'Kvyat had beter bij Toro Rosso kunnen blijven'

  • Gepubliceerd op 24 jun 2016 09:28
  • comments 36
  • Door: Rob Veenstra

Daniil Kvyat had na zijn debuutseizoen in de Formule 1 in 2014 beter bij Scuderia Toro Rosso kunnen blijven dan naar Red Bull Racing te verhuizen. Dat concludeerde zijn toenmalige én huidige teambaas Franz Tost. Kvyat werd begin mei terug gezet van Red Bull Racing naar opleidingsteam Toro Rosso.

Tost: "In het ideale scenario had Daniil na 2014 beter bij Toro Rosso kunnen blijven, maar Red Bull had niet voorzien dat Sebastian Vettel naar Ferrari zou verkassen en moest reageren. Achteraf is het altijd makkelijk praten. Kvyat mag van geluk spreken dat Red Bull twee teams in de Formule 1 heeft, anders was hij helemaal buiten de boot gevallen."

De Rus is nu dus terug onder de vertrouwde vleugels van Toro Rosso en Tost. "In het begin verkeerde hij nog in shock, maar langzaam maar zeker begint hij zijn draai weer te vinden. We hebben veel met hem gesproken, want we weten allemaal dat Daniil een zeer snelle en zeer getalenteerde rijder is."

Red Bull-motorsportadviseur Helmut Marko voegde tegenover Globo toe: "Zien jullie hoe Kvyat reageert bij Toro Rosso? Hij doet het geweldig. Daniil had begin dit jaar een moment van emotionele zwakte. Ik weet niet waarom, maar het gaat nu stukken beter. Als hij dit vol weet te houden, dan zie ik niet in waarom hij na dit jaar niet bij Toro Rosso zou kunnen blijven."

Oh lol ik dacht dat Kvyat ergens anders had getekend toen ik de kop las haha.

  • 5
  • 24 jun 2016 - 10:19

Reacties (36)

Login om te reageren
  • IRBoNZi

    Posts: 159

    Achteraf...

    • + 2
    • 24 jun 2016 - 09:34
    • Ik vind Kvyat totaal geen interessante coureur. In de media vind ik hem gewoon niet sympathiek en professioneel overkomen. En ook op het circuit ga ik nu niet bepaald uit mijn dak als ik hem daar zie rijden.

      • + 3
      • 24 jun 2016 - 10:46
    • Idd Dutch, hij is gewoon Russisch

      • + 1
      • 24 jun 2016 - 11:12
    • Ik zou het leuk vinden om Kvyat te zien slagen in het verslaan van topper Sainz... Laat beiden hun volle potentieel maar tonen.

      • + 3
      • 24 jun 2016 - 11:50
  • Roy

    Posts: 2.172

    Heel veel anders kon RBR niet.... Daarnaast ligt de lat bij RBR vele malen hoger (gelukkig). Zo ligt die lat ook weer hoger bij Ferrari/Mercedes, dus ben ik tevreden met het feit dat Max nog fijn onder de vleugels van RBR zit.

    • + 1
    • 24 jun 2016 - 09:39
    • Droopy

      Posts: 632

      Denk je dat de lat hoger ligt bij Ferrari / Mercedes dan bij RBR? ik denk dat de lat net zo hoog ligt bij deze 3 teams. Alleen de druk bij Ferrari is hoger omdat ze weer kampioen willen worden. Geldt ook voor RBR. Het ligt er alleen aan hoe je als team / coureur met die druk omgaat. En de een kan daar beter mee omgaan dan de ander.

      • + 3
      • 24 jun 2016 - 11:06
    • Roy

      Posts: 2.172

      @droopy , wat je al zegt, de druk bij Ferrari ligt hoger. Indirect de lat toch ook? Dat is gewoon wat ik bedoel hoor. Daarnaast , door de historie van Ferrari, ligt dat verwachtingspatroon gewoon hoger.

      • + 0
      • 24 jun 2016 - 11:43
  • Tja... en Senna had eigenlijk niet moeten racen op 1 mei 1994.... Jos had eigenlijk niet bij Benetton moeten instappen.... Over een paar jaar zeggen we waarschijnlijk dat de halo nooit verplicht gesteld had moeten worden... etc.

    • + 4
    • 24 jun 2016 - 09:46
  • Had ik één ander cijfertje op m'n staatslot was ik nu miljonair... Tja.....

    • + 0
    • 24 jun 2016 - 09:51
    • en had u misschien zelfs 1 seizoen kunnen racen voor een team in de f1 :P

      • + 4
      • 24 jun 2016 - 10:03
    • Nieuwe Manor Coureur bevestigd maar hij heeft SMS-hulp nodig om het seizoen af te maken; BSCHUIT Manor Racing Coureur

      • + 0
      • 24 jun 2016 - 17:13
  • Tifoso

    Posts: 2.991

    Ze hadden toen beter voor Vergne kunnen kiezen om door te laten stromen naar RBR, die had al meer ervaring en was redelijk gelijkwaardig met Ricciardo bij STR.

    • + 4
    • 24 jun 2016 - 09:55
    • Big_El

      Posts: 2.137

      Tja. Maar waar had Sainz dan moeten gaan rijden?

      • + 0
      • 24 jun 2016 - 10:16
    • DTM (LoL)

      • + 1
      • 24 jun 2016 - 10:39
    • Maximo

      Posts: 9.110

      Ja, dat heb ik toen ook niet zo begrepen waarom Vergne het veld moest ruimen.

      Begreep wel dat ie waardeloos was in de simulator, maar goed. Achteraf is altijd alles makkelijk.

      • + 0
      • 24 jun 2016 - 10:56
  • LimboF1

    Posts: 6.407

    Ik heb het altijd vreemd gevonden dat hij de overstap maakte ipv Vergne. Vergne reed veel beter en verdiende die kans in mijn ogen meer. Maar ik denk dat het rijke Rusland veel met die keuze te maken heeft gehad, op hoop sponsoren binnen te halen.

    • + 1
    • 24 jun 2016 - 09:57
  • Atlaz

    Posts: 748

    De kop had net zo goed kunnen zijn: "Kvyat had beter bij Red Bull Racing kunnen blijven."
    En misschien over een jaar: "Kvyat had beter in de Formule 1 kunnen blijven."

    • + 0
    • 24 jun 2016 - 09:58
  • Arie_f1

    Posts: 2.847

    Kvyat kwam eigenlijk als vervanging van Vettel. Hij was altijd een soort opvul coureur totdat Red Bull een nieuwe Vettel had gevonden.

    • + 1
    • 24 jun 2016 - 10:01
  • Dp1998

    Posts: 994

    achteraf is altijd makkelijk praten, want voor het zelfde geld had hij het fantastisch gedaan bij rbr.

    • + 0
    • 24 jun 2016 - 10:17
    • Nou zit jij ook achteraf te praten [want voor het zelfde geld had hij het fantastisch gedaan bij rbr] (LoL)

      • + 1
      • 24 jun 2016 - 10:41
  • Oh lol ik dacht dat Kvyat ergens anders had getekend toen ik de kop las haha.

    • + 5
    • 24 jun 2016 - 10:19
  • Het paaiseizoen is begonnen! Wat dat betreft is die Kvyat net een Russische zalm.

    • + 0
    • 24 jun 2016 - 10:20
    • Maar hij is allerminst het neusje van de zalm!

      • + 1
      • 24 jun 2016 - 10:55
    • Precies. We weten wie dat neusje van de zalm wel is. Maar van die paar stugge Maaiveld chefs mogen we dat natuurlijk niet zeggen. Wat ons weer sterkt om dit nog iets harder juist wel te doen.

      • + 1
      • 24 jun 2016 - 12:28
  • hij doet het geweldig? uhm ok...

    • + 0
    • 24 jun 2016 - 10:24
  • Kakatoe

    Posts: 1.246

    Ik geef het je te doen om goed te presteren als je aan de verkeerde kant van zo'n swap zit. Ik vond het mooi om te zien dat hij het goed deed in Baku.

    • + 2
    • 24 jun 2016 - 10:33
    • Idd, hij deed het in Baku best goed. Jammer dat hij zo vroeg uitviel. Ik denk dat hij nu terug zijn draai daar heeft gevonden en dat hij het Sainz best nog moeilijk zal maken de rest van het seizoen.

      • + 2
      • 24 jun 2016 - 11:25
  • Maximo

    Posts: 9.110

    Sainz is (was?) hot en Kvyat not...... maar over 3 GP's kan dat zomaar weer andersom zijn.

    • + 1
    • 24 jun 2016 - 10:58
  • pcbeem

    Posts: 698

    Tsja hij krijgt de kans en die pakt hij dan ook. Maar ja achteraf makkelijk praten, keuze van Kvyat ipv Vergne kan ik ook wel snappen. Vergne zat aan zijn top en dat viel me wat tegen, Kvyat had / heeft potentie om te groeien. Op zich coureur met agressieve stijl maar die is soms te agressief. Als ie dat beter onder controle kan krijgen heb je er een goede aan.

    • + 0
    • 24 jun 2016 - 11:07
  • Voor Helmut doet Kvyat t zeker geweldig, want zijn gestuntel bij Toro Rosso is alleen maar een extra bevestiging dat Helmut de juiste keuze heeft gemaakt.

    Zou juist heel erg pijnlijk zijn als Max stuntelde en Kvyat zou vlammen in de Toro.

    • + 0
    • 24 jun 2016 - 11:07
    • Dat past dan wel bij de stuntelende Sainz. Wat zeg je? Een voorbeeld? Ok.. Eeeh, Australie?

      • + 0
      • 24 jun 2016 - 12:32
  • Klapband

    Posts: 366

    Kvyat zat daar gewoon om het stoeltje voor Max warm te houden. Het risico was te groot om Max gelijk al in Red Bull te plaatsen, ze moesten wachten totdat ze dachten dat Max er klaar genoeg voor was. Voor dit seizoen zei Dr. Marko al, laten we even afwachten hoe het 2e seizoen voor Max zal gaan omdat het 2e seizoen meestal het moeilijkste is, maar Max liet gewoon in de eerste 4 races al zien dat hij er klaar genoeg voor was.

    Dat Kvyat meer last had van druk en Max veel minder komt door het verschil in talent. Daar waar de één een slecht resultaat kan opvolgen met een goed resultaat zonder te forceren moeten de ander juist gaan forceren. Kvyat is geen slechte coureur, maar het is nou ook weer geen top talent. Wanneer hij de tijd krijgt kan hij best nog wel doorgroeien tot een behoorlijke coureur, mits hij wat aan z'n onregelmatigheid kan doen, wat rustiger kan blijven wanneer hij voorop rijdt, en niet zo snel z'n kop laat zakken op het moment dat het even niet gaat.

    • + 0
    • 24 jun 2016 - 11:41
    • Jouw eerste alinea is de enige reden voor de swap, ondanks al het policor gereutel eromheen toen...

      • + 1
      • 24 jun 2016 - 12:36
  • lars75

    Posts: 8.908

    Dan had Sainz er niet gezeten en was het lot van Kvyat nu alsnog beslecht. Nu heeft hij iig nog voor RedBull gereden en dat is al meer dan Sainz kan zeggen en hij heeft zijn verblijf wellicht weten te rekken.

    • + 0
    • 24 jun 2016 - 12:31
  • Frits Pits

    Posts: 81

    Kvyat heeft bij RBR laten zien geen top materiaal te zijn en dat zelfs in een beter gemotoriseerde wagen dan vorig jaar. En is ook niet bepaald mediageniek wat tenslotte vandaag de dag ook verlangd wordt van de rijders. Van RBR terug naar STR is het begin van het einde, in elk geval bij Red Bull. Het zou mij niet verbazen als hij tijdens de zomerstop nogmaals wordt gedegradeerd om een nieuwe coureur alvast klaar te stomen voor 2017. En zo anders lijkt het mij zeeeer onwaarschijnlijk dat hij volgend jaar nog voor Red Bull rijdt.

    • + 0
    • 24 jun 2016 - 16:03
  • limboj

    Posts: 68

    En nou de wagens nog

    • + 0
    • 25 jun 2016 - 18:19

BR Grand Prix van Brazilië

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

BRGrand Prix van Brazilië

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Gaat Red Bull het constructeurskampioenschap verliezen van McLaren?

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Coureursprofiel

  • Team Alpine F1
  • Punten 194
  • Podiums 3
  • Grand Prix 93
  • Land RU
  • Geb. datum 28 apr 1994 (30)
  • Geb. plaats Ufa, RU
  • Gewicht 58 kg
  • Lengte 1,75 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar