Het team van Mercedes was in Bakoe oppermachtig. Het was dat Lewis Hamilton zijn kwalificatie verknoeide, anders had de Duitse renstal waarschijnlijk met gemak als eerste en tweede geëindigd in de Grand Prix van Europa. Mercedes-motorsportbaas Toto Wolff beweerde bij eerdere races nog dat Ferrari en Red Bull Racing dichterbij waren gekomen, maar daar was in Bakoe weinig van te merken.
"We hebben de auto vrijdag meteen juist afgesteld, we hebben de sweet spot van de wagen op deze baan geraakt", begint Wolff. "Dit circuit is een combinatie van topsnelheid, de aandrijflijn heeft een grote rol gespeeld met het herwinnen en opslaan van energie en de rijbaarheid, en aerodynamische efficiëntie. Ik heb het dus niet over maximale downforce, dat was niet nodig in Bakoe. Een combinatie van factoren droeg bij aan ons voordeel. Dit was een van de beste circuits voor ons sinds het begin van 2014."
Het verschil tussen Mercedes en de eerste niet-Mercedes in de kwalificatie was dit seizoen alleen bij de seizoensopener in Australië groter dan afgelopen weekend in Azerbeidzjan. Gemiddeld bedraagt het gat tussen Mercedes en de eerste niet-Mercedes in de kwalificatie dit seizoen 0,503 seconde, tegenover 0,583 seconde in 2015 en 0,611 seconde in 2014.
Het Formule 1-seizoen zit er alweer op. Terwijl 2024 op zijn einde loopt, zijn de teams allang weer bezig met het nie...
Red Bull-junior Isack Hadjar zal volgend jaar in de Formule 1 gaan racen voor het Visa Cash App Racing Bulls. Hij wor...
Liam Lawson zal vanaf 2025 gaan racen voor het team van Red Bull Racing, waar hij de nieuwe teamgenoot van Max Versta...
Van Amersfoort Racing heeft de eerste coureur voor 2025 bekendgemaakt. De 21-jarige Brit John Bennett zal, net als ti...
Liam Lawson werd eerder deze week aangekondigd als de nieuwe teamgenoot van Max Verstappen bij Red Bull Racing. De Ni...
Dat is ondertussen alweer erg oud nieuws.... (En was ook voorspeld...)
duhh met een recht stuk van 2.2 km en een geweldige motor is het niet zo moeilijk. maar ik denk dat als Mercedes RBR een motor had geleverd dit seizoen dan weet ik nog niet of het wel zo makkelijk was gegaan.
maar ja stel je voor dat je als Mercedes zijnde een spannend seizoen had gegeven aan de fans, daar moet je toch niet aan denken...
"Gemiddeld bedraagt het gat tussen Mercedes en de eerste niet-Mercedes in de kwalificatie dit seizoen 0,503 seconde, tegenover 0,583 seconde in 2015 en 0,611 seconde in 2014."
Nou, nog maar ruim 10 jaar met dezelfde regels en het is gedaan met de dominantie van Mercedes. Gelukkig gewijzigde regels voor 2017 zodat mogelijk een ander team weer de mogelijkheid wordt geboden de F1 klassementen aan te voeren.
Kunnen we dan weer een ander team helemaal de grond in boren, afzeiken en voor alles en nog wat uitmaken als die twee of drie jaar de boventoon gaat voeren.... Als er een team het stokje van Mercedes gaat overnemen dan zal het RBR worden of Ferrari of heel misschien maken McLaren zelfs Renault wel een megastap.
Als het RBR wordt die weer dominant wordt hoor je niemand, want Max.
Als het Ferrari wordt hoor je ook bijna niemand, want er zijn teveel rode brillen op de wereld.
Als het McLaren of Renault wordt die een paar jaar dominant zouden worden, dan krijgen die waarschijnlijk hetzelfde voorgeschoteld als Mercedes nu...
Natuurlijk zie ik ook graag een flinke strijd in de top tot het einde van het seizoen, maar je kunt het niet anders zien dan dat Mercedes een paar jaar geleden het beste hun huiswerk hebben gemaakt en daar plukken ze nu nog de vruchten van. Verder hebben ze twee topcoureurs die er niet zoveel aan kunnen doen dat Mercedes zo'n topauto heeft gemaakt.
het enige waar ik op hoop is dat we een minder voorspellend seizoen krijgen volgend jaar. want nu weet je: oh Mercedes zal wel weer winnen. en ik hoop juist dat volgend seizoen 3-4-5 teams mee kunnen doen om de titel.
en dat we tot het einde van het seizoen nog op het puntje van onze stoel/bank zitten en dat miste ik het afgelopen jaar maar eigenlijk ook in 2014 want toen ging het ook tussen Mercedes.
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
TradeMark
Posts: 3.554
Zelfs heeft Horner het niet zo goed geregeld, aangezien hun eigen circuit ze niet zo goed ligt :D