Red Bull Racing-coureur Daniel Ricciardo zegt het fijn te vinden om Max Verstappen als teamgenoot te hebben. De jonge Nederlander vergt meer van Ricciardo dan diens vorige stalgenoot Daniil Kvyat deed. "Max maakt me nog beter", begint Ricciardo in Auto Bild. "Daniil zette me ook wel onder druk, maar met Max moet ik nog meer mijn grenzen opzoeken."
De Australiër benadrukte dat zijn nabije toekomst bij Red Bull Racing ligt. "Ik voel me ongemakkelijk als ik aan Sebastian Vettel denk. Hij is maar twee jaar ouder, maar hij heeft wel al vier wereldtitels op zak. Gezien de vorm waarin ik verkeer verwacht ik binnen twaalf tot achttien maanden over een auto te beschikken waarmee ik met Sebastian om de titel kan vechten."
"Wanneer Ferrari de dienst gaat uitmaken in de Formule 1, dan zou het leuk zijn om met hen het kampioenschap te winnen. Voordat het zover is wil ik echter eerst met Red Bull Racing een titel pakken. Om de geruchten maar te ontzenuwen; ik heb geen contact gehad met Ferrari."
Max Verstappen ontving in de afgelopen weken veel kritiek. Vooral Britse analisten waren kritisch op Verstappens acti...
Lance Stroll kende een rampzalige zondag in Brazilië. Hij crashte in de ochtenduren in de kwalificatie en hij sp...
Max Verstappen reed afgelopen weekend in Brazilië een ijzersterke race. In de regen op het circuit van Interlago...
Carlos Sainz viel in Brazilië van zijn roze wolk af. Een week na zijn oppermachtige zege in Mexico crashte hij t...
Op het kletsnatte circuit van Interlagos in Brazilië kwamen er veel verrassende namen bovendrijven. Ook Yuki Tsu...
"Gezien de vorm waarin ik verkeer verwacht ik binnen twaalf tot achttien maanden over een auto te beschikken waarmee ik met Sebastian om de titel kan vechten."
Hij vergeet dat Max dezelfde auto als hem krijgt en hij dus ook met Max moet strijden om de titel?
hij lijkt toch echt nog steeds het idee te hebben dat hij die Max wel even aan de kant zet...ik ben benieuwd en denk dat ie nu ngo wel de overhand heeft maar dat dat meer gebaseerd is op ervaring en niet zo zeer op het echt een betere coureur zijn. Marr volgend jaar is Max ook aan die RBR gewend en kan het zo maar eens gelijk op gaan, zou natuurlijk wel fantastisch zijn als ze samen om de titel kunnen racen.
Hij is kansloos! Max beheerst al in zijn geest.....
...Max heerst al in zijn geest, dus...
Jij hebt duidelijk geen goed zicht op wat je ziet met dat roze brilletje op. Typisch fanboy gedrag van een puber die niet weet waarover hij spreekt en de eerste is om die verwijten aan een ander te geven. Zoals een schele die een ander verwijt dat hij scheel ziet omdat hij zelf niks anders gehoord heb. Dwaas
Wie doet hier nu aan puberaal gedrag @donshere? Misschien kun je het een beetje beschaafd houden, dan laat je zien dat je volwassen bent en niet zelf een puber bent :)
Betreft mijn roze bril...Helaas voor jou kijk ik gewoon naar de feiten(data)...
De crash van Max heeft niets met druk te maken, maar met enthousiasme...Een groot verschil...Misschien moet je eens kijken wat Max presteert als hij wel onder druk staat...Zoals zijn geniale verdediging moves bij Rosberg in Canada...
Anyway...Voor mij ga je nu op de negeermodus...Ik heb wel wat beters te doen dan me met een onbeschaafd iemand bezig te houden :)
Open sollicitatie naar Ferrari, voor 2018... Dat is overduidelijk. Ik denk dat hij beseft dat wanneer er volgend jaar een nieuwe auto komt volgens nieuwe regelement MAX de snellere van hun twee zal zijn. Hij doet er goed aan nu al een overeenkomst te sluiten met Ferrari voor 2018,
Wat is topsport toch meedogenloos.
Ben je net in bloedvorm en sta je op het punt om door te breken,
komt er opeens een supertalent in je team.
Dag titel, dag Formule 1 carriere, dag Ricciardo, Hallo Jumbo ehh Max
The form I’m in, I expect in the next 12 to 18 months to have a car to fight him for the title,” Ricciardo added.
.."waarmee ik met Sebastian om de titel kan vechten" moet zijn "..waarmee ik de strijd kan aangaan met Sebastian".
Natuurlijk vindt hij zichzelf de beste! Dat vinden ze toch allemaal van zichzelf. Het mooie is juist dat ene Max die zogenaamde zelfverzekerdheid omzet in onzekerheid! Maar dat zullen ze zelf nooit toegeven natuurlijk. Zorgt er wel voor dat teamgenoten van Max op den duur allemaal een grote mentale klap te verwerken krijgen.
Daniel voelt zich ongemakkelijk bij het idee dat Vettel met vier wereldtitels op zak, maar twee jaar ouder is. Hij zal zich ongetwijfeld nog ongemakkelijk voelen bij het feit dat er nu een genie van 18 jaar in de auto naast hem zit..
Grootste probleem is gewoon dat bij die kraak in het RBR hoofdkantoor in Milton Keynes toen alle bekers zijn meegenomen.
Slechts een zeer klein aantal onbeschadigde exemplaren zijn teruggekomen.
Nu moet Daniël dus iedere keer naar die grote glimmende Spaanse 2016 beker kijken als hij weer eens vol goede moed binnen komt lopen. Zoiets steekt gewoon en dat is ook normaal.
Maar Daniël laat zich niet zomaar verslaan en heeft zichzelf dan ook doen geloven dat Max hem beter maakt en nog meer uit zichzelf laat halen. En het is zeker niet ondenkbaar dat hij door de komst van Max een beter rendement uit zichzelf weet te halen. Over enige tijd komt er echter een punt, een moment, dat hij beseft hoe goed Max eigenlijk is en dat hij (Daniël) de rest van zijn carrière alles maar dan ook alles kan geven wat hij heeft maar dat Max waarschijnlijk en ogenschijnlijk kinderlijk eenvoudig nog specialere dingen laat zien. Dat besef, waar Schumi's teamgenoten mee te maken hebben gehad maar waar ook Ayrton's teamgenoten bijvoorbeeld mee te maken hebben gehad is killing. Zoiets mag niet te lang voortslepen anders verwoest je jezelf. Eind 2017 is Daniël weg. Tegen die tijd zal hij ogenschijnlijk weinig voor Max onderdoen maar zelf weet hij dan allang dat hij niet nog Eem jaar zo op zijn tenen kan lopen al helemaal als je ook nog een pech jaar zou hebben. Nee, Daniël zou heel goed in 2017 naast Vettel kunnen komen te rijden. Laat die titel met de Bulls maar bij Max liggen, dat komt wel goed.
Eerst maar eens zien of RBR een kampioenswinnende auto kan maken voor volgend jaar! En dan zien we wel verder..... toch?
Probleem voor Ricciardo is dat hij dat wel op kan brengen in een enkele ronde, maar in de races vind ik Max tot nu toe de betere van de twee.
Dat zag je bij TR ook, Sainz was vaak sneller op de zaterdag maar kon op de zondag niet het tempo van Max volgen. En gelukkig voor Max worden de punten op de zondag verdeeld.
Dat komt mede omdat Max de auto ook af wil trimmen op wedstrijdritme / situaties.
Gevolg: iets mindere kwalificatie en sterk en in de wedstrijd bijna voorspelbare rondetijden....
Punten krijg je op zondag.
Ik zou overigens wel eens willen weten wat de consequenties zijn wanneer je 1 pt voor de poleposition en 1 pt voor de snelste rondtijd in de wedstrijd kan verdienen.
@Blackpix: Klopt, maar mogelijk kan iemand die geen kans meer maakt om te winnen wel er voor gaan zitten om nog een supersnelle ronde er uit te persen.
Ze maken elkaar beter, daar gaat het om. Veel respect voor Ricc, helemaal in Quali waar hij in de laatste ronde steeds 3tienden op VES weet te vinden....ik ben benieuwd de komende races...Silverstone is niet het meest favoriete track van VES.
PROMETHEUS ook ik heb veel respect voor Riccardo, maar om Max nu te gaan afrekenen op het Quali verschil is niet eerlijk! Max heeft het hele traject met de RB 12 niet meegemaakt.
Maar in de race blijkt max al wel de snellere te zijn. Geef Max even de tijd en je zal zien dat hij ook in de Quali veel beter zal worden! Wat betreft de kansen voor 2017 zie ik in Max de betere, dus ook dan zal Riccardo helaas d titel niet winnen...
De wens is vader van de gedachte...ik vind de race pace van VES ook beter, maar VES zal er elk weekend moeten staan. Het is geen uitgemaakte zaak zoals de meeste van jullie schetsen.
komt goed! RIC kan de auto beter aanvoelen (nog) en weet de limiet beter te vinden. Max probeert t verstandig te blijven doen....vooral na monaco natuurlijk. Max krijgt de tijd en die neemt ie ook. 2017 zal ie beter kwalificeren dan RIC. Misschien in aug al...
Na 2018 lijkt de markt echt open te gaan...
Bij Mercedes lopen 2 contracten af, bij RBR idem en ook bij Ferrari zal er dan (vast) ruimte te komen. De komende jaren zijn derhalve weer belangrijk voor zitjes in de toekomst.
De onderlinge strijd tussen de Mercedes en RBR zullen het hevigst zijn schat ik in.
Over het algemeen presteert RIC over het gehele weekend nog steeds beter. Maar op de zondag is de strijd gelijkwaardig en daar wordt (gelukkig voor VES) de ranglijst op gebaseerd.
En zoals ik vaker heb gezegd: Prost kon Senna ook niet bijhouden als het ging om hotlaps. In de race waren ze ook gelijkwaardiger en heeft Prost in een onderlinge strijd de wereldtitel gepakt.
Dat de critici de kwalificaties als argument erbij halen, kan ik wel begrijpen (zijn harde cijfers), maar qua posities op de startgrid valt het mee tussen RIC en VES.
Ik denk als je echt kritisch wil zijn Ricciardo op alle fronten Verstappen de baas had moeten zijn de afgelopen 4 races, het verschil in ervaring is enorm, het verschil op zondagmiddag nihil.
Ik kan alleen maar concluderen dat Ricciardo op de absolute max rijdt en Verstappen nog wat in het vat heeft zitten wat moet rijpen (ervaring). Je ziet dat de strijd in de kwalificatie al spannender werd (Baku waar Verstappen een betere opening had in zijn hotlap) en dat stand in races onbeslist zijn over 4 races .
In Spanje kon je nog niet verwachten dat Max net zo snel zou wezen in de kwalificaties. Een circuit als Monaco kwam te vroeg voor een rijder die nog niet genoeg aan z'n wagen gewend was. In Canada was het een set up probleem en in Bakoe was het Bottas. Binnenkort laat Max ook wel zien hoe goed hij is geworden in het kwalificeren na vorig jaar uitgedaagd te zijn geweest door Sainz.
Mocht Red Bull volgend jaar z'n zaken voor elkaar hebben dan zal hij zeker ook rekening moeten gaan houden met Max. Vettel lijkt op dit moment van tijd tot harder te willen gaan dan hij kan en Ricciardo begint ook al van die trekjes te vertonen. Het kan er dan voor volgend jaar juist wel eens op neerkomen dat de rijder die niet regelmatig over z'n limiet gaat er met de titel vandoor gaat...de rijder(s) die om wat voor reden op achterstand zijn geraakt begin volgend jaar in de stand om het Wereldkampioenschap lopen een groot risico zichzelf verder uit te schakelen door te willen overcompenseren op een bepaald moment...het begin van het seizoen kan juist daarom ook wel eens belangrijk gaan wezen.
Ik heb het idee dat Max zich juist het beste aanpast wanneer hij te maken krijgt met een wagen die een iets mindere wegligging heeft. Met de nieuwe regels zullen de wagens zeker in het begin minder zijn dan wat ze gewend waren tot nog toe en daar liggen dan mogelijkheden van Max ten opzichte van z'n concurrenten. Vettel had nogal wat moeite in '14, Ricciardo vorig jaar ook in de eerste helft, Räikkönen kan maar moeilijk overweg met wagens die niet bij hem passen en Hamilton/Rosberg komen ook van jaren rijden met hele goede wagens (ik denk dat Hamilton zich toch nog het snelste aanpast)...
...al met al zou het volgende seizoen wel eens erg interessant kunnen wezen op het moment dat Renault z'n huiswerk goed gedaan heeft.
@MATN
Als je het inderdaad nog meer in perspectief zet, is het duidelijk dat VES erg snel went. Niettemin doet Kvyat dat qua snelheid ook bij STR, echter wat meer pech gekend de laatste races. Toch is het knap dat iemand met weinig ervaring al zo dicht bij RIC kan komen qua race pace. Is dat een schande voor RIC? Nee, want VES is gewoon erg snel en goed.
Volgend jaar is alles anders en het is maar net hoe de wagen aanvoelt. VES heeft denk ik de gave om met de gegeven omstandigheden het maximale eruit te halen. Wilt niet zeggen dat het altijd lukt, maar er zijn echt momenten dat VES waanzinnige dingen laten zien.
@Klapband: goed beschreven.
Heerlijke en spannende tijden... Fijn dat de anti-Max en anti-succes ridders even stil zijn. Jammer dat ze enkel naar het negatieve kijken en niet het hele plaatje durven aanschouwen. Het is prachtig dat Max nu met Ric in het RBR team zit.
Ik hou wel van deze reactie van RIC. Hij is eerlijk en heeft brandende ambities. Tussen de regels door geeft hij Max een compliment. En als ik Kvyat was dan zou ik rijp zijn voor therapie, want die krijgt keer op keer te horen dat hij de mindere is.
Ik ben altijd al fan geweest van Ricciardo vond hem altijd een top coureur zowel op als naast de baan maar sinds Barcelona is er toch iets veranderd mentaal bij Riccardo hij is niet meer de persoon die hij was....
Ik denk dat de druk bij hem er vol op staat bang om verslagen te worden.
Ik denk dat zich dit binnenkort gaat uiten door Foutjes.
Iedereen heeft het over wat Kvyat voor klappen heeft gekregen, maar vergeet niet dat Ricciardo vorig jaar minder punten heeft gehaald dan Kvyat, dit jaar Kvyat en Max eerder een podium hebben gehaald dan hem. En de eerste winst voor het team sinds Spa 2014 voor zijn neus is "weggekaapt" door een broekie van 18 die net voor het eerst in de RBR auto zat. Dan gaat er in Monaco nog eens van alles mis waardoor hij wederom niet kan winnen. In Canada wordt Max verteld dat hij RIC niet mag ophouden en rijdt gewoon bij hem weg. Ook in Baku, waar hij weliswaar voor Max gefinished is, waren de ronde tijden van Max constant sneller.
Het is niet 1 ding wat de doorslag geeft maar het begint nu wel op te tellen en zwaar te worden voor RIC.
Ik hoop wel dat hij er overheen komt en zich herpakt, want ik mag hem wel.
Even off topic, maar wel leuk dat hiernaast de weersverwachting voor Oostenrijk wordt weergegeven, zo ook van de racetijden. Gaat nog spannend worden met dat weer komend weekend.
Mm, is geloof ik, ik ben maar gestopt met tellen, de 7 of 8 keer binnen een maand van een soortgelijk bericht...
We gaan nog veel moois zien van Ricciardo bij Red Bull , topcoureur
Dit is wat er al een tijd zit aan te komen. Typisch taal van iemand die onder druk staat en dit niet gewend is. Is in de race alle races op Monaco na zoek gereden en is sindsdien steeds gefrustreerder naar buiten toe geweest. Vergeet niet dat er binnen het team een stortvloed aan data is over de coureurs en dat DR heel goed weet dat MAX sneller is en alleen maar sneller wordt.
Buiten het feit dat hij de laatste tijd meerdere keren openlijke kritiek heeft op het team is dit gewoon een open sollicitatie bij Ferrari. Wat een arrogantie.
Ik heb ook wel de indruk dat Max over het algemeen net een fractie sneller is in de races, maar zou nog niet durven te stellen dat hij ook echt sneller is met nog maar vier races aan vergelijkingsmateriaal. Om dan over zoek gereden te spreken is wel erg overdreven.
In Spanje was hij al sneller. Die overwinning had hij niet alleen aan strategie te danken. Canada en Baku was zijn racepace simpelweg ook beter. Monaco was hij ook razendsnel maar daar ging hij zoals we wel weten de muur in.
Deze uitspraak over Vettel is ronduit lachwekkend. Hij weet dondersgoed dat Max een grote bedreiging is voor zijn F1 carriere.
ik vrees dat aan het einde va z'n carrière twee woorden heel belangrijk gaan zijn ... "net niet".
Mooie reactie van Ricc. Hij ziet dit natuurlijk niet echt zo maar kan zich niet anders uiten I de media. Ook hij ziet de data en dan zie je dat Max vanaf race 1 al een betere race pace had. Dit verschil wordt alleen maar groter. In Q heeft hij nog de overhand maar Max leert zijn Q1,2,3 beter op te bouwen en de auto beter kennen. Zal een kwestie zijn van 4-5 races en dan is hij vergelijkbaar met Ricc in Q. Deze opmerkingen van Ricc zijn een psychologisch spel richting het team en vooral Max. Zogenaamd maakt hij zich om Max geen zorgen, hij is sneller en wordt alleen nog maar sneller door Max als teamgenoot. In realiteit maakt hij zich, zoals anderen al aangeven hiervoor, grote zorgen...en terecht.
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
Max Struikel
Posts: 13
Wat is topsport toch meedogenloos.
Ben je net in bloedvorm en sta je op het punt om door te breken,
komt er opeens een supertalent in je team.
Dag titel, dag Formule 1 carriere, dag Ricciardo, Hallo Jumbo ehh Max