Renault staat op het punt om Sainz vast te leggen

Als RedBull slim is houden ze Sainz in dienst en lenen ze hem uit aan Renault. Dan hebben ze tenminste nog een pressiemiddel achter de hand.
Wel een vreemd verhaal want Renault liet zich er altijd op voor staan dat ze hun klantenteams exact hetzelfde behandelen als hun eigen fabrieksteam. Dus ik wacht wel af hoe de vork daadwerkelijk in de steel steekt.

Reken maar dat Red Bull dat echt wel zo gespeeld heeft met Renault, daar hebben ze wel mee geleerd.

Is hem gegund een goede rijder kan hij het laten zien bij Renault , dan blijft kyf misschien ook bij TR er is voor de rest ook niet veel in de RB opleiding op dit moment.
Misschien Ocon met geld van Merc maar dat zal wel niet gebeuren.

Onderschat Renault niet, dit jaar rijden ze met de laatste upgrade van de motor in een iets verder ontwikkelt 2015 Lotus chassis , Renault is volledig bezig met het verder ontwikkelen van de Motor 2017 met een geheel nieuw chassis, voor dit jaar zal er niet veel meer veranderen, alleen als de ontwikkeling in de lineup zit van de technologie 2017 dan kunnen ze dit nog meenemen in de 2016 wagen, hou er rekening mee dat Renault voor 2017 met een zeer competitieve wagen komt. En Sainz zal daar zeker goed bij passen samen met Magnussen.

begrijp maar niet dat renault interesse heeft in sainz ik vindt max eigenlijk beter dan sainz..........snappen jullie dat ze geen interesse in max hebben? :-] :-] :-]

De krant is Marca, zou het dan waarheidsgehalte vertegenwoordigen?

Hmm....ik weet het niet

Kun je dat onderbouwen?

De resultaten over het afgelopen seizoen onderbouwen het toch duidelijk genoeg?

Gebaseerd op resultaten:
Magnussen, 6 punten
Palmer, 0 punten

Nu moet je je daar uiteraard niet blind op staren, maar Magnussen heeft de enige punten van het seizoen binnengehaald.

Vind Palmer voor de camera wel symphatiek overkomen, maar hij mij nog niet laten zien te kunnen vlammen. Iets wat Magnussen wel is gelukt.

Palmer neemt 15 miljoen mee, en MAG.?

@Phantom01 MAG neemt zijn talent+formule 1 ervaring mee

Magnussen voelt de bui al hangen, en terecht. Heeft niks gepresteerd op Australie na, en we weten allemaal hoe hij aan die 6 puntjes kwam. Ik had veel meer van hem verwacht met al zijn ervaring, Over Palmer hoeven we al helemaal niet meer te praten imo!

@ robert-jan. de ervaring van magnussen is meer dan die van palmer.

Je kunt er donder opzeggen dat Renault ook een fransman als coureur willen hebben.

Magnussen heeft een paar sponsors, die op de auto staan meegenomen

Wel logisch toch? Er zijn totaal geen vooruitzichten bij RBR de komende jaren gezien de contracten van Max en Ricciardo. En er is best wel een goede kans dat Renault volgend seizoen beter is dan Torro Rosso.

Jullie vergeten blijkbaar dat er volgend seizoen een compleet nieuwe auto op de grid staat..en Renault eigenlijk weer op 0 begint.

De overstap van Sainz naar Renault is prima...maar ik schat de kansen van Renault niet erg hoog in

Inderdaad bschuit... Hij heeft net zijn volle en blijvende liefde lopen verkondigen aan RBR / STR... Het zou dus zijn geloofwaardigheid nog verder aantasten als hij naar Renool gaat.

@ES persoonlijk denk ik dat Renault DE ruwe diamant is van de F1. De motor begint op "stoom" te komen en daarbij heeft Renault in het verleden bewezen een zeer goede auto te kunnen bouwen. Reken maar dat Sainz dat in zijn achterhoofd laat meespelen. Het prettige van op 0 beginnen is dat ze verlost zijn van die vreselijke Lotus waar ze nu mee rijden.

Precies es, en daarom moet hij juist naar Renault. Daar heeft hij veel meer kans dan bij TR. Renault heeft het ver geschopt in het verleden, TR gaat dat niet doen

Renault heeft in 2005 en 2006 wel gewonnen, maar dat was vooral ook door de Michelin banden. En het team dat die auto's ontwikkelde is nagenoeg volledig uiteen gevallen. Dus dat ze een goede auto kunnen ontwikkelen zullen ze opnieuw moeten bewijzen.
Daarentegen weten we van Key en zijn mannen dat ze het zeker kunnen. En met de hulp van RBR kunnen ze daar al helemaal een goede auto neer zetten. Want ga er maar vanuit dat de STR van volgend jaar lijkt op de RBR als dat de Haas lijkt op de Ferrari.

Het spiegelt wel de overstap van Alonso naar Renault destijds, zijn grote idool :)

Precies Damon, Renault zal zich vol op 2017 richten. Er valt dit seizoen eigenlijks niks meer te winnen met dit chassis.

Palmer vind ik niet alleen slecht, maar ook echt volslagen kleurloos. Heb lang niet zo'n saaie coureur gezien zeg

LOL ssstt

@BSCHUIT helaas is Renault niet gek , Red bull en Toro krijgen hun Renault Blok maar dan wel een B Spec voor Max en Ricardo dats the deal taken or leave it.

@Demon Hell, wat is de bron van je veronderstelling?

@Demon Hell

Redbull wil dat voorkomen, daar gaat juist het hele artikel over..

GRO en LEC zouden het Franse feestje compleet maken

Sorry hoor maar het is toch te zot voor woorden dat als je als fabrieksteam in de F1 zit je voor een rijder gaat die geld meebrengt? Ze moeten gewoon 2 rijders hebben die top kunnen rijden, Hulkenberg, Perez, Button, Sainz en dergelijke zullen het gewoon goed zijn voor dat team.

Sainz wordt door de pers ook vele malen "groter" gemaakt dan z'n prestaties laten zien... Denk dat de Sainz lobby ook behoorlijk bezig is de laatste maanden, gezien alle vreselijk overdreven positieve berichten....

@Jaapb: ben het ook helemaal met je eens hoor: ik zie PAL ook liever gaan dan komen maar in de F1 spreken nu eenmaal de harde knaken met een hoger volume dan talent, laat staan motorgeruis!

Palmer rijd bijna meer schade dan dat hij geld meebrengt hoor, mislopen van punten kost ook nog eens een vele miljoenen erbovenop! Dat is een min-min situatie!

Gehoord van Guido??

MASF1: wie is Guido??

LOL daar gaan we weer: het is GIEDO niet Guido: laten we gewoon zijn officiele nick gebruiken: VDG snapt iedereen toch hier?

Saintz Guido,5/6 lettertjes en het gaad al mis.

MASF1, Gaad, vier lettertjes en het gaat al mis... :-)

DBGATES en MASF1: wie is Saintz?
DBGATES: Wat is een intervieuw?

NBTT dat zijn taalfoutjes

VDG??

van de gemeente?

speciaal voor Henny JR: GAR van garage

Wat een zielenpoten op dit forum.
Losers die zelf nooit taalfouten maken en zich verkneukelen aan andermans taalfouten

'Saintz' en 'Guido' schrijven heeft niks met taalfouten te maken, maar alles met desinteresse in de bedoelde coureurs. Je hoeft immers alleen maar te onthouden hoe je hun namen schrijft en ze daarna gewoon te schrijven zoals het hoort. Als dat al te veel moeite is....

Het gaat erom dat jullie met zijn allen iemand aanvallen om schrijffouten. Heel dapper hoor. De reden: degene heeft desinteresse in de bedoelde coureurs.
Jullie maken nooit schrijffouten? Hebben jullie dan desinteresse in het geschreven woord?

Nogmaals AXEL: het zijn geen schrijffouten! Iedereen die de F1 volgt weet heel goed dat het Sainz en Giedo is, want dat staat werkelijk duizenden keren op internet. Dan toch Guido en Saintz intikken is een blijk van desinteresse. Ik schrijf jouw naam toch ook niet als 'ALEX', 'AKSEL' of 'ALEKS'? En waarom niet? Omdat ik heb gezien dat het AXEL is. Zelfs al na één keer.

"Zielepoten"... dat zijn de struisvogels die niet in staat zijn de gehele waarheid te volgen, waarheen die hen ook leidt... Zielepoten zijn zij die niet steeds proberen hun mening aan te laten sluiten bij die waarheid, maar andersom... Ik hoor de reactiekrampen van zulke zielepoten al weer komen...

NOTHINGBUTTHETRUTH, grappig dat je het als niet schrijffouten afdoet.
Je doet alles om je gelijk te halen.

Dat zal wel mee vallen denk ik, Sainz is echt wel beter dan Magnussen hoor. Als Magnussen uberhaupt wel mag blijven in 2017.

Daar ben ik niet van overtuigd Schwantz34, ze zijn beiden FR 3.5 kampioen geworden dus genoeg talentvol. Ik zou het van Renault armoedig vinden als ze wel Palmer houden en afscheid van Magnussen nemen, maargoed ik weet niet helemaal het businessplan van Renault, willen ze meedoen om het meedoen of willen ze meedoen om te winnen ? Mijn gevoel zegt het eerste, en dan deels via RBR successen claimen. We zullen zien.

Ze zijn toch op zoek naar een bezetting tot en met 2020, met iemand die WK kan worden, was eerder het verhaal?

Ocon en Sainz?
Vandoorne en Ocon?
Vandoorne en Sainz?

Ik vermoed dat hij via Renault een langere carrière als F1 coureur kan hebben dan in de RBR familie. Bij RBR staat de lineup al redelijk vast voor de komende jaren, of je moet gokken op een eerder vertrek van Ricciardo. De kans dat Marko opnieuw een nieuw talent oppikt die vervolgens snel doorstoot naar RBR, en dat je dan als Sainz zijnde alsnog niet promoveert, is vrij aannemelijk.
Bij RBR zijn ze (en terecht overigens) zeer gelukkig met Max en Ricciardo, dan kun je bij Renault meer teweeg brengen.
Het zou voor zowel Sainz als Renault een goede zet zijn, mijn inziens.

Mr Marly, dat hij daar kans heeft staat buiten kijf, denk ik ook. Maar, ik en nog veel meer anderen hier, hebben nou niet echt een hoge pet op van meneer Sainz. Zeer gemiddeld en daardoor denk ik dat zijn evt move naar Renault de trap naar beneden is, dat wordt alleen maar erger wanneer renault niet meteen een snelle bak kan wegzetten volgend jaar. Sainz lijkt me mentaal nou niet echt een sterk persoon dat hij nog een 'bagger'-jaar goed verteerd.. (ik ken hem verder niet natuurlijk, maar dat is wel mijn indruk van hem)

Als Sainz zeer gemiddeld is, wie is dan wel goed goed genoeg voor je? Wat mij betreft behoor jij tot het zeer gemiddelde volk met een rare klep voor zijn kop (mijn mening en indruk, maar ik ken je verder niet natuurlijk)

Als je die jongen het vertrouwen geeft als Renault zijnde zie ik hem dat best verteren.
Al helemaal als hij Magnussen zou kunnen verslaan, wat ik niet onmogelijk acht.
Ik zeg niet dat Renault in afzienbare tijd om de prijzen mee zal doen, maar verwacht ook niet dat het nog lang "de trap naar beneden" zal zijn.
Wat jij en nog veel meer anderen hier van Sainz vinden zegt me niet zo veel, dit zijn zelden objectieve mening. Hij kan echt wel een potje sturen. Kwalificatie, start en de eerste paar bochten zijn vrij sterk te noemen. En als je minder goed bent als Max dan ben je toch niet gelijk slecht?
Zal ik het zo zeggen, ik zie niet in waarom Sainz niet dezelfde soort carrière kan hebben als Perez, waar veel anderen hier enthousiast over zijn nu.

@BVBAL79: Sainz is een goede qualifier maar als racer inderdaad zeer gemiddeld. Wat je als synoniem kan zien voor goed genoeg dus ik zie het probleem niet zo. Als hij niet gemiddeld is, wat heeft hij dan voor spectaculairs of opmerkelijks laten zien?

Tsja, als ik nog eens terugdenk aan Australie, dan staan mn tenen meteen weer krom. Dus Misstappen heeft natuurlijk gewoon helemaal gelijk. Dat greageer daarop is weer dat zoeken naar dingen die er niet zijn (net als SAI doet), zowel wat betreft Sai's kwaliteiten als wat betreft ons commentaar. Ons commentaar is reactie. Niemand zegt namelijk dat Sai slecht is. Sommigen echter wel dat hij heel goed is.

Wacht even heeft gesproken. Dat moet dat de waarheid wel zijn. Dat teams geïnteresseerd zijn in Sainz zegt mij meer over zijn kwaliteiten dan wat enkele forumleden hier zeggen.
En nee ik vind Sainz niet uitzonderlijk, wel gewoon goed.

Wat een achterlijkheid hier inderdaad. Sainz is een aardig talent en renault is in het verleden meermaals kampioen geweest. Dus voor beiden een goede keuze!

BVBAL79.., je hebt een half uur nodig gehad voor deze opmerking? Over middelmatig gesproken.

@Mr Marly, Zelf vind ik het rpima dat Sainz naar Renault gaat. Ik misgun het hem niet eens. Ik veral een beetje in herhaling hier, maar ik ageer helemaal niet tegen Sainz als zijnde een slechte coureur, alleen tegen het feit dat hij zo gehyped wordt. Hij is niets bijzonders, gewoon een middelmatig getalenteerd F1 coureur. Het feit dat hij F1 coureur is, zegt volgens mij al genoeg dat het geen slechte coureur is, alleen in dit veld van top rijders middelmatig te noemen. Laten we het voor hem hopen dat hij een soortgelijk carriere pad gaat maken als Perez, prima. Persoonlijk zie ik hem meer een Vergne doen. En natuurlijk is dat mijn mening, en natuurlijk is een mening van iemand zelden objectief, sterker nog een objectieve persoonlijke mening bestaat niet eens.

Ja Misstappen, Marly en speedpuppet die weten het het best. Die lezen zo langs de inhoud heen...en laten hun onderbuik spreken over een ander die ze niet aanstaat. Terwijl we het eigenlijk wel eens zijn. Ik denk ook best dat Sai nog wel wat succes zal kunnen boeken. Ook met Renault, als de geruchten al waar zijn dat hij daarnaartoe gaat. Sai zal best nog kunne ontwikkelen en mooie dingen kunne laten zien met het juiste mateiaal. Het is alleen die misplaatste houding tov Max en de topteamwaardigheid. En Australie hoeft geen blijver te zijn, maar was wel heel erg tekenend tot nu toe.

Dus we bedoelen redelijk hetzelfde maar we verwoorden het net anders. Prima, even goede vrienden ;)
Het verwijt dat iemand mij niet aanstaat hier is ongegrond.
In een discussie hoef je het niet altijd met elkaar eens te zijn, dat staat daar los van.

Mr Marly, mooie reactie.

Wacht even, ik heb nou tig keer over je bericht gelezen. En ik voel me erdoor aangevallen (waar je je niks van aan moet trekken) maar ik vind jouw geheel bericht eerder bij jezelf van toepassing dan bij mij.
Ik heb alleen het fatsoen om (meestal) op een normale manier een discussie te voeren, iets wat ik niet heel vaak in jouw berichten zie terug komen. Vaak met quasi wijsheden.
Zeg gewoon welk deel je het niet met me eens bent, ik voel me niet te goed of groot om mijn ongelijk toe te geven. Wat ik ook meermaals gedaan heb, helaas ;).

en dan 2e stoeltje voor Ocon graag! bye bye Magnussen.

Verrassende ontwikkeling en idd geen goed vooruitzicht voor Kevin, verwachting is nog steeds dat Ocon het plaatsje van Palmer inneemt in 2017. Sainz en Ocon is wel ideaal om Ocon beter te kunnen beoordelen, in DTM breekt hij geen potten

Dat hoop ik ook idd. In de DTM is het heel lastig scoren in een eerste jaar, Ocon kan veel beter dat heeft hij al bewezen.

Maar dat wist je toch al? Het is niet voor niets een opleidingsteam.
RB gaat over het personeelsbeleid van STR. Niet alleen voor de coureurs, ook voor de technische mensen.

Na ja, laten we eerst maar wachten of het allemaal waar is.... Bron schijnt nogal een hoog roddelgehalte te hebben

@Kush Inderdaad, je staat onder contract bij RB , of ze je nu bij RBR stallen, of bij STR.

Horner zei bij Sky ook dat ze binnen een paar dagen de optie op SAI zouden lichten hoor. Dus dan is Horner ook een zetbaas ;-) Overigens vind ik Marco geen betrouwbare bron.

@Roy Dat is niet altijd waar. Volgens Jos heeft Max een exclusief RBR-contract.

Ach ja, vandaar dat het gister nog Buemi was en nu Sainz,,, blijkbaar zijn ze hard aan t onderhandelen en Buemi niet interessant voor Renault dus nu de Sainz kaart getrokken...
Ha ha ha, leuk die roddels.... Overigens is belangstelling van Renault voor Sainz al eerder in de pers verschenen... Het zal allemaal niet helemaal uit de lucht gegrepen/verzonnen zijn.... Iets van 'waar rook is is vuur'.

@Gigi: Marco????? Geeft die ook al een roddelblad uit? :-)

Ocon is toch een Fransoos? DTM ligt hem niet zo best geloof ik (...) maar de F3 deed hij meer dan verdienstelijk.., inkoppertje dan toch?

ik zie ook veel liever LEC in de REN als OCO: ook al is het geen fransoos (officieel): trouwens volgen wikipedia: Leclerc is een moderne gevechtstank van Franse makelij. Toch grappig om op de grid te zetten niet?

Het is gewoon zonde dat Ocon als rookie zijnde de uiteindelijke winnaar van zowel het F3 als het GP3 (wel jammer dat hij maar 1 overwinning behaalde) kampioenschap werd hij zijn carrière geen vervolg heeft kunnen geven in de èènzitters. DTM is niet bepaald best te noemen van hem.

Nou Ocon dan, heeft tegen Max behoorlijke gevechten geleverd. Zou ook moeten rijden voor Renault, of een kans krijgen. Maar ja, de tijden dat een team voor lokaal talent is over. Ik zou Vergne graag zien, zeker hoe hij de laatste maanden bij Toro Rosso reed, was te laat voor hem maar deed het echt goed, mes tussen de tanden (waarom toen pas kun je je afvragen...)

Richard Verschoor en zijn jongste zusje...

Dat zei Horner ook op Sky afgelopen weekend. Dat ze binnen een paar dagen de optie op SAI zouden lichten.

Zou ook volledig haaks staan op berichten eind vorige maand, nl dat de deal tussen RBR en Renault al rond was.
www.f1today.net/nl(...)acing-en-toro-rosso

Als ze de optie niet lichten is Sainz voor 2017 sowieso vrij om te gaan en staan waar hij wil, dan heeft Red Bull niets meer te bieden in de gesprekken met partner Renault.

Sainz doet een reverse Kaltenborn, hij gaat bij 4 teams tekenen.

@Kobus
Niet echt, deal is rond, gaat erom dat ze gelijkwaardige motoren krijgen, als er updates zijn en niet 2 maanden later.

@ PHANTOM01

Dat haal ik niet uit het bovenstaand artikel, er staat eigenlijk weinig anders dan in het artikel van 29 mei die ik plaatste.

Omdat ze Sainz en Kvyat willen behouden voor STR?

man man man wat laat je je kennen zo.

Geen dank! :-)

Liep net hierboven nog te zeggen dat niemand Sai slecht noemt, maar dat kamp Sai hem ten onrechte heel goed vindt...en dat wij daarop reageren. Maar eigenlijk 'laat' JOS VERSTOPPEN hierboven met zijn post niet 'zichzelf kennen zo', maar juist de echte Sainz.

Kvyat lijkt me ook de betere keuze. Kamp Sainz zet hem heel uitdrukkelijk in de markt en hemelt hem op. Kvyat handelt veel meer op de achtergrond en doet alles zelf, dat maakt al een groot verschil, hij komt daardoor niet of vrij laat pas in beeld lijkt het. Kvyat heft meer ervaring, een beter track record en brengt geld mee, dus lijkt me een meer voor de hand liggende keuze.

Kvyat is inderdaad een meer logische keuze!

Met een lange adem wel. Fabrieksteam Renault zal in 2-4jaar zeker wel voor TR staan. Daar is geen twijfel over. Vraag is of Sainz er dan nog rijdt, maar het is een mooie kans voor hem met meer potentieel dan TR op lange termijn. De komende 2-4 jaar is RBR voor Sainz zoals het er nu uitziet geen optie.

Zouden ze STR nu alleen maar in stand houden omdat ene Sainz daar nu rijdt??? Dacht het niet.... Gerucht gaat al enige tijd dat STR een overname kandidaat is.... Géén idee wat daar van waar is...

Precies mijn gedachte... als je geen nieuwe aanwas hebt voor je junior opleidings- team wat moet je er dan nog mee... scheelt heel wat in de kosten.. maar we gaan het mee maken...

Denk ook echt dat dat van Sainz af gaat hangen mocht Redbull dat willen!!!

Helmut: "He Dieter Freund! Ich glaube wir sollen uns erst mal von STR verabschieden!"
Dieter: "Aber Helmie, was machen wir dann mit unser Carlos?"
Helmut: "Ahh Dieter, da hasst du erst mal recht, den Jungen können wit uns nicht entfallen lassen. Solch ein guter pilot mit solcher qualitäten mussen wir unbedingt behalten!"
Helmut: "Aber Dieter, ich glaube ich habe den lössung! Wir werden ihn bei Renault unter bringen und erst dann wenn das geklapt hat verkaufen wir uns STR. Schaffen wir das nicht, dann behalten wir uns Carlos und STR. Wass denkst du?"
Dieter: "Helmie du alter schlaue Fuchs! Das ist ja apfen titten geil wie du dir dass ausgedacht hasst!"

Kom daar maar eens mee bij de Sainz-knuffelaar-struisvogels hier en daar...in het Sai-strijdkamp. "SUB TOP".

Het is de vraag of Ferrari de betere keuze zal blijken voor RIC en of uberhaupt VET dit dan niet zou blokkeren...