In een interessante derde vrije training heeft Sebastian Vettel zaterdagochtend de snelste tijd neergezet. Met 1:07.098 bleef de Ferrari-coureur zijn teamgenoot Kimi Raikkonen en Lewis Hamilton voor. Max Verstappen zette de vijfde tijd neer in een training waarin Nico Rosberg crashte.
Vanaf de meet af aan was het Ferrari dat zich vooraan nestelde in Spielberg. Afwisselend reden Vettel en Raikkonen de snelste tijd en dat zou de gehele training zo blijven. In de laatste minuten van de training perste Vettel er een 1:07.098 uit, waarmee hij zijn Finse teamgenoot ruim een tiende voorbleef.
Mercedes focuste zich het merendeel van de training op lange runs en ging pas in de laatste twintig minuten rijden voor snelle tijden. Rosberg kwam daar niet aan toe. In zijn eerste snelle ronde zette de Duitser de snelste eerste sector neer, maar in bocht twee brak de achterwielophanging van zijn Mercedes af. De training van Rosberg eindigde hierdoor in de vangrail. Lewis Hamilton wist zich nog wel naar voren te rijden, maar verder dan een derde plek kwam de Brit niet.
Max Verstappen kende een goede en ogenschijnlijk probleemloze derde vrije training. Een vijfde plaats bleek de eindklassering voor de Nederlander, waarmee hij direct plaatsneemt achter teamgenoot Daniel Ricciardo. Achter de Red Bulls vinden Valtteri Bottas en Felipe Massa zich terug op de zesde en zevende plek, gevolgd door Nico Hulkenberg in zijn Force India. Positieve verrassing van de training was Pascal Wehrlein. De jonge Duitser zette zijn Manor op een dertiende positie neer.
Om 14:00 uur volgt de kwalificatie voor de Grand Prix van Oostenrijk.
Het team van Red Bull Racing kende geen sterke eerste dag in Las Vegas. In de eerste twee vrije trainingen kampte het...
Max Verstappen kan dit weekend in Las Vegas zijn vierde wereldtitel gaan pakken. In de eerste twee vrije trainingen h...
Afgelopen week mocht Nyck de Vries weer meters maken in een Formule 1-bolide. De voormalig coureur van Alpha Tauri mo...
Het begint er steeds meer op te lijken dat er in 2026 een elfde team op de grid staat. In Las Vegas werd duidelijk da...
Het is geen geheim dat het team van Andretti nog altijd aast op een plekje op de Formule 1-grid. In Las Vegas speelt ...
De kerbstone zijn hier wel onverbiddelijk voor de auto's
Ik blijf het niks vinden die kerbs. Gevaarlijk.
Het is niet alleen de kurb denk ik (Dit soort kurbs bestaan al jaren). Ook de bandenspanning zal een factor zijn. Hardere banden absorberen minder en geven meer door aan de ophanging. En die oplopenden bandenspanning is iets van het laatste jaar.
Is de limiet hier overschreden t.o.v. het ontwerp, of was het gewoon een zwakke ophanging (fabricagefout) zoals F1FAN1993 ook al terecht als optie aangeeft.
Nieuwe gele kerbs onderwerp van discussie . Rosberg verklaarde eerder nog het wel ok te vinden dat de gele.kerbs niet vergefelijk zijn en hetzelfde als de muur . Ik vind ook wel wat hebben
Ik niet. Ik ben ook benieuwd wat Rosberg er nu van vindt.
Ah ok, Danny. Ik moest het doen met het liveverslag op internet zonder beelden.
Hahaha, hij reed niet eens over de buitenste curbs inderdaad:)
Zwart wit? :-) dan had ik in ieder geval nog iets gezien :-)
Nu op de camping met beperkt wifi snik snik
Gelukkig morgen op tijd thuis voor de race. Ps niets tegen mijn vrouw zeggen.
Wablief?
Ja is goed he!
Het nieuws komt net binnen dat Rosberg een nieuwe gearbox nodig heeft, dus iig ook voor hem 5 plaatsen straf!
So! Dat is niet leuk voor Rosberg. Kansen voor anderen. Ook weer gunstig voor Vettel.
Ja het zal nog zeker 1 sec sneller gaan
Denk dat Mercedes nog veel over heeft. Was vorige races ook zo.
Wat een opwinding gisteren dat Sainz sneller dan Max was. En waar is hij nu? Maar goed, de training zelf niet gezien, dus ook scorebordjournalistiek van mij nu. Straks de echte graadmeter!
Toevoeging: motorproblemen dus.
De echte graadmeter is Zondag...
Blijf het een vreemd concept vinden: kerbstones zo ontwerpen dat ze de auto ernstig beschadigen als je erover heen rijdt. De vergelijking met een muur of vangrail gaat m.i. niet op, omdat die ook daadwerkelijk de limieten van het circuit aangeven.
Inderdaad. Zouden hier Nederlandse planologen achter zitten? Hier zie je ook veel van die onbegrijpelijk gevaarlijke obstakels op de openbare weg.
Ik ben benieuwd of ze de wagen op tijd klaar gaan krijgen voor Q1.
Van Rosberg bedoel ik dan ;)
Gisteren bij max was het ook krap en zonder versnellingsbakswissel.
Grote grote grote fout van rosberg en dat in vt3 wat een fout . Hij zou wat minder jeugdig moeten zijn . Lol spekkie.op men bekkie
Hij keek niet zo blij, Rosberg op het fototje..... Of zag ik dat verkeerd ? :-)
Denk dat de ophanging bij Rosberg al zwak was, iedergeval kwam het niet door de kerbs bij de bocht waar hij crashte. Misschien daarvoor al een keer iets geraakt met de ophanging? Gaat een leuke quali worden straks heb er zin in!
In mijn ogen heeft Rosberg wel degelijk eerder al wat scheurtjes in de ophanging opgelopen in de achterwiel ophanging en brak deze uiteindelijk op de rode kerbs.
Max goed gestart, zo zie je nu andere in de problemen, blijft toch leuk zo.
Das waar!
max weer langzamer dan ricciardo ik wordt er langzamerhand een beetje moe van.
In FP staat het 9-5 voor RIC. In QUAL staat het voorlopig 4-0 voor RIC. Maar in de einduitslag staat het 2-2 en daar worden de punten verdeeld. VES met een P1 op zak en RIC een P2. Dus eigenlijk een licht voordeel voor VES. Zeur dus niet Petertje.
Ondanks dat Max niet hoeft te schamen dat die wat trager is dan Daniel, vind ik de reacties wel mooi om te lezen.
Als Max vorig jaar een VT sneller was dan Carlos, werd het uitgeschreeuwd hier. Nu Max letterlijk elke VT en quali trager is dan Daniel, maakt het allemaal niet zoveel uit.
Zelfde geldt voor de rondetijden in de race. Als Max ook maar één snellere ronde rijdt dan Daniel wordt er hier moord en brand geschreeuwd. Feit blijft wel dat Daniel tot nu toe, Max in zijn broekzak heeft. En dat is ook niet erg, Max is pas 18 jaar, maar dat is wel goed voor zijn "fans".
@ Tony, definieer 'in zijn broekzak'...
Van de laatse 4 races reed Verstappen 3 races beter dan Ricciardo en is er slechts 1 punt verschil tussen de beide.
VT is geen wedstrijd maar slechts een indicatie van waar de auto's toe in staat zijn, Verstappen zelf gaf al aan eea nu wat geleidelijker op te bouwen. Daarnaast is Ricciardo domweg één van de betere kwalificatierijders van de complete grid, dat Verstappen daar nu al zo dicht bij zit is genoeg.
In de wedstrijd worden de punten verdeeld, tot nu lijkt Verstappen het in de wedstrijden meer dan prima te doen, in Monaco was Verstappen op racepace erg competitief met de kop van het veld (lees; vaak snelller), in Baku reed hij 16 secondend dicht in ~20 ronden.
VT is niets om je op blind te staren, kwalificatie zit Max er dicht bij en het zou mooi zijn als hij ook hier voor Ricciardo kan komen, races van Max zijn errug goed.
Broekzak...?
Dat bedoel ik nou... Nou in het begin van de race dus niet, dus heeft Daniel meer punten gepakt die race.
Als we de VT erbij pakken staat het 11-1 (schatting?) en in de kwalificaties 4-0.
Max is meer een racer, maar (laat ik het anders formuleren) heeft Daniel, in mijn ogen, zeker de overhand
Petertje, max zit er echt dichtbij. Prima zo.
Ricciardo is ook gewoon erg goed in kwalificeren.
Als max er in de Q ook dichtbij zit is het goed. Max is in de race meestal sterk qua pace mits de banden meewerken.
Precies Remedy81. Tony, zet je zwarte bril eens af. Dan kun je in ieder geval iets zien. We kunnen dan hopen dat je wat je ziet ook nog eens juist interpreteert. Dan wordt dit forum misschien nog een keer echt leuk. Want je bent niet de enige met zon raar zwart brilletje.
Werk je bij Specsavers?
Ik zie dat je je hebt geregistreerd in mei van dit jaar.
Dat zijn nou net de types waar ik het in mijn vorige post over had.
Sinds Max in de F1 zit, is de kwaliteit van de F1 in Nederland in ieder geval niet omhoog gegaan.
Ik mag eigenlijk stiekem wel hopen dat dit de laatste Nederlandse coureur in de F1 is.
@Tony: De kwaliteit van de F1 in Nederland? Wat is dat nou voor een zin er wordt geen F1 gereden in Nederland. En wat jij hoogstwaarschijnlijk bedoelt is de kwaliteit van de forums over F1. Dat dat niet beter is geworden is puur een mening en geen enkel feit...
Lokale tijd
03:30 - 04:30
07:00 - 09:00
07:00 - 08:00
07:00 - 09:00
Lokale tijd
03:30 - 04:30
07:00 - 09:00
07:00 - 08:00
07:00 - 09:00
Bahrain International Circuit - Wintertest
Mitchell7x
Posts: 599
Het nieuws komt net binnen dat Rosberg een nieuwe gearbox nodig heeft, dus iig ook voor hem 5 plaatsen straf!