Het Formule 1-seizoen zit er alweer op. Terwijl 2024 op zijn einde loopt, zijn de teams allang weer bezig met het nie...
Red Bull-junior Isack Hadjar zal volgend jaar in de Formule 1 gaan racen voor het Visa Cash App Racing Bulls. Hij wor...
Van Amersfoort Racing heeft de eerste coureur voor 2025 bekendgemaakt. De 21-jarige Brit John Bennett zal, net als ti...
Liam Lawson zal vanaf 2025 gaan racen voor het team van Red Bull Racing, waar hij de nieuwe teamgenoot van Max Versta...
Liam Lawson werd eerder deze week aangekondigd als de nieuwe teamgenoot van Max Verstappen bij Red Bull Racing. De Ni...
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
Reacties (61)
Login om te reagerenslingeraap
Posts: 390
Nooit gedacht dat deze meneer zo makkelijk zijn paradepaardje zou kunnen droppen... Maar ja, geld hè.
Gompie
Posts: 4.951
Tja, het gaat die Eikelstein alleen maar om de muntjes. Overigens heeft hij in zoverre gelijk dat Moncao qua race de meest waardeloze race van het seizoen is. Qua entourage is het natuurlijk een heel ander verhaal.
dumdumdum
Posts: 2.520
En hij denkt dat de teams daarmee eens zijn? Weet wel dat de meeste hoofdsponsors daar aanwezig zijn om allerlei contracten af te sluiten. Denk dat dit een loos dreigement is. Schrap Bahrein, Valencia en Singapore maar.
Adnan
Posts: 31
Van mij mogen ze Valencia schrappen......slaat nergens op. ergens op een industrie terrein een beetje racen.
Fusy
Posts: 2.181
De Europeanen moeten meer geld gaan betalen of we gaan ergens anders heen.
Duidelijk taal..
mario
Posts: 12.627
Even verderop zegt ie dat de Europeanen niet genoeg betalen.... Dat bedoelt ie niet, hij bedoelt dat andere landen veel meer betalen en hij dus nog meer kan graaien.... Wat een hufter is het toch ook :(
Fusy
Posts: 2.181
Vreselijk man:(
F1Freak
Posts: 201
\"Het is niet waarschijnlijk\" zegt dhr Geldwolf ook nog. Ik denk dat het gewoon een psychologischspelletje van hem is om de circuits in europa onder druk te zetten en meer te laten betalen. Het komt wel gedurft over om Monaco te noemen, want het is namelijk een circuit met historie. Die man is nog erger dan Dagobert Duck of Scrooge.
Fusy
Posts: 2.181
Hij begint op Sepp Blatter te lijken..
BMRacing
Posts: 58
Ja die race had jaren geleden al verwijderd moeten worden ,dat is toch geen veilig racen aldaar. Maar ja nu mr niet centjes genoeg krijgt dan kan het opeens wel.
De Zeswieler
Posts: 7.307
BMRAcing: ahnee, een veilig racen-fan. zullen we ze dan maar meteen 100 km per uur minder hard laten gaan? IK begrijp dat niet. Er is vaak te veel veiligheid dat ten koste gaat vh spannende racen. Nee inderdaad, 2 doden per seizoen hoeft voor mij ook niet. maar uitloopstroken ter grootte v e vliegveld zodat je als bezoeker veel te ver weg zit en al die sancties etc...Monaco is leuk omdat er constant in de lucht hangt dat er wat kan gebeuren. bovendien zie je daar soms prachtige crashes! en vaak ook hilarisch als de baan totaal versperd is. Monaco is juist geweldig! Je moet geen 10 monaco\'s hebben maar 1 per jaar is voor mij altijd 1 vd hoogtepunten. de races zijn vaak bizar. Heel soms heb je een saai treintje maar juist omdat je er moeilijk voorbij kunt krijg je do or die pogingen of onmogelijke uitremacties. Voor veiligheid kijk ik wel naar korfbal.
BMRacing, ik wil niet op de man spelen maar ik snap niet dat je als F1 liefhebber het in de mond durft te nemen dat monaco al jaren geleden eraf had gemoeten! hoe kun je! misschien ben je nog heel jong en heb je geen gevoel voor sentiment of traditie. maar Monaco is gvd Holy Ground man! en waar is de kans nu dat een f1 wagen op een terrasje kan landen?! Kom op man, wat nou veiligheid....hoe kun je pleiten voor kilometerslange zandbakken en uitloopstroken.. leuk hoor, gaap... monaco eraf is een enorme aderlating. ook voor al die bedrijven die willen flaneren en jetsetten en Vippen.
DutchF1
Posts: 12.432
Papa van Kimi
Ben het met je eens, alhoewel ik 1 punt graag veranderd zou zien en dat is dat ze effe met een bulldozer het zwembad moeten platgooien en daar een effe iets breder stukje asfalt moeten neerleggen. Puur voor de diehards onder de coureurs. En heb je meteen een stukje waar je richting de 300km kan gaan en dan volop in de ankers....wishful thingking ik weet het.
L.Hamilton
Posts: 7.028
Monaco is een F1 icoon maar op gebied van spektakel steld het niet veel voor. Ik vind in het algemeen stratencircuits maar niks voor F1.
veldt000
Posts: 180
doe a.u.b. de Hungaroring in de ban. Dat is nog erger als Monaco en Valencia.
dumdumdum
Posts: 2.520
Ik kan me nog een regen race herinneren die de mooiste was die ik ooit gezien heb. Was ook meteen de enige overwinning van Honda. Probleem met de hungaroring is dat er nooit gereden wordt waardoor er eigenlijk pas op maandag genoeg rubber ligt om fatsoenlijk te racen.
Red-Stripe
Posts: 2.885
Dat was niet de enige overwinning van Honda, wel de laatste. Monza 1967 staat ook op naam van Honda met John Surtees.
dumdumdum
Posts: 2.520
Het chassis was gemaakt door lola. Maar je hebt gelijk. In 1963 hebben ze een keer gewonnen met een honda chassis en motor.
Red-Stripe
Posts: 2.885
Neenee, niks daarvan. Alleen in 1963 werd met de zogenoemde Hondola gereden, daarna - tussen 1964 en 1968 - maakte Honda het chassis zelf. Een echte Honda-Honda, dus.
Red-Stripe
Posts: 2.885
Trouwens, Honda heeft 3 overwinningen staan:
Mexico 1966
Monza 1967
Hongarije 2006
Dhr. Bernie Ecclestone
Posts: 412
Ach ga maar naar die woestijn circuits in de middenoosten zeker of naar andere Tilke circuits. Zometeen gaat Spa , Suzuka zeker ook weg? Maak er dan meteen maar Formule Tilke van.
Dennis uit Dongen
Posts: 1.982
Van mij mag de Hungaroring ook verdwijnen, smalle Mickey-Mouse-baan waar vrijwel niets gebeurd. Van mij mogen ook Bahrein, China, Valencia, Singapore en Abu Dhabi verdwijnen. Maar Monaco mag van mij blijven.
patrickl
Posts: 11.414
Tja waarom zou je op Wimbledon gaan tennissen als je dat net zo goed ook kan doen op een baantje ergens in een woestijn.
dumdumdum
Posts: 2.520
gelijk heb je. En de tt van assen niet vergeten. Die zou ook niet misstaan in abu dhabi.
Rimi
Posts: 85
Zoals velen aanhalen zijn er wel andere circuits te bedenken die je kan weglaten maar Monaco is natuurlijk een beetje idioot. Ben zeer zeker geen voorstander van de Tilke circuits waar de rijders vloeiend doorheen racen...
gijsvansorgen
Posts: 79
Nou, het Hockenheim zoals dat er nu bij ligt, daar heb ik ook niets mee. Ik had meer feeling met de oude ring.
f60
Posts: 1.725
Je zou denken dat je moet betalen om een circuit op te mogen. Alleszins de gewone mens moet dat toch.
mario
Posts: 12.627
Ja, ik heb een restaurant gebeld om te vragen wat ze er voor over hadden om mij te ontvangen. Het was te weinig en ik heb het bod dus afgeslagen :D
mario
Posts: 12.627
Als hij nou eerst eens Bahrein, Valencia, Hungaroring en Abu Dhabi van de kalender afflikkerd. Moskou kan qua baan en inhaalmogelijkheden best een leuk stratencircuit worden. In de VS hoeft helemaal geen nieuwe baan gebouwd te worden en al helemaal niet door Tilke (bah), er zijn daar nog genoeg andere leuke banen. India is ook maar weer afwachten wat dat wordt. Voorlopig zijn er nog zat andere mogelijkheden dan meteen Monaco eraf te flikkeren. OK, het is zeker niet de spannendste race van het seizoen, maar er zijn ergere races. En daarbij is Monaco gewoon erg belangrijk voor de F1.
Raikkonen-FAN
Posts: 10.089
bahrein en valencia mogen weg ja
maar Hungaroring en Abu Dhabi zijn mooie circuits, tzijn mooie circuits om naar te kijke
Hungaroring is gewoon leuk
Abu Dhabi omdat dat circuit er geweldig uitziet, bijna een Perfect circuit
LuckyMe
Posts: 298
Dan poneer ik ook een stelling:
De F1 kan ook zonder Ecclestone :-P
Gompie
Posts: 4.951
Dat is geen stelling maar een feit :-)
BMW POWER
Posts: 358
De man is gewoon een idioot!!! Monza, Monaco, Suzuka, Spa, Barcelona en Nurburgring. Deze banen MOET je in je kalender hebben, het zijn banen met een rijk verleden. Maar hij snapt het gewoon niet. GELD, dat snapt ie wel!!!!
Raikkonen-FAN
Posts: 10.089
rustig joh, hij zegt togh ook niet dat hij monza, suzuka, spa, barca en nurburgring weg wil hebben
BMW POWER
Posts: 358
Nog niet nee. Maar als iemand zoits doms roept, dan ga je al vanuit dat hij ook een F1-kalender zonder Monza of Suzuka ziet zitten. Monza is ie misschien wat voorzichtiger mee, maar Suzuka...
Raikkonen-FAN
Posts: 10.089
ja pcs
idd, maar ik vind Monza niet zo super
Suzuka MOET wel blijven vind ik, dat is een fenomenaal circuit.. en heeft 1 van de mooiste races ook gebracht (2005)
Fusy
Posts: 2.181
Monza stond niet zo lang geleden ter discussie,men was toch van plan om in de straten van Rome te gaan racen in 2013 of zo?
Zipp85
Posts: 202
Het wordt tijd dat er een frisse wind gaat waaien in de organisatie van de F1 dit is natuurlijk weer uitlokken van reacties van Mr Ecclestone.met alle respect wat hij voor de autosport heeft betekent maar hij heeft inmiddels de leeftijd bereikt om het wat rustiger aan te gaan doen en afstand te doen van zijn positie dit vond ik op wikipedia: en.wikipedia.org/wiki/Bernie_Ecclestone
Smitju
Posts: 442
Ben ik nu de enige die monaco meestal een saaie optocht vind?
Ik ben blij als die race verdwijnt.
Raikkonen-FAN
Posts: 10.089
het circuit heeft een verleden, een uitstraling, en een MUST voor de kalender
je kan niet alleen maar op hogesnelheids banen rijden, Monaco is een leuke afwisseling
en daarbij is het ook nog speciaal om daar te winnen, voor de coureurs
De Zeswieler
Posts: 7.307
Hessel hoe kan je dat zeggen?! Bekijk alle Monacoraces eens van 1970 tot nu. bijna ieder jaar gebeurt er iets bizars of lomps of grappigs...ongelooflijk. Monaco...er hangt steeds in de lucht dat er iets kan gebeuren!!! en crashes in een tunnel..man, hoe vaak zat ik niet op t puntje v mn stoel. monaco staat bol vd raceanekdotes... treintje rijden-races waar niks gebeurt komt zelden voor hoor. ik heb alles op video/dvd vanaf 1970... Monaco is bijna altijd spektakel...
Alonso Freak
Posts: 59
Monaco ;o neej echt niet monaco is beste grand prix doe Valencia weg die trekt op nix dom circuit!!
Red-Stripe
Posts: 2.885
Tussen 1951 en 1954 werd de Grote Prijs van Monaco ook niet verreden. Zelfs Monza heeft niet elk jaar op de kalender gestaan (was absent in 1980).
De Formule 1 overleeft echt wel zonder de Grote Prijs van Monaco, maar of de teams er blij mee zijn is iets anders. Ik ben het wel eens met de mensen die zeggen dat beter een circuit als Valencia of de Hungaroring kan verdwijnen, maar uiteindelijk heeft elk (ouder) circuit zijn charme.
Verder is het nooit verkeerd om eens verder te kijken dan je neus lang is en vernieuwing van een kalender betekent dat er races zijn die moeten afvallen.
Echter, Ecclestone zal wel weer een proefballonnetje oplaten en de reacties bekijken en dan besluiten dat Monaco \'toch maar\' blijft. Zelf zie ik Monaco echt niet zomaar van de kalender verdwijnen.
Mijn voorkeur voor het vervangen van een circuit ligt persoonlijk in Bahrein (alhoewel leuke entourage), Valencia, het nieuwe Hockenheim (maar die wisselt al af met de Nürburgring, dus dat gaat niet - geen race in Duitsland is ook ondenkbaar met vijf Duitse coureurs en een Duits team in de Formule 1) of de Hungaroring.
Gompie
Posts: 4.951
Nou, wat mij betreft schrappen ze Hockenheim en de Nürburgring beiden. De \'nieuwe\' Nürburgring is waardeloos vergelekn bij de oude en Hockenheim heb ik nooit wat aangevonden.
Ferrari96
Posts: 38
Voor mij mogen ze beginnen met Bahrein eraf te gooien en daarna Valencia. Bahrein is er echt niets te zien; de racen zijn al saai en als je eens verder om je heen kijkt is het enige wat je ziet zand. Mooie racen zijn bv: Australië en Spa
klaasdw1
Posts: 173
Als Monaco verdiwijnt, heeeeeeeeel erg jammer dan, heeeel jammer. En als hij later denkt Spa ook te verwijderen mag Hij zijn F1 steken waar ie het graag heeft, dan kijk ik vanaf dan wel naar andere klasses die dichter bij ons staan.
Ferrari96
Posts: 38
Helemaal mee eens!
GP pjotr
Posts: 57
Volgens mij kan heel de formule 1 zonder ecclestone, het moet niet gaan over wie er het meest betaald het moet gaan over waar de fans zijn. Allemaal leuk en aardig grandprix in landen van de nieuwe wereld maar ze snappen er geen snars van
Sonic Life
Posts: 367
In theorie wel ja, als je een investeerder regelt die je 1,5 a 2 miljard geeft dan kan je hem uitkopen en kan de F1 verder zonder Ecclestone. Succes!
Jermaine
Posts: 7.018
Helemaal mee eens. Ik vind het maar een saaier baan!
patrickl
Posts: 11.414
Saaier dan Valencia, Singapore, Bahrein, en Turkije?
Fusy
Posts: 2.181
Eigenlijk dit jaar leverde turkije iets meer show dan de vorige edities,Maar singapore en valencia behoorlijk saai.
germain
Posts: 1.748
Echt niet de F1 hoort bij Monaco het zou zonde zijn als ze daar weg zouden moeten.
Interlagos
Posts: 918
Eccelstone eruit en de GP van Brno erin,dit staat even los van Monaco wel of niet.Maar heb afgelopen weekend de Superbikes op Brno zien rijden,wat een mooi en breed is dat circuit.
www.youtube.com/watch?v=XXxpUR1I96I
Hier kunnen de Tilke circuit\'s niet aan tippen.
germain
Posts: 1.748
F1 hoort te blijven in Monaco klaar.
Fusy
Posts: 2.181
:D
stephen 66
Posts: 72
Wat blijft nog bestaan in deze tijd Niemand heeft nog respect voor tradities Alles dus ook F1 moet eraan geloven Alleen geld telt Het was zo mooi vroeger ??
Ysbrand
Posts: 207
Zonde van circuits als Imola, A1 Ring en Magny Cours. Zou slecht zijn als de F1 zover buiten Europa gaat, kijk eens hoeveel Coureurs, Motoren leveranciers e.d. europees zijn...
f60
Posts: 1.725
10 Europese races op de traditionele circuits, 1 Noord- en Zuid-Amerikaanse race, 2 Aziatische races, 1 Afrikaanse race en 1 in Australië. Lijkt mij perfect.
Maar ja als het aan Bernie ligt hebben we gewoon 25 races in de oliestaten.
msg
Posts: 686
Ecclestone kunnen we beter schrappen ! word echt tijd
FrankypankyV8
Posts: 696
@Ysbrand en f60,
We hebben het over een Wereldkampioenschap...Of jullie moeten een Europees kampioenschap F1 oprichten? Dan kunnen ze ook op Zandvoort rijden!
En over je verdeling, f60 (15 GP\'s per jaar is wat weinig, niet?);
Min. vier GP\'s in Noord/Zuid-Amerika (VS, Canada, Brazilië, Mexico of Argentinië).
Min. vier GP\'s in Azië (Japan, Maleisië, India en China)
Australië
Twee GP\'s in Afrika (Z-Afrika en 1 GP in Noord-Afrika (niet per se Marokko).
2 GP\'s in het Midden-Oosten.
Dan heb je nog altijd ruimte voor 8 a 10 GP\'s in Europa (er wordt nu niet gereden in sommige landen die ik heb genoemd)!
Dus 20 races per jaar, waarvan de helft in Europa!
Maar je hebt gelijk, met je opmerking dat de F1 niets te zoeken heeft in oorden waar ze geen auto/motorsport-traditie hebben.
TDZ
Posts: 1.296
Eikelsteen gaat Monaco echt niet dumpen. Net als iemand anders zei dat racen op een industrie terrein (Valencia) geen zoden aan de dijk zet. In Monaco barst alles uit zijn voegen van het geld, en Eikelsteen zit er zowat met zijn kont erin. En wie weet is Albert ook wel wat kwistig met geld om zijn \"cirquit\" te behouden.