Red Bull Racing-coureur Max Verstappen heeft een rommelige eerste vrije training voor de Grand Prix van Oostenrijk achter de rug. Na een momentje bij het uitkomen van bocht 2 in zijn opwarmronde maakte de Nederlander kennis met de nieuwe kerbs op de Red Bull Ring. Eerst reed hij zijn voorvleugel op de gele randstenen stuk in bocht 8 en bij een tweede momentje in bocht 5 begaf zijn voorwielophanging het.
De sessie eindigde voor Verstappen in het grind aan de buitenkant van bocht 6. De Nederlander kon daardoor zijn tijd niet meer aanscherpen en zakte weg naar een achtste plaats. Teamgenoot Daniel Ricciardo nestelde zich op de vijfde plaats. Vooraan maakten de Mercedessen de dienst uit. Nico Rosberg liet een nieuw officieus ronderecord noteren met een 1:07.373. Zo snel is er nooit eerder gereden op de Red Bull Ring.
De Duitser bleef niet gevrijwaard van problemen. Rosberg maakte een tripje door de grindbak bij bocht 3. In dezelfde bocht spinde Lewis Hamilton, waarna Romain Grosjean bij een poging om de Mercedes te ontwijken ook in de rondte ging. Verder bleek vooral bocht 8 een scherprechter. Alfonso Celis, Felipe Massa, Daniel Ricciardo en Kevin Magnussen schoten daar even naast de baan, terwijl Rio Haryanto er spinde.
Max Verstappen kende een tegenvallende eerste dag in Las Vegas. De Nederlander kan dit weekend zijn wereldtitel prolo...
Voorafgaand de sessies in Las Vegas ging het in de paddock vooral over de nieuwe technische richtlijn van de FIA. Mee...
Het begint er steeds meer op te lijken dat er in 2026 een elfde team op de grid staat. In Las Vegas werd duidelijk da...
Het team van Red Bull Racing kende geen sterke eerste dag in Las Vegas. In de eerste twee vrije trainingen kampte het...
Het is geen geheim dat het team van Andretti nog altijd aast op een plekje op de Formule 1-grid. In Las Vegas speelt ...
Oftewel Red Bull Racing is het derde team dit weekend. Plek 5-6 voor Ricciardo en Max.
Max had in zijn laatste ronde 2 groene sector tijden. Zat er dus goed bij. Jammer van de schade.
Het is wel steeds de zelfde die het overkomt.
Laten ze op alle circuits maar van die nieuwe cerbstones neer leggen . Ga je iets teveel off track dan zit je race er waarschijnlijk op zonder al te ernstige gevolgen .
Loop niet te piepen, dit is een prima baan waar een foutje tenminste wordt bestraft met een enkeltje grindbak. Heerlijk!
Sorry Spielberg, ik las je bericht niet goed! - voor mij!
Max maakt toch wel veel fouten...
Carlos laat zich al een RBR overall aanmeten....
probleem is dat mensen het negatieve liever vermelden als het positieve
kom op mensen laat Max leren van de fouten of dachten jullie dat Schumacher en Senna perfect begonnen zijn
Ik heb het idee dat Alfonso Celis jr. Alleen maar rijdt , omdat hij centjes mee brengt....
De Alfonso Celis schijnt niets te zijn... In de formule 3.5 V8 weet hij ook weinig klaar te rijden. Laatst een podium gehaald op Spa. Maar daarna houdt het ook wel snel op
Die cerbstones zijn net betonblokken... je rijd je hele auto aan gort als je er een fractie langs de lijn gaat... van mij mogen ze die dingen snel weghalen
Gewoon binnen de lijntjes blijven rijden dan is er niets aan de hand. Voor een ieder die het risico neemt om ze te gebruiken is het risico evengroot.
Mick Doohan kon kon eerder bij wijze van spreken op een circuit van 30 centimeter breed rondsturen met z'n motor.
Ben ik niet met je eens Spielberg. Ik wil de rijders op de limiet zien (kunnen) rijden. Wanneer je op de limiet rijdt of deze opzoekt, dan ga je er wel eens over. Ja, dat mag afgestraft worden, maar niet door direct een K.O. van een betonblokje te krijgen. Dan moet je er een stratencircuit van maken. Het circuit waar jij je account naar hebt vernoemd vind ik juist zo mooi, aangezien er nog grasstroken naast de curbs zijn + mooie grote grindbakken. Ga je dan over de limiet, dan hoeft het niet direct einde race te zijn, maar tijd verliezen doe je zeker! Door die belachelijke gele betonblokken ga je straks de situatie krijgen dat niemand meer volledig de limiet gaat opzoeken, of dat men wellicht geen spectaculaire inhaalpoging waagt, om zo te voorkomen dat je wielophanging het begeeft als je iets over de limiet gaat. Ik geef F14life dus gelijk, weghalen die betonblokken!
Klopt, dat heb ik gezien. Naast de standaard curbs horen in mijn ogen alleen een betonnen muur of vangrail te staan als we op een stratencircuit zijn, of zoals ik Spielberg als klassiek circuit alleen een kort strookje gras met een mooie grindbak. Dus inderdaad, geen gele beton'blokjes'.
Breaking nieuws!
Vanaf de Grand Prix van Groot-Brittannië zit Carlos in de auto van Max.
inderdaad sainz gaat het steeds beter doen,en dat met die ouwe Ferrari motor ,krijg ook steeds meer het gevoel dat we in de malling worden genomen ,met die zogenaamde 2015 motor,torro blijf het erg goed doen.
Gevalletje aandacht te kort
Heren heren het is nog maar fp1.
Als hij het morgen tijdens de kwalificatie verkloot mag je oordelen.
@alonso fan.
Het komt wel hard aan bij je he.
Je grote idool wordt keer op keer gedeklasseerd door een jochie van 18.
Je kunt de laatste tijd geen enkele zinnige bijdrage meer leveren.
Ik vraag mij af of Max zijn hoofd er wel helemaal bij heeft sinds hij naar RB is.
Ik zal er wel om afgebrand worden hier, maar toch heb ik het idee dat hij niet in zijn beste periode zit de laatste maand.
Maakt idd wel aardig wat foutjes...
Het is moeilijk om precies te zeggen hoe of wat nu...Hij wisselt gewoon geniale momenten af met wat domme momenten...Maar laten we eerlijk zijn...Het is nog steeds pas anderhalf seizoen f1, net 4 races in de RB12 en toch al een GP gewonnen...Nog steeds jong, maar ook nog steeds buitencategorie getalenteerd...Als je kijkt naar wat bijv. Vettel allemaal bij elkaar gecrasht heeft...
Afgebrand? Nee, hoor. Ik heb alleen die indruk niet. Tuurlijk, monaco was fout op fout, en nu in vt1 ook foutje.... Maar de race bijvoorbeeld in bakoe was toch goed? Idem, zijn race in Canada p4 was toch niet verkeerd?
Zou dat het zijn, Moos? :-) Schijnt dat max alweer gesignaleerd is met een Belgische 'deerne'
Ok, Maximo. Zou kunnen. Wellicht in de VT te weinig focus of zo.
Ik las net elders dat Max woedend is op de kerbs :-)
Max heeft het in Canada en Baku prima gedaan. Ben sowieso niet van die dagprijs conclusies op dit forum. Wat hij bij RB tot nu toe laat zien vind ik meer dan wat je kon verwachten gezien de omstandigheden. Er zaten fouten in, en er zaten fantastische staaltjes kunde in.
het meest zorgelijke is nog dat hij 2x dezelfde fouten maakt in een korte tijd. er is nog zo gewaarschuwd voor die gele kerbs en toch maakt hij die fout en de enige van het hele veld ook nog. zou hij misschien toch de begeleiding van zijn vader te veel mist?
Eerste keer was niet echt zijn fout, dat gebeurde bij meerdere coureurs, alleen had hij de pech dat hij daar de gele dingen niet kon ontwijken...Ham en Gro spinde, maar net op een punt waar die dingen niet zijn...
Tweede keer was wel zijn fout, maar goed, hoort erbij...
Precies, Danny! Op naar Vt2
wie een kuil graaft voor een ander ,valt er zelf in,idiooten bij red bull ring
Een hoop conclusies van alle "kenners" hier. Een vrije training is om de limiet te vinden. Je kunt ook op 60% rijden en dan gaat er niets fout. Die ophanging zal vanmiddag alweer in orde zijn en waarschijnlijk morgen is het allemaal prima.
Ik vind dat Max het prima doet. In Spanje was het fantastisch. In Monaco reed hij tot zijn crash een prima race. In Canada heeft hij gemaximaliseerd. In Bakoe reed hij een gat van 16 seconden op RIC dicht. Gewoon prima.
Ik voorspel dat Max tegen het einde van het seizoen een hele reeks aan goede resultaten zal behalen. Dat patroon zag je ook vorig jaar als bij STR.
We zijn allemaal geen echt kenners INSURE, maar dat neemt niet weg dat er meer zijn die vinden dat Max gemiddeld te veel "momentjes" heeft laatste maand.
Hij kan gewoon beter en als je dat weet is het jammer om te zien dat ie niet het maximale uit zichzelf weet te halen op dit moment.
jep,maar het help niet om 2x keer je auto naar de klote te rijden,en waar max zijn best moest doen om op de baan te blijven,rijd de torro gewoon een betere tijd beste f1 kenner.
idd, en op een circuit met zo weinig bochten moet je een extreme raceline zoeken. Doe je dat niet, dan ga je ook niks bereiken.
@Maximo Max moet gewoon iets slimmer worden in het 'zoeken naar de limiet' proces... Oftewel...fouten maken mag, maar wel zonder schade.
Dat is waar, Nicos. Komt vast goed.
En over die foutjes, tuurlijk maakt Max die. Valt niet te ontkennen. Zal hij ook blijven maken, alleen ik hoop steeds iets minder.
Tegelijkertijd heeft hij het muv de race in monaco, heel goed gedaan. Spanje was top, Canada gemaximaliseerd, Bakoe eigenlijk ook. In Monaco had hij bij de fantastische inhaalrace op een gegeven moment moeten stabiliseren, maar dat is het betere hindsightwerk van iemand die op de luie bank ligt (ik dus)
@ Maximo en John 6
Ik ken jou( Maximo) nog van Raceplanet/Racefreaks en ik geloof nog van Formule 1 nieuws.
Het lijkt me duidelijk dat ik niet op jou doel. Ik doel op een categorie "fans".
Ik vraag me soms echt af of een aantal mensen hier verstand hebben van F1. Iedere coureur schiet er af in een vrije training. Een vrije training is om de limiet te zoeken en er over heen te gaan. Sinds wanneer tellen fouten van vrije trainingen mee in het eind resultaat? Moeten we dan ook Vettel, Hamilton en Rosberg maar ontslaan?
Voor de rest weet ik niet( buiten Monaco) op welke fouten je doelt. Max heeft Bottas opgehouden in Canada in de vrije training. Dat gebeurt wel eens als je met 22 coureurs rij. Hij had pech in Bakoe met de gele vlag om Hamilton. En hij had Bottas die in de weg reed.
In Spanje heeft Max gewonnen. In Monaco( zelfs door diehard Max fanboys erkend) had hij slecht weekeinde, maar een goede race. In Canada is hij heel knap vierde geworden. In Bakoe was Red Bull het vierde of vijfde team. Dus Max heeft keurig gereden.
Ik hoef het jou niet uit te leggen, maar dat moeten bij vele mensen hier wel kennelijk. RIC rijdt langer bij Red Bull. Logischer dat hij sneller is. Red Bull is soms het tweede team. Soms het vierde of vijfde. Dat zie je ook terug in de prestaties. Alleen de kwalificatie en race tellen, maar de laatste periode schijnen hier ook de vrije trainingen een maatstaf te zijn.
Ik ben het met de meeste hier eens dat de fanboys van Max soms irritant zijn. Ze bashen teveel coureurs zoals Bottas, Sainz en Button. Daar ben ik het mee eens. Het is echter ook storend als uitstapjes in de vrije training als een maatstaf worden gezien. Het is ook storend als de NOS zegt dat een 8e plek van Max in Bakoe slecht is. En het is ook irritant dat soms hier mensen verwachten dat RIC een 2e coureur is en dat Max hem makkelijk om de oren moet rijden.
@ John 6
Waarom? Vettel, Rosberg en Hamilton maakte ook fouten. Moeten we hun daar ook op aanspreken? De vrijdag is de dag om fouten te maken. Ik heb nog geen goed argument gelezen waarom we Max nu op dit foutje moeten aanpakken. Het stelt niets voor wat er gebeurt is en het wordt enorm opgeblazen.
Overigens kan ik me nog voor de geest halen dat Schumacher in 1998 ook problemen had met de kerbs. De kerbs in Oostenrijk zijn per definitie al maf.
Verstappen heeft mijns inziens niets verkeerd gedaan, hij heeft de limiet opgezocht en gevonden en deze getest. Waarschijnlijk gaan die oostenrijkers volgend jaar verkeerdrempels leggen in de pitstraat.
Een rotonde is ook een mogelijkheid :-)
owww max heeft geen red bull gedronken,hij heeft geen vleugeljes
@Fietspompf1
www.youtube.com/watch?v=sC75aU47GRk
Max mag wel oppassen dat hij geen Pastor 2.0 wordt.. 2 keer schade rijden in één sessie. Met Monaco nog in het geheugen.
Kom op Maxie, kop dr bij houden. Geen man overboord, Ricciardo gebeurde hetzelfde in de vrije training in Baku.
Nu zorgen dat je op het asfalt blijft, snel bent en voor Ricciardo eindigt in de kwalificatie en race. Dan is je dit foutje weer vergeven.
Klopt, gladde viking. Maar vlak achter Ricciardo in de kwalificatie is ook goed. Maar wel in de race ervoor dan.
Ik ben vooral benieuwd hoe ze het op zondag in de race gaan doen. Winnende strategie was vorig jaar 1 stopper. Als Red Bull de banden onder controle heeft en max kan een goede lange laatste stint op de softs rijden (ik ga er vanuit dat het zondag gewoon droog is) dan zie ik wel kansen: p5 of zo.
De vrije trainingen zeggen zoals altijd alles....ze geven wel een indicatie.
ja of aan die andere met die grote tie...
Mmm, Max lijkt niet helemaal scherp. Zijn kruit deze week al verschoten bij dat nieuwe mokkeltje? ;-)
Dat pedo vrouwtje? :)
Max heeft gewoon geteat hoever je kan gaan. Anders leer je limiet niet kennen natuurlijk. Ik zeg goed beIg hij weet nu waar t wel en niet kan . Geloof.mij in.kwali resultaat gaan we dit terug zien in.max zijn voordeel
Moh afgaande op wat max eerder heeft hij zeker niet op de limiet gezeten. Gewoon een foutje, volgens mij. Kan gebeuren.
Beter nu dan in de race..... maar wel bizar dat de ophanging breekt.... zijn die kerbs dan zo hoog!
Een hoop gekleurde reacties weer....
Kerbs zijn gemaakt om er overheen te kunnen rijden, ze zitten naemlijk voor de uitloopstrook en maken deel uit van de baan.
Max zocht niet eens extreem de limiet, hij maakt geen fout door over kerbs te rijden, onmiddelijk na het afbreken van zijn ophanging werd er veelvuldig over de radio geroepen geen gebruik te maken van de gele kerbs.
Beetje gekleurd om te roepen dat hij niet scherps zou zijn.
www.youtube.com/watch?v=jlDqurbSufU
lekker driften
Lokale tijd
03:30 - 04:30
07:00 - 09:00
07:00 - 08:00
07:00 - 09:00
Lokale tijd
03:30 - 04:30
07:00 - 09:00
07:00 - 08:00
07:00 - 09:00
Bahrain International Circuit - Wintertest
alonso fan
Posts: 10.412
Het is wel steeds de zelfde die het overkomt.