Carlos Sainz is voor zijn toekomst in afwachting van wat Red Bull met hem van plan is. De Spanjaard kan niet bij hoofdmacht Red Bull Racing terecht. De kans is dan ook groot dat hij ook in 2017 de eer van Scuderia Toro Rosso verdedigt. De geruchten gaan dat Red Bull een optie op Sainz heeft gelicht en hem volgend jaar weer bij Toro Rosso stalt.
Red Bull Racing-teambaas Christian Horner verwacht binnen enkele dagen een aankondiging over de toekomst van Sainz. Zelf wacht de Spanjaard geduldig af. "Ik voel me thuis bij Toro Rosso. Alleen is het wel zaak om een stap voorwaarts te zetten zodat we niet meer met beide wagens uitvallen zoals in Bakoe. Anders komen we nooit in de top vijf bij de constructeurs."
"We hebben drie goede races achter de rug en dit weekend ging het om een of andere reden niet geweldig. Dat betekent niet dat we ook voor Oostenrijk moeten vrezen. Dit was niet mijn beste weekend, maar het team is goed bezig. Laat degenen die het voor het zeggen hebben de beslissing nemen. Ik wacht rustig af en probeer zo goed mogelijk te presteren. Meer kan ik niet doen."
Max Verstappen reed afgelopen weekend een ijzersterke race in Brazilië. In de regen op het circuit van Interlago...
Red Bull-coureur Sergio Perez is bezig met een rampzalig seizoen in de Formule 1. In zijn thuisland Mexico ging er he...
Oud-coureur Johnny Herbert ontving in de afgelopen veel kritiek. In de voorgaande races was hij regelmatig steward, m...
Het team van Alpine kende een geweldig weekend in Brazilië. Esteban Ocon en Pierre Gasly bezorgden het team een ...
Robert Shwartzman heeft een nieuwe uitdaging gevonden voor 2025. De reservecoureur van Ferrari maakt de overstap naar...
Zou goed zijn voor Carlos. Kan hij wat verder rijpen. Brengt hem een beetje rust ook. Aangezien de jonge aanwas nou nog niet echt aan de deur trekt krijgt hij extra tijd. Prima
Pierre Gasly? Die gaat voorlopig als een TGV...
Woehahahaha, als een Fyra! Briljant!!! +++++
Van 11 naar 14 in 2 weken tijd... Inderdaad.
Precies, bij gebrek aan beter blijft hij bij TR.
Of: om te voorkomen dat hij bij een beter team terecht komt houdt RB hem vast.
En als TR volgend jaar met dezelfde aandrijving kan rijden als RBR, dan is het helemaal geen verkeerd team om te zitten. TR heeft al eerder bewezen dat ze dan uitstekend mee kunnen. Vorig jaar was Max geregeld sneller dan de RBR's. En Vettel was de eerste die met een RB chassis won... namens TR.
Big_El.., ja in theorie zou dat inderdaad kunnen.
Ik geloof echter dat zijn kwaliteiten schromelijk worden overschat. Ik heb daar wel vaker over gepost. Maar door gebrek aan aanwas, Gasly presteert nog te weinig, maw die is er nog niet klaar voor en anderen zijn nog te jong en moeten nog rijpen, wat het dus logisch maakt om hem een jaartje te houden. Kvyatt heeft een wonder nodig om ook volgend jaar daar te blijven.
Big El, ik denk het ook. Uit voorzorg/back up
Was te verwachten.
Wordt wel zijn laatste jaar torro rosso met pierre gasly als teamgenoot verwacht ik
Denk dat Gasly nog tekort schiet en zelfs niet eens in 2017 in de STR zit maar waars Kvyat gewoon. Wellicht dat ze met de neiuwe regels en de terugkeer van de Renault powerunit gaan proberen om met Sainz en Kvyat een degelijke basis voor STR neer te leggen om in 2018 weer met een verse nieuwe lichting talent te kunnen starten.
Carlos moet gewoon lekker naar een ander team, Renault bijvoorbeeld. puur om weg te gaan de familie rb. want daar komt hij de eerste twee-drie jaar niet bij het hoofdteam.
Want een coureur breekt nooit z'n been of kiest toch voor het grotere geld van een ander team? Als Max Ricciardo volgend jaar dik verslaat (wat ik niet verwacht, wel winst, niet dik) zal die dat in 2018 niet nogmaals willen meemaken want dan daalt z'n marktwaarde drastisch.
Sainz doet het prima, hij verdient het om bij de Reb Bull club te blijven. Ben wel benieuwd wat er met Kvyat gaat gebeuren.
Hij leek afgelopen weekend beter dan Sainz. Dat zal hij moeten blijven doen dan komt het wel goed. Erg jammer dat hij afgelopen go uitviel en hij geen punten kon scoren om echt in juiste Karma te komen. Maar z'n vt's en Q zullen z'n vertrouwen weer wat hebben opgekrikt.
Goede beslissing van Marko. Geeft rust bij Sainz die zich dan niet meer geforceerd hoeft te bewijzen. Is een goede coureur, zou ook zo snel niet weten wie hem moet opvolgen. Bedoel hierbij natuurlijk een coureur uit het RB opleidingsprogramma. Gasly? Moet het nog maar zien.
"Dit was niet mijn beste weekend, maar het team is goed bezig" trek zelf dan eens de juiste conclusie Carlos.
Wat een geluk voor dit forum! Stel je toch eens voor dat Carlos volgend jaar geen stoeltje meer zou hebben. Op wie zouden we dan los moeten gaan?
;-)
Wie is Henk? Waar rijdt die?
Henk rijdt op de A2 , momenteel is zijn snelheid 102 Km per uur, zijn banden zijn van de Sprint.
Denk dat volgend jaar geen 1 stoeltje vrij is om een stap vooruit te maken. Dus een stap opzij of naar achteren is het enige wat hij kan doen volgend jaar. Denk ook dat Sainz terecht te trots is om te betalen voor een stoeltje en dan blijven er nog maar heel weinig over.
Nu Max weg is bij Toro Rosso en de oranje TR bril af is gezet, wordt het wellicht wat eenvoudiger om te relativeren.
Als ik eens terugkijk naar wat Sainz heeft gepresteerd afgelopen jaren, dat is niet zo gek. Wel in de schaduw van zijn teamgenoot, maar wel een goede coureur met veel potentie. Mij staat de kwalificatie in Oostenrijk (waar Max en Carlos erg snel waren in de regen) vorig jaar nog bij. Net als de kwalificatie in Spanje (P5).
Sainz verdient nog een jaar in de Toro Rosso, voor volgend jaar ziet het pakket er gewoon erg goed uit. Het chassis is de afgelopen jaren al erg goed en volgend seizoen ligt ook de verbeterde Renault achterin. Dan ligt een sporadisch podium zomaar binnen de mogelijkheden.
Dit seizoen zorgen dat Kvyat om de oren wordt gereden. Net als Red Bull zal ook Toro Rosso goed gaan in Hongarije en Singapore, daar mogen de heren het laten zien. Als hij dat voor elkaar krijgt, zal Kvyat zijn heil wellicht ergens anders zoeken en kan Sainz de wagen van 2017 samen met Gasly ontwikkelen en op zoek gaan naar dat podiumplekje.
Nu Max weg is, lijkt er ook wat rust te zijn teruggekeerd bij Sainz. Hij bemoeid zich niet zoveel meer met de wereld om zich heen en houdt zich meer bezig met z'n eigen kwalificatie en race.
Zet ik nog één keer de oranje bril op: Verstappen heeft wel echt gehakt gemaakt van Sainz bij Toro Rosso. In 22 races, 62 punten tov. 22 van Sainz.
Klaar, hup Carlos! :).
Gehakt? Carlos Picado dus! ;-)
@degladdeviking ,
Ja, de oranje bril is afgezet bij TR, ze hebben nu een remparachute gemonteerd.
Max gaat beter rijden samen met betere rijders. Sainz gaat 'beter rijden' (van 11 naar 14 zakken) als de betere rijders vertrekken. Topcoureur.
Ik zie Sainz, Kimi wel vervangen. De meesten hier hebben een MAX bril op en ontkennen de kwaliteiten van Sainz.
ik durf de bewering wel aan dat jij kwaliteiten in Sainz ziet, die er niet zijn. Heeft nul komma nul met Max te maken.
Gaat echt niet gebeuren. Ferrari trekt in principe altijd alleen maar coureurs aan die al flink wat ervaring hebben en gedurende langere periode hebben laten zien goede resultaten te kunnen behalen.
Objectief gezien is Carlos nog te ver verwijderd van dat.
Ik zou mijn geld op Perez zetten momenteel.
Ik denk ook dat Perez veruit de beste papieren heeft. Geheel subjectief vind ik Perez op een of andere manier ook wel bij Ferrari passen. (geen idee waarom overigens)
TrolKartal heeft een wereld-op-zijn-kop-struisvogel-bril op. Net als een aantal andere afgunstige succesontkenners op deze site.
@wacht even, Ja de professionaliteit van de berichten van de pro`s hiero spat er dan ook al jaren vanaf! Echt een goede bijdrage aan deze website zijn jullie hoor!!
@Maximo: +1
Je hebt wat mij betreft de spijker op z'n kop geslagen. SF zal nooit met een (relatief) jonge, onervaren F1-coureur aan de bak gaan. PER laat de laatste tijd echt zien dat ie uit het juiste racehout gesneden is. Een potentiële winnaar met ervaring en race-gogme: dat is het enige waar SF (en VET) genoegen mee neemt(/nemen)!
@Misstappen: het heeft inderdaad niks met VES te maken, maar dat SAI de kwaliteiten heeft om uit te groeien tot een groot F1-coureur is wat mij betreft ook een feit.
@Harry. Dat kan dat jij die kwaliteiten wel ziet, ik zoals intussen wel bekend zie ik ze niet. Maar goed, ieder individu heeft recht op zijn eigen mening en we gaan het mee maken wat er gaat gebeuren. Komend jaar nog een jaartje TR (opleidingsteam) en daarna zien het wel. Jammer alleen dat we dan deze discussie al weer lang vergeten zijn en met de waan van de dag bezig zullen zijn.
@Misstappen: ik ben blij dat je mij de ruimte geeft om mijn eigen mening te uiten: dat siert je en maakt dat anderen op dit forum een voorbeeld aan je kunnen nemen. Uiteraard heb jij net zo goed recht op jouw mening; die respecteer ik. Echter: zelfs al zou SAI nog een jaar bij STR blijven (wat ik niet voor waarschijnlijk hou-wordt wellicht FI), denk ik echt dat ie de vloek van VES kwijt zal zijn en de lucht en ruimte pakt om te excelleren. Ook hij is vanuit zijn pa uit goed racehout gesneden, maar hij moet nog ff groeien. Hoe dan ook kijk ik uit naar inhoudelijk mooie discussie met je :-)
de geruchten (die zeer waarschijnlijk waar zijn) zijn nu dat SAI naar REN wordt uitgeruild voor een PU die dezelfde is als het basisteam REN voor zowel RBR als STR: deze discussie kan dus vooralsnog gesloten worden
Het lastige voor Carlos is dat hij op dit moment het momentum heeft dat het hem mee zit, maar dat er geen plek vrij lijkt te komen bij een ander team waarvoor hij in aanmerking komt.
Het risico is natuurlijk dat hij volgend seizoen een mindere serie heeft met een teamgenoot die het beter doet dan hij en dan is "men" zijn goede reeks snel vergeten in de F1.
Als ik hem was zou ik er alles aan doen om bij een ander team een meerjarig contract te tekenen, wellicht bij FI als Perez mogelijk naar Ferrari gaat, of bij HAAS, of Renault.
welk momentum? Dat hij beter kwalificeert dan iemand die net een enorme rotschop heeft gehad? Hij is nog steeds zo onopvallend bezig als voordat Max er weg ging. By the way.., Baku zou wel eens de ommekeer kunnen zijn geweest, ik vond Kvyatt er niet slecht uitzien en al helemaal niet t.o.v. jouw vriend.
De haat zit wel diep bij jou he misstappen?
Daarbij komt dat Kvyat zich in Bakoe beter kwalificeerde dan Sainz.
Hondamp4/4. Haat? Nee hoor. Ik heb al vaker gepost wat ik van Sainz vind, een soort Vergne. Aardige rijder maar geen topper. Ik ageer alleen om het feit dat Sainz zo gehypet wordt als zijnde een (toekomstige) topcoureur. Was hij geen teammaat van Max geweest was er op dit forum al helemaal geen aandacht aan hem besteed (incl mezelf moet ik eerlijk bekennen). Ik haat niet zo snel.
@ MIsstappen
Ik ben het helemaal met je eens dat Carlos nog helemaal geen lange degelijke reeks neer heeft gezet, maar in de F1 is men kort van geheugen en hij weet zichzelf de laatste weken wel te profileren als iemand die aantrekkelijk is voor topteams.
Dus in die zin heeft hij een momentum die hij heeft gecreëerd, het kan alleen ook zo weer vervlogen zijn. Afgelopen weekend zat het hem niet mee en als dat nog 2 races zo loopt dan kan hij ook niet meer in de media roepen dat hij klaar is voor een top team, weg momentum dus.
Daarom is het voor hem zaak om zsm een langdurig contract bij een ander team te vinden, maar ik denk dat hij zonder persoonlijke sponsor niet zo maar aan een plekkie komt buiten TR voor 2017.
Honda... Hoe diep zit bij jou het misplaatst negatief oordelen dan?
@maximo. Daar kan ik wel in mee gaan. Hij mag echt blij zijn dat doordat er geen andere rijders binnen de RB familie zijn, die hem kunnen opvolgen, want anders was het na dit seizoen al klaar met hem. Vergeet niet dat TR een opleidingsteam is, geen kinderspeeltuin. Er moet wel degelijk vooruitgang inzitten, iets wat ik helaas niet zie. Renault zou nog wel eens kunnen gebeuren, dat zou nog wel kunnen, maar Ferrari, daar geloof ik zelf niet in. We zullen het mee gaan maken.
Ik verwacht SAI volgend jaar naar FI en PER naar SF
Volgend een Renault erin zoals bekent is.
Ze hebben een sterke auto.
Zie ze volgend jaar wel een keer vlammen.
Volgend jaar zijn er grote wijzigingen aan de wagens, dus is het nog maar de vraag of TR dan nog wel zo'n goede wagen heeft. Het is namelijk een klein team en die kunnen niet zo veel mensen vrij maken om zich al op 2017 te concentreren dan de grotere teams en dat is dan zeker lastig bij een nieuwe wagen. Of je moet a la Brwan GP toevallig het gouden ei vinden, zoals de dubbele diffuser toen was.
Maximo wat je schrijft klopt tm dit jaar. Per 2017 wordt samenwerking met RB geïntensiveerd wegens terugkeer Renault bij TR en zal er daarom altijd meer synergie ontstaan tussen beide RD afdelingen
Doe vijfde plaats in het constructeurskampioenschap kunnen ze echt op buik schrijven, zeker zonder de punten die Max voor ze binnenharkte. Ik verwacht zelfs dat ze nog een zware dobber aan McLaren gaan hebben voor plaats 6.
In Australie hebben ze bij STR (Tost) samen met SAI zichzelf van 9 mogelijke extra punten beroofd. Dat is nig niet zo erg. Wel dat ze VES daarvan ook beroofd hebben. En toen ging bij mij de SAINZknop om. Annoying Sainz.
Sainz is voor TR de best beschikbare kandidaat. Er is geen goede aanwas uit het eigen programma op dit moment. Sainz wordt dus uit armoede gestalt. Voor Sainz uitstel van executie aangezien TR een opleidingsteam is voor RBR waar je 2-3 jaar rijdt en dan doorstroomt. Dit zit er voor Sainz niet in, die zit volgend jaar aan 3 jaar TR, en er is dan geen plek bij RBR. Al zou Sainz nog twee jaar bijtekenen, ook dan is er in principe geen plek als RBR een goede auto neerzet blijft DR nog wel even. Voor het imago van Sainz niet goed om meer dan 3 jaar in een opleidingsteam te rijden, dus na komend jaar moet hij weg. Aangezien hij nu een redelijke reeks heeft neergezet, zou het het beste zijn daar nu gebruik van te maken en te kijken of hij naar FI (Perez vervangen als die promoveert naar een beter team, of HUL want die gaat niet lekker) of Renault kan (twee koekebakkers). Wie zal het zeggen? Ik denk TR een korte termijn veilige keuze, maar langere termijn carrier technisch niet handig.
Guru, precies. Eindelijk iemand met een goed verhaal ipv termen als fanboys / succesontkenners of wat dan ook. Gewoon onderbouwd en doorspekt met een duidelijke persoonlijke mening.
Zou Williams geen perfect team voor Carlos Sainz zijn? Dit naast een ervaren Massa, Bottas of Button. Hij voelt dan geen directe druk omdat het een teamgenoot is uit een andere leerstijdscategorie waar hij zich ook aan op kan trekken. Williams is m.i. een mooi en stabiel team. Ik ben het met je eens dat het een betere stap zou zijn wanneer hij aankomend jaar een nieuwe uitdaging vindt. Anders krijg je toch de stempel "de jongen die het niet lukte door te groeien naar de hoofdmacht", terwijl hier wel de capaciteiten voor zou hebben.
Carlos blijft bij STR , Kvyat gaat naar Renault, Die gasly? of hoe heet ie, die gaat de plek van kvyat opvullen. Denk ik.
Op Sky Sports wordt Carlos Sainz gezien als een bijzondere coureur.
2016 Canadian GP driver ratings:
A certain world champion may claim otherwise, but is there a driver in better form than Carlos Sainz right now? Starting 20th thanks to the Wall of Champions and gearbox change was a bitter blow - finishing in the points was just genius.
The Spaniard crucially overtook slower cars from the off and then executed the two-stop strategy, once again getting the better of his team-mate. In Sky F1's qualifying show the youngster said he wants a world title - at Red Bull - sooner rather than later, and they may not be able to ignore his talent too much longer on this season's evidence.
"If you had told me before the race that I would have finished in P9 after starting P20, I would've probably signed immediately," a jubilant Sainz said.
toch grappig hè, een coureur de hemel in prijzen omdat hij een paar auto's heeft ingehaald (de rest door strategie) en eigenlijk voorbij gaan aan het feit dat hij in die positie terecht kwam omdat hij zijn auto in de muur zette tijdens de kwali. en dat zou dan getuigen van goede vorm en het niet meer kunnen negeren van zijn talent door RBR? right.
Carlos Sainz zal nooit bij RBR terecht komen, die bewering durf ik best aan.
Is het realisme ineens in Sainz gevlogen? Ik laat het verder even over aan Rimmer en NBTT...
Je pro matties!
Misschien kunnen jullie wel Olaf Mol vervangen bij Ziggo. Krijgen we temminste wel correcte informatie op TV.
Hoor ik daar Sainz en realisme in 1 en dezelfde zin? ;)
Nee jongens, dit keer geen ellenlange tirade.
Max en Ricciardo zijn langere tijd vastgelegd en dat is al naar buiten gebracht. Tot zover dus de verhoudingen zoals ze die binnen RBR zien.
Verder is het overduidelijk dat er niemand in de wachtkamer zit bij STR. Er is op dit moment gewoon geen groot talent dat klaargestoomd kan worden in de STR. Dus Carlos mag nog een jaar blijven en waarschijnlijk samen met Kvyat die hem dit weeken alweer flink bij de Spaanse balletjes vast had.
Die vaststelling is voor vandaag voldoende lijkt mij.
Aldus een opvallend milde Rimmer ;)
Olav Mol heeft enige tijd geleden al gemotiveerd uitgelegd waarom Sainz niet wordt vergeleken met Max. Wordt tijd dat Max fans daar ook eens mee ophouden. Het is niet meer relevant. Max heeft zijn eigen carrière, Sainz idem dito. Sainz is wellicht geen uitzonderlijk coureur, maar ook geen slecht coureur. Gun hem zijn plek en respecteer zijn wil en dromen
Het is voor hem te hopen dat hij Kvyat voor kan blijven anders gaat hij het zwaar krijgen . Nu heeft hij zonder druk van Max enkele goede races gereden maar als hij laat zien dat hij weer door de druk van zijn teammaat fouten gaat maken komt hij nooit bij RBR terecht.
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
misstappen
Posts: 2.948
ik durf de bewering wel aan dat jij kwaliteiten in Sainz ziet, die er niet zijn. Heeft nul komma nul met Max te maken.