Voor Renault liep de kwalificatie voor de Grand Prix van Europa in Baku uit op een dieptepunt. Beide gele bolides starten de race achteraan. De trainingen verliepen al moeizaam voor de Franse renstal, maar een laatste startrij hadden de Fransen ongetwijfeld niet verwacht. Coureurs Kevin Magnussen en Jolyon Palmer berusten in hun lot.
Magnussen laat het volgende weten: "We wisten na gisteren al dat we hier niet snel genoeg zijn. De auto is prima in balans, maar komt gewoon snelheid tekort. Dit is een dieptepunt voor het team, maar we wisten voor aanvang van het seizoen dat dit een paar keer ging gebeuren. We hebben een plan van de toekomst en we werken er hard aan om weer competitief te worden."
In de andere Renault RS16 zal Jolyon Palmer de race als allerlaatste aanvangen. Palmer ziet ondanks zijn teleurstellende kwalificatie echter perspectief voor de toekomst: "De auto is goed genoeg voor een beter resultaat dan dit, vandaag kwam het er echter niet uit. Mijn tweede run was zeer goed, maar toen kwam er een gele vlag. In mijn laatste ronde maakte ik zelf een fout en had ik niet de slipstream op het rechte stuk en dat kost al snel een paar tienden."
Over iets meer dan een uur gaat in Brazilië de sprintrace van start. Op het Autódromo José Carlos ...
Sauber heeft nog altijd niet besloten wie volgend jaar de teamgenoot zal gaan worden van Nico Hülkenberg. Volgen...
Kevin Magnussen zal dit weekend niet in actie komen in Brazilië. Op vrijdag werd duidelijk dat hij ziek is en da...
Sergio Perez staat onder grote druk bij Red Bull Racing. Na een aantal tegenvallende weekenden moet hij nu echt gaan ...
Het is nog altijd niet duidelijk wie volgend jaar de teamgenoot is van Nico Hülkenberg bij Sauber. Veel coureurs...
Tja, met die motor is de voorste rij mogelijk...
Idd ja, waardeloos chassis blijkt weer. Waarschijnlijk te veel downforce ter compensatie.
"Mijn 2e run was zeer goed" whahaha vergeleken met de safetycar zeker....
Renault moet zich al jaren de ogen uit de kop schamen....
Al jaren? zijn net een paar maanden terug. Dit was bij aanvang van het seizoen toch al bekend. Laat Lotus overgenomen dus nu rijden met een oud chassis.
Ja weer een kenner...
Zeker net begonnen met f1 kijken en niks weten over de historie van Renault?
Renault rijdt met een lotus van vorig jaar die gemaakt is rond een Mercedes motor; een behoorlijk stomme opmerking Da Shaus.
Als vb zoek eens op Renault Alonso op google.
het staat gewoon in schril contrast met het team wat de motor ook gebruikt: 2-9 en 21-22. wel zonde ook al gebruiken ze het lotus chassis van vorig jaar.
hoop dat ze een nieuwe start kunnen maken volgend jaar en dan in de middenmoot/vooraan kunnen meedoen want het is wel een merk met een rijke historie in de f1
Ze moeten spijtig genoeg roeien met de 2e hands riemen van lotus.
De motor opzich kan het niet aan liggen, kijk maar naar RB. Tja, het chassis is oud ontwerp idd, tel daarbij 2 crash test dummies als coureurs op, en je hebt al snel dit resultaat.
Ze zijn pas net terug in de F1, maar ik had verwacht dat met de renault ervaring opgedaan in het verleden, er toch wel een beter resultaat in zou moeten zitten.
Dit seizoen kunnen ze wel vergeten, ik hoop voor ze dat ze volgend seizoen vooraan in de middenmoot kunnen meedoen
Lokale tijd
15:00 - 16:00
18:00 - 20:00
19:00 - 20:00
18:00 - 20:00
Lokale tijd
15:00 - 16:00
18:00 - 20:00
19:00 - 20:00
18:00 - 20:00
Bahrain International Circuit - Wintertest
hondamp4/4
Posts: 1.542
Al jaren? zijn net een paar maanden terug. Dit was bij aanvang van het seizoen toch al bekend. Laat Lotus overgenomen dus nu rijden met een oud chassis.