Horner: "Goede beslissing van Mercedes om coureurs te laten vechten"

  • Gepubliceerd op 15 jun 2016 10:13
  • comments 17
  • Door: Danny Sosef

Red Bull Racing-teambaas Christian Horner is van mening dat Mercedes de juiste beslissing heeft genomen door haar coureurs te laten vechten voor de overwinningen en wereldtitel. Horner doet deze uitspraak precies vier weken nadat de Mercedes-coureurs Hamilton en Rosberg elkaar in Spanje van de baan knalden, waardoor Max Verstappen zijn historische eerste Grand Prix-zege wist te pakken.

"Hoe de Mercedes-coureurs met elkaar vochten in Spanje vond ik echt hard racen. Het was zeker niet slecht om naar te kijken. Het waren twee jongens die voor het kampioenschap vochten en de ander absoluut geen ruimte wilde geven. Heel goed!", aldus de teambaas van Max Verstappen.

"Ik denk niet dat ze erover nagedacht hebben dat ze elkaars teamgenoot zijn, ze zijn de grootste rivalen op dit moment dus ze vechten allebei voor hetzelfde stukje asfalt. Hamilton en Rosberg vechten samen voor de grootste beker, dat is racen. Tenzij je één van hun aanwijst als de nummer twee, anders moet je ze gewoon laten racen zoals het hoort. Dat is een goede beslissing van Mercedes"

De Britse teambaas heeft zelf ook een verleden met twee kemphanen in één team. Zo had Horner het erg lastig met de situatie tussen Mark Webber en Sebastian Vettel, die het met elkaar aan de stok kregen na het negeren van teamorders in Maleisie, en elkaar in Turkije eraf reden. Ook naast de baan vochten de heren destijds vaak hun meningsverschillen uit via de pers, wat flinke kopzorgen gaf voor Horner.

Ja kindje en aandachttrekker Hamilton. Dat hele eerbetoon aan Mohammed Ali is toch een grote aandachttrekkerij.

ontopic: Teamorders zijn poep en als Hamilton zo veel sneller was had ie hem gewoon zelf moeten inhalen.

  • 3
  • 15 jun 2016 - 11:24

Reacties (17)

Login om te reageren
  • Reutel

    Posts: 695

    Horner heeft helemaal gelijk en het siert Mercedes dat ze het risico nemen. Want als het mis gaat wordt er een hoge prijs betaald.

    • + 0
    • 15 jun 2016 - 10:17
    • Eens. Vanuit WCC-perspectief, voor teams toch het belangrijkste, is deze aanpak best riskant, maar het siert ze wel. Hopelijk kiest Horner hier straks ook voor als Ricciardo en Max om een titel vechten.

      • + 0
      • 15 jun 2016 - 10:25
  • Hmm dat was toch alleen tijdens de start.... In Monaco kreeg ROS toch een teamorder om kindje Hamilton langs te laten. Das pas racen!

    • + 0
    • 15 jun 2016 - 10:24
    • Maar daar zit nog iets achter, Hamilton kon hem wel inhalen, maar bij Mercedes waren ze bang dat de inhaalactie misschien verkeerd kon aflopen. Toen hebben ze Rosberg gezegd om Hamilton niet op te houden, en daar gaf Rosberg gehoor aan. Anders had Hamilton hem buitenom ingehaald in Casino Square, aldus Peter Windsor..

      En dat is ook nog in een periode dat ze achterom kijken naar Ferrari en misschien Red Bull. Was het later in het seizoen denk ik niet dat ze Rosberg een teamorder gegeven hadden, dan moesten ze het samen maar uitzoeken.

      • + 0
      • 15 jun 2016 - 10:34
    • ROS reed in Monaco een draak van een race en wist dat zelf ook volgens mij. Je teamgenoot dan onnodig ophouden levert een verlies-verlies situatie op. Nu geeft iedereen aan dat ROS in Monaco niet zijn beste race had en het hem siert dat die HAM de kans op hoge positionering gaf. Of het slim is met het oog op de WK?

      • + 2
      • 15 jun 2016 - 10:39
    • Aviflex

      Posts: 1.423

      kindje???

      • + 1
      • 15 jun 2016 - 10:59
    • Ja kindje en aandachttrekker Hamilton. Dat hele eerbetoon aan Mohammed Ali is toch een grote aandachttrekkerij.

      ontopic: Teamorders zijn poep en als Hamilton zo veel sneller was had ie hem gewoon zelf moeten inhalen.

      • + 3
      • 15 jun 2016 - 11:24
    • robertos

      Posts: 558

      max kreeg ook een waarschuwing om ric niet op te houden, dat staat gelijk aan een team order nl gas geven of opzij gaan.
      niets mis met team orders, zolang er f1 is zijn die er.
      en niet voor niets want anders krijg je veel te veel botsingen, kan er zo een paar opnoemen van de laatste 2 jaar.
      en dat mag dan wel leuk zijn om naar te kijken maar ik zie ze liever op de baan dan ernaast

      • + 0
      • 15 jun 2016 - 16:12
  • John6

    Posts: 9.483

    Lewis is de NO 1 als het er echt op aan komt, dat maakt toch niet uit.

    • + 0
    • 15 jun 2016 - 10:40
  • lada

    Posts: 300

    Hij gebruikt het ook als voorbeeld voor zijn eigen jongens, dat er geen op de tweede plaats staat en dat ze maar moeten rijden. Dat is een tegenvaller voor Ricciardo, lijkt me. Maar zeker na Canada heeft Max toch wel een gelijke plaats met Ricciardo laten zien. Dat lachje van Christian zei meer dan 1000 woorden. Nou ja, 1 woord zal ook genoeg zijn: incredible

    • + 0
    • 15 jun 2016 - 10:45
    • Guru

      Posts: 48

      Idd, zou ook wel eens een indirect signaal kunnen zijn naar Ricc en Ves, er is geen eerste rijden bij RBR.

      • + 0
      • 15 jun 2016 - 10:53
  • Vanuit Red Bull perspectief is dat inderdaad een goede beslissing.

    • + 0
    • 15 jun 2016 - 11:04
    • Calvinh

      Posts: 2.263

      En vanuit Mercedes perspectief ook. Des te meer die 2 coureurs vechten, des te meer airtime het team en de auto's krijgen.

      • + 0
      • 15 jun 2016 - 12:26
    • VOUT

      Posts: 20

      @Calvinh tenzij ze elkaar zoals in Spanje in de eerste bocht er af rossen. ;-)

      • + 0
      • 15 jun 2016 - 13:12
    • Big_El

      Posts: 2.137

      @Vout: en hoe vaak denk je dat ze met zo'n actie in beeld komen?
      Misschien wel meer als dat ze er meteen vandoor waren gegaan en het hele veld op een ronde hadden gezet zonder verder een bedreiging vanuit de andere teams/auto's.

      • + 0
      • 15 jun 2016 - 15:50
  • Kakatoe

    Posts: 1.246

    Horner geeft een compliment aan een ander omdat dit de juiste aanpak is. Waarmee hij vooral zijn eigen aanpak benadrukt! I see what you did there mr. Horner!

    • + 0
    • 15 jun 2016 - 12:29
  • Hopelijk komen Ferrari en RBR nog wat dichterbij, zodat we nog meer gevechten krijgen om het podium.

    • + 0
    • 15 jun 2016 - 18:44

AE Grand Prix van Abu Dhabi

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

AEGrand Prix van Abu Dhabi

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Moet McLaren switchen naar het Nieuw-Zeelandse volkslied?

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
-
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
-
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Coureursprofiel

  • Team Red Bull Racing
  • Punten 3.024
  • Podiums 112
  • Grand Prix 209
  • Land NL
  • Geb. datum 30 sep 1997 (27)
  • Geb. plaats Hasselt (Belgie), NL
  • Gewicht 70 kg
  • Lengte 1,8 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar
Liam Lawson is de nieuwe teamgenoot van Max Verstappen! ×