Ricciardo "Relatie tussen Renault en Red Bull verbeterd"

  • Gepubliceerd op 15 jun 2016 08:41
  • comments 45
  • Door: Rik van Oosterhout

Daniel Ricciardo gelooft dat er veel minder wrijving is in de relatie tussen Red Bull Racing en Renault, zo zei hij tegen The Checkered Flag. Vorig seizoen waren de twee veel minder blij met elkaar en dreigde het huwelijk na vele successen te eindigen. 

In 2015 kreeg Red Bull Racing het niet voor elkaar om een race te winnen, dat leidde tot veel frustratie in Milton Keynes. Het Oostenrijkse team uitte zich publiekelijk over de slechte prestaties van de Renault power unit. Ondanks alles was er een nieuwe overeenkomst, echter moest Red Bull Racing racen met de naam Tag Heuer voor de motoren.

Ricciardo zegt dat er veel veranderd is tussen de Renault en Red Bull Racing. "De sfeer in het team is veel beter dan vorig jaar, dat is mooi om te zien. Vorig jaar waren we in Canada 1.5 seconde achter de pole, nu is dat 0.300s, dat is toch wel veel dichterbij. Het scheelt veel met de nieuwe motor, alle pakketten werken nu goed samen. Ook is het team beter gaan samenwerken met Renault, iedereen is positiever dan eerst. We zijn gemotiveerd en werken hard om te verbeteren waar we kunnen."

Maximo

Posts: 9.127

Heeft Sainz nog niets gezegd vandaag?
Iets in de trant van, als ik net zo snel was als Mac en Max nu Ricchardo bij kan houden die zelf weer sneller was dan Vettel bij RB, dan ben ik dus sneller dan een 4 -voudig WK, wat maakt mij dat dan wel niet?

  • 4
  • 15 jun 2016 - 09:05

Reacties (45)

Login om te reageren
  • Nu Ricciardo zelf nog...

    • + 2
    • 15 jun 2016 - 08:47
    • Heh. Wat ben je negatief zeg... Echt niet leuk. Maar... Het klopt wel. Dus je hebt gelijk. Daarom een plus voor de scherpe post... ;-)

      • + 0
      • 15 jun 2016 - 09:20
    • Beide negatief en ja ook btje treurig

      • + 2
      • 15 jun 2016 - 10:54
    • Inderdaad woodface. Treurig dat zo'n topcoureur als Ric soms zo unfair is. Buj het terugkijken van de eerste paar bochten in Canada zie je dat RIC zich in bocht 1 al verremt. Kijk maar. Linker voorwiel rookpluim. Terwijl je daar ook helder ziet dat hij zelf te ver naar buiten zit en er verder geen aanleiding voor verremmen is vanwege HAM / ROS. Kijk maar terug... Bij ingaan bocht 2 ligt Max al een halve auto voor op RIC. Pas daarna...komt ROS de baan weer op, wat inderdaad RIC iets hindert. Was dat niet gebeurd, dan zouden RIC en VES samen het gevecht aangegaan zijn in de volgende bocht: Max een halve auto voor vanaf bocht 2 met de snellere buitenlijn en RIC aan de binnenkant. Nogmaals een voorsprong die Max al had voor er iets met ROS gebeurde. Strijd was dan dus nog niet beslist wat RIC en anderen met zwarte antiMax brillen wel heel zeker stellen telkens. Dat is dus unfair. En dit is dus inhoudelijk reageren om de waarheid te verdedigen. Best zwak van je woodface, dat je je reflexmatig weer aansluit bij inhoudelijkmmatige en treurige jammerkamp.

      • + 1
      • 15 jun 2016 - 11:35
    • @Wacht Even Jij verkondigd ook maar je eigen mening. Andere mensen mogen er anders over denken als zij dat willen. Ik snap sowieso niet zo goed waar je gigantische rant post vandaan komt.

      • + 3
      • 15 jun 2016 - 11:52
    • Robertjan... Lees je eigenlijk wel? Kijk de beelden aandachtig terug. Ik heb het hierboven over feiten die iedereen met eigen ogen kan constateren. Dus ook jij loopt wel te jammeren over mijn inbreng, maar geeft geen inhoudelijk argument. Ook dat kan iedereen constateren. Dat is het veelvoorkomende "condemnation prior to investigation". Zwak hoor.

      • + 0
      • 15 jun 2016 - 12:54
    • sailor

      Posts: 11.131

      Ik snap het ook niet

      • + 0
      • 15 jun 2016 - 13:06
    • Mwoh, waarom zou Ricciardo niet positief of gemotiveerd zijn?
      Dat snap ik niet zo. Een sportman mag toch gefrustreerd na een teleurstelling of kritisch bij een verkeerd uitgepakte strategie?

      • + 0
      • 15 jun 2016 - 20:53
  • Marcooooo

    Posts: 499

    Tot het moment dat ze 1,2 seconden per rondje op het rechte stuk van Baku verliezen... Maar "you win together, you lose together" toch? Ik denk (hoop) dat RedBull toch weer snel consequent voor een podium en overwinning mee kan gaan strijden.

    • + 0
    • 15 jun 2016 - 08:48
    • Denk dat het nog wel mee zal vallen, ze dachten vorig jaar ook dat Mexico enorm lastig werd, en daar hebben ze uiteindelijk ook nog wel een goed resultaat neer weten te zetten..

      • + 0
      • 15 jun 2016 - 08:53
    • Eens Vanmerstappen. Denk dat de RB's toch nog op p4 en p5 kunnen kwalificeren in bakoe. Heb het gevoel dat ze 0,6 sec nog goed kunnen maken (van die 1.2 sec)

      • + 0
      • 15 jun 2016 - 20:56
  • Dit geeft extra motivatie voor Zowel Daniel als Max om goede resultaten neer te zetten.
    Ik hoop dat ze elkaar en het team naar grote hoogte kunnen brengen. Zal mooi zijn dat Mercedes,Ferrari en Redbull kunnen vechten in elke Race. Ik hoop echt dat 2017 het veld weer lekker door elkaar schopt net zoals na het dominante tijdperk van ferrari (2000-2004) en Redbull (2010-2013) en nu mercedes (2014 tot hopelijk 2016).

    • + 0
    • 15 jun 2016 - 08:49
    • Als er door alleen de regelgeving weer één team dominant wordt dan zou dat wel erg jammer zijn in mijn ogen. Zeker nu we zien dat de teams net meer richting elkaar aan het kruipen zijn er er dus net nu mooie gevechten op de baan te zien zijn. Geef RB goeie kansen voor volgend jaar maar zie liever een max of ricciardo die echt strijden om een kampioenschap,en niet onbedreigd naar de finish rijden.

      • + 2
      • 15 jun 2016 - 09:13
  • Ik hoop ooit nog eens te horen waarom het in 2015 zo slecht was. Volgens mij weten wij hier de helft nog niet van het verhaal. Waarom kregen ze die motor niet aan de praat? En nu ineens weer wel lijkt het. Vreemd allemaal.

    • + 0
    • 15 jun 2016 - 08:59
    • Omdat in navolging van Mercedes en Ferrari,renault nu ook turbulent jet igniton heeft,dat is een winst van minimaal 30 pk.

      • + 1
      • 15 jun 2016 - 10:15
  • l3x1c0n

    Posts: 343

    Renault is misschien nog niet zo ver als Mercedes en Ferrari, maar wat hebben zij progressie gemaakt. Aan het einde van vorig seizoen ging het al een stuk beter met de betrouwbaarheid en nu is de snelheid ook te compenseren met een goed chassis. Ik zie het vanaf hier eigenlijk alleen maar beter gaan. Of de sfeer goed blijft binnen het team is denk nu vooral afhankelijk van hoe Ricciardo en het team met elkaar omgaan.

    • + 2
    • 15 jun 2016 - 09:02
    • Maximo

      Posts: 9.127

      Canada en wellicht Baku zijn nou niet echt de circuits waarbij je RB goed met die 2 anderen kan vergelijken. Ik kijk uit naar Silverstone, eens zien hoe de kaarten daar geschud zijn.

      • + 1
      • 15 jun 2016 - 09:07
    • Ik denk dat een overwinning voor Ricciardo veel goed zal maken binnen het RBR team. Daarom is het zo jammer dat die pitstop werd verkloot in Monaco. Een overwinning in Baku zit er normaliter niet in voor RBR, maar hoop van harte dat die er snel komt voor Ricciardo zodat de rust weer terug komt binnen het team. Is ook beter voor Max denk ik.

      • + 0
      • 15 jun 2016 - 09:28
    • Wingleader eens. Behalve dan dat van 'goedmaken' pas sprake kon zijn na Monaco. Niet na Spanje. Daar heeft Max terecht gewonnen en is RIC niets ontnomen. Dat wijzen de feiten uit. RIC's naaiverwijt over Spanje is unfair to say the least, naar Max en het ream. Ook over Montreal is RIC weer unfair. Max was sneller en reed weg toen het team vroeg of hij RIC niet wilde ophouden. En ook voordat ROS weer terugkwam op de baan vlak voor RIC, lag vES inmiddels al iets voor op RIC. Dus die uitkomst een bocht verder was nog open. En niet zoals hij en anderen nu als vanzelfsprekend stellen...namelijk dat RIc dan wel voorgebleven was...

      • + 2
      • 15 jun 2016 - 09:36
    • ik hoop ook dat Ric nog een race wint zodat hij weer wat rust vindt in het het team. Ik vind dit echt het beste team op de grid, met het meeste potentieel.

      • + 0
      • 15 jun 2016 - 16:27
  • Maximo

    Posts: 9.127

    Heeft Sainz nog niets gezegd vandaag?
    Iets in de trant van, als ik net zo snel was als Mac en Max nu Ricchardo bij kan houden die zelf weer sneller was dan Vettel bij RB, dan ben ik dus sneller dan een 4 -voudig WK, wat maakt mij dat dan wel niet?

    • + 4
    • 15 jun 2016 - 09:05
    • Hou je wel een beetje rekening met de tere zieltjes die het liefst deze site voor zichzelf zouden willen opeisen Maximo?

      • + 3
      • 15 jun 2016 - 09:26
    • Het is natuurlijk een keuze om Carlos hierbij te betrekken...

      • + 1
      • 15 jun 2016 - 09:27
    • Maximo

      Posts: 9.127

      Kon het niet laten om nog er nog ff wat uit te gooien????

      • + 1
      • 15 jun 2016 - 09:28
    • Sainz is vanochtend opgestaan, heeft twee scheten gelaten, een bord Bambix naar binnen gewerkten is daarna gaan hardlopen. Verder heeft hij nog niets gezegd idd.

      • + 2
      • 15 jun 2016 - 10:31
    • :-P ... Ok Bill, die is leuk.

      • + 0
      • 15 jun 2016 - 11:40
    • Sainz is echt zo slecht niet hoor. Een prima coureur, alleen net niet zo goed als Max. Maar is dit erg? Nee. Er rijden veel mindere coureurs dan sainz rond alleszins.

      • + 0
      • 15 jun 2016 - 16:29
  • sailor

    Posts: 11.131

    Kijk m daar eens zitten , lekker relaxed ;-)

    • + 0
    • 15 jun 2016 - 09:06
    • Intern malend en knarsend...

      • + 0
      • 15 jun 2016 - 11:41
    • sailor

      Posts: 11.131

      Nee , geloof ik niks van

      • + 0
      • 15 jun 2016 - 13:24
  • die 1,2 seconde op het rechte stuk..., dat moet ik nog zien.. Ruikt nogal naar 'zand in de ogen van de concurrentie gooien'
    Verder als ze al ingehaald worden en daarna na de vele bochten weer achter bijv een Merc staan, dan gaat die flap toch weer open?
    we zullen het beleven, ik hoop (en reken ) op een mooi reesje..

    • + 2
    • 15 jun 2016 - 09:20
  • Rudolf53

    Posts: 311

    Baku is een circuit dat in het voordeel is voor veel vermogen het rechte la geen stuk is 2,2. Km lang dus de Ferrari,samen en mercedes zijn in het voordeel. Daarnaast zijn bocht 8 t/m 12 superkrap kan nog voor VSC situaties gaan leiden. Zowel bij de vrije, qualifing en race. Max moet niet te gretig willen zijn.

    • + 0
    • 15 jun 2016 - 09:52
    • Tom

      Posts: 416

      Oke opper

      • + 0
      • 15 jun 2016 - 09:58
  • Rudolf53

    Posts: 311

    Ik las in de Australische krant dat Ricciardo zijn teammaat Max erg stimuleerde en dat Max sterk afhankelijk van RICHARD is.

    • + 0
    • 15 jun 2016 - 09:55
    • Richard..., wie is dat?

      • + 1
      • 15 jun 2016 - 11:04
    • Rudolf53

      Posts: 311

      Ik bedoel RIC

      • + 0
      • 15 jun 2016 - 12:07
    • wat weten die Aussies er nou van? Die lopen zelfs ondersteboven..

      • + 0
      • 15 jun 2016 - 13:45
    • Rudolf53

      Posts: 311

      daarom dit soort reacties ondersteboven

      • + 1
      • 15 jun 2016 - 14:11
    • f1netnl

      Posts: 482

      Geloof ik best, en best slim in dit vroege stadium. Verstappen heeft zelf ook gezegd dat hij zwaar leunt op de setup van Ricciardo

      • + 0
      • 15 jun 2016 - 17:13
  • Reutel

    Posts: 695

    Renault heeft aangegeven dat er verder dit jaar geen motor updates meer komen en dat ze zich volledig gaan focussen op 2017. Is dit niet een beetje vreemd? Volgens mij zijn de motorregels van volgend jaar niet heel veel anders dan dit jaar dus een compleet nieuwe powerunit ontwikkelen ligt niet voor de hand. Zeker niet als je ziet dat ze juist nu progressie boeken.

    • + 0
    • 15 jun 2016 - 10:09
    • Ze gaan alleen updates uitbrengen die ook nut hebben voor de 2017 motor geloof ik. Dus wie weet komt er nog wat. Tokens genoeg zou ik zeggen :-)

      • + 0
      • 15 jun 2016 - 11:39
    • Renault komt voor de laatste 5 races met een motor update en voor volgend seizoen met een compleet nieuwe motor, aldus Helmut Marko in een interview gisteren.

      • + 0
      • 15 jun 2016 - 12:21
    • Zou toch jammer zijn om hun tokens niet meer te gebruiken?

      • + 0
      • 15 jun 2016 - 16:31
  • Ricciardo is op Zondag wanneer de punten worden verdeeld niet constant genoeg.

    • + 0
    • 15 jun 2016 - 16:09
  • Ik ben blij dat ze weer lekker samenwerken. Daar kom je veel verder mee, dat is al duidelijk zichtbaar dit seizoen.

    • + 0
    • 15 jun 2016 - 17:55

AE Grand Prix van Abu Dhabi

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

AEGrand Prix van Abu Dhabi

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Moet McLaren switchen naar het Nieuw-Zeelandse volkslied?

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
-
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
-
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Coureursprofiel

  • Land Australië
  • Geb. datum 1 jul 1989 (35)
  • Geb. plaats Perth, Australië
  • Gewicht 64 kg
  • Lengte 1,75 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar
Liam Lawson is de nieuwe teamgenoot van Max Verstappen! ×