De 24 uur van Le Mans kreeg gisteren een bizarre ontknoping. De leidende Toyota viel drie minuten voor het einde stil, waardoor de Porsche met startnummer 2 de race wist te winnen. Alle grote merken in de LMP1-klasse waren vertegenwoordigd op het podium, met Audi op P3. Ford won bij de terugkeer in de LM GTE Pro-klasse en voor de Nederlanders was slechts een bijrol weggelegd. Bekijk hier de hoogtepunten van de 24 uur van Le Mans 2016.
De eerste dag van het raceweekend in gokstad Las Vegas is weer een feit. Op het stratencircuit in Sin City werd de sn...
Max Verstappen kende een tegenvallende eerste dag in Las Vegas. De Nederlander kan dit weekend zijn wereldtitel prolo...
Het is geen geheim dat het team van Andretti nog altijd aast op een plekje op de Formule 1-grid. In Las Vegas speelt ...
Voorafgaand de sessies in Las Vegas ging het in de paddock vooral over de nieuwe technische richtlijn van de FIA. Mee...
Het team van Red Bull Racing kende geen sterke eerste dag in Las Vegas. In de eerste twee vrije trainingen kampte het...
Wat een race, en wat ontzettend zonde voor Toyota. Volgens mij gunde iedereen het ze om de winst te pakken.
Probleem wat ik wel altijd blijf hebben bij Le Mans zijn die rare regels om het veld gelijk te trekken. Het ene team rijdt met een V6 Turbo, het andere team met een atmosferische V8 en vervolgens gaan ze net zo lang pielen aan de brandstoflimieten etc. totdat ze ongeveer gelijk zijn qua performance.
24h lang gevolgd...met her en der wat slaap. Wat een race inderdaad. Topdrama voor Toyota die het écht wel verdienden. Ook chapeau aan Ford in de GT classe. HIstorische race.
Het hotel is voor volgend jaar al geboekt...De 85ste editie wordt top!
Blij dat ik de F1 links liet liggen.
Wat was dit ongelofelijk balen. 10 minuten voor het eind stond ik nog te juichen dat het Toyota eindelijk ging lukken en gunde ze het zo erg. Geen team in de autosport is sympathieker en opener naar de fans dan Toyota.
De vreugde in de pitbox bij Porsche was begrijpelijk, maar mooi was het niet.
Ik voel ook mee voor Anthony Davidson en ook Stephane Sarrazin hoewel hij in de zuster auto reed. Die 2 geven al jaren alles om te winnen en elke keer, eerst met Peugeot en nu Toyota, gaat er iets mis waardoor het niet gebeurd.
Ik keek zo uit naar dit weekend alleen het eindigde in een gigantisch anti-climax. Toyota die stilvalt in de laatste 5 minuten, een mega saaie F1 race erachteraan en daarna de Cleveland Cavaliers die helaas nog de NBA Finals winnen in game 7. Sport kan zo verschrikkelijk zijn haha.
"De vreugde in de pitbox bij Porsche was begrijpelijk, maar mooi was het niet."
De een z'n dood, de ander z'n brood. Maar ik kreeg er kromme tenen van toen ik de uitbundigheid van het Porsche kamp zag. Je gaat echt over lijken en het sportieve voorbij als je op zo'n manier kan feestvieren terwijl je ziet dat dit het allerergste is wat er kan gebeuren voor je tegenstander. Als de rollen waren omgedraaid dan had ik van Toyota meer sympathie verwacht.
www.youtube.com/watch?v=a9Kj1h2xS04
De vreugde van de winst en het drama en de ontgoocheling van het verlies in 1 beeld gevangen. Zelden vertoont..
Geweldige race gezien, maar wat een anticlimax. Gunde het Toyota enorm.
Ik heb tot 's nachts gekeken en volgende ochtend en -middag. Tot de start van de F1.
3-4 ronden voor het einde gaf Porsche al op en maakte een pitstop tot 2 ronden voor het einde. Ik kon het niet geloven. Wat een historische treurnis... :-(
Ook ik had het ze zeker gegund. Net als Ford die het gelukkig wel haalde.
Nou als dit de highlights zijn ben ik blij dat ik geen 24 uur heb gekeken. En wat een gedrochten! Wat zijn die auto's lelijk!
Denk wel dat de sfeer enorm goed is en voor coureurs kan ik me ook voorstellen dat het mooi is.
Het verschil tussen Toyota en Porsche was op sommige momenten ongeveer een seconde per uur. Dat is echt gigantisch close en dat geeft wel behoorlijk wat spanning die niet samen te vatten is in een filmpje van een paar minuten.
Dat het niet de mooiste auto's zijn.... eens, Group C is wat mij betreft het hoogtepunt en daarna is het alleen maar minder geworden :).
De Audi is een gedrocht, maar elke ander wagen op de grid was toch wel een beauty om te zien. Die Toyota en Porsche LMP1 vind ik toch echt verschikkelijk mooi op die haaienvin na, ziet er verschikkelijk uit zoals we in F1 ook al hebben kunnen zien. Als er volgend jaar Halo's op de F1 wagens geparkeerd worden weet je pas echt wat een gedrocht is.
Was ook een toprace! Einde was inderdaad drama ...
In 1999 waren ze al zo dichtbij, toen mocht het niet. Paar jaar geleden gingen ze ook al aan de leiding kapot, en nu ... 5 minuten voor tijd, echt zielig. Al hadden ze beter de auto eerder stil kunnen zetten (VOOR de start/finishlijn) dan waren ze zeker over de finish gekomen.
Persoonlijk vind ik de regel nogal krom met de finishvlag. Toyota nummer 5 heeft dus MEER ronden gereden dan de rest (na Porsche) maar toch niet geklasseerd ...
Ik lees ook net dat de winnende Ford twee tijdstraffen heeft gekregen (50 seconden en 20 seconden).
Dit zou betekenen dat de winst naar de Ferrari zou gaan, ware het niet dat ook zij een tijdstraf van 20 seconden gekregen hebben waardoor het verschil uiteindelijk 10,2 seconden is ... zou ook nog wat geweest zijn als Ford de overwinning zou hebben verloren.
Lokale tijd
03:30 - 04:30
07:00 - 09:00
07:00 - 08:00
07:00 - 09:00
Lokale tijd
03:30 - 04:30
07:00 - 09:00
07:00 - 08:00
07:00 - 09:00
Bahrain International Circuit - Wintertest
BrRacing
Posts: 9.926
Wat was dit ongelofelijk balen. 10 minuten voor het eind stond ik nog te juichen dat het Toyota eindelijk ging lukken en gunde ze het zo erg. Geen team in de autosport is sympathieker en opener naar de fans dan Toyota.
De vreugde in de pitbox bij Porsche was begrijpelijk, maar mooi was het niet.