De energie hergebruikende systemen, kortweg ERS, van Honda zijn van hetzelfde niveau als die van Mercedes. Dat beweert Yusuke Hasegawa, baas van het Formule 1-project van de Japanse autofabrikant. ERS was vorig jaar een van de zwakke plekken van Honda, maar hard werk over de winter en upgrades dit seizoen beginnen hun vruchten af te werpen.
Hasegawa: "Wat betreft energie hergebruikende systemen hebben we ons doel al bereikt. Dat was namelijk het niveau van Mercedes evenaren. De prestaties van ons ERS doen weinig tot niets onder voor die van de topteams, daar ben ik van overtuigd. De herwonnen energie is verdubbeld ten opzichte van vorig seizoen en is van topniveau."
"Ik durf niet te zeggen dat onze systeem beter is dan die van onze concurrenten, dat is lastig in te schatten. Maar we zijn aan elkaar gewaagd en ons ERS behoort tot de beste. Het is ongelooflijk wat we in twee tot drie jaar voor elkaar gebokst hebben, daar hebben anderen zeven tot acht jaar voor nodig gehad."
Max Verstappen kende een tegenvallende eerste dag in Las Vegas. De Nederlander kan dit weekend zijn wereldtitel prolo...
Het begint er steeds meer op te lijken dat er in 2026 een elfde team op de grid staat. In Las Vegas werd duidelijk da...
Het team van Red Bull Racing kende geen sterke eerste dag in Las Vegas. In de eerste twee vrije trainingen kampte het...
Afgelopen week mocht Nyck de Vries weer meters maken in een Formule 1-bolide. De voormalig coureur van Alpha Tauri mo...
Het is geen geheim dat het team van Andretti nog altijd aast op een plekje op de Formule 1-grid. In Las Vegas speelt ...
Hij zegt het.... dus zal wel zo zijn neem ik aan...
Nu nog de rest van de motor opkrikken.
Hun ers is top. Hun chassis is top. Hun coureurs zijn top. De sponsoren zijn top. Het personeel is top. Podium moet mogelijk zijn later dit seizoen. Kortom, broodje Sainz verhaal weer.
Sainz doet het vanaf zijn debuut prima en de laatste paar races zelfs zeer goed.
Met Sainz hebben ze de Ers niet nodig.
De ERS van Honda hoort bij de beste 4 op de grid, daar ben ik van overtuigd.
Jij gelooft zeker ook nog in kabouters?
Dat klopt , Mercedes (1) Ferrari (2) Renault (3) tentslot Honda (4)
''Dat klopt , Mercedes (1) Ferrari (2) Renault (3) tentslot Honda (4)''
Oja???
En Tag Heuer en Aston Martin dan???
Je bent er heel dik ingestonken @PIPO! ;p
Gewoon toegeven zou je sieren @Duits
Duits sterretje, jij heet zeker in het echt Jokertje. Hahahaha.
Tsja, als je al die berichten mag geloven is de Honda 2 seconde sneller dan de rest
''Het is ongelooflijk wat we in twee tot drie jaar voor elkaar gebokst hebben, daar hebben anderen zeven tot acht jaar voor nodig gehad."
Huh??
7 tot 8 jaar??
De motor formule van nu is toch pas in 2012 vastgesteld?
En dat geroep van wij doen niet onder voor Mercedes en Ferrari wordt ik nu ook wel een beetje moe van.
Misschien in 2012 vastgesteld, maar 1 van de drijfveren achter deze formule is toch wel MB. Ik vermoed dat zij daarvoor al motoren op de testbank hadden.
Naar het schijnt was mb al ruim 4 jaar aan het onwikkelen toen de nieuwe formule werd ingevoerd.
Honda en elektronische systemen. Het blijft moeilijk.
En dat voor zo´n megaconcern.
Je doet je naam eer aan.
:-)
+je van mij.
Een van de beste ERS-systemen en chassis op de grid en ook nog eens honderden pk's meer in vergelijking met vorig seizoen. Wereldkampioenen als coureurs. Het kan allemaal niet op voor Mclaren Honda..
Lokale tijd
03:30 - 04:30
07:00 - 09:00
07:00 - 08:00
07:00 - 09:00
Lokale tijd
03:30 - 04:30
07:00 - 09:00
07:00 - 08:00
07:00 - 09:00
Bahrain International Circuit - Wintertest
Kaboutermans
Posts: 146
De ERS van Honda hoort bij de beste 4 op de grid, daar ben ik van overtuigd.