Oud-teambaas Flavio Briatore heeft aangegeven dat hij de reden was dat er een Grand Prix is gekomen in Azerbeidzjaan.
De voormalige teambaas van Renault, die een van de ultra-dure 'Billionaire'-outlets bezit in de ex-Sovjetstad, was zaterdag op de paddock te vinden voor een kort bezoek.
"Zonder mij was er nooit een Grand Prix in Baku gehouden", vertelde de 66-jarige Italiaan aan La Gazzetta della Sport. "Drie jaar geleden ontmoette ik de Azerbeidzjaanse president in Sardinië, en ik vroeg hem 'waarom hebben jullie geen F1-race', hij zei vervolgens dat het een goed idee was en hij nodigde me uit naar Baku."
"Eenmaal daar stapten we in een helikopter en hij liet me vanuit de lucht zien wat de mogelijkheden waren voor een circuit. Ik zei dat het er fantastisch uitzag en ik bracht hem in contact met Bernie Ecclestone. Bernie wist niet eens waar Azerbeidzjaan lag", lacht hij verder.
De teambaas die van Fernando Alonso en Michael Schumacher wereldkampioenen maakte, is wel trots op het feit dat het allemaal zo snel is gegaan. "Het was in 6 maanden helemaal af. We hadden een contract wat zo ondertekend kon worden."
Max Verstappen kende een tegenvallende eerste dag in Las Vegas. De Nederlander kan dit weekend zijn wereldtitel prolo...
Het begint er steeds meer op te lijken dat er in 2026 een elfde team op de grid staat. In Las Vegas werd duidelijk da...
Het team van Red Bull Racing kende geen sterke eerste dag in Las Vegas. In de eerste twee vrije trainingen kampte het...
Het is geen geheim dat het team van Andretti nog altijd aast op een plekje op de Formule 1-grid. In Las Vegas speelt ...
Voorafgaand de sessies in Las Vegas ging het in de paddock vooral over de nieuwe technische richtlijn van de FIA. Mee...
Verwacht hij nou complimenten?
Dus hem kunnen we bedanken voor deze saaie baan..
Er lijkt totaal geen sfeer daar te hangen, haast geen publiek te zien, wagens lijken vreselijk geisoleerd te zijn.
Enige echt positieve aan deze baan vind ik door dat alles zo bekrompen op elkaar zit gepakt, heb je een heel goed idee nu zelfs op externe camera's hoe hard deze wagens nu werkelijk gaan.. Iets wat minder duidelijk is op andere hogesnelheids circuits.
Die GP2 race heeft de toon gezet voor wat ik straks in de race verwacht.
Vind deze keuze voor een circuit nog steeds een zeer vreemde keuze, men valt over Jensons comments, maar ik ben het met hem eens..
Het druist tegen alle FIA logica in die tot nu toe met overdreven fanatisme word nageleeft, en dan ineens DIT ??!?....
Maar snap het nu dus....Briatore.... ^_^
Ik ben het met je eens dat het gebrek aan publiek en daardoor sfeer een groot nadeel is van deze GP, maar een saaie baan??? Eindelijk weer een circuit waar fouten van coureurs ook echt consequenties hebben en waar je niet het idee hebt dat ze op een parkeerplaats rijden met een circuit erop getekend. Noem de baan sfeerloos, noem hem onveilig en ik snap je, maar saai is het wat mij betreft zeker niet!
Sfeerloos saai, was meer wat ik bedoelde, sorry dat dit niet duidelijk overkwam.
Ik had het niet over de races zelf...
Het is meer het hypocriete waarover ik me boos maak, niet vanuit oogpunt van wat er op de baan zelf plaats vindt. Voor de fans en actie op de baan, prima circuit.
Maar locatie, sfeer, onveiligheid en ingeslotenheid van de baan, zoals jij zegt een baantje getekent op een parkeerplaats, dit is een circuit gemaakt in een parkeergarage, met bijkomste overeenkomsten in zowel ruimte als zichbaarheid alswel toegankelijkheid :D
Vind je analogie van parkeerplaats wel leuk, want dit is te vergelijken met een parkeergarage waarin de race word gehouden, zo ingesloten en afgesloten dit circuit is.
Mijn saai is meer gedoelt op de circuit zelf, niet op de races, dacht dat dit wel over kwam, omdat ik geen woord had gerept over de races, zo niet bij deze.
Dit is echt zo'n circuit waar zolang het goed gaat, gaat dit prima, maar owee er een crash gebeurd in druk verkeer... dan praten we nog heel lang over deze race, van hoe had dit ooit kunnen gebeuren.
Persoonlijk.... geweldig dit circuit lekker uitdagend, worden de mannen van de jongens gescheiden hier.. niets mis mee, op de saaie suffe sfeer erom heen na dan.
Maar als ik het bekijk hoe FIA zich stort op veiligheid, wagens tot gedrochten wil omtoveren (HALO) kilometers uitloopstroken etc etc, en dan dit circuit plots.. als je er over nadenkt strookt het gewoon niet.
En kan je alleen concluderen, voor geld zet FIA hun princiepes gewoon overboord.
Heb normaal gesproken Briatore hoog zitten, maar in dit geval geen heb ik geen respect voor de man.
Geen ouwe koeien uit de sloot halen. Hij en Stoddart waren in die tijd spraakmakende mannetjes. Dat heeft de sport zo nu en dan toch ook nodig.
"Bernie wist niet eens waar Azerbeidzjaan lag"...dat had wat mij betreft ook zo mogen blijven...hahahahaha
Rijke mensen hebben een minderwaardigheidscomplex. IPV genieten van hun materiële rijkdom, zijn ze continu op zoek naar bevestiging en ego strelen. Daarom is het nooit genoeg voor ze. Ze zijn te leeg van binnen om gelukkig te zijn met wat ze hebben.
De man is dichter bij de dood dan het leven en nog maakt hij zich druk om zijn ego.
Wat een onzin, dit noem je pure jaloezie.
Zonder Briatore was er ook geen crashgate :):)
Weet niet of de F1 daar nu zo blij mee moet zijn, zowel met hem als dit circuit.
Lokale tijd
03:30 - 04:30
07:00 - 09:00
07:00 - 08:00
07:00 - 09:00
Lokale tijd
03:30 - 04:30
07:00 - 09:00
07:00 - 08:00
07:00 - 09:00
Bahrain International Circuit - Wintertest
DBGates
Posts: 3.864
en het zou een goede zijn voor dat plekje