Virgin Racing is met
Lotus F1 Racing in een strijd verwikkeld voor de eretitel beste nieuwe team van 2010. Tot nu toe presenteerde Lotus F1 Racing zich beter, maar Virgin Racing maakte in de Britse Grand Prix een stap met de introductie van updates. Voor de Grand Prix van Duitsland staat een nieuwe upgrade gepland, Virgin Racing zet zijn zinnen op de positie van beste nieuwkomer.
Glock schrijft in zijn column voor Motorsport-Total.com: De afstand naar de gevestigde teams is verkleind. Met name dankzij ons pakket vernieuwingen uit Silverstone is Lotus F1 Racing binnen handbereik. Aan iets anders denken wij voor dit jaar niet. Voor ons is het belangrijkste om het seizoen als best debuterende team af te sluiten. Nu gaan we naar Hockenheim voor mijn thuisrace, daar introduceren we weer nieuwe updates voor de VR-01. De jacht op Lotus F1 Racing gaat daar verder, hopelijk staan we in Duitsland voor onze concurrenten.
Trending nieuws
-
Streamingdienst Viaplay heeft een nieuwe naam aan hun Formule 1-team toegevoegd. Ze hebben Rob Kamphues overgenomen v...
-
De familie van Michael Schumacher heeft mooi nieuws ontvangen. De zevenvoudig wereldkampioen wordt namelijk voor de e...
-
Lewis Hamilton reed dit jaar zijn laatste seizoen in dienst van Mercedes. Hij kende een zeer frustrerend seizoen, en ...
-
Het team van Red Bull Racing maakte vorige week de line-up voor 2025 bekend. Sergio Perez heeft het team verlaten, en...
-
Max Verstappen moest deze maand een veelbesproken taakstraf uitvoeren. Voorafgaand het FIA-gala in Rwanda moest Verst...
-
12:09
F1
-
10:09
F1
-
10:46
F1
-
12:46
F1
-
11:22
F1
Reacties (7)
Login om te reagerenFormula Zero
Posts: 1.481
Ik zeg kansloos, maarja, je weet het nooit.
Red-Stripe
Posts: 2.885
Waarom? Je ziet duidelijk dat deze twee teams steeds verder aan elkaar gewaagd raken. De tijden liggen steeds dichter bij elkaar.
Dus fundeer je uitspraak eens een keertje, zou ik zeggen. ;-)
Formula Zero
Posts: 1.481
Het is maar 1 race dat ze dicht bij elkaar liggen, daarvoor was het duidelijk lotus dat de overhand had (kijk maar naar Canada waar ze voor ik dacht Petrov eindigde).
Ik denk dat Lotus de volgende GP zelfs een grotere voorsprong heeft, omdat de baan minder downforce vereist, iets waar beide teams weinig van hebben maar Lotus heeft meer mechanishe grip.
Red-Stripe
Posts: 2.885
Kijk, dat is een uitleg waar ik wat mee kan. :-) Sorry, ik heb een hekel aan ongefundeerde uitspraken. ;-)
Wellicht heb je hierin gelijk, misschien gaat het beter dan we denken. Wij kunnen natuurlijk niet achter de schermen kijken en hopelijk wordt het ook achterin spannender. Als ze elkaar gaan opjagen, zitten ze wellicht tegen het einde van het seizoen al het langzaamste \'oude\' team (STR?) op de hielen en wordt het volgend jaar alleen maar leuker...
slingeraap
Posts: 390
Virgin heeft ook gewoon de essentiële onderdelen die een snelle auto nodig heeft, nog niet op die auto zitten. Vraag me af hoe ver ze zijn daarmee in hun ontwikkelingsproces.
rchorus
Posts: 880
Wat mij betreft heeft Virgin zichzelf in de spreekwoordelijke voet geschoten met twee dingen. Uiteraard het feit dat ze zijn begonnen met een te kleine brandstoftank. Hierdoor konden ze in het begin niet iedere race uitrijden en liepen ze toch wat kostbare data mis, die HRT en Lotus wel kregen.
Daarnaast testen ze niets in de windtunnel. Alle nieuwe onderdelen worden pas in een VT1 voor het eerst getest. Dat kan bij een verkeerde calibratie van je gegevens ineens funest uitpakken. Iedere vernieuwing is een grote gok. Maar ik vind wel dat ze ballen hebben, omdat ze het toch doorzetten.
Dit team heeft zeker potentie, maar ik vind het in vergelijking met alle anderen het slechtste op de grid op dit moment. Ik hoop dat ze wel Glock en Di Grassi behouden, want ze tonen m.i. wel dat ze alles uit die auto (kunnen) halen.
Dhr. Bernie Ecclestone
Posts: 412
Ik ruik doping