<< Naar nieuwsoverzicht

Koppeling Mercedes kan Hamilton niet bekoren

Gepubliceerd op 14 jun 2016 11:27
33
Door: Rob Veenstra

De performance van de koppeling van Mercedes baart coureur Lewis Hamilton zorgen. De regerend wereldkampioen kwam afgelopen zondag in Canada slecht weg van zijn plek en dat was niet de eerste keer dit seizoen. Het dwingt Mercedes om de koppelingsproblemen nogmaals te onderzoeken.

Hamilton: "De koppeling was warm, had weinig koppel en toen ik de koppeling losliet kwam het vermogen niet vrij. Ter vergelijking met Nico Rosberg, hij had ook niet veel koppel, maar wel meer dan ik. Mijn koppeling haperde, terwijl ik toch alles had gedaan zoals het mij opgedragen was. Het hele weekend waren de starts fantastisch. De start voor de formatieronde was perfect."

"De koppeling voelt alleen nooit hetzelfde aan. Ze gaan het onderzoeken om uit te vogelen hoe dat kan. We begrijpen op dit moment niet waar het vandaan komt, dus het is wel iets waar we mee aan de slag moeten. Na het bestuderen van de data was ik blij om te zien dat ik in elk geval niets fout had gedaan, maar deze koppeling bezorgt ons wel de nodige problemen."

DutchF1

Posts: 12.432

Nee hoor Lewis, volgens een aantal mensen hierop het forum kun jij gewoon niet starten en Rosberg ook niet meer. Alleen Vettel kan dat goed. Het ligt aan jou en niet de auto en/of koppeling. hahahaha Tuurlijk kunnen Lewis en Nico goed starten en is er een probleem dat opgelost dient te worden.

3
14 jun 2016 - 11:35

F1 Nieuws Lewis Hamilton Nico Rosberg Mercedes

Reacties (33)

Dale U

Posts: 1.609
Dat gaat komende zondag in het koppie zitten tijdens de start in Bakoe voor Lewis en Nico.
- + 0
- 14 jun 2016 - 11:33
- Uitlaat Klepje!
  
  Posts: 46
  Laten we het hopen;)
  + 1
  
  14 jun 2016 - 11:37
DutchF1

Posts: 12.432
Nee hoor Lewis, volgens een aantal mensen hierop het forum kun jij gewoon niet starten en Rosberg ook niet meer. Alleen Vettel kan dat goed. Het ligt aan jou en niet de auto en/of koppeling. hahahaha Tuurlijk kunnen Lewis en Nico goed starten en is er een probleem dat opgelost dient te worden.
- + 3
- 14 jun 2016 - 11:35
- Mika1
  
  Posts: 1.510
  Inderdaad, sommige mensen maken zichzelf ook van alles wijs, genant.
  + 1
  
  14 jun 2016 - 11:41
- Cypher
  
  Posts: 2.191
  Pff, die Hamilton en Rosberg kunnen echt niet starten. Amateurs ;)
  + 3
  
  14 jun 2016 - 11:54
- Speedpuppet
  
  Posts: 9.484
  Mogen jullie mij wel even uitleggen waarom Rosberg bijna iedere race een stuk beter is gestart...
  + 2
  
  14 jun 2016 - 12:21
- OfficialPradero
  
  Posts: 1.375
  @speedpuppet omdat hij waarschijnlijk net iets meer KOPPEL had dan Lewis.
  + 3
  
  14 jun 2016 - 12:36
- DutchF1
  
  Posts: 12.432
  Ach Speedpuppet, er waren ook races dat Hamilton beter, of minimaal hetzelfde startte als Rosberg. Kwestie van die helm af doen en een goede bril kopen, dan zie je het beter.
  + 0
  
  14 jun 2016 - 15:45
- Speedpuppet
  
  Posts: 9.484
  Niet sinds ze zelf moeten starten... Verder staat er volgens mij ook "bijna". Misschien moet je zelf eens aan een brilletje jongen...
  + 0
  
  14 jun 2016 - 16:11
- Big_El
  
  Posts: 2.137
  @DutchF1: dit seizoen heeft Hamilton nog geen start gedaan dat hij beter wegkwam dan Rosberg. Alleen door zijn acties zoals in Canada ging het beter.
  Misschien dat die motorstand die Rosberg gebruikte in Spanje zorgt voor een betere start, alleen moet je dan niet vergeten hem tijdig weer in de goede stand terug te zetten...
  + 0
  
  14 jun 2016 - 16:15
- f1 benelux
  
  Posts: 4.072
  Ach, laat die jongens lekker knallen! Liefst op elkaar :p
  + 0
  
  14 jun 2016 - 20:29
- perestijn
  
  Posts: 1.663
  En sommige mensen kunnen ze alles wijsmaken, gênant.
  + 0
  
  14 jun 2016 - 21:32
- F1osaurus
  
  Posts: 3.304
  Mercedes gaf aan dat Hamilton in China de beste start had van het hele veld. Alleen stond hij toen voor de zoveelste keer door een technisch mankement niet op pole. Hij stond helemaal achteraan zelfs. Maar toch.
  
  Rosberg had in Spanje ook een bliksemstart. Als die koppeling het toevallig een keer doet dan kunnen ze dus wel als een raket weg zijn. Alleen gaat het 9 van 10 keer niet zo denderend.
  
  Het is al de zoveelste keer dat de Mercedes(sen) ingehaald worden bij de start.
  + 0
  
  14 jun 2016 - 21:34
- danny1977
  
  Posts: 297
  Hamilton en rosberg zijn middelmatige coureurs!
  + 0
  
  14 jun 2016 - 23:54
Benno329

Posts: 2.786
Ook de Mercedes is niet perfect. Ik geloof er ook niet meer in dat ze bij Merc een knopje hebben om nog meer vermogen te genereren dan ze nu al hebben. Ik denk dat ze nu echt op hun max zitten.
- + 1
- 14 jun 2016 - 11:49
AyrtonS

Posts: 3.984
Geruchten gaan de ronde over verborgen tc bij ferrari, zoals in de benetton tijdperk met schumi.
- + 0
- 14 jun 2016 - 11:52
- Speedpuppet
  
  Posts: 9.484
  Geruchten of verzinsels???
  + 0
  
  14 jun 2016 - 12:01
- DBGates
  
  Posts: 3.863
  verzinsels speedpuppet
  + 1
  
  14 jun 2016 - 12:05
- MR OBJECTIVE
  
  Posts: 76
  Lijkt mij inderdaad heel erg sterk. Wanneer Mercedes slecht start (zoals wel vaker dit jaar) en Ferrari juist een goede start heeft lijkt het verschil al snel heel groot. Ferrari is gewoon veel constanter qua starts dit jaar tov Mercedes.
  + 0
  
  14 jun 2016 - 12:14
- Pietje2013
  
  Posts: 9.053
  Alles wat ook maar te gebruiken is voor TC wordt door de ECU gecontroleerd. Enige bekende loopholes zijn de "anti stall" regels. De FIA weet dat ook en een team kan slecht tegen de FIA zeggen : "motor sloeg bijna af bij 7000rpm, moest bijgeregeld worden"
  + 0
  
  14 jun 2016 - 12:20
- Speedpuppet
  
  Posts: 9.484
  Klopt, was ook meer naar Ayrtons gericht dat hij weer totaal ongefundeerde BS de wereld in brengt. Ferrari heeft het handmatig starten gewoon een stuk beter opgepakt, RBR start ook beter trouwens, ook TC waarschijnlijk ;)
  + 0
  
  14 jun 2016 - 12:20
- F1osaurus
  
  Posts: 3.304
  RBR startte geen haar beter dan Mercedes.
  + 0
  
  14 jun 2016 - 21:35
JDinkelman

Posts: 2.577
Misschien geen proefstart doen voor de formatieronde.

Als de koppeling toch zo inconsistent is als wat heeft een proefstart weinig zin en hapert het misschien minder als hij 'm echt nodig heeft.
- + 0
- 14 jun 2016 - 11:55
- Reutel
  
  Posts: 695
  Briljant! *Toto mailen gaat*
  + 0
  
  14 jun 2016 - 13:41
009

Posts: 47
Kwam hij nu slecht weg of startte Vettel zo goed, ik denk het laatste.

(terwijl ik toch alles had gedaan zoals het mij opgedragen was )ach gut en toch lukte het niet.

Maar toch de race gewonnen. pffff
- + 0
- 14 jun 2016 - 12:09
- Big_El
  
  Posts: 2.137
  Beide... Hamilton startte slecht en Vettel heel goed. Dat is ook de reden dat Rosberg er in de 1e bocht voor/naast zat en ze elkaar raakten (Rosberg moest een langere bocht maken waar uiteindelijk geen ruimte meer was omdat Hamilton hem naar buiten liet lopen).
  + 0
  
  14 jun 2016 - 16:18
- F1osaurus
  
  Posts: 3.304
  Het heeft dus nauwelijks met goed of slecht starten te maken. Als de koppeling gewoon geen of minder grip heeft dan houdt het voor de coureur ook op.
  
  Maar goed, Ferrari schijnt wel een startsysteem te hebben dat er wat minder willekeur in zit.
  
  Al ging het in Canada bij Raikkonen ook niet goed.
  + 0
  
  14 jun 2016 - 21:36
mambo44

Posts: 23
zou het niet aan de nieuwe regel liggen met starten ,,,geen hulp meer vanuit pits en nog maar 1 koppeling,
- + 1
- 14 jun 2016 - 12:13
Aviflex

Posts: 1.423
er is bij baku ook een kleine afstand tot de eerste bocht. wordt weer spannend
- + 0
- 14 jun 2016 - 13:08
Aviflex

Posts: 1.423
poelposition maakt geen reet meer uit voor merc
- + 0
- 14 jun 2016 - 14:18
schwantz34

Posts: 38.436
Het probleem is hardnekkig schijnbaar. Wolff zei na Australie al dat ze er werk van zouden maken.
- + 0
- 14 jun 2016 - 18:34
- f1 benelux
  
  Posts: 4.072
  En nog steeds is Hamilton aan 't daten met Bieber. Tsss ;)
  + 0
  
  14 jun 2016 - 20:35
mediF1

Posts: 2.841
Gewoon achteraan starten Lewis heb je nergens last van en de andere vooraan kunnen beter wegkomen.
- + 0
- 15 jun 2016 - 00:29

Grand Prix van Brazilië

Lokale tijd

Vrijdag

Zaterdag

Zondag
Vrije training 1

15:30 - 16:30

L. Norris

1:10.610

Sprint / Sprint startgrid

15:00 - 16:00

Race / Startgrid

18:00 - 20:00
Sprint shootout

19:30 - 20:30

O. Piastri

1:08.899

Kwalificatie

19:00 - 20:00

Snelste ronde

18:00 - 20:00