Sainz Jr. laat oude motor in auto monteren na opgeblazen motor in kwalificatie

  • Gepubliceerd op 03 jul 2016 08:20
  • comments 15
  • Door: Mathijs Carolus

Voor Toro Rosso draaide de kwalificatie voor de Grand Prix van Oostenrijk uit op een grote teleurstelling. De Italiaanse renstal, die op de Red Bull Ring haar tweede thuisrace rijdt, zag Daniil Kvyat zijn STR11 kapot rijden na een rit over de gele kerbs terwijl Carlos Sainz Jr. bij de hervatting na de rode vlag zijn bolide met een kapotte motor aan de kant moest zetten.

Toro Rosso zal nu terug moeten naar de motor waarmee Sainz Jr. reed in de trainingen. Deze motor veroorzaakte in de derde training een probleem, waardoor het team besloot te wisselen. De motor waarmee Sainz Jr. de trainingen reed was niet stuk, maar volgens het team was het eenvoudiger de motor te wisselen dan het probleem dat er was proberen te verhelpen. 

Door de problemen in de kwalificatie bestaat de kans dat Sainz Jr. vanuit de pits zal starten. Teamgenoot Daniil Kvyat zal sowieso uit de pits starten omdat het team de nacht heeft besteed om de auto van de Rus opnieuw op te bouwen. 

FDM

Posts: 87

Volgens mij mag je wel 's nachts werken, maar zit er wel een limiet op het aantal keren.

  • 1
  • 3 jul 2016 - 08:45

Reacties (15)

Login om te reageren
  • Een nacht doorwerken mag toch niet zomaar? Daar is toch ook een beperking op per jaar?
    Waarom hangen ze er niet gelijk een hele nieuwe motor in? Ze starten toch vanuit de pits, of ze Sainz nog niet aan zijn tax?

    • + 0
    • 3 jul 2016 - 08:32
    • Zit

      • + 0
      • 3 jul 2016 - 08:33
    • Jaylie

      Posts: 253

      Misschien nemen ze maar 1 'reserve' motor mee per auto?

      • + 0
      • 3 jul 2016 - 08:36
    • FDM

      Posts: 87

      Volgens mij mag je wel 's nachts werken, maar zit er wel een limiet op het aantal keren.

      • + 1
      • 3 jul 2016 - 08:45
    • Volgens mij mag je altijd s'nachts werken na kwalificatie maar dan wel starten uit de pits.

      • + 1
      • 3 jul 2016 - 08:59
    • peerke

      Posts: 98

      Volgens mij mogen ze maar maximaal 2 keer per jaar s'nachts doorwerken.

      • + 0
      • 3 jul 2016 - 11:03
  • manuel

    Posts: 3.146

    Dus geen gridstraf.

    • + 0
    • 3 jul 2016 - 08:40
    • mario

      Posts: 12.609

      Misschien vanuit de pitsstraat starten.... dat is volgens mij ook een gridstraf....
      En daarbij zat Sainz nog niet aan z'n limiet dus ook met een nieuwe motor had hij geen gridstraf gekregen. `

      • + 0
      • 3 jul 2016 - 09:06
    • Thuru

      Posts: 348

      grid straf i swniet boeiend als je al uit pits moet starten.

      • + 0
      • 3 jul 2016 - 09:08
    • Aardbijen met sambalbij is ook lekkel.

      • + 0
      • 3 jul 2016 - 09:11
  • The1Dijk

    Posts: 409

    FDM heeft gelijk. Het mag, maar niet meer dan een X aantal keer per jaar. Ik weet alleen het aantal keer niet uit mijn hoofd.

    • + 0
    • 3 jul 2016 - 09:33
    • Het mag altijd. Alleen een x aantal keer zonder straf (dit is vooral voor vrijdag op zaterdag) Na de Q moet de auto uit de parc ferme regels gehaald worden en is de straf sowieso starten uit de pit.

      • + 0
      • 3 jul 2016 - 10:28
  • Nieuwe motor bewaren ze voor circuits waar ze kansen hebben om hoog te eindigen.. Geeft al aan dat STR denkt dat ze hier weinig kans op een goede klassering hebben ...

    • + 0
    • 3 jul 2016 - 10:01
    • Gigi

      Posts: 2.209

      Ze hadden er al een gloedjenieuwe ingehangen dit weekend. Maar die plofte dus...

      • + 0
      • 3 jul 2016 - 11:00
    • Rudolf53

      Posts: 311

      Gigi was een Italiaanse maandagochtend motor. Kan gebeuren toch

      • + 1
      • 3 jul 2016 - 11:09

US Grand Prix van Las Vegas

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

USGrand Prix van Las Vegas

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Moet McLaren switchen naar het Nieuw-Zeelandse volkslied?

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Coureursprofiel

  • Team Alpine F1
  • Punten 194
  • Podiums 3
  • Grand Prix 93
  • Land RU
  • Geb. datum 28 apr 1994 (30)
  • Geb. plaats Ufa, RU
  • Gewicht 58 kg
  • Lengte 1,75 m
Bekijk volledig profiel
show sidebar