Het Circuit Gilles Villeneuve te Montreal was dit weekend gastheer voor de zevende race van 2016, de Grand Prix van Canada. Het was geen spektakelstuk, maar het zinderende duel tussen Max Verstappen en Nico Rosberg in de slotfase vergoedde veel. F1Today.net publiceert op de maandag na elke race een rapportkaart. Let wel, alle beoordelingen zijn volkomen subjectief, laat via de reacties maar weten welk oordeel jullie hebben geveld.
6. Nico Rosberg, 5de: 6,5
44. Lewis Hamilton, 1ste: 9,5
Van de ruime voorsprong die Rosberg voor Monaco had is twee races later bijna niets meer over. Hamilton won in Canada en verkleinde het gat naar negen punten. Rosberg viel net als in Monaco een beetje door de mand. De Duitser liet zich in de eerste bocht opzij zetten en vervolgens had hij lang nodig om te beginnen met inhalen. Zijn inhaalrace stokte bij Verstappen. Rosberg remde in zijn laatste poging veel te laat en ging in de rondte.
5. Sebastian Vettel, 2de: 9,0
7. Kimi Raikkonen, 6de: 7,5
Het team van Ferrari heeft het aan zichzelf te danken dat ze de Grand Prix van Canada niet op hun naam wisten te schrijven. Vettel nam na een superstart brutaal de leiding, maar uiteindelijk moest hij aan de finish genoegen nemen met een tweede plaats. Hij maakte een pitstop meer dan latere winnaar Hamilton. Raikkonen was voor het tweede weekend op een rij kleurloos.
19. Felipe Massa, uitgevallen: 6,5
77. Valtteri Bottas, 3de: 9,5
Puntenpakker Massa scoorde door een uitvalbeurt voor het eerst dit seizoen geen punten. De Braziliaan was het weekend in Canada ook al niet zo goed begonnen met een crash in de eerste training. Gelukkig voor Williams was Bottas eindelijk weer eens op dreef. De Fin reed met één stop naar de derde plaats en zo bezorgde hij zijn team de eerste podiumplek van 2016.
3. Daniel Ricciardo, 7de: 7,5
33. Max Verstappen, 4de: 9,0
Verdedigen is ook een kunst, zo bewees Verstappen in Montreal. Waar anderen zich makkelijk gewonnen gaven wanneer er een Mercedes in de spiegels opdook in de DRS-zones, verdedigde de Nederlander zijn positie met hand en tand. Met succes. Rosberg vergaloppeerde zich in een ultieme poging om hem in te halen. P4 en een foutloos optreden van de Nederlander is na het weekend in Monaco extra lekker. Ricciardo was na afloop weer wat zuur over het optreden van zijn team.
11. Sergio Perez, 10de: 7,5
27. Nico Hülkenberg, 8ste: 8,0
Force India verstevigde de vijfde positie in het constructeurskampioenschap met een dubbele puntenfinish, maar de Indiase renstal had stiekem op meer gehoopt. De top vier is namelijk uit het zicht aan het verdwijnen. Mercedes, Ferrari, Red Bull Racing en Williams zijn simpelweg te sterk. Force India eindigde in Monaco op het podium, maar het kan niet altijd feest zijn.
20. Kevin Magnussen, 16de: 6,5
30. Jolyon Palmer, uitgevallen: 6,5
Palmer beschikte in Montreal over de nieuwe verbeterde Renault-motor en de Brit was daar tevreden over. Hij miste op een haar na Q2. In de race viel hij uit door een probleem met de waterdruk. Magnussen kon na een crash in de derde training niet deelnemen aan VT3 en had in de race nog een momentje met Nasr. Renault kwam niet in het stuk voor.
Scuderia Toro Rosso
26. Daniil Kvyat, 12de: 6,5
55. Carlos Sainz, 9de: 8,5
Sainz heeft een sublieme opmars bekroond met twee puntjes. De Spanjaard startte als twintigste na een crash in de kwalificatie en een grid penalty voor een bakwissel. Hij knokte zich toch nog naar de punten, helaas veelal buiten het zicht van de camera's. Dat doet echter niks af aan zijn prestatie. Teamgenoot Kvyat kon niet overtuigen en moest genoegen nemen met P12.
9. Marcus Ericsson, 15de: 7,5
12. Felipe Nasr, 18de: 6,5
Nasr klaagde na de eerste races over de wegligging van zijn auto en drong aan op een nieuw chassis. Sauber willigde die wens in, maar het heeft nog niet veel geholpen. De Braziliaan had in Canada de pech dat Magnussen hem in de eerste ronde in de rondte tikte, maar zijn snelheid was ook niet om over naar huis te schrijven. Ericsson is Nasr dit seizoen de baas.
14. Fernando Alonso, 11de: 7,5
22. Jenson Button, uitgevallen: 6,5
Honda introduceerde in Canada een nieuwe turbo. Het mocht niet baten voor McLaren. De Britse renstal boekt wel progressie, maar niet met rasse schreden. Alonso toonde weinig strijdlust door in de slotfase te vragen of hij mocht stoppen. En dat terwijl hij net buiten de punten reed. De motor van Button ging al vroeg in de race in rook op.
Manor F1 Team
88. Rio Haryanto, 19de: 6,0
94. Pascal Wehrlein, 17de: 7,5
Haryanto doet als praktiserend Moslim mee aan de Ramadan, maar na zijn schuiver in de kwalificatie nam hij op zondag een snipperdag. Niet dat hij er veel mee opschoot, de Indonesiër kwam als negentiende en laatste over de meet. Wehrlein mengde zich weer in het gevecht met de Renaults en de Saubers. De Duitser finishte als zeventiende.
Haas F1 Team
8. Romain Grosjean, 14de: 7,5
21. Esteban Gutierrez, 13de: 7,5
Gutierrez was in de week voorafgaand aan de Canadese Grand Prix ziekjes. De Mexicaan was dit weekend nog niet helemaal hersteld, maar wel voldoende om te racen. Dan is het knap dat hij Grosjean weet te verslaan. Grosjean moest een extra pitstop maken toen zijn voorvleugel er plotseling aan ging. De oorzaak daarvoor is nog niet bekend.
Het team van Sauber zal na dit seizoen afscheid gaan nemen van haar huidige coureurs Guanyu Zhou en Valtteri Bottas. ...
Afgelopen week mocht Nyck de Vries weer meters maken in een Formule 1-bolide. De voormalig coureur van Alpha Tauri mo...
Mercedes-teambaas Toto Wolff liet zich onlangs zeer opmerkelijk uit over het vertrek van Lewis Hamilton naar Ferrari....
Het team van McLaren wil in Las Vegas stappen zetten in het constructeurskampioenschap. In de eerste twee vrije train...
Max Verstappen kan dit weekend in Las Vegas zijn vierde wereldtitel gaan pakken. In de eerste twee vrije trainingen h...
Vettel en Verstappen allebei een 9.0
Ik zag Vettel toch veel meer foutjes maken dan Verstappen. Ik zou zeggen 8,5 resp. 9.0
@Moondust wat dacht je van 46 rondjes op een setje soft banden gereden? Vind dat persoonlijk een sublieme prestatie en genoeg reden om een 9.5 voor te krijgen, exact dezelfde reden dat Bottas ook die 7.5 heeft gekregen.
Correctie, Bottas had natuurlijk ook een 9.5 :P
ik denk dat als dit zo door gaat voor Grosjean,dat dit zijn laaste jaar is voor haas
Jij hebt echt geen idee hoe belangrijk Grosjean is geweest voor Haas? Als t aan Esteban lag zaten ze nog op 0 punten.
Je zit wel eindeloos Grosjean op te hemelen, maar in de 2 races dat Grosjean toesloeg had Gutierrez pech. GUT doet eigenlijk niks onder voor GRO, de laatste races is hij zelfs beter. GRO zit vooral te miepen als het een beetje tegen zit, en riep in Monaco dat zijn nieuwe chassis de problemen oploste, maar het gemiep in Canada en ook het achter GUT kwalificeren en eindigen geeft gewoon aan dat met het oude chassis niks mis was en GUT gewoon aan GRO gewaagd is
Inderdaad Damon. Bovendien wordt Grosjean afgerekend op die paar uitschieters. In feite geldt dat ook voor Max. Liever een crash in Baku en daarna een podium in Oostenrijk als twee keer een zesde plek.
Als Grosjean in Baku naar P6 rijdt is hij weer de held.
@Trademark,
In de eerste paar races was Grosjean flink sneller dan Esteban.
Ik hemel Grosjean helemaal niet op, hij stond er toen hij er moest staan en dat is een goede zaak voor een debuterend team. Wat momenteel zijn ze qua snelheid aardig afgezakt en kunnen ze die punten van Grosjean perfect gebruiken.
@ Trademark
Rubens was af en toe sneller als Schumacher. Trulli kon regelmatig gelijke tred houden met Alonso. Sainz deed het af en toe best leuk tegen Max. GUT is vooral goed in races waarin er weinig gekke dingen gebeuren.
Hij scoort niet op momenten dat het echt moet. Dat doet Grosjean wel. Alsof iemand over überhaupt een week nog weet wie er 13e werd in de GP van Canada. De mensen weten wel wie er bij de openingsrace punten pakte voor Haas F1.
In Australië had GUT constant problemen, dat heeft Haas ook toegegeven. In Bahrain reed GUT 1 seconde achter Grosjean (en nog voor VES) voor hij uitviel. Hij heeft daar gewoon veel pech gehad. Als ik 1 van de 2 moest kiezen zou ik zeker ook GRO kiezen, maar ik had zelf gehoopt en verwacht dat het verschil met GUT groter zou zijn, want dat puntenverschil is zwaar vertekend imo.
Ik zie ook echt wel dat GRO de punten pakte toen de kans er lag, maar voor GUT heeft die kans er nooit gelegen
Al veel gezegd over VES, terechte punten; mooie wedstrijd. Maar inderdaad Sainz heeft ook zeer knap gereden, leuk om te zien (behalve dan op TV)
Het verschil tussen Bottas en Massa is wel erg groot!
Leuk dat Bottas 3e werd doordat eindelijk de strategie een keer goed uitpakte, maar om hem daar nou een 9,5 voor te geven. Voordat bij Massa de problemen opdoken reed hij gewoon in het spoor van Bottas en aangezien hij ook in de kwalificatie één plek achter de zijn teamgenoot stond vind ik een 6,5 tegen een 9,5 wel wat krom.
Goed, het is ook weer leuk om te lezen dat de "kenners" op deze site toch blijven suggereren dat de crash op vrijdag de schuld van Massa was. Zal ik dan ook maar concluderen dat Massa de motorproblemen van gisteren ook aan zichzelf te danken heeft? Dan vind ik de 6,5 zelfs wat aan de hoge kant....
Wat is nou precies het punt wat je probeert te maken?
Dat is toch vrij duidelijk, een 9,5 voor Bottas is aan de hoge kant. Heeft een solide race met een goede strategie gereden, maar een 9,5?
Sainz ( van 20 naar 9 ) een lager geven punt dan Max... , nee dat kan echt niet
Onderdoen van een pasr tiende is geen crashen. De race van Sainz was (wederom) sterk, en terecht dat hij in belangstelling staat van andere teams (bij TR is er weinig toekomst voor hem, vrees ik). Maargoed we zullen het toch niet eens worden in deze. Ik moet wel zeggen dat ik jouw standvastigheid waardeer, :).
Ik zeg ook niet dat het verkeerd is, integendeel zelfs.. Bedoelde het ook als compliment. Het siert je dat je regelmatig tegen de richting van de meningen al hier ingaat. Mijn excuses als je dacht dat ik je wilde beledigen.
Dan erbij punten zijn subjectief, ik kan me in deze puntentelling vinden maar als zowel Sainz als Max een 8.5 hadden gekregen had ik me daar ook in kunnen vinden.
Redelijk gekleurde en voorspelbare mening en dat mag. Maar die argumentatie erbij...?
"Dat staat wel gelijk, beide deden onder aan hun teamgenoot tijdens de kwalificatie". (Sailor 13 jun 2016 13:39)
Ik heb geen idee of je nu serieus bent of dat dit een soort van karikatuur is.
Ben het zelden eens met het rapport hier maar ik sluit me er nu zeker wel bij aan, al had Kimi iets lager mogen krijgen.
Hamilton liet zien waarom hij een echte kampioen is met killer mentaliteit en Max liet zien waarom hij een toekomstig kampioen is!
Zeer nette race van Bottas en Sainz!
Nette race van Bottas idd, niet mijn favoriete coureur maar in een Williams naar het podium rijden is knap
ook een goede race van Sainz, die Kvyat de baas lijkt tot nu toe
Begrijp me niet verkeerd, hij heeft het prima gedaan! Hij heeft geen fout gemaakt en hield zijn banden goed waardoor hij lekker mee kwam... maar zo bijzonder was dat nou toch ook weer niet? Het team werkt goed met de pitstops en eindelijk hadden ze een keer een strategie die goed uitpakte.
Die Williams is wel erg lastig in te halen! Leuk om te zien hoe tegenstanders zich tijdens een opmars stukbijten op dat witte ding.
@FBW, wat had Bottas dan nog meer moeten doen? Dat was echt maximaal en dan hoort het cijfer er ook wel bij vind ik.
@DH
Ja... niets eigenlijk. Vind het lastig, want hij doet zelden iets verkeerd dus dan zou je hem ook voor een P7 een 9,5 kunnen geven omdat hij dan ook gewoon goed heeft gereden. Mijns inziens stond hij vooral op het podium vanwege een stop minder dan de concurrentie, niet omdat hij nou zo uitzonderlijk goed gereden heeft. Daarom vind ik een 9,5 wat aan de hoge kant (maar dat zijn de rapportcijfers hier wel vaker).
Zo'n cijfer verdien je wat mij betreft alleen maar als je iets uitzonderlijks laat zien en dat vind ik niet echt van toepassing op Bottas zijn weekend.
@FBW
Bottas doet zelden iets verkeerd? Het beeld dat ik van hem heb is een coureur die in races zowel verdedigend als aanvallend uitermate zwak is.
Deze race deed hij het best, maar vaak betekend dit anoniem en mede door tactisch voordeel naar een goed resultaat rijden, ik heb sinds hij f1 rijdt nog geen enkele actie van hem gezien waarbij ik het gevoel kreeg naar een échte racer te kijken.
Voor de rest eens; een 9,5 verdien je enkel als je wat uitzonderlijks laat zien.
Deze race was gewoon foutloos dan is een 8 meer dan genoeg
Jean, met "doet zelden iets verkeerd" bedoel ik dat hij domme dingen laat zien waarop hij afgerekend moet worden. Daarom vind ik dit ook geen uitschieter in positieve zin die hem een hoog cijfer moet opleveren. Precies wat je zegt; gewoon foutloos, dus een 8.
@FBW,
weet je wat? gewoon nóg een punt aftrek; omdat hij zo saai is.
We maken er een 7 van, en dan komt hij nog goed weg dat ik in een gulle bui ben.
Alle rijders een voldoende....
2 a 3 x verdedigen in 70 ronden en dan een 9??? Knap hoor
@ danny1977
f1today doet het nu net lijken of ze alleen op die actie hun punt gebaseerd hebben.
dan is een 9.5 nou eenmaal aan de hoge kant. zelf vind ik dat heel veel cijfers dit weekend een klein beetje te hoog zijn, het had best wat minder gemogen wat mij betreft
@ henny jr kijk al zolang F1... ik sla een beetje door maar als je foutloos rijdt hoor je toch een 10 te krijgen :-p.... en in het begin liet hij vettel ook zo voorbij gaan.... maar het is gewoon de slimmigheid waarmee hij rijdt.... daar ben ik van onder de indruk... wanneer het wel kan en niet kan....
@danny1977
als je foutloos rijdt hoor je inderdaad een 10 te krijgen, zo was het op school teminste ook altijd zo met toetsen en proefwerken;). alleen jammer dat f1 iets anders is dan school.
en het is inderdaad de slimmigheid waar hij mee rijd, maar ik kan me zo vreselijk irriteren aan die mensen die gaan liggen roepen dat max beter is dan ricciardo omdat max wel verdedigd en ricciardo rosberg gewoon voorbij liet bij wijze van spreken.
ik geloof echt niet dat ricciardo in ronde 65 rosberg zomaar voorbij zou laten.
is gewoon afhankelijk van veel factoren zoals van de aantal rondes die nog over zijn in de race bijvoorbeeld.
Bottas heeft een uitstekende race gereden. Laat ik daar mee beginnen, maar als je aan toto had mee gedaan dan was dit samen met de GP van Italie de race waarin ik Williams vooraan had staan.
Je hebt niets aan "wat als" opmerkingen, maar Bottas had wel een beetje geluk dat Rosberg zijn start verklootte en dat de Red Bulls en Ferrari's strategisch een miskleun hadden. Gewoon goed gereden, maar het kwam niet uit de lucht vallen.
Sainz heeft geweldig gereden. Max natuurlijk ook. Het cijfer voor Rosberg vind ik wat laag. Het is gewoon lastig inhalen bij deze GP. Een GP waarin bovendien DRS destructief werkt. Je zou eigenlijk DRS moeten uitschakelen op circuits met lange rechte stukken. Zoals de GP van Canada, Belgie en Italie. In Hongarije en Monaco is het veel meer een aanwinst.
Die 9,5 van Bottas moet eigenlijk naar het team gaan. Dit pitstops van hun zijn uitstekend
Dit zijn mijn punten:
Lewis Hamilton 25
Sebastian Vettel 18
Valtteri Bottas 15
Max Verstappen 12
Nico Rosberg 10
Kimi Räikkönen 8
Daniel Ricciardo 6
Nico Hulkenberg 4
Carlos Sainz 2
Sergio Perez 1
De rest krijgt een nul.
Wat is dit nu weer?
Veel te hoge cijfers, zeker na enkele wanprestaties dit weekend.
Raikkonen een 7,5 voor wat precies? Hij finishte bijna 1 minuut achter Vettel! We hebben het over ruim 0,8 s per ronde. Ik vind dat Raikkonen het dit seizoen niet onaardig doet, maar dit was toch echt bijzonder treurig hoor. 4,5 Voor Raikkonen.
Kvyat een 6,5 is ook veel te hoog. Hij mocht voor Sainz starten had alle kans om hem te verslaan, maar finisht uiteindelijk zonder goede reden er 36 seconden achter. Een 4 voor Kvyat.
Nasr finisht 33 seconden achter Ericsson, was in de kwalificatie ook al een seconde langzamer dan zijn teamgenoot. Dat is ook zwaar onvoldoende. 4,5 Voor Nasr.
Verder een hoog cijfer voor Hulkenberg, maar die heeft eigenlijk alleen Perez achter zich gehouden en heeft Perez gefaald om nog voor Sainz te finishen. Geef Perez nog net een 6 en Hulkenberg dan een 6,5.
Grosjean kwalificeert nu slechter dan Gutierrez, maakte in de race de ene na de andere fout (schreeuwt dan dat zijn vleugel eraf ligt, maar het team ziet niks vreemds) en finisht ook nog eens achter Gutierrez. Dat mag Grosjean met al zijn "ervaring" toch niet gebeuren?
Gutierrez een 6,5 en Grosjean krijgt een 5,5
Volgens mij overigens niet duidelijk in beeld gebracht, maar als je in ronde 68 onboard kijkt bij Rosberg dan zie je in de verte dat Kvyat zich ook nog eens verremd bij de chicane.
Hij lag toen op p11 ruim 25 seconden achter Perez en ruim 0,8 seconden voor Alonso. Daarmee verliest Kvyat op heel knullige wijze aan het eind van de race ook nog eens een plek. Dus dan haal er nog maar een half puntje vanaf. Krijgt Kvyat van mij een 3,5. (Een 5 voor de kwalificatie en een 2 voor de race)
Lokale tijd
03:30 - 04:30
07:00 - 09:00
07:00 - 08:00
07:00 - 09:00
Lokale tijd
03:30 - 04:30
07:00 - 09:00
07:00 - 08:00
07:00 - 09:00
Bahrain International Circuit - Wintertest
Schumi81
Posts: 622
@moondust, ik geloof dat hij heeft gewonnen