De dag dat Courage verongelukte op Zandvoort

  • Gepubliceerd op 21 jun 2016 10:58
  • comments 13
  • Door: Rob Veenstra

Het is vandaag exact 46 jaar geleden dat Piers Courage om het leven kwam bij een crash tijdens de Grand Prix op Zandvoort. Op weg naar Tunnel Oost brak zijn voorwielophanging of begaf de stuurkolom het. Feit is dat hij vol rechtuit ging en op een zandbank botste, waarna zijn auto vlam vatte. Voor het De Tomaso-chassis was magnesium gebruikt om gewicht te besparen, dat brandde hevig. Courage maakte geen schijn van kans. De Brit werd slechts 28 jaar.

 

Robinho85

Posts: 234

Volgens mij bedoel jij Roger Williamson, die in 1973 op bijna hetzelfde punt verongelukte

  • 3
  • 21 jun 2016 - 11:35

Reacties (13)

Login om te reageren
  • Kevin

    Posts: 5.332

    In de tijd dat ze ook echt courage nodig hadden om in zo'n auto te stappen en ermee te gaan racen. Levensgevaarlijk, zo is gebleken.

    • + 1
    • 21 jun 2016 - 11:14
  • vandeB

    Posts: 597

    Was dat niet dat ongeluk dat de marshalls erbij stonden te kijken, terwijl een andere coureur door de vlammen heen nog iets probeerde?

    • + 0
    • 21 jun 2016 - 11:32
    • Robinho85

      Posts: 234

      Volgens mij bedoel jij Roger Williamson, die in 1973 op bijna hetzelfde punt verongelukte

      • + 3
      • 21 jun 2016 - 11:35
    • Dat was Roger Williamson inderdaad. Purley probeerde hem eruit te halen.

      • + 1
      • 21 jun 2016 - 11:45
    • Op YouTube staat inderdaad een filmpje met Nederlands commentaar, best heftig om dat te zien, en ook raar dat de race in die tijd gewoon door ging.. Zonder neutralisatie

      • + 0
      • 21 jun 2016 - 11:51
    • speedtrap

      Posts: 12

      In 1973 er met mijn (toen nog jonge) neus bovenop gestaan. Dramatisch hoe onprofessioneel alles in die tijd nog aan toe ging....

      • + 0
      • 21 jun 2016 - 14:32
    • De opnames v Roger Williamson en de mislukte reddingsactie van Purley.. dit was toen voor het eerst LIVE. De eerste keer dat een race live op tv was. Ik was drie. mn vader keek. ik keek half mee, spelend. de brandende auto herinner ik nog. en die man die radeloos bij t wrak stond. mn pa was tegen de tv aan t schreeuwen. waarschijnlijk iets van 'doe dan gvd iets!' de commentatoren waren eerst in de veronderstelling dat de coureur er al uit was. totdat men besefte dat t purley was die roger wilde redden. onvergetelijke tv. Stel dat het nu zou gebeuren dan krijgen we daar niks van te zien. dan wordt het youtuben voor n filmpje uit t publiek.

      • + 0
      • 21 jun 2016 - 18:38
    • Schijnbaar werd er bij het ongeluk van Roger Williamson doorgereden omdat men dacht dat hij uit zijn auto was gekomen en bezig was zijn auto te blussen. De gene die aan het blussen was was echter Purley zijn auto stond echter aan de andere kant van de baan.

      De marshalls konden bij deze beide ongelukken weinig doen, dit was nog de tijd voordat zij brandvertragende kleding droegen en ze konden daardoor heel moeilijk dicht bij het vuur komen.

      • + 0
      • 21 jun 2016 - 20:57
  • Was inderdaad heftig. Stond erbij (marshall) en het enige wat je kon doen was toekijken. De auto's in die tijd werden opgebouwd met veel magnesium en dat brand nog heviger dan benzine en straalt een intense hitte uit. Met heel veel risico voor eigen leven zou je kunnen proberen de brand te blussen maar dat zou tevergeefse moeite zijn geweest.

    • + 0
    • 21 jun 2016 - 11:43
    • Dat moet heftig zijn geweest Nico...zoiets blijft je bij he? Ik was net te jong maar heb het later wel teruggezien. Goed van je dat je je eigen ervaring wilt delen hier: dank je wel.

      • + 0
      • 21 jun 2016 - 19:36
  • Het gewicht van de auto was blijkbaar waardevoller dan de overlevingskansen van een coureur. Bizarre tijd, een mystieke tijd, maar helaas ook te veel zwarte periodes.

    • + 0
    • 21 jun 2016 - 13:22
  • Ik zat vroeger als peuter ook tussen mn ouders in op de Zündapp. allemaal zonder helm en gewoon 'op goed geluk.' Gevaar was toen iets wat werd geaccepteerd. Gewoon nie aan denken dat t fout kan gaan. Dat was ook de instelling vd gemiddelde coureur. Kijkers hoopten toen veel meer dat het fout zou gaan als nu. Alles voor spektakel en ja, formule 1..daar vallen nu eenmaal gewoon soms dooien bij ja. als je t te gevaarlijk vindt moet je maar gaan korfballen. Dat de dood meereed was juist 1 vd aantrekkelijke aspecten om F1 te kijken. En niemand hoefde zich daar schuldig om te voelen. Het was meer een soort respect dat zij dit durfden. Hun leven in de waagschaal te leggen.

    • + 0
    • 21 jun 2016 - 18:42
    • winti

      Posts: 1.664

      Stirling Moss gaf ook aan dat dit aspect voor hem een belangrijk element voor zijn beleving was. Hij accepteerde het gevaar en de dood en vond het er zelfs bij horen. Jacky Stewart heet dat veranderd en alleen Jacky Ickx verzette zich nog tegen veiligheid. Stirling is wel gestopt na een bijna fataal ongeluk. Ik heb hem eens ontmoet in Zandvoort bij de historische races in een Merc met een jonge vriendin...

      • + 1
      • 21 jun 2016 - 23:02

BR Grand Prix van Brazilië

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

BRGrand Prix van Brazilië

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Gaat Red Bull het constructeurskampioenschap verliezen van McLaren?

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender
show sidebar
BREAKING: Stewards wijzen verzoek van McLaren af, straf Norris blijft staan ×
BREAKING: McLaren in protest tegen straf Norris ×