIC nog helemaal niet aan gort. in de onderlinge stand is het 2-1 voor Max. in punten uitgedrukt 37 om 36. Maar MAX doet het natuurlijk wel boven verwachting goed.
de rest van je post is vermakelijk maar zoals je zelf al zegt, jouw voorspelling.
Tijd om vooruit te kijken
Leuke en goede coureur die over het algemeen zinnige dingen zegt. Of Max al 'tussen de oren' van Ricciardo is gekropen weet ik niet, maar het wordt voor de rest van het jaar geen makkie voor de sympathieke Australiër. Wat mij opviel is dat hij zelf het idee had dat hij sneller dan Verstappen was en dat deze na opmerkingen hierover door de teamleiding plotseling veel harder ging rijden en het gat tussen beide teamgenoten vergrootte. In Bakoe nieuwe kansen van Red Bull, al zit daarin ook hele lang recht stuk dat vrijwel 2 kilometer lang vol gas genomen kan worden.
Wat is er dan symapthiek aan dat RIC vervolgens na de race glashard suggereert dat Max hem eigenlijk voorbij had moeten laten?
"Of Max al 'tussen de oren' van Ricciardo is gekropen weet ik niet"
Zeker wel, sterker nog, Max is niet alleen bij Ricciardo tussen de oren gekropen,
hij heeft daar ook al flink huisgehouden!
;-)
Wat iedereen al aangeeft dat Max een warm ademt :P
Ik zie dat Ricciardo het vertrouwen mist en dat hij daarom slordig is en de team fouten helpt niet mee.
Hoop voor hem dat hij het snel weer oppakt ik hou wel van een lekker knokpartij voorin.
Ik ben nog nergens een bericht /reactie tegen gekomen, als het Max was geweest die van de baan af ging in de eerste bocht en dan zo weer de baan op komt (zo als Rosberg) dan was er een onder zoek geweest . En het tweede als max vier keer bewust de bocht af snijd(zo als Vettel dat vier keer bewust deed) dan was er ook weer een onderzoek geweest
Ik ben het hier wel mee eens.
Wat Rosberg deed was heel gevaarlijk. Het had een zware crash kunnen worden. Het ging wonder bij wonder goed, al verloor Ricciardo een positie erdoor. (al denk ik dat Verstappen zn wagen sowieso had laten staan)
Rosberg had moeten wachten tot het veld voorbij was gegaan, voor hij terug kwam op de baan. Eigenlijk verdiende dit zelfs strafpunten op licentie.
Een jonge onervaren coureur wordt zwaader beoordeeld, dan een vice-wereldkampioen.
Vettel heeft geen voordeel gehad van het afsnijden.. sterker nog, hij gaf voordeel weg aan Hamilton. De achterstand van Vettel op Hamilton nam alleen maar toe. Er word pas een onderzoek gestart als de coureur die afsnijdt voordeel heeft van het afsnijden.. dus je kan lang blijven zoeken naar een post daarover.
Het viel gewoon niet allemaal op z'n plek gisteren , en dat kan , dat had Max in Monaco.
Ricciardo blijft voor mij een toppertje en een favoriet van mij en op z'n minst net zo goed dan Max.
Op naar de volgende wedstrijd Daniel en daar zal het vast weer heel goed gaan
Blij dat er zoveel psychologen op deze site mee discussiëren.
De meeste hier kunnen n.a.v. 1 1/2 uur TV kijken en een beetje lezen wat er selectief in de media komt analyseren dat RIC aan de druk van Max aan het bezwijken is.
Het is allemaal tekort door de bocht. Barcelona en Monaco lagen echt niet aan RIC hoor.
Hij is niet aan het bezwijken. Luister dan eens naar een Vettel. Die gaat voor zijn team staan, goeie of slechte beslissing. Het zou Ricciardo sieren als hij daar ook eens rekening mee houdt. Zitten nogal wat mensen daar te werken voor hem die het zo te horen alleen maar fout doen.
Ja, lachen woodface... Psychologen... Gelukkig hebben we die niet nodig om te constateren dat Max net zo snel of sneller is op de momenten die er toe doen (de races).
Ik denk ook niet dat Ricciardo aan het bezwijken is onder druk van Max.
Maar wat wel zeker is dat Daniel nu even wat meer gas moet geven dan voorheen, om zijn teamgenoot voor te blijven. Dus denk ik dat er wel wat meer druk ligt bij Daniel.
Dat is natuurlijk alleen maar goed, zo presteer je het beste wanneer teamgenoten elkaar dicht op de hielen zitten.
@Pieter: ik snap je punt en deels ben ik het met je eens. Vettel is gegroeid en begrijpt nu veel beter hoe een team bijdraagt. Vettel in zijn eerste jaren was ook anders.
Bedenk echter wel dat het team 2x RIC in de steek heeft gelaten. Dat heeft niks met Max te maken. Hij moet dat binnenskamers houden.
@Wacht even: Ja Max is soms sneller en soms niet. Ligt aan je positie op de baan tijdens de race, soms heb je vrij baan, soms wordt je opgehouden. Ja Max is een talent en mogelijk sneller en beter dan RIC.
Om nu te stellen dat RIC aan het bezwijken is, last heeft van de druk enz zoals hier in elke post over RIC geschreven wordt, gaat me te ver.
Ja RIC moet een tandje bijschakelen.
Echter als straks blijkt dat RIC in de 2e helft van het seizoen sneller is dan Max, ligt het excuus al klaar : Max is lerende, is zijn 1e jaar in deze auto enz.
Max kan het in deze situtatie, in deze rol en positie niet fout doen. Niks mis mee hoor, maar enige nuance naar RIC is op zijn plaats, net zo als destijds met Sainz
@Fastcar
Niet iedereen kan daaraan wat doen. Sommige berichten worden of op hetzelfde moment verstuurd en anderen moeten blijkbaar eerst door de keuringsdienst voordat er geplaatst wordt.
Het is gewoon van iedereen goed bedoeld om aan te geven dat het anders is.
Vindt de opzet van dit forum ook wel lastig. Het feit dat je berichten onder elkaar geplaatst wordt, ipv direkt onder het bericht waar je op reageert. De 'verhaal lijn' verdwijnt hierdoor en een discussie, als je niet direkt reageerd is ook zo dood. Maar goed, dat kan ook de opzet zijn van F1 today...
Is wel een beetje zo... Maar als je even de naam en tijdstip noemt, om zeker te zijn...dan kan de geinteresseerde het precies volgen. Discussies slaan hier denk ik trouwens eerder dood door reflexmatige reacties van mensen die zichzelf heel ervaren in de f1 vinden, maar die feitelijk weinig echte argumenten aandragen.
Wanneer je de post race interviews van Ricciardo luisterd, zijn die altijd op deze manier. Niks nieuws dus. Dus ook pre-verstappen praatte hij al zo.
Dus de scherpe hoorders en zieners erkennen dan dat RIC ook pre-Verstappen al niet alleen maar sympathiek en fair was.
Klopt WE. En vanuit zijn standpunt heeft hij ook gelijk. Verstappen zou precies hetzelfde doen. Omdat zij willen winnen.
Ik meen op onboards gezien te hebben dat Max al voor bij was voor de knik naar rechts, dus voordat Rosberg in de weg zat, het ontnam Ricciardo misschien de kans om te proberen Max terug te pakken, maar het leek niet de reden van het plaatsverlies te zijn...
Ik ben van mening dat Ricciardo vaak geluk heeft gehad in races, hij is altijd op het juiste moment op de juiste plek. Daarbij is het ook een goede coureur, maar geen absolute topper in mijn ogen. Ik weet niet wat ik dit jaar van hem moet denken, hij zeurt wat meer en heeft hier zeker ook wel gelijk mee. Maar ik heb het idee dat hij niet lekker in zijn vel zit en de druk van Max voelt. Maar ik denk dat hij ondervindt wat Vettel en andere ook ondervonden heeft, dat hij maar gewoon een coureur is voor RB. Bij RB is het hoe belangrijk je voor het merk bent en voor welke omzetten je kunt zorgen. Max is nu diegene die het interessantst is en blijf toch met het gevoel zitten dat daar intern van alles speelt.
Zou het ook niet zo kunnen zijn dat Ric nu ook meer in de media komt door max. Met name de NL media. Ik was altijd fan van de persoon Ricciardo maar dat word iets minder. Ben toch bang dat de media m'n mening ook grotendeels aan het vormen is.
Daarbij vind ik Ric gewoon een achterlijk snelle gast, vooralsnog wil ik me niet overgeven aan de media :) Ik blijf nog ff pro-Ricciardo
De tandjes.....Alleen maar oranje brillen hier. Akkoord Max echt supergoed. Ricciardo geeft hier eigenlijk aan dat ie de auto niet zo goed afgesteld krijgt voor de race. Dit is hetzelfde als toen hij bij RB kwam en het vuur bij Vettel aan de schenen legde. Hij heeft alleen pech nu dat hij geen wereldkampioen is geweest en dat waarschijnlijk ook niet meer wordt,
En tuurlijk ligt de teamgenoot van Verstappen onder een vergrootglas, Toen Verstappen nog bij TR reed keek ik ook naar Sainz....Nu echt niet meer hoor, ik kijk naar het podium en naar Verstappen en sinds hij bij RB rijdt zie je de TR's ook niet meer eigenlijk.
Heel simpel max heeft ricciardo bij zijn klote .... waar max zuinig is op zijn bandjes... loopt ricciardo ze te verraggen... dus max is beter in de races.... en gezeur met barcalona verkeerde strategie..
. Volgens mij had hij ook nog een lekke band en ja hoorde je vettel zeuren over verkeerde strategie die race?... dus mijn conclusie max is wat liever met zijn auto in de bochten en ricciardo moet meer smijten in de bochten om hetzelfde tempo te rijden... ten koste van ze bandjes
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
AlonsoSF
Posts: 1.832
Grappig, jij kijkt pas F1 sinds Max erin zit zeker?
Wat ben ik toch dol op al die succeshelden zoals jij.