VT2: Mercedes-motor groot voordeel in Bakoe

  • Gepubliceerd op 17 jun 2016 16:32
  • comments 74
  • Door: Rob Veenstra

De tweede vrije training voor de Europese Grand Prix is uitgemond in een demonstratie van macht door Mercedes. Lewis Hamilton was de snelste in Bakoe met een 1:44.223 en de Brit sloeg een gat van zeven tienden naar teamgenoot Nico Rosberg. De top vijf bestond uit allemaal coureurs met een Mercedes-motor, met verder Force India-duo Sergio Perez en Nico Hülkenberg en Williams-rijder Valtteri Bottas.

Daarachter waren voormalig stalgenoten Carlos Sainz en Max Verstappen de besten van de rest, met de Spanjaard voor de Nederlander. Verstappen kende een betere training dan vanochtend toen hij door een olielek maar zeven rondjes kon rijden. Nu kon hij wel een volwaardig programma draaien en hij was sneller dan Daniel Ricciardo in de andere Red Bull Racing-auto.

Mercedes is niet zonder zorgen nadat Rosberg stil viel bij het uitkomen van bocht 16. Zijn wagen bleef in de vierde versnelling hangen. De Duitser ging ook even rechtdoor in bocht 1, maar hij was niet de enige. Romain Grosjean, Jenson Button, Kimi Raikkonen, Kevin Magnussen en Esteban Gutierrez deden dat ook, terwijl Sainz zelfs achterstevoren door de bocht gleed.

Bocht 3 eiste met Gutierrez, Jolyon Palmer, Sebastian Vettel en Verstappen ook weer een aantal slachtoffers, maar allen konden hun weg zonder schade vervolgen. Aan het einde leek de bak in de Ferrari van Kimi Raikkonen vast te slaan. Met piepende banden kwam hij tot stilstand in de uitloopstrook aan de buitenkant van bocht 4. En ook Vettel moest strompelend terug naar de pits.

AZ Baku City Circuit - 17 juni 2016

louc_

Posts: 2.303

Met de beste auto is iedereen de baas! Met een mindere auto was ook hij nergens.

  • 6
  • 17 jun 2016 - 18:09

Reacties (74)

Login om te reageren
  • Ferrari problemen...

    • + 0
    • 17 jun 2016 - 16:32
    • Voor wie nog steeds denkt dat het lek bij anderen teams boven is........Hamilton is wel een baas hoor poeh.

      • + 1
      • 17 jun 2016 - 16:54
    • Stitch

      Posts: 6.095

      Niet bij Torro Rosso ;-)

      • + 1
      • 17 jun 2016 - 17:10
    • louc_

      Posts: 2.303

      Met de beste auto is iedereen de baas! Met een mindere auto was ook hij nergens.

      • + 6
      • 17 jun 2016 - 18:09
    • gp

      Posts: 4.809

      Ik heb hem nochtans WK zien worden in een mindere auto.

      • + 0
      • 17 jun 2016 - 18:17
    • PD130

      Posts: 119

      @GP, Vlaams blijft lastig voor mij, maar als je bedoelt dat je hem WK hebt zien worden in een mindere auto, moet je me even vertellen wanneer dat was.

      • + 2
      • 17 jun 2016 - 18:30
    • gp

      Posts: 4.809

      Waarom? Als je iets van F1 kent weet je wanneer dat was.

      • + 0
      • 17 jun 2016 - 18:57
    • Tony

      Posts: 1.389

      Ik heb hem nochtans WK zien verliezen in de beste auto en dat jaar ook nog eens een voorkeursbehandeling kreeg van zowel de FIA als zijn team.

      • + 3
      • 17 jun 2016 - 19:32
    • Ik heb hem nochtans zie veranderen van verlegen jongetje naar hardcore gangster.

      • + 0
      • 17 jun 2016 - 19:40
    • gp

      Posts: 4.809

      Grappig, nadat hij halverwege het seizoen de voorkeursbehandeling afdwong door zijn resultaten en Alonso niet meer 1e rijder was slaagde hij er bijna in om als rookie naast de grote Alonso bijna WK te worden. Wat is daar nu slecht aan? En dat Vlaams verhaal is voor niets nodig. Ik ga me echt niet op je bedenkelijke niveau begeven om daar op te reageren

      • + 1
      • 17 jun 2016 - 23:32
    • Snap niet dat mensen nog twijfelen aan Hamilton zijn kwaliteiten, rijdt voorlopig Rosberg 2x met 6tienden weg hier op Baku, terwijl Rosberg ook beschikt over de beste auto van het veld..

      • + 0
      • 17 jun 2016 - 23:50
    • Grub

      Posts: 192

      Ik heb nochtans zojuist mijn boks volgekakt van het lachen

      • + 1
      • 18 jun 2016 - 00:56
    • Hamilton is nooit kampioen geworden in niet de beste auto van het veld...

      • + 0
      • 18 jun 2016 - 13:03
  • Lijst klopt niet...

    • + 0
    • 17 jun 2016 - 16:33
    • Nu wel.

      • + 0
      • 17 jun 2016 - 16:33
    • Toch niet, want Kimi zou zijn tijd hebben gerealiseerd zonder een rondje te rijden....

      13. FI Kimi Räikkönen Ferrari 1:46.694 +2.471 0

      • + 0
      • 17 jun 2016 - 16:36
    • En nu klopt het wel: 32 rondjes voor de iceman.

      • + 2
      • 17 jun 2016 - 17:15
  • MightyMax

    Posts: 838

    Knop ook van Sainz (met een 2015 Ferrari power unit)

    • + 0
    • 17 jun 2016 - 16:35
    • MightyMax

      Posts: 838

      Knap

      • + 0
      • 17 jun 2016 - 16:36
    • Phantom01

      Posts: 827

      Sainz is klaar voor Ferrari, zullen hem wel benaderen dit weekend, ene deur gesloten andere deuren gaan open.

      • + 1
      • 17 jun 2016 - 17:54
    • Bij Ferrari wachten ze tot oktober denk ik, om een besluit te nemen.

      • + 0
      • 17 jun 2016 - 18:09
    • Wachten tot oktober en uiteindelijk mag Kimi blijven?

      • + 0
      • 17 jun 2016 - 19:41
  • Rimmer

    Posts: 12.195

    Netjes Max. Uit de problemen gebleven en rustig data verzameld. Vanavond rustig evalueren en in training 3 aan de snelheid gaan werken.
    Top 8 moet dit weekend te doen zijn.

    • + 2
    • 17 jun 2016 - 16:35
    • Knappe analyse ;-)

      • + 0
      • 17 jun 2016 - 16:45
    • Dankje.

      • + 0
      • 17 jun 2016 - 16:48
    • Jip. Analyseren! Het is nog maar VT2. De vraag is of ze representatief zijn. Ondanks dat lijken de Mercedessen wel superieur....
      Maar laten we afwachten tot de Q morgen....
      P8 hmm....het lijkt erop dat mijn eerdere p4 / p5 voorspelling voor RB er helemaal naast gaat zitten. Ach, de optimist in mij toch :-( maar wie weet!

      Denk overigens dat de mercedessen nog naar de 1.42 zullen snellen!

      • + 0
      • 17 jun 2016 - 16:59
    • Wastegate

      Posts: 390

      Zouden ze met de analyse ook met de wind als variabele kunnen gebruiken? Dit gezien de info die ze Checo gaven: "tailwind corner 4".

      • + 0
      • 17 jun 2016 - 17:09
    • VERSTOPPEN: Hoezo 'Dankje.'? Het was aan RIMMER gericht.

      • + 0
      • 17 jun 2016 - 17:16
    • Rimmer

      Posts: 12.195

      NBTT: Verstoppen bedankt mij net als BRRACING voor deze, nu ik het zo terug lees, toch wel zeer hoogstaande analyse. Hieruit blijkt toch wel mijn jarenlange ervaring met de sport. Niet alleen zijn de zaken die ik benoem van een bijzonder hoog niveau maar ze belichten de training ook vanuit zeer bijzondere invalshoeken.
      Dit was misschien wel een van mijn beste werken tot nu toe hahaha.

      • + 2
      • 17 jun 2016 - 17:42
    • @rimmer. De kracht zit in de beperking.
      Dus ja waardevolle post :-)

      • + 0
      • 17 jun 2016 - 18:11
    • @RIMMER @NBTT Ik bedankte Rimmer voor zijn complimentje aan mij. Zoals ik al aan de diverse media meldde, zal het morgen beter gaan. Slaap lekker, fanboys van me!

      • + 0
      • 17 jun 2016 - 22:30
  • Kevin-R34

    Posts: 882

    Ferrari heeft zich nog niet laten zien maar ik verwacht ze morgen gewoon vooraan vlak achter de Mercedessen. Williams en Force India gaan hier lekker tot zover. Top 5 is normaal niet realistisch voor Red Bull hier. Maar er kan heel veel gebeuren dus we zullen het zien.

    • + 0
    • 17 jun 2016 - 16:37
    • Volgens mij staat Vettel op 8 en Kimi op 13. Wie zegt dat de top 5 voor RB niet realistisch is hier voor RB.....eerste keer dat iedereen hier mag rijden. Je zou ook kunnen zeggen dat een top 5 op basis van deze training voor Ferrari niet haalbaar is.

      • + 0
      • 17 jun 2016 - 16:53
    • Kevin-R34

      Posts: 882

      Dat zegt niks dat Vettel op 8 staat en Kimi op 13. Montreal zegt mij meer en daar heb ik gewoon een heel sterk Ferrari gezien op een power circuit waar Vettel zelfs had kunnen winnen. Waarom zou Ferrari een weekje later opeens door de mand vallen op een ander power circuit? Dat geloof je toch zelf niet op basis van deze vrije trainingen? Morgen en zondag staat Ferrari er gewoon bij.

      • + 1
      • 17 jun 2016 - 17:05
    • Er gaan hardnekkige geruchten dan Ferrari de temperatuur van de zachte banden totaal niet onder controle heeft. Als ze dat onder controle hebben verwacht ik ze op 0.5 achter de Mercs, wellicht een mooi gevecht met Williams.

      • + 0
      • 17 jun 2016 - 17:33
    • Montreal kan jou wel alles zeggen maar daar zijn ze ook niet uit de gewenste verf gekomen. Mercedes was daar sneller en dat wezen de rondetijden ook uit. Het enige voordeel was de betere start voor Vettel maar daar moet je je echt niet blind op staren want je wint er niks mee. Ennuh dit is Baku, totaal ander circuit.

      • + 1
      • 17 jun 2016 - 17:53
    • Williams is momeneem enkel Bottad. Massa pas p18

      • + 0
      • 17 jun 2016 - 21:38
    • Pipo

      Posts: 4.742

      @cool cat: dronken of dyslexie? Ik kan er geen touw aan vastknopen.

      • + 0
      • 17 jun 2016 - 23:35
  • Frank F1

    Posts: 8

    Denk niet dat Ferrari in de top 5 komt, achter de Mercedes aangedreven teams komen
    RBR en dan Ferrari

    • + 0
    • 17 jun 2016 - 16:46
  • Geen bal aan dit circuit, hopelijk zondag veel problemen met crashes en motoren die in rook opgaan. Mercedes zonder problemen zet de rest op een ronde.

    • + 2
    • 17 jun 2016 - 16:49
    • wel erg veel rechte stukken met 90 graden bochten... :/

      • + 0
      • 17 jun 2016 - 17:15
    • Trulla

      Posts: 1.423

      Ik ben er ook niet weg van. Op sommige stukken is het zelfs zo breed dat het net op afstand bestuurbare autotjes lijken. Ook voor de coureurs zit er weinig uitdaging in, 90 graden bochten zijn ook funest voor inhaalacties, omdat het circuit zo breed is, zal het buiten de lijn erg 'glad' zijn en vernachel je met een actie je exit-speed.

      Tevens lijken de marshalls totaal niet capabel. Bij Ricciardo stonden ze erbij en keken er naar. Ook zijn er te weinig kranen en gaten in de omheining, wat bij iedere incident tot flinke vertraging zal leiden.

      Baku is het volgende dieptepunt in Ecclestone's expansie drift.

      • + 1
      • 17 jun 2016 - 17:19
  • RBR33

    Posts: 221

    Vind het nu al niets, dat hele Azerbeidzjan. Kaartverkoop loopt niet dus qua sfeer zal het wel tegenvallen, circuit dondert na één vrije training al uit elkaar, de marshalls weten volgens mij niet wat ze aan het doen zijn dus dat wordt ronde-lang achter de SC aan hobbelen en per slot van rekening, als alles mee zit, is daar nog de Mercedes PU die alles en iedereen aan gort rijdt, waardoor de Mercedes PU uit gaat maken wie 1 t/m 6 wordt.

    Top circuit.

    • + 3
    • 17 jun 2016 - 16:49
    • Frank F1

      Posts: 8

      Eens..... pffff

      • + 0
      • 17 jun 2016 - 17:11
    • Lol :)

      • + 0
      • 17 jun 2016 - 17:11
    • JV fan

      Posts: 2.726

      Ik wacht wel na de race voor mijn oordeel ;)

      • + 1
      • 17 jun 2016 - 17:15
    • RBR33

      Posts: 221

      @ JV Fan

      Ik normaal ook, maar de vooruitzichten zijn niet geweldig. Zoals iemand hierboven schreef is het een beetje hopen op teamgenootjes die elkaar eruit tetsen, opgeblazen PU's, misschien een spontane diarree aanval van LH of NR er nog bij. Stiekem hoop ik op een flinke plensbui, zoals naar verluidt in 600 B.C. het daar voor het laatst geregend heeft.

      • + 0
      • 17 jun 2016 - 17:22
    • Zondag wordt vast wel een leuke race. Zal vast wel eea gebeuren. Na lewis en rosberg dan. Ik neem aan dat ze nu geen fratsen meer met elkaar gaan uithalen bij of net na de start.
      Na de Mercedessen kan het best een leuke strijd worden voor p3 tm p8. Bandenslijtage, verremmen, inhaalacties, crashes, safetycar, verschillende strats, pitstops die mislukken. Ik zie het helemaal zitten! Echt, wordt best leuke race.

      • + 1
      • 17 jun 2016 - 18:16
  • marcio

    Posts: 3.426

    Bah!! Ferrari stelt wederom teleur. Dit team kunnen ze beter Scederia jojo noemen. Ene keer lijken ze de weg omhoog gevonden te hebben om de volgende grandprix slecht te presteren! Ze kunnen nooit eens een keer constant presteren over een heel seizoen.

    • + 0
    • 17 jun 2016 - 17:10
    • LimboF1

      Posts: 6.407

      Laten we even afwachten, misschien dat ze er zaterdag toch staan in de top 5. Althans ik hoop dat ze in de top 5 moeten kunnen komen na Canada.

      • + 0
      • 17 jun 2016 - 17:42
    • aruba24

      Posts: 640

      Op Sky italia zijden ze dat de SF16H chassis enorm moeilijk is te besturen en te aftelstelen is , dit jaar rijd Ferrari met push-rod aan de voorkant , pull-rod perriode was met pat Fry.

      • + 0
      • 17 jun 2016 - 19:27
  • Dale U

    Posts: 1.651

    Dat rechte stuk is ongeveer 1/3 van het hele rondje, dat is wat teveel, staat eigenlijk niet geheel in verhouding, had 1 km vanaf gemogen.

    • + 0
    • 17 jun 2016 - 17:18
  • Het bewijs dat het chassis van RedBull waanzinnig is en dat Renault het nog aflegd ten opzichte van Ferrari 2015 PU?

    • + 1
    • 17 jun 2016 - 17:21
    • aruba24

      Posts: 640

      Klopt Renault heeft nog bergen te verzetten het Ferrari 2015 blok is beter dan men denkt , als Torro roso de hele Ferrari pakket hadden afgenomen waren ze veel beter af.

      • + 0
      • 17 jun 2016 - 19:37
    • Pipo

      Posts: 4.742

      Zei max ook al nadat ie in Barcelona met de nieuwe motor had getest, de 2015 motor is krachtiger dan de nieuwe Renault. Dus voorlopig hoeft TR zich nog niet te veel zorgen te maken dat ze achterlopen. Gaat nog wel komen later in het seizoen.

      • + 1
      • 17 jun 2016 - 23:42
  • @DutchF1: Je zult de Mercedes-motor bedoelen, die hier heer en meester is. Heel jammer zo'n circuit.

    • + 0
    • 17 jun 2016 - 17:38
    • Ach, op voorhand waren de meeste mensen zeer positief over dit nieuwe circuit. Nu het blijkt dat de Mercedes krachtbron echt sterk is vinden mensen het opeens veel minder.....het kan vekeren.

      • + 0
      • 17 jun 2016 - 17:55
    • Nee hoor, ik niet. Wordt vast leuk zondag....

      • + 0
      • 17 jun 2016 - 18:17
  • Is nog weinig van te zeggen, veel uitproberen om data te verkrijgen, vt 3 zal een betere weergave van de krachtsverhoudingen gaan weergeven , hier zal Ferrari en Red Bull verder naar boven komen!

    • + 0
    • 17 jun 2016 - 17:47
    • VT2 is over het algemeen de race simulatie/training, niet VT3.

      • + 1
      • 17 jun 2016 - 17:56
    • Dat klopt maar denken toch dat het hier iets anders verloopt , omdat er geen data van voorgaande jaren is , maar we zullen zien .

      • + 0
      • 17 jun 2016 - 18:18
    • In vt3 laatste 15 minuten zullen we nog betere indicatie krijgen.
      Denk Mercedes op 1 en 2, daarna veld vrij compact bij elkaar p3 tm p8. Hoop dat RB daar tussen zit.

      • + 0
      • 17 jun 2016 - 18:19
    • Max verwacht zelf dat zijn rondetijden morgen beter gaan worden door het missen van vt1 , alles in vt2 moeten doen betreft afstelling.

      • + 0
      • 17 jun 2016 - 18:29
    • @trustinmax: yes. Is niet optimaal maar ze zullen vast nog wel een redelijke afstelling vinden als compromis tussen wat minder downforce en snelheid op dat hele lange eind.

      • + 0
      • 17 jun 2016 - 18:31
  • Phantom01

    Posts: 827

    Massa rijdt puur op ervaring dit seizoen, nieuw circuit en moet 1.3 toegeven op Bottas.
    Het zijn natuurlijk maar VT, maar Renault heeft nogal wat werk te verzetten t.o.v. Mercedes.

    • + 0
    • 17 jun 2016 - 17:57
  • Maximo

    Posts: 9.156

    Gisteren postte ik dat dit een waardeloos circuit zou worden en werd toe door weet niet meer wie afgezeken dat ik negatief was......

    Zal ikhet nog eens plaatsen en dan zien of het weer zo negatief wordt gezien?

    • + 0
    • 17 jun 2016 - 18:20
    • Je mag posten wat je wilt. Dat maakt het forum leuk.
      Zou niets aan zijn als we allemaal dezelfde mening hebben.
      Go!

      • + 1
      • 17 jun 2016 - 18:22
    • Pipo

      Posts: 4.742

      Ik ben zelf van mening dat het allemaal wel mee gaat vallen. Ik verwacht veel spanning, door fouten die her en der gemaakt gaan worden. Ik denk dat degene die de minste fouten maakt (ondanks de lagere snelheid) redelijk vooraan kan eindigen.

      • + 0
      • 17 jun 2016 - 23:51
    • dpj

      Posts: 18

      Ik moet het allemaal nog zien hoe het gaat lopen. Helaas is mercedes oppermachtig, maar als het allemaal dichter bij elkaar komt te zitten, krijg je een ander beeld. We zullen zien zondag

      • + 0
      • 18 jun 2016 - 03:31
  • Waarom wordt elke prestatie van Mercedes onder het kopje "beste motor" geschaad? In Canada was het gat 0.2 naar Ferrari en 0.3 naar Redbull Renault. De Ferrari motor had in Canada een hogere topsnelheid en toen had niemand het erover....In de paddock is men het over eens dat de motor van Ferrari en Mercedes voor een groot gedeelte gelijkwaardig zijn. Het verschil zit hem niet in vermogen, maar het chassis en vooral de manier waarop Mercedes met de banden omgaat.

    Mercedes heeft bijna elke race een update toegevoegd aan het chassis, de motor werkt goed en de het meest belangrijke de coureurs halen elke weekend het maximale eruit en dat doen de concurrenten niet. Verder maakt Mercedes minder strategische fouten dan hun directe concurrenten.

    Ferrari zal morgen zeker snelheid vinden, ik denk dat Ferrari binnen 0.3 gaat rijden tijdens de kwalificatie.

    • + 2
    • 17 jun 2016 - 19:59
  • Dikkedop

    Posts: 739

    Gewoon een dikke seconde, 2015 all over again .. :-(

    • + 0
    • 17 jun 2016 - 20:40
  • Scorpio69

    Posts: 142

    Volgens mij is het nog steeds een training en een nieuwe baan bovendien. Mercedes ach die tel ik al helemaal niet meer mee. Saaaaaai. Ik kijk vanaf plek 3 en daar is het echt wel spannend. VT 3 komt er nog aan en de Q. Lijkt me een leuke baan waarbij velen in de race de bocht zullen missen. Vele virtual safety cars zullen er zijn en een paar echte. Best wel een interessant weekend. En Ric en Ves komen echt wel hoger dan ze nu staan. Ze zijn nog niet eens begonnen. Gewoon aan het testen om het maximaal haalbare eruit te halen. Morgen kan ik helaas niet kijken maar zie het dan achteraf wel. Het wordt een spannende race waarbij alles kan gebeuren. Vorige week zagen we hoe belangrijk een Q niet kan zijn. Vettel in een paar seconden op plek 1. Helaas hebben ze die plek net als een race eerder aan Hamilton gegeven. Tja, zo kan ik ook kampioen worden. Je bent al superieur met een mercedes maar als je het dan ook nog kado krijgt wordt het wel heel makkelijk.

    • + 0
    • 17 jun 2016 - 23:02
  • Tony

    Posts: 1.389

    Wablief? Volgens mij reageer je nu toch met deze reactie?
    Ik reageer op je verhaal dat hij met een mindere auto kampioen is geworden.
    Als je doelt op 2008, misschien was de Mclaren wel beter, maar haalde Felipe en Kimi er wel meer uit.
    In mijn ogen waren de auto's van Mclaren en Ferrari in dat jaar gelijkwaardig.
    Dat was de tijd dat ik nog stiekem kon juichen voor Hamilton, toen had die het nog niet zo hoog in zijn bol.
    En "grote" Alonso? Alonso is volgens Wikipedia 3 cm kleiner dan Hamilton.

    • + 0
    • 17 jun 2016 - 23:59

AE Grand Prix van Abu Dhabi

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

AEGrand Prix van Abu Dhabi

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Moet McLaren switchen naar het Nieuw-Zeelandse volkslied?

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
-
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
-
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Coureursprofiel

  • Team Red Bull Racing
  • Punten 3.024
  • Podiums 112
  • Grand Prix 209
  • Land NL
  • Geb. datum 30 sep 1997 (27)
  • Geb. plaats Hasselt (Belgie), NL
  • Gewicht 70 kg
  • Lengte 1,8 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar
Liam Lawson is de nieuwe teamgenoot van Max Verstappen! ×