99
Het Formule 1-seizoen is alweer drie maanden aan de gang en de zomerperiode komt eraan. Dat betekent ook dat het welbekende 'silly season' op volle gang zal komen. De grootste en belangrijkste speler voor de coureursmarkt van 2017 zal ongetwijfeld Ferrari zijn.
Sebastian Vettel zit goed bij Ferrari en is duidelijk de nummer 1 coureur bij het team uit Maranello. Wie volgend jaar naast hem zal racen is de grote vraag. Op dit moment rijdt Kimi Raikkonen ook voor Ferrari maar het is nog allerminst zeker dat de Fin ook volgend seizoen voor het Italiaanse team uitkomt. Zijn contract loopt aan het einde van dit seizoen af, en de slechte resultaten van de afgelopen tijd brengen de verhalen op gang dat hij beter kan stoppen
De afgelopen weken werden er al diverse namen genoemd; Nico Rosberg, Sergio Perez, Romain Grosjean en Carlos Sainz.
Nico Rosberg
De Duitser Nico Rosberg rijdt momenteel voor Mercedes, maar de grote vraag is of hij daadwerkelijk kampioenschapsmateriaal is. Hoewel hij de strijd aan is gegaan met Michael Schumacher en Lewis Hamilton bij zijn huidige team Mercedes, heeft hij het de afgelopen twee jaar ook afgelegd tegen diezelfde Hamilton als het ging om de wereldtitel.
Het is ook de vraag of Rosberg daadwerkelijk in het plaatje past aangezien Ferrari kijkt naar de middellange termijn. Er is veel talent de komende jaren beschikbaar en als Rosberg voor meerdere jaren vast wordt gelegd kan Ferrari deze talenten geen stoeltje bieden.
Sergio Perez
Een andere kandidaat van wie zijn naam al sinds april de ronde doet is Sergio Perez. De Mexicaan was een opstormend talent, tot zijn jaar bij McLaren roet in het eten bracht. Al na één seizoen werd Perez aan de kant geschoven omdat hij niet over genoeg talent zou beschikken.
Inmiddels rijdt hij bij Force India zichzelf weer helemaal in de kijker, en dus ook in de kijker van Ferrari. In 2012 waren er al geruchten dat Ferrari hem wilde contracteren toen hij bij Sauber reed, het team besloot echter door te gaan met Felipe Massa.
Romain Grosjean
Een andere mogelijke optie is Romain Grosjean. Hij besloot vorig jaar te kiezen voor het nieuwe avontuur met het Amerikaanse Haas en dat pakte vooral begin dit jaar heel goed uit. Het team heeft sterke banden met Ferrari vanwege de motoren die het gebruikt en andere onderdelen die op de wagen zitten. Ferrari kan de data inzien van de Fransman en weet op deze manier 'hoe goed' hij is.
Ondanks dat hij een paar jaar geleden één race aan de kant moest zitten omdat hij een straf kreeg voor gevaarlijk rijgedrag is hij op dit moment een stabiele coureur geworden. Hij lijkt aan veel criteria te voldoen waarop Ferrari selecteert.
Carlos Sainz
Iemand die de laatste paar weken genoemd wordt als optie is Carlos Sainz. De voormalig teamgenoot van Max Verstappen roept heel vaak hoe goed hij is, en refereert ook aan de Nederlander als hij goed presteert. Dat Sainz (nog) niet hetzelfde niveau heeft als Verstappen is duidelijk, maar de Spanjaard laat toch altijd goede resultaten zien en heeft een flinke snelheid in de benen.
Zijn contract bij Red Bull is tot nu toe iedere keer één jaar geweest en dus loopt het Oostenrijkse bedrijf de kans dat hij na dit seizoen ergens anders heen gaat. Hij is jong, snel en heeft nog veel jaren te gaan om progressie te kunnen maken. In dat licht kan Sainz een goede en stabiele keus voor de toekomst zijn voor Ferrari.
Het Formule 1-seizoen zit er alweer op. Terwijl 2024 op zijn einde loopt, zijn de teams allang weer bezig met het nie...
Red Bull-junior Isack Hadjar zal volgend jaar in de Formule 1 gaan racen voor het Visa Cash App Racing Bulls. Hij wor...
Van Amersfoort Racing heeft de eerste coureur voor 2025 bekendgemaakt. De 21-jarige Brit John Bennett zal, net als ti...
Liam Lawson zal vanaf 2025 gaan racen voor het team van Red Bull Racing, waar hij de nieuwe teamgenoot van Max Versta...
Liam Lawson werd eerder deze week aangekondigd als de nieuwe teamgenoot van Max Verstappen bij Red Bull Racing. De Ni...
Op dit moment rijdt Kimi Raikkonen ook voor Ferrari maar het is nog allerminst zeker dat de Fin ook volgend seizoen voor het Italiaanse team uitkomt. Zijn contract loopt aan het einde van dit seizoen af, en de slechte resultaten van de afgelopen tijd brengen de verhalen op gang dat hij beter kan stoppen.
Kimi Räikkönen
@Maxkimi; ja, denk ik ook. Verder rijden er geen uitgebluste oud wereldkampioenen rond toch? Button en Alonso hebben de leeftijd maar zijn nog veel te gedreven om zich in een rol als 2e rijder te schikken.
Beste lekker Kimi houden, is ook beter voor RBR. Hoeven ze alleen maar met Vettel af te rekenen....
Sebastian Vettel!
Waarom geeft Ferrari nooit een jong talent de kans als ze die al hebben in hun opleidingsprogramma?
Achteraf dichtten ze Bianchi goede kansen toe maar of dit oprecht was, blijft de vraag.
Jules Bianchi was ooit de gegadigde...
Bianchi stond al lang in de wachtkamer voor een stoeltje en er werd toen nauwelijks gesproken over promotie naar Ferrari. Ik meende dat de vader van Bianchi vertelde dat zijn zoon ook een race contract had bij Sauber voor seizoen 2016. Maar verder niks over Ferrari zelf na mijn weten.
Dan mag je de "oogst" van het opleidingsprogramma van Ferrari mager noemenz zeker als Bianchi de enigste troef was (moge hij ruste in vrede) in al die jaren van opleiden. Of hij uiteindelijk promotie had kunnen maken naar Ferrari doet daar weinig aan af.
Ik verwacht Rosberg daar! De onderhandelingen met Mercedes verlopen moeizaam naar het schijnt. Kan me daar ook wel iets bij voorstellen. Rosberg wil zijn status als kampioenschapsleider gewaardeerd (en betaald) zien. Mercedes ziet hem waarschijnlijk echter nog steeds als een stuk minder dan Hamilton (wat in mijn ogen ook zo is). En na de recente 2 GP's denk ik dat ook dit jaar Hamilton er met de titel vandoor gaat. Naast Lewis gaat Rosberg gewoon nooit dat WK winnen dus om verder gezichtsverlies te voorkomen denk ik dat een switch naar Ferrari best eens aanstaande kan zijn. Voor Ferrari zou Rosberg ook een goede coureur zijn. Geen niveau Vettel maar wel een ervaren en stabiele puntenscoorder, beter dan Raikkonen.
Zou wel eens kunnen, maar kan me voorstellen dat Rosberg in een lastig parket zit. Hij zal sowieso de knoop moeten doorhakken voor het kampioenschap beslist is. Pakt hij de wereldtitel niet, verliest hij voor het 3e jaar op rij van Hamilton en kan ik me voorstellen dat hij zijn heil elders wil zoeken. Dus is een keuze voor Ferrari best logisch. Anderzijds moet hij dan wel tijdens de titelstrijd bekend maken dat hij vertrekt en zou ik Mercedes zijnde liever de coureur wk zien worden die het jaar erop ook in de wagen zit (=Hamilton), dus ondergraaft Rosberg zijn eigen kansen op de titel.
Het is wat mij betreft het allermooist als alle rijders hun maximale potentieel laten zien. Ik gun iedereen dat. En ik zou het een prachtig sportverhaal vinden als ROS zich mentaal herpakt en toch kampioen wordt... Niks ten nadele van HAM overigens, die volgens mij veel wijzer en aardiger is dan menigeen denkt. Ik zag o.a. een illustratief interview met Nigel Mansel...
@wouter666
Ik begrijp je redenatie, maar gaat Rosberg hier zelf beter van worden?zoals je terecht vaststelt gaat hij waarchijnlijk nooit WK worden naast Lewis in een team. Bij Ferrari naast Vettel gaat dat volgens mij ook niet lukken, want Vettel is bij Ferrari nummer 1. Wanneer Mercedes ook volgend jaar nog dominant is, dan zal de kans op een GP zege voor Nico er ook niet groter op worden, dus is het wel interessant voor Ferrari i.v.m constructeurs titel , maar voor Nico zie ik geen voordelen als hij overstapt naar Ferrari.
Als Rosberg geen wereldkampioen wordt dit jaar bij Mercedes, dan kan ik me goed voorstellen dat hij weg wil daar. Maar waarom zou hij dan naar Ferrari gaan? Daar is Vettel de gevestigde orde en de nummer 1, hij zal dan weer de 2e viool moeten spelen en dat is dan juist de reden waarom hij bij Mercedes weg gaat. Om diezelfde reden zie ik Ferrari hem ook niet binnen halen. Dan lijkt het me een een overstap van Grosjean naar Ferrari en Sainz naar Haas wat meer voor de hand liggen.
@Rene666: Misschien dat hij Vettel net iets minder snel inschat als Hamilton. Hij weet dat Hamilton heeft laten zien dat hij Alonso, Kovalainen, Button en hem aankan. Van Vettel weet hij dat hij de betere was dan Webber in diens nadagen en teleurstelde naast Ricciardo. Wie weet denkt hij dat hij naast Vettel meer kans maakt dan naast Hamilton.
Voor Ros zou de overstap goed zijn,.. niet dat ik hem naast Vettel kampioen zou worden, maar dan kan ie Ham de rest van het jaar zijn ballen eens tonen en de auto een keer laten staan zonder bang te hoeven zijn dat ie zijn zitje kwijtraakt, dan maakt ie dit jaar misschien nog kans op het kampioenschap.
Denk echter dat Kimi er gewoon weer rijdt volgend jaar, die deed er laatst in een interview, op een niet Kimiaanse manier, al erg geheimzinnig over, waardoor ik het vermoeden kreeg dat een en ander al in kannen en kruiken was.
Ik zou het wel verfrissend vinden, Rosberg in de Ferrari.
Geeft anderen weer kansen bij Mercedes.
En Rosberg is toch snel en ervaren, misschien kan hij inderdaad mentaal nog wat steviger worden, alhoewel dat ook overdreven wordt.
Het enige wat me opvalt is dat hij het in 'verkeer', bijv als gevolg van een slechte start, minder bedreven lijkt. Minder bedreven dan Ham. Alhoewel de actie op Verstappen wel getuigde van lef. Maar dus snel, ervaren en goed voor de punten. Ben ook nieuwsgierig hoe het uitpakt tegen Vettel dan.
Als ik Rosberg was zou ik voor Renault gaan met een contract voor 5 jaar minimaal.
Niet meteen negatief doen allemaal.
Renault zit echt weer in de f1 om bij de top te gaan horen en dit gaat ze ook weer lukken denk ik
denk zelfs al dat ze volgend jaar krachtig en snel genoeg zijn om bij de top 5 6 7 8 te zitten.
En hij krijgt daar meteen de in zijn ogen belangrijke nr1 driver titel.
Ben geen Rosberg fan ben ook geen Renault fan maar Renault word weer en snel een serieuze speler.
Waarom staat Ricciardo hier niet bij? Omdat hij een contract heeft? Dat heeft Perez ook, en ook Sainz zal een en ander in zijn contract hebben staan waardoor hij niet zomaar kan overstappen - Red Bull zal daar opties in het contract hebben staan tot verlenging waardoor Sainz niet zomaar ergens anders kan kijken.
Als topper Sainz met zijn 14e plek (onlangs gezakt vanaf 11) tot de opties behoort voor Ferrari, pak dan je spullen maar als RIC zijnde...
Ricciardo heeft een nieuw contract bij RBR, wat onofficieel aanstaande is volgens SKY IT:
http://sport.sky.it/sport/formula1/2016/06/14/mondiale-f1-2016-ricciardo-rinnovo-red-bull.html
20 miljoen per jaar is een redelijk salaris dacht ik zo.
Trouwens volgend jaar wijzigen de regels, en daar kan RBR met Newey wel eens heel veel profijt van hebben.
Hoezo weggaan?
Het nieuws van Drankorgel is inmiddels ook op gptoday te vinden.
@drankorgel. 20 miljoen voor Ricciardo, dan zouden ze fors meer gaan betalen zijn bij Red Bull. Jeetje, als dat waar is.
Mika Raikkonen
he, he, eindelijk iemand die er kijk op heeft. ;-)
Tis dat je het zelf zegt lieve Bill... ;-)
@Trulla
Hij is alleen niet bepaald size zero meer.
Rosberg erbij vind Vettel niet leuk. Vettel duld alleen een no2 coureur, dan kom je dus uit bij een Perez, Grosjean of Sainz. Ik vermoed dat het tussen Perez of Grosjean gaat.
Frijns, omdat het niet alleen om snelheid gaat, maar juist om het hele pakket. Dus raceintelligentie en resultaat.
Wat heeft Sainz nou meer laten zien dan Grosjean?
En geloof mij maar dat ik meer op heb met Sainz dan Grosjean qua persoon.
Grosjean heeft zeker de snelheid van Sainz, zo niet meer, heeft lange periodes heel consistent gereden (Sainz nog nooit) en heeft de ervaring om Ferrari vooruit te helpen.
Als Grosjean het geluk heeft dat Haas zich wat herpakt en de resultaten er weer komen, dan durf ik wel de gok te nemen dat hij die plek krijgt.
Dan kunnen ze net zo goed Eddie Irvine of Mika Salo ff bellen om de ideale 2e rijder te zijn. Desnoods Jarno Trulli.. ik mis eigenlijk de Trulli-train, was altijd leuk om naar te kijken met af en toe wat acties daar door. Ten slotte, we habben nog altijd David Coulthard en zijn jaarlijkse en 'legendarische' overtuiging voor de titel te kunnen strijden.
@FLYING DUTCHMAN Als iets is wat ik niet mis, is het wel de Trulli trein.
Los van of Grosjean beter past bij Ferrari dan Sainz.......heeft eerstgenoemde wel meer racespirit en (inhaal) lef. Helaas in het verleden ook een negatieve naam daardoor gekregen en laatste tijd klaagt hij ook weer veel.
Leuk komkommer bericht maar Raikkonen blijft natuurlijk gewoon. Ferrari is zo conservatief als het maar zijn kan.
Dat denk ik ook, en anders gok ik op Perez naast Vettel.
Momenteel draait het om 3 personen in de formule 1. Vettel, hamilton en verstappen. Waarom? Ik zal het uitleggen. Zij zijn in staat om hun ploeggenoot psychisch helemaal gek te maken. Vettel heeft het meest aan raikkonen aangezien die minder klaagt. Ricciardo gaat het niet worden dat hebben ze bij Ferrari in de afgelopen 3 races wel gezien, sainz ook niet, kijk maar naar zijn reacties toen max daar nog reed ricciardo heeft nu overigens hetzelfde probleem. Grosjean moet als eerste coureur worden beschouwd, want anders gaat die miepen. Ik denk dat perez de meeste kans maakt.
Goed stuk. Behalve dan dat MB natuurlijk in Monaco wel zag dat RIC de dikke winnaar had moeten zijn. Ric zou prima passen in een MB.
@jouk, goede analyse!
Perez: eens. Die zou in de Ferrari niet misstaan. Alhoewel Rosberg in de Ferrari ook wel eens interessant zou kunnen zijn.
Ik zeg Perez als ze überhaupt voor vernieuwing gaan .., heeft al een paar mooie resultaten laten zien, en volgens mij (wie ben ik??) past hij prima bij Ferrari.
anders blijft het gewoon bij het oude. Raikkonen is misschien niet meer zo snel als voorheen, maar door zijn enorme ervaring op zeer hoog niveau (wereld kampioen weet je nog) nog steeds van waarde om Ferrari naar een hoger plan te krijgen. Daar voldoen de andere coureurs niet aan, behalve heel misschien Rosberg..
Rosberg wil een 3 jarig contract, krijgt hij niet en vertrekt naar Ferrari.
Ricciardo wil eerste rijder zijn, maar RBR weigert dat en hij vertrekt naar Mercedes.
Sainz gaat vervolgens naar RBR, waar Max geen probleem mee heeft. Ik wel.
De tergende en onnodige 9-puntenroof door SAI in Australie heeft bij mij de knop omgezet. SAI is annoying. En niet alleen op de baan, zoals vaak aangetoond, ook rekening houdend met de vraagstelling door journalisten. Als ik zommige SAIknuffelaars hoor, lijkt het erop of zij dat tergende geklooi van SAi in Australie helemaal niet gezien hebben. Door dit onnodig geklooi en SAI's mediaoptredens, denk ik dat ze niet meer samen moeten komen.
Tot het moment waarop mogelijk de gekrenkte egootjes bijgestuurd worden door de resultaten...
Ik geloof niet dat RBR met eerste en tweede coureurs het komende seizoen gaat aanvangen. Ricciardo krijgt die status niet maar Max krijgt die status ook niet, wel de rijder die uiteindelijk voor het kampioenschap gaat zodra de ander daar geen kans meer op maakt.
Ik hoor het alweer rommelen... Ok. Zo gek is dat niet, dat van die resultaten. Het kan alle kanten nog op. Maar voorlopig is het 2-1 voor Max. En de punten: 36 voor Ric uit 3 uitgereden races...en 37 voor VES uit slechts 2 uitgereden races.
Kimi gaat nog lekker een jaartje door. En waarom ook niet? Hij doet het niet slecht. Alleen Monaco en Canada waren niet best.
Zou ook kunnen. Het is maar net waar Ferrari voor kiest.
Raikkonen is nog steeds goed en ervaren. En de laatste 2 races waren wat minder, maar dat hebben meerdere coureurs ook wel eens.
Desondanks lijkt me wel leuk om of Perez of Rosberg eens in de Ferrari te zien. Geeft weer verschuiving in de rijdersmarkt.
Dat laatste stukje over Sainz ook weer zo lekker objectief geschreven. pff...
Ik hoop gewoon op Raikkonen omdat 1. Ferrari zo 1 echte concurrent minder op de baan brengt, dus alleen Vettel en 2. Ik lach me kapot om zijn getier over de boardradio. Ben alleen een van mening dat hij zijn fightingspirit kwijt is.
Op een of andere manier denk ik steeds dat DR naar Ferrari gaat. Zijn geklaag, en Vettel die openlijk antwoord geeft over een hernieuwde samenwerking met hem (waar hij dit nog niet gedaan heeft over de door F1today genoemde namen) brengen mij tot die gedachte.
Ten slotte zie ik Rosberg niet vertrekken, die zijn vol in onderhandeling over een nieuw contract en komen er wel uit. Grosjean en Perez vind ik mwoah, maar daardoor juist wel geschikt als 2e rijders achter Vettel. Maar vind ze ook niet veel sterker rijden als Raikkonen.
Raikonen blijft gewoon nog een jaartje aan, de alternatieven wordt Ferrari niets wijzer van. Kimi rijdt mooi achter Vettel aan over het algemeen en vormt zo geen bedreiging voor de absolute kopman van de tifosi terwijl ie wel genoeg puntjes bij de concurrentie weg snoept.
De alternatieven zijn praatjesmakers / piepers als het even tegen zit (Sainz en Rosberg) en Perez en Grosjean zijn niet tot nauwelijks beter dan Kimi.
Realistisch: aanblijven Kimi. Verreweg minste risico voor Ferrari en Vettel, bovendien kan die nog steeds een flink potje sturen en pakt veel punten. Is niet te beroerd om als het (echt) moet Vettel te helpen.
Gaaf: Button een jaartje
Mogelijk: Ricciardo, Sainz en Perrez. Eerste wss meest gewild, laatste meeste kans.
Wat moet Ferrari met Rosberg, los van dat die echt wel kan racen? Kunnen ze net zo goed Alonso weer terug vragen ;-)
Hmm Button, daar had ik nog niet bij stilgestaan. Ervaring zat!
Met oog op toekomst zou ik toch voor investering gaan waarmee ze aantal jaren vooruit kunnen. Of Perez of toch Rosberg. Uiteindelijke voorkeur voor Perez. Kan Vandoorne of Sainz instappen bij FI, doe eens gek (je weet het nooit, in silly season)
Ik denk dat Kimi volgend jaar nog blijft en in 2018 zijn helm in de wilgen hangt. Ric blijft gewoon nog een jaar bij RB, want die maken volgend jaar goede kans op de titel en dat weet Ric ook. En nu heeft ie waarschijnlijk nog het idee dat hij de overhand heeft binnen RB. Halverwege volgend seizoen blijkt dan dat Max de lakens uitdeelt en dan maakt Ric zich langzaam klaar voor vertrek naar Ferrari.
Realistisch: Kimi. Werkt prima samen met Vettel en zal (als het moet) die zeker helpen. Hij kan bovendien zelf ook nog een aardig potje sturen en pakt gewoon veel punten.
Gaaf: Button....voor één jaartje
Mogelijk: Ricciardo, Sainz of Perrez.
Eerstgenoemde zal voorkeur hebben, maar of die combinatie een succes wordt.... Sainz kan, is wel snel maar vraag me af of die (communicatief en technisch) wel bij dat team past. Perrez dicht ik derhalve de meeste kansen toe. Constante rijder die hard werkt en gewoon af en toe een wedstrijd gaat winnen.
Grosjean: Gaat botsen met Vettel, figuurlijk en wss ook letterlijk.
Rosberg: Wat moet Ferrari met hem in zijn team? Wat zou de reden kunnen zijn die hij kan invullen en een ander niet? Kunnen ze net zo goed Alonso weer vragen ;-)
Sorry voor dubbel plaatsing..... F1Today had een delay denk ik, terwijl ik dacht het niet goed te hebben bevestigd ....
Als Ferrari ruimte wil houden voor talenten over een paar jaar, dan zou zelfs Button een kans maken... Die komt in ieder geval gemotiveerder over dan Kimi. En als je die dan over 1 of 2 jaar aan de kant zet heeft hij een mooie carriere achter de rug. En Button zal een positie als 2e rijder mogelijk nog accepteren en af en toe een dagsuccesje kunnen pakken als Vettel niet in de buurt is. Bijvoorbeeld in het contract opnemen dat hij op alle circuits 2e rijder is, met uitzondering van zijn thuiscircuit en Japan.
Zou Vettel hier inspraak hebben, denken jullie?
Romain grosjean.
Mischien vervanger want kimi doet het niet goed.
Kan me toch nog herinneren 2012/13 dat kimi hem stont voor de ogen reed. Nu zou ie zoveel beter moeten zijn om hem te vervangen.
Zeker is dat stokbrood niet beter is als kimi.
En als kimi iets ingedaald is door zijn leeftijd is romain mischien net zo.
En mocht ie dan toch beter zijn dan is het nooit zoveel dat het rendabel is om te switchen.
Sainz is jong talent waar ferrari nooit voor kiest die kiezen alleen bewezen types. En perez zou idd kunnen maar heeft ook niet veel bewezen en natuurlijk wel iets maar niet genoeg voor ferrari die hebben liever iemand die al wk is geweest of mischien bijna is geweest en niet 2x podium heeft gehaald.en of hij nou beter is dan kimi!!! Zeg het maar. Kimi nog een jaar is toch goed!! Waarom zou je wisselen?hij pakt toch de wk punten netjes achter vettel. De volgende moet er ook strak achter zitten dus geen verschil.
En vettel kan fijn werken met kimi en is met de volgende ook maar afwachten. Maar goed het prijskaartje van kimi is daarintegen wel weer flink natuurlijk. Ik zeg kimi nog een jaar!!!
Volgens de laatste roddels krijgen de bolides voor 2017 bumpers en heeft Ferrari gekozen voor Pastor Maldonado!! Zijn gordel wordt vervangen door elastieken zodat hij bij een crash alsnog de finish kan bereiken!! ;)
Grand Prix van Abu DhabiLokale tijd
Grand Prix van Abu DhabiLokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
M. Verstappen
C. Sainz jr
C. Leclerc
Bahrein
Verenigde Arabische Emiraten
Bahrein
Bahrain International Circuit
Bahrein
Bahrain International Circuit
Saoedi-Arabië
Jeddah Street Circuit
Australië
Albert Park
Japan
Circuit Suzuka
Verenigde Staten van Amerika
Miami International Autodrome
Monaco
Monte Carlo
Canada
Gilles Villeneuve
Spanje
Circuit de Catalunya
Oostenrijk
Red Bull Ring
Groot Brittannië
Silverstone
Hongarije
Hungaroring
België
Spa-Francorchamps
Nederland
Circuit Zandvoort
Italië
Monza
Azerbeidzjan
Baku City Circuit
Singapore
Marina Bay Street Circuit
Verenigde Staten van Amerika
Circuit of the Americas
Mexico
Autodromo Hermanos Rodriguez
Brazilië
Interlagos
Verenigde Staten van Amerika
Las Vegas Street Circuit
Verenigde Arabische Emiraten
Yas Marina Circuit
Verenigde Arabische Emiraten
Yas Marina Circuit
760.910 reacties op Red Bull Racing
968 leden hebben dit team als favoriet
Tweets over Max Verstappen
490.880 reacties op Ferrari 281 leden hebben dit team als favoriet Tweets over Ferrari
Mr Marly
Posts: 7.560
Waarom heeft Ferrari überhaupt een opleidingsprogramma is een betere vraag.