Allison: "Auto's gaan er in 2017 ook beter uitzien"

  • Gepubliceerd op 22 jun 2016 13:39
  • comments 18
  • Door: Rob Veenstra

De nieuwe reglementen voor volgend jaar zullen mooiere bolides produceren dan de huidige regels. Die mededeling deed James Allison, technisch directeur bij Ferrari, tijdens de FIA Sport Conference in Turijn. Het gaat in de Formule 1 natuurlijk om functionaliteit en niet om de schoonheidsprijs, maar het oog wil ook wat. Allison heeft goed nieuws voor de liefhebbers van mooie wagens.

"Formule 1-teams focussen zich volledig op functionaliteit en niet op vorm. Wat eruit komt rollen is dan het uiterlijk van de auto's, dat is de volgorde", begint Allison. "Echter, de meesten van ons willen ook een mooi product afleveren en we willen regels die automatisch mooie auto's produceren. Dan kunnen wij ons volledig richten op functie en hoeven we geen aandacht te schenken aan schoonheid."

"We hebben een paar jaar terug een stap in de juiste richting gezet door de lelijke neuzen uit de Formule 1 te verbannen en de reglementen voor 2017 zijn een bewuste poging om de wagens ongelooflijk snel en tegelijkertijd mooi te maken. De proporties van de auto's voor volgend seizoen zijn attractief. Degenen die zo gelukkig zijn om getuige te zijn van het ontstaan van de nieuwe wagens weten dat ze er beter uitzien. Ik kan niet wachten totdat we ze in actie zien."

je neemt de woorden uit mijn mond: het worden hele mooie teenslippers....zucht

  • 6
  • 22 jun 2016 - 13:45

Reacties (18)

Login om te reageren
  • Wablief

    Posts: 485

    en dan komt de halo die gelijk de look verpest :(

    • + 5
    • 22 jun 2016 - 13:41
    • je neemt de woorden uit mijn mond: het worden hele mooie teenslippers....zucht

      • + 6
      • 22 jun 2016 - 13:45
    • danny1977

      Posts: 297

      Wen er nou maar gewoon aan.... wel een bloedsnelle teenslipper dan ........

      • + 3
      • 22 jun 2016 - 13:48
    • Atlaz

      Posts: 748

      Tja, het is ongeveer hetzelfde als dat je net een dure plastisch chirurgische ingreep aan je lelijke neus hebt laten doen, om dan vervolgens een lelijke bril op te moeten zetten...

      • + 1
      • 22 jun 2016 - 13:48
    • Dan te bedenken dat die halo nog maar het begin is.... daarna wordt het alleen nog maar erger tot we gesloten cockpits hebben.

      • + 1
      • 22 jun 2016 - 14:12
  • Ik blijft het zeggen:
    1) Had Alonso in Australie zelfstandig uit de auto kunnen stappen met dat systeem van Red Bull? Halo misschien wel.
    2) Hoever wil de FIA dit doorgaan voeren ? Alleen de Formule 1 of geldt dit dan ook voor de opstapklasses ? Dus het karten ook ? Karten is met die vermogens nog gevaarlijker want daar zit helemaal geen bescherming voor jouw lichaam en hoofd, ja de helm.

    • + 0
    • 22 jun 2016 - 13:53
    • neor2

      Posts: 1.543

      1. Nee, ik denk het niet. Vraag is alleen hoe erg dat is... Brand lijkt me niet zo'n issue, de hulpdiensten zijn er altijd snel bij, en auto's vliegen eigenlijk nooit meer in brand door een crash maar enkel bij een ploffende motor.

      Groter probleem is wellicht als een coureur zoals Alonso crasht, maar schade oploopt aan wevels o.i.d. Hoe ga je de coureur dan goed uit de auto krijgen? Recht zetten kan een veel te grote klap op de wervels opleveren, dus ze zullen de coureur dan toch uit de auto moeten peuteren terwijl dat ding nog op z'n kant ligt...

      2. Ik mag hopen dat ze het sowieso in de formule klassen doorvoeren, lijkt me hypocriet om het enkel in F1 door te voeren aangezien het ongeluk van Surtees in de aanloopklassen juist één van de incidenten is die aanleiding is geweest tot deze aanpassingen.

      • + 0
      • 22 jun 2016 - 14:06
    • Slobow

      Posts: 240

      Karts gaan toch ongeveer 130kph

      • + 0
      • 22 jun 2016 - 14:06
    • Veel mensen zeggen dat je dan niet meer uit de auto kunt klimmen. Maar waarom zouden ze direct uit de auto moeten komen zoals Alonso? Brandstoftanks die ontploffen zijn er niet meer, en als er sprake is van een motorbrand, zijn er altijd marshalls ter plaatste met brandblussers.

      • + 2
      • 22 jun 2016 - 14:55
  • PKracing

    Posts: 812

    Hahaha wat een grappenmaker...we pompen de auto`s eerst vol met anabolen (lees agressiever) en dan geven we ze een diadeem.....

    • + 1
    • 22 jun 2016 - 14:17
  • Die Halo is nog helemaal niet definitief, of heeft iemand bewijs dat het in 2017 zeker komt?

    • + 0
    • 22 jun 2016 - 14:51
    • Dat is vaak genoeg gezegd en geen van de teams heeft aangegeven het niet te willen..

      • + 0
      • 22 jun 2016 - 14:55
    • geen bewijs dus, we wacht af maar weer

      • + 0
      • 22 jun 2016 - 16:26
    • RedBull is gestopt met het aeroscreen te ontwikkelen omdat het de halo word. Weet niet hoeveel bewijs je wilt maar het gaat er echt komen.

      • + 0
      • 22 jun 2016 - 21:19
  • Ik hoop het voor ze
    cdn.meme.am/instances/65808731.jpg

    • + 0
    • 22 jun 2016 - 18:05
  • louc_

    Posts: 2.303

    En dan nog wat leuk geluid erbij!

    • + 0
    • 22 jun 2016 - 18:20
  • Nog maar afwachten wat de regels doen met betrekking tot mooiere auto's. Na 2014 werden ook mooiere neuzen belooft i.p.v. die dildo's. Het was een stuk betet in 2015, maar er zaten en zitten nog steeds lelijke neuzen tussen naar mijn mening.

    • + 0
    • 22 jun 2016 - 21:54
    • "Er beter uitzien" is idd een nogal relatief begrip, is toch persoonlijk.
      Maar benieuwd ben ik er zeker naar.

      • + 0
      • 23 jun 2016 - 07:30

AE Grand Prix van Abu Dhabi

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

AEGrand Prix van Abu Dhabi

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Moet McLaren switchen naar het Nieuw-Zeelandse volkslied?

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
-
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
-
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar
Liam Lawson is de nieuwe teamgenoot van Max Verstappen! ×