De performance van de koppeling van Mercedes baart coureur Lewis Hamilton zorgen. De regerend wereldkampioen kwam afgelopen zondag in Canada slecht weg van zijn plek en dat was niet de eerste keer dit seizoen. Het dwingt Mercedes om de koppelingsproblemen nogmaals te onderzoeken.
Hamilton: "De koppeling was warm, had weinig koppel en toen ik de koppeling losliet kwam het vermogen niet vrij. Ter vergelijking met Nico Rosberg, hij had ook niet veel koppel, maar wel meer dan ik. Mijn koppeling haperde, terwijl ik toch alles had gedaan zoals het mij opgedragen was. Het hele weekend waren de starts fantastisch. De start voor de formatieronde was perfect."
"De koppeling voelt alleen nooit hetzelfde aan. Ze gaan het onderzoeken om uit te vogelen hoe dat kan. We begrijpen op dit moment niet waar het vandaan komt, dus het is wel iets waar we mee aan de slag moeten. Na het bestuderen van de data was ik blij om te zien dat ik in elk geval niets fout had gedaan, maar deze koppeling bezorgt ons wel de nodige problemen."
De eerste dag van het raceweekend in gokstad Las Vegas is weer een feit. Op het stratencircuit in Sin City werd de sn...
Het team van Red Bull Racing kende geen sterke eerste dag in Las Vegas. In de eerste twee vrije trainingen kampte het...
Het is geen geheim dat het team van Andretti nog altijd aast op een plekje op de Formule 1-grid. In Las Vegas speelt ...
Max Verstappen kende een tegenvallende eerste dag in Las Vegas. De Nederlander kan dit weekend zijn wereldtitel prolo...
Voorafgaand de sessies in Las Vegas ging het in de paddock vooral over de nieuwe technische richtlijn van de FIA. Mee...
Dat gaat komende zondag in het koppie zitten tijdens de start in Bakoe voor Lewis en Nico.
Laten we het hopen;)
Nee hoor Lewis, volgens een aantal mensen hierop het forum kun jij gewoon niet starten en Rosberg ook niet meer. Alleen Vettel kan dat goed. Het ligt aan jou en niet de auto en/of koppeling. hahahaha Tuurlijk kunnen Lewis en Nico goed starten en is er een probleem dat opgelost dient te worden.
Mogen jullie mij wel even uitleggen waarom Rosberg bijna iedere race een stuk beter is gestart...
@speedpuppet omdat hij waarschijnlijk net iets meer KOPPEL had dan Lewis.
Niet sinds ze zelf moeten starten... Verder staat er volgens mij ook "bijna". Misschien moet je zelf eens aan een brilletje jongen...
@DutchF1: dit seizoen heeft Hamilton nog geen start gedaan dat hij beter wegkwam dan Rosberg. Alleen door zijn acties zoals in Canada ging het beter.
Misschien dat die motorstand die Rosberg gebruikte in Spanje zorgt voor een betere start, alleen moet je dan niet vergeten hem tijdig weer in de goede stand terug te zetten...
Ach, laat die jongens lekker knallen! Liefst op elkaar :p
Mercedes gaf aan dat Hamilton in China de beste start had van het hele veld. Alleen stond hij toen voor de zoveelste keer door een technisch mankement niet op pole. Hij stond helemaal achteraan zelfs. Maar toch.
Rosberg had in Spanje ook een bliksemstart. Als die koppeling het toevallig een keer doet dan kunnen ze dus wel als een raket weg zijn. Alleen gaat het 9 van 10 keer niet zo denderend.
Het is al de zoveelste keer dat de Mercedes(sen) ingehaald worden bij de start.
Geruchten gaan de ronde over verborgen tc bij ferrari, zoals in de benetton tijdperk met schumi.
Geruchten of verzinsels???
Lijkt mij inderdaad heel erg sterk. Wanneer Mercedes slecht start (zoals wel vaker dit jaar) en Ferrari juist een goede start heeft lijkt het verschil al snel heel groot. Ferrari is gewoon veel constanter qua starts dit jaar tov Mercedes.
Alles wat ook maar te gebruiken is voor TC wordt door de ECU gecontroleerd. Enige bekende loopholes zijn de "anti stall" regels. De FIA weet dat ook en een team kan slecht tegen de FIA zeggen : "motor sloeg bijna af bij 7000rpm, moest bijgeregeld worden"
Klopt, was ook meer naar Ayrtons gericht dat hij weer totaal ongefundeerde BS de wereld in brengt. Ferrari heeft het handmatig starten gewoon een stuk beter opgepakt, RBR start ook beter trouwens, ook TC waarschijnlijk ;)
Misschien geen proefstart doen voor de formatieronde.
Als de koppeling toch zo inconsistent is als wat heeft een proefstart weinig zin en hapert het misschien minder als hij 'm echt nodig heeft.
Kwam hij nu slecht weg of startte Vettel zo goed, ik denk het laatste.
(terwijl ik toch alles had gedaan zoals het mij opgedragen was )ach gut en toch lukte het niet.
Maar toch de race gewonnen. pffff
Beide... Hamilton startte slecht en Vettel heel goed. Dat is ook de reden dat Rosberg er in de 1e bocht voor/naast zat en ze elkaar raakten (Rosberg moest een langere bocht maken waar uiteindelijk geen ruimte meer was omdat Hamilton hem naar buiten liet lopen).
Het heeft dus nauwelijks met goed of slecht starten te maken. Als de koppeling gewoon geen of minder grip heeft dan houdt het voor de coureur ook op.
Maar goed, Ferrari schijnt wel een startsysteem te hebben dat er wat minder willekeur in zit.
Al ging het in Canada bij Raikkonen ook niet goed.
Het probleem is hardnekkig schijnbaar. Wolff zei na Australie al dat ze er werk van zouden maken.
En nog steeds is Hamilton aan 't daten met Bieber. Tsss ;)
Lokale tijd
03:30 - 04:30
07:00 - 09:00
07:00 - 08:00
07:00 - 09:00
Lokale tijd
03:30 - 04:30
07:00 - 09:00
07:00 - 08:00
07:00 - 09:00
Bahrain International Circuit - Wintertest
DutchF1
Posts: 12.432
Nee hoor Lewis, volgens een aantal mensen hierop het forum kun jij gewoon niet starten en Rosberg ook niet meer. Alleen Vettel kan dat goed. Het ligt aan jou en niet de auto en/of koppeling. hahahaha Tuurlijk kunnen Lewis en Nico goed starten en is er een probleem dat opgelost dient te worden.