Red Bull-motorsportadviseur Helmut Marko heeft in een interview met Auto Bild uitgebreid stil gestaan bij de kansen van Red Bull Racing om de komende jaren weer een gooi te doen naar de titel. Dat zal de Oostenrijkse renstal doen met Max Verstappen als een van de coureurs. De jonge Nederlander is hard op weg om uit te groeien tot een van de toppers in de Formule 1.
Op de vraag of Verstappen aan alle criteria voldoet om ooit de titel te winnen, antwoordde Marko: "Absoluut. Hij is continu bezig om zichzelf te verbeteren en doet er alles aan om zichzelf te ontwikkelen. Max heeft mijn verwachtingen dan ook overtroffen. Zijn leercurve verloopt steiler dan we voorzien hadden. Max is mentaal ouder dan 18, hij weet precies wat hij wil."
"Het voordeel van Mercedes op de circuits waar motorvermogen doorslaggevend is, is dit jaar nog te groot om voor het kampioenschap te kunnen gaan. Maar op banen waar de pk's minder belangrijk zijn, zoals de Hungaroring of Singapore, daar kunnen we ze dit seizoen al verslaan. We zijn op ze ingelopen, we jagen ze op. En wie zich opgejaagd voelt, maakt foutjes."
"In 2017 zullen we Mercedes echt uitdagen. Niet alleen door de nieuwe reglementen voor de aerodynamica. Vergeet niet dat Renault hard werkt aan meer verbeteringen voor de motor. Het klopt dat bij ingrijpende regelwijzigingen Red Bull Racing vaak boven komt drijven. Dat in combinatie met meer motorvermogen en een sterk rijdersduo maakt ons voor volgend jaar een titelkandidaat."
Red Bull-coureur Sergio Perez is bezig met een rampzalig seizoen in de Formule 1. In zijn thuisland Mexico ging er he...
Het team van Alpine kende een geweldig weekend in Brazilië. Esteban Ocon en Pierre Gasly bezorgden het team een ...
Robert Shwartzman heeft een nieuwe uitdaging gevonden voor 2025. De reservecoureur van Ferrari maakt de overstap naar...
Oud-coureur Johnny Herbert ontving in de afgelopen veel kritiek. In de voorgaande races was hij regelmatig steward, m...
Max Verstappen reed afgelopen weekend een ijzersterke race in Brazilië. In de regen op het circuit van Interlago...
Alle lof voor Max hoor.... Maar het is wel natuurlijk zo, het moet eerst allemaal maar gebeuren. Er zijn echt een hoop jongens meer waarvan het gezegd is werd.
Vooropgesteld : ik gun het hem, aan zijn talent ligt het niet. Maar is ook nu eenmaal een beetje, op het juiste moment op de juiste plek zijn en ook in de juiste auto zitten.
Ben het wel eens met @Roy. Je moet ook net op het juiste moment op de juiste plek zitten. Kijk naar Alonso, die had ook al zeker 4 of 5 wereldtitels kunnen hebben met als z'n talent en kunnen. Bij McLaren zat hij op het verkeerde moment omdat hij een te grote kluif had aan Hamilton en bij Ferrari was het een verkeerde keus omdat zij telkens net niet konden leveren wat een WK nodig heeft.
Max heeft zelf de ingrediënten wel, nu nog zorgen dat het op het juiste moment op de juiste plaats valt en wie weet is dat volgend jaar al wel met de nieuwe regelwijzigingen....
DAMES OPGELET ****** : Max Verstappen is weer single. De relatie tussen de Formule 1-coureur en de Zweedse schone Mikaela Ahlin-Kottulinsky is ten einde gekomen. Zien we dat terug in de race???????
@MAXTODAY201 Kan hij eindelijk gaan skiën met die MILF! ;-)
@Edgar Max brilletje op? Ben je ook zo'n iemand die hoog van de toren schreeuwt als Max ook terecht een straf heeft gekregen? Of een waarschuwing?
zo'n 80% van de F1 Fans (of fans die er ineens bij zijn gekomen, of... whatever) , kan niet meer realistisch kijken.
@MATN , ooo, ik geloof en gun zeker dat hij het redt hoor. Absoluut. Wat hij heeft laten zien is magnifiek. Maar als RBR een slechte auto neerzet, wordt hij geen kampioen. Stapt hij over naar Ferrari, wat is dan de garantie dat het beter gaat? Of zijn we Vettel vergeten qua overstap? Juiste moment en timing. Button had ik ook vaker kampioen verwacht, daar werd ook veel kampioenschappen verwacht. Waarmee flikt hij het? Het team waar wij het allemaal niet van verwacht hadden.
@Roy; hij zit je te dissen man:-):-)
@Edgar : Antwoord op je vraag ''Wie?''. Stoffel is, net als Max, ook een Belg die veel talent heeft! Zo, is dat ook weer onder de voeten uit.
Nou Lar$75 precies zoals je zegt: "wel NIET kunnen winnen". By the way wel niet in een zin is niet erg goed Nederlands. Alhoewel heel veel mensen deze fout maken.
Lars, soms word je hier afgestraft voor dit soort Sainz grappen. Maar hij blijft natuurlijk grappig en zeer terecht. Een + dus.
We gaan het zien in 2017.... voorlopig heeft hij nog jaren voor zich om kampioen te worden....
Precies, gewoon stap voor stap! Rustig aan, alle tijd
Je hoeft de reacties niet te lezen POLITIK. Ga gerust elders zitten zuchten. Misschien is dit wat voor je? nl.wiktionary.org/wiki/zeikerds
En ik vind je zucht heel irritant lees het dan niet meer en hou je mond.
ik heb het even opgezocht
ZEIKERD
Betekenis;
1) Geitenbreier 2) Persoonsbenaming 3) Zemel 4) Zeur 5) Zeurkous
6) Zeurpiet 7) Iemand die begint te zuchten bij Max artikels op F1 Today
Inderdaad BUUTS, Politik ga ergens anders zuchten over dit positieve bericht. En neem TRULLA met je mee alsjeblieft. Die gaf op een soortgelijk bericht eerder de afgunstige zeikreactie: "Van zijn vader heeft hij het in ieder geval niet!"
Politik@ En jou gezeur ook weer, ik weet niet wat ik erger vind.
Zo zo zo wat een hoop verontwaardigde mensen hier zeg, gevoelig puntje aangekaart. Sorry, ik was even vergeten dat deze website Maxtoday heette, dom van me.
Van het artikel moet ik nog geen eens zuchten, zoals hier gesuggereerd wordt. Wel van de ongenuanceerde Max verheerlijking, die al maanden aan de gang is. Maar goed, dat is mijn mening. Daar is dit forum toch voor bedoeld, je mening geven.
Oh ja en voor al die genen die mij verwijten dat ik het artikel maar niet moet lezen als ik er van moet zuchten; steek je hand in eigen boezem en lees mijn reactie dan ook niet als het je irriteert.
Politik@ Hahahaha je zwengelt zelf iets aan om vervolgens verontwaardigt te gaan lopen doen over de reacties die je er op krijgt. Nou nou, dat noem ik nog eens hypocriet.
@Dutchtreath, jij weet dus duidelijk niet wat hypocriet is. Dan zou ik terugkomen op mijn standpunt wanneer het mij uitkomt en ik blijf nog steeds bij mijn standpunt.
Ik sta er alleen versteld van hoeveel Max lovers er in 1 keer op dit forum zitten, maar vooral de Max verheerlijking met daaraan gekoppeld 'zeg niets verkeerd over Max anders zijn we op onze teentjes getrapt'. De nuance is compleet verdwenen.
Hoe oud zijn de oudsten in de F1 momenteel? 34-35? dan heeft Max een carrière van zo'n 16-17 jaar voor zich. Als hij slim is, en dat is hij, gebruikt hij zijn RB carrière als leer school. Na 2017 kan hij vol voor het kampioenschap gaan en wordt hij zeker binnen 2 jaar wereld kampioen. Schrijf maar op.
Bewaren!
wordt helemaal niks met Max,
zijn leercurve is veel te steil, hij is nu mentaal al veel ouder dan 18,
kun je nagaan, die is met z'n 21/22 jaar mentaal al hoogbejaard.
jammer, dit is teveel van het goede.
Hopen maar op nieuw Nederlands talent want dit wordt m niet!
ook voor jouw. nl.wiktionary.org/wiki/zeikerds
Ik zie dat sommige mensen behoefte hebben om te relativeren op basis van dit bericht. Maar Max Verstappen is een absoluut fenomeen en heeft dat al bewezen. En ook in dit bericht wordt weer bevestigd - hij leunt niet alleen op zijn talent, maar is ook bereid er hard voor te werken. Ontzettend gaaf om te zien wat deze knul presteert en gaat presteren!
voor jouw deze Kakatoe!! nl.wikipedia.org/wiki/Enthousiasme
;-) ;-)
"Behoefte om te relativeren"... Waarom spaar je "sommige mensen" zo aardig beste Kakatoe? ;-)
Ik ben benieuwd, Renault heeft nog een veel te grote achterstand op Mercedes en Ferrari. Dat RBR en de coureurs goed zullen zijn volgend jaar lijkt me geen discussie, maar zonder goede motor gaan ze het volgend jaar wederom niet redden op diverse banen.
Dit moet je is tegen ARRAN zeggen, die schijnt dit maar niet te willen geloven.
Nou had ik het woordje "kut" motor gebruikt, kan ook zijn dat hij daarom zo over zijn pies was:) Maar idd Renault heeft nog een hoop in te halen!
Toen Vettel steeds WK werd had Renault ook niet de snelste motor, maar die was wel een stuk rapper vergeleken met de concurrentie!
Dat van die motorachterstand wordt door Marko in het artikel al meegewogen in de uitspraken...
Dit weekend gaat het niet lukken. Het is uit met het meisje, en heeft last van liefdes verdriet...
Lees net dat het weer uit is met zn Zweedse vriendin. Ergens vind ik dat niet een heel goed teken. Ik ben sowieso een klein beetje bang dat hij door zn vroege bekendheid over een paar jaar misschien een naar mannetje kan worden. Bij mezelf merk ik dat ik toch iets anders naar hem kijk sinds ik hem heb horen schelden via de boardradio. Ook in interviews vind ik hem soms erg kinderachtig reageren en dan kan ik me Toto Wolffs opmerking wel begrijpen.
Nu vind ik hem zeker nog geen naar mannetje, integendeel. En hij is natuurlijk nog jong. Maar aan de andere kant kan hij nu nog heel onbevangen rijden en is alles wat hij doet geweldig. En tot nu toe gaat hem bijna alles voor de wind. Maar over een niet al te lange tijd zal het verwachtingspatroon veel hoger worden. Ik ben benieuwd hoe hij daar straks mee omgaat.
Qua intelligentie schat ik hem nog niet heel hoog in. Senna bijvoorbeeld was een zeer intelligente, welbespraakte man met vele interesses. In interviews maakt Max zich er vaak vanaf met hele korte en voorspelbare antwoorden. En hij interesseert zich maar in één ding en dat is racen. Wat dat betreft vind ik hem ook qua persoonlijkheid niet heel interessant.
Nogmaals, hij is nog erg jong en het moet allemaal nog gaan blijken als hij ouder wordt. Maar één ding is zeker en dat is dat vroege bekendheid ook heel verkeerd kan uitwerken. Ik houd toch een beetje mn hart vast.
ohjeee... Dit is vloeken in de kerk... ^^ :)
Begrijp precies wat je wil zeggen. Maar heb niet te hoge verwachtingen, de diepgang komt met de jaren, let maar op! En vergeet niet dat als Max nu iets zegt, je eigenlijk de pr machine van RB hoort ratelen. Zijn beste interview, op afstand, was dat met Jeroen Pauw.
Senna intelligent ..? Senna was toch die man die met z'n vingertje opgeheven op Schumacher afkwam en Prost er af ramde? Senna is vooral en hele grote legende en zeker niet voor alles een referentiekader.
Schelden over de radio is één maal gebeurd, hij kan nog niet in de schaduw staan van 'grote' radioschreeewers als Alonso, Hamilton, Vettel enzovoort
Max is 18 jaar, mijn god, het is toch niet meer dan normaal dat relaties komen en gaan op die leeftijd... Dat je op je 18 niet zo welbespraakt bent als op je 35ste heet levenservaring.
Max is idd erg kortaf en politiek correct, correcter dan zijn teammaat op dit moment, wat dan ook weer als volwassen beschouwt kan worden.
Ik zie een 18 jarige F1 rijder met een zeer groot bovengemiddeld talent voor racen en een persoonlijkheid die zich prima staande houdt, vergelijk eens een interview van Max met die van Wehrlein, of leuker Raikkonen.
Het lijkt soms wel of een aantal mensen totaal de betekenis en het belang zijn ontgaan van wat daar in Australie gebeurde met het gepruts van Sainz en het management van het team. Max had volkomen gelijk. Bovendien toont hij in interviews veel meer persoonlijkheid en intelligentie dan veel oudere coureurs. Ook is hij juist niet policor, want hij zegt gewoon de waarheid. Je moet alleen wel goed luisteren... Zo zei hij eerlijk dat RIC hem ophield (lap 25) in Barcelona, dat het team RIC toen vroeg harder te gaan, wat hij niet kon, waardoor het team hem ook wel moest pitten voor een 3 pit strategie... En ook sneerde Max onlangs naar HAM dat je dat soort stuursetings van tevoren had kunnen weten en dat hij zich daarmee al comfortabel voelt, toen hem dit gevraagd werd. Niet uit zichzelf. Dus dit heeft niks met 'vloeken in de kerk, oei oei' te maken. Maar met zuiver waarnemen en duiden.
MATN
Eens hoor. Je vergeet de oudste van het stel nog, Kimi, ook een notoire radio-roepert.
Ik vind Max juist wel zeer verstandig en inhoudelijk overkomen in interviews. Zeker bij de internationale pers.
Laat Max trouwens maar lekker over racen praten bij de diverse journalisten, om die reden zijn ze toch aanwezig bij alle GP's toch niet voor randzaken.
Vind het wel sterk om je in interviews te beperken tot race-gerelateerde zaken en zodra je een paar seizoenen meedraait en qua status bij de gevestigde orde hoort en talent af bent kun je de uitstapjes maken naar randzaken. Anders begin je je carrierre als een Hamilton-impersonator (prive) en zie dan nog maar eens van een bepaalde status af te komen.
Ik snap niet waarom er uberhaubt wordt gereageerd op CHIMO@ Ik lees alleen maar aannames, vermoedens en zelf geïnterpreteerde wijsheid. Laat Max even a.u.b. zijn gang gaan en zijn eigen weg vinden en bepalen in zijn leventje. Daar heeft hij ons niet voor nodig stelletje wijsneuzen bij elkaar.
Kijk jij dit filmpje maar ff chimo en lees dan nog eens je eigen verhaaltje.
https://youtu.be/s3c0tje8AJ4
Ik denk dat sommigen mijn post niet helemaal goed interpreteren, waar ik al bang voor was. Ik doe namelijk geen voorspelling en heb ook geen vooroordelen. Het is meer een vrees die ik uitspreek, gebaseerd op mijn bovengenoemde argumenten (dus iets dat ik hoop dat NIET zal gebeuren). Ook zeg ik er duidelijk bij dat ik hem nu zeker geen vervelend mannetje vind. In tegendeel zelfs. Veel van de argumenten in het filmpje dat @BILLGATES307 ben ik het helemaal mee eens. Mooi verwoord overigens.
Toch vond ik zijn manier van schelden over de boardradio een teken van onvolwassenheid (ongeacht wie dat allemaal nog meer doen). En blijkbaar hebben we ook nog lang niet alles gehoord wat hij heeft geroepen (overigens was het ook vorig jaar al gebeurd). Tuurlijk was hij sneller en had Sainz gewoon Palmer moeten passeren, maar zijn reactie vond ik erg jammer. Ben ik niet de enige in. Je merkte dat de Engelse pers ook een beetje teleurgesteld was. Ik denk ook niet dat het toevallig was in de periode daarna ineens veel sympathie en aandacht ging naar Sainz. Hij is daar wel wat van Goodwill kwijtgeraakt.
Zijn interview bij Pauw was prima (beetje saai wel vond ik, maar ok), maar dat zijn natuurlijk niet de kritische interviews. Het doel van dat interview was om Max daar mooi neer te zetten als Nederlandse held. Kritische interviews heeft ie ook nog nauwelijks gehad. Hij wordt constant opgehemeld. Dat is wat anders dan als hij wordt ondervraagd over waarom hij achter op Grosjean reed in Monaco of over Sainz en het team, etc.
En dat nu al (minstens) 2 relaties in korte tijd zijn geëindigd vind ik twijfelachtig. Tuurlijk is hij jong, maar het zegt toch wel iets over een persoon vind ik. En daarnaast is hij bij Torro Rosso ook niet op goede voet vertrokken...
Dit alles bij elkaar zorgt ervoor dat me een beetje zorgen maak over hoe zn gedrag in de toekomst zal zijn. Ook gezien zn populariteit op zo'n jonge leeftijd (onderschat dat niet). En tuurlijk hoeft niemand zich druk te maken om wat ik allemaal zeg. Max al helemaal niet. Maarja, we zijn hier tenslotte om onze mening te geven en te discussiëren met elkaar niet waar :)
Mijn post blijft hangen.... nog maar een keer dan.
@ Chino;
Het gedeelte van je betoog omtrend de boardradio in Australie ben ik volledig met je eens. VES ging over de kook en uit frustratie en misschien een beetje paniek forceerde VES een pitstop een ronde later na SAI om de undercut te voorkomen. Maar zoals al duidelijk geanalyseerd door auto sport was dit geen goede move van VES. Er is door meedere forumgenoten waaronder Wacht Even gesuggereerd dat SAI en Team hier verantwoordenlijk voor zijn, maar het stukje van auto sport is duidelijk genoeg!
copy paste auto sport;
Max Verstappen's radio outbursts during the Australian Grand Prix revealed the furious mindset of a Formula 1 driver frustrated by a race that rapidly got away from him.
Having qualified a superb fifth, run fourth for the first 18 laps, and spent more than half of the Albert Park F1 race ahead of world champion Lewis Hamilton's Mercedes, Verstappen should have been in high spirits - and on for a good result.
As it was he finished a disappointed 10th, having spent the second part of the grand prix repeatedly lambasting his Toto Rosso team over the radio.
No wonder Verstappen declared afterwards that he was "upset" with how his first race of 2016 ultimately unfolded.
Verstappen's radio outbursts began after Toro Rosso elected to bring Sainz into the pits on lap 31 of 57, feeling Sainz was suffering excessive front locking on the soft tyre.
At that point Sainz was running fifth, just ahead of Hamilton's medium-tyred Mercedes and a couple of seconds behind Verstappen, also running soft tyres.
Daniel Ricciardo's Red Bull (also on softs) was another couple of seconds further up the road - having jumped Verstappen in the pits early on - and pulling away gradually.
Verstappen reacted to Sainz's unexpected stop by bringing his own STR into the pits on the next lap, without being instructed to do so.
He lost around seven seconds while the team frantically searched for a set of medium tyres to fit to the car, complaining over the radio "how many times have I said I had problems with the tyres? I wanted to pit first!"
Knowing the soft tyres would not last to the end of the race, Verstappen's outburst suggested he was concerned Sainz had been given strategic priority and would inevitably jump ahead when Verstappen eventually made a planned stop.
But in reality that stop dropped Sainz completely out of contention. Even if Verstappen was struggling with the tyres as he claimed, there's every reason to think he would have finished at least sixth had he stuck to plan.
Verstappen was 0.373s per lap slower than Ricciardo from the restart until the point Sainz pitted on lap 31. Sainz was 0.495s per lap slower. Felipe Massa's Williams - running the medium tyre - was more than 1.1s slower; Romain Grosjean's Haas (also on medium) over 1.7s.
It's clear the medium tyre was the correct one to be on for the last part of the race, but accepting the soft was a poor choice strategically Ricciardo was still able to make it last until lap 42.
Only once across that entire 22-lap stint - on lap 41 - did he lap slower than Massa. He dropped behind the Williams after making his extra stop, but running much fresher tyres that were two steps softer than his rival's made recovering fourth place relatively easy.
Although degradation is not linear, had Verstappen stayed out, been able to roughly maintain his pace deficit to Ricciardo, and pitted when his Red Bull stablemate did, he would have rejoined comfortably within the gap between Massa and Grosjean, rather than behind the Haas, both Williamses, both Force Indias, Jolyon Palmer's Renault, and his own team-mate.
It took Ricciardo four laps to catch and pass the Williams. Theoretically it wouldn't have take Verstappen too much longer, given he also could have used super-soft rubber to the end.
Verstappen was not as fast as Ricciardo, but had he stayed calm and stuck to strategy he would probably have finished fifth. He certainly would have finished sixth.
That's why he was right to point out a missed opportunity for Toro Rosso, on a weekend when it was fighting Williams and Red Bull to be the third-best team.
But he only has himself to blame.
Het mooie van VES is dat hij dingen enorm snel oppikt, niet twee keer dezelfde fout maakt, steile leercurve, etc, etc. Dus dat debacle in Australie gaat hem niet nog een keer overkomen. Het gaat allemaal zo snel bij VES dat ik voor 2017 WK kansen verwacht.
Met of zonder vriendinnetje ;-)
Als ik dan denk aan Jim Clark en Bruce McLaren, dan heb ik wel vertrouwen dat het goed komt. Ik ken Max z'n familie langs moeders kant, die halen 'm wel van z'n wolkje als het nodig is ;)
Ja en Jezus keert in 2020 terug op aarde zei onze dominee zondag tijdens de ochtend dienst. Garantie tot aan deur riep ik door de zaal! Konden mijn geloofsgenoten niet waarderen..
Wat doe je met zoveel rebelsheid en realiteitszin uberhaupt in een kerk? ;-)
Ik hoor net dat het uit is tussen Max en zijn fraaie Zweedse vriendinnetje. Hopelijk heeft dat geen invloed op zijn prestaties op de baan.
Iedereen gaat er van uit dat ZIJ het uit heeft gemaakt. Vreemd.
Zij zette vanmorgen een citroen (zuur) op haar Twitter. Zou ze niet
gedaan hebben als zij het beëindigd had.
Dus misschien heeft dit wel een hele gunstige invloed op zijn prestaties
komend weekend. :-)
Wie kent de echte toedracht?
@Wacht Even,
Volgens de geruchten is ze betrapt met Carlos. Die zou tegen haar gezegd hebben "als Max al zo goed is in bed, hoe goed ben ik dan wel niet?!"
LOL @ JEAN ALESI +1
Een 18 jarige met 'vaste' verkering is toch ook helemaal niks? En dan notabene als GP winnaar in dat wereldje,,, dan moet je toch zeker de eerste jaren alles wippen wat er te wippen valt? Ga maar is aan vaste verkering denken als je tegen de dertig loopt Max... En denk er aan ,vrij veilig ... :) :) Zet hem op.....
precies... :))
en met vrij veilig bedoel je uiteraard; zet een halo op je hoofd.
maar geen condoom gebruiken hoor, als f1 coureur moet je wel bereid blijven om kleine aanvaardbare risico's te nemen!
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
Jean Alesi
Posts: 17.675
ik heb het even opgezocht
ZEIKERD
Betekenis;
1) Geitenbreier 2) Persoonsbenaming 3) Zemel 4) Zeur 5) Zeurkous
6) Zeurpiet 7) Iemand die begint te zuchten bij Max artikels op F1 Today